❶ 民航維修執照 有哪些
根據66部的要求，有三大類，民航維修人員基礎執照，民航維修管理人員執照，民航維修部件修理執照，細分就要涉及到6個子部件修理執照，機型執照，基礎執照配合機型執照才管用。
❷ 民航維修執照到哪裡考怎麼考
你到民抄航局網站看一襲看民航機務人員執照管理的相關規定，好像是CCAR-66R1
http://www.skyexam.com/NewIndex/default.aspx
❸ 民航維修具體做什麼
技術服務抄應該是上正常襲班 不上夜班 就和普通單位上班一個樣 據我所知 技術服務是提供技術支援的 機務維修飛機時出現問題不能解決 就得向技術服務求助 技術服務可以向廠家比如波音空客聯系獲得幫助 有時技術服務會背著一個相機到處跑 有問題的地方就拍下來好研究對策
從事了這個行業再轉別的行業就不好轉了 因為民航業專業性很強
不是航空專業不要緊 飛機方面的知識可以自己學 需要考民用航空器維修人員執照 在這個網站報名http://www.skyexam.com/ 得工作兩年零三個月才能考 獨立工作兩年才發證
深航待遇還不錯了
❹ 考取民航的維修執照需要什麼條件
民用航空器維修人員執照（以下簡稱維修人員執照）包括基礎部分和機型部內分。維修人員執容照申請人經考試合格獲得維修人員執照基礎部分。維修人員執照基礎部分可以在沒有機型簽署的情況下頒發。申請維修人員執照機型部分的申請人應當首先取得維修人員執照基礎部分。
民用航空器維修人員執照基礎部分申請人，應當具備下列條件：
一、年滿18周歲，身體健康;
二、至少具備下列任一經歷：
1、具有中專（含）以上航空技術相關專業學歷，並且獨立從事所申請專業的航空器維修工作累計在2年（含）以上，其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作；
2、獨立從事所申請專業的航空器維修工作累計在3年（含）以上，其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作；
3、經過民航總局批準的培訓機構培訓並獲得其頒發的所申請專業基礎培訓合格證書。
三、 能正確讀、寫申請專業相關技術文件和管理程序使用的文字。
❺ 如何成為飛機維修工程師，或者飛機的機務維修人員
飛機維修工程師肯定是從普通飛機維修機務人員成長起來的。
航空公司或者民內航維修單位招聘畢業大學容生機務時候，對專業的要求並不是很死，你的院校算民航相關，只要是相關的理工類專業一般都能應聘當機務。等你真正開始成為機務人員之後，有了3年的工作經驗，就能考維修基礎執照了。你剛大學畢業，除非是一些專門的147民航維修培訓機構的學生，一般來說剛畢業是不能考執照的，都要有一定的工作經驗才能考。所以應聘時必須要執照是針對社會招聘成熟人員的。
至於能否被航空公司選中，那麼就要靠你自己的努力了。包括努力提高成績，各種英語證書計算機證書，提高簡歷上的含金量。快要大四時候多關注各大航空公司的招聘動態，多去參加航空公司對機務的招聘會等等。
❻ 怎麼取得民航維修管理執照
去民航管理幹部學來院培訓考自試就可以了，這個執照好拿，但是您要清楚一點。一般是已經是管理人員了再去考這個執照的，也就是說不是您拿了這個執照就可以當管理人員。這個執照是當管理人員的必要條件而並不是充分條件。
❼ 民航維修基礎執照，
不難 只要加考幾門課程就可以了。
❽ 怎麼才能做飛機維修
不行，一般的航空公抄司招機務至少要民航院校的大專畢業生，而且機務至少要有大專學歷才能考中國民航總局的ccar66維修執照，低於大專學歷的就只有廈門太古飛機那種技工，就算你去了太古以後沒有ccar66執照也根本沒法跳槽，沒有航空公司會要，而長期在太古做那種技工還不如修自行車
❾ 民航需要哪些維修技術人員
民航機務執照分為AV和ME，分別對應的是機械和電子兩個大類。航空公司主要也就是從學機務的應屆畢業生中招收機務。
❿ 我想進民航公司做地勤維修人員怎麼進，需要考什麼證
要看你是哪個院校畢業的了，恕我直言，如果是中國民航大學的航電專業畢業進公司就很容易，除了大學生該拿的四級證，學位證就可以了，其他的不需要什麼證了。