新車給維修廠修後要怎麼驗收

『壹』 辦汽車修理廠要什麼手續

辦汽車修理廠要以下手續：

一、申請人簽署的個體工商戶設立申請書；

二、申請人身份證明；

三、住所使用證明（自有房產提交房屋產證復印件；租賃房屋提交租賃協議復印件並核對原件。有關房屋未取得房屋產權證的，屬城鎮房屋的，提交房地產管理部門的證明或者竣工驗收證明、購房合同及房屋銷售許可證復印件；屬非城鎮房屋的，提交當地政府規定的機關證明。出租方為賓館、飯店的，提交賓館、飯店的營業執照復印件。使用軍隊房產作為住所的，提交《軍隊房地產租賃許可證》復印件。

四、其它需要提交的前置許可。

五、申請設立個人獨資企業，應當向登記機關提交下列文件：

1.投資人簽署的個人獨資企業設立申請書；

2.投資人身份證明；

3.住所使用證明（同上）。

4.其它需要提交的前置許可。

六、申請設立合夥企業，應當向登記機關提交下列文件：

1.全體合夥人簽署的設立登記申請書；

2.全體合夥人的身份證明；

3.全體合夥人指定代表或者共同委託代理人的委託書；

4.合夥協議；

5.全體合夥人對各合夥人認繳或者實際繳付出資的確認書；

6.住所使用證明（同上）。

7.其它需要提交的前置許可。

(1)新車給維修廠修後要怎麼驗收擴展閱讀：

辦理流程:

1、先到工商局核名，;

2、然後拿核名單去交管局辦理汽車修理許可證，環保部門辦環保測評，;

3、辦好許可證並拿到環保測評報告後驗資，;

4、然後工商辦工商營業執照;

5、技術監督局辦理機構代碼證 ;

6、稅務局辦理稅務登記證。

『貳』 維修保養汽車維修保養完成後為什麼要進行內部驗收

某些4S工作流程有此步驟，讓人感覺可靠放心。

『叄』 汽車維修保養完成後，為什麼要進行內部驗收

防止遺漏保養項目，保養不到位，保養不合要求等現象發生。必要的檢驗、檢查是必須的。

『肆』 汽車大修竣工驗收的內容有

一、考核內容

1
、

對大修竣工後的整車外觀以及發動機底盤、電器設備、車身的裝配修理質量和各項性能
全進行全面檢查，測試。

2
、

要用儀器測試發動機，底盤的各項性能

（
1
）用氣缸壓力表，測發動機氣缸壓力。

（
2
）用真空表測發動機進氣岐管真空度。

（
3
）用非擴散型紅外線廢氣分析儀測試汽車尾氣。

（
4
）用聲級計測試喇叭的聲級。

（
5
）用五輪儀測試制動、滑行和加速性能。

3
、

敘述路試檢驗項目

（
1
）路試中怎樣進行制動效能、滑行性能、加速性能試驗？合格的標準是什麼？

（
2
）路試檢驗轉向系、變速器的技術要求是什麼？

二、設備、儀器、工量具

1
、

BJ212
汽車一台（或其它車況較好在用車）

2
、

檢測儀器：

非擴散型紅外線廢氣分析儀、五輪儀、聲級計、氣缸壓力表、真空表、輪胎氣壓表

3
、

普通工量具：

千斤頂、盒尺（
2m
、
10m
各一隻）常用工具一套
一、考核內容

1
、

對大修竣工後的整車外觀以及發動機底盤、電器設備、車身的裝配修理質量和各項性能
全進行全面檢查，測試。

2
、

要用儀器測試發動機，底盤的各項性能

（
1
3
）運轉狀況：

高、中、低轉速運轉平穩，過渡圓滑；突然加速或減速無爆震、回火、放炮現象；
不過熱。

（
4
）機油壓力：

怠速時≥
50Kpa

中速時

200
—
400Kpa
（
5
）氣缸壓縮壓力

A
技術標准：
（壓縮比
7
）

各缸壓力≥
850Kpa

各缸壓力差＜平均值的8％

B
檢驗方法：用氣缸壓力表測試，程序如下：

（
a
）發動機水溫正常，化油器阻風門、節氣門開足。

（
b
）卸下所有火花塞（除塵）將中央高壓線搭鐵。

（
c
）用氣缸壓力表橡膠頭抵在被測缸的火花塞孔上。啟動馬達，令發動機達到

100
～
150
轉
/
分，運轉
3
～
5
秒，壓力表所表示最大值為此缸壓縮壓力。

（
d
）測兩遍，取大值。測完所有缸後，計算與技術標准比較。
）用氣缸壓力表，測發動機氣缸壓力。

（
2
）用真空表測發動機進氣岐管真空度。

（
3
）用非擴散型紅外線廢氣分析儀測試汽車尾氣。

（
4
）用聲級計測試喇叭的聲級。

（
5
）用五輪儀測試制動、滑行和加速性能。

3
、

敘述路試檢驗項目

（
1
）路試中怎樣進行制動效能、滑行性能、加速性能試驗？合格的標準是什麼？

（
2
）路試檢驗轉向系、變速器的技術要求是什麼？

二、設備、儀器、工量具

1
、

BJ212
汽車一台（或其它車況較好在用車）

2
、

檢測儀器：

非擴散型紅外線廢氣分析儀、五輪儀、聲級計、氣缸壓力表、真空表、輪胎氣壓表

3
、

普通工量具：

千斤頂、盒尺（
2m
、
10m
各一隻）常用工具一套

『伍』 一般汽車維修完成後出廠需要質檢嗎

正規的維修單位，對車輛完成維修後，都要進行檢驗合格才能出廠，這樣才能保證安全，可有一些小型的維修廠，這方面做的就不夠嚴格

『陸』 有些車主在剛提了新車之後為啥要先去修理廠

買車時考慮的很多，生怕花了冤枉錢。有些車主在提新車後會急匆匆開去修理廠，這又是什麼原因呢？難道是對新車質量有所懷疑？接下來咱們一起聽聽老司機的說法！

5

第三點鍍膜、打蠟。原廠漆是最好的，有些車型的原廠漆一旦被損壞，就很難修復如初，一般的4S店也調不出一樣的顏色，繼而影響汽車美觀，很多車主會把新車開到修理廠先給汽車進行鍍膜和打蠟，從而更好地保護車漆，還能使車漆一直處於比較光亮的狀態。

『柒』 汽車交給修理廠，修好後維修工開車出車禍，責任怎麼定

一、事故與車主無關；抄
二、修理工試車是職務行為，原則上，由修理廠承擔全部責任。除非修理廠能證明修理工是故意的或有重大過失。
三、整個事故的責任，按事故責任認定書為准。修理工一方需要承擔的責任，按上述原則處理。

第一類：車輛的維修費用高於車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。

第二類：車輛滿足強制報廢標准《機動車強制報廢標准規定》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢：第二款：經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的;第三款：經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的;

『捌』 車輛出險後維修完成後驗收

你好，這種事件屬於維修企業欺騙消費者，可以投訴到工商局，最直接的就是消費者協會電話12315望採納！！！

『玖』 提新車後，為什麼老司機都先去修車廠

依照我們用車的習慣，除非車子出現了問題，我們基本上是不去修理廠的，為何版老司機會有這樣的做法呢？權為此專門去詢問了老司機，老司機表示：別聲張，這都是經驗！

這也是為何被稱為老司機吧，他們有許多行車經驗，從而研究出了一些應對措施。其中就有老司機買了新車之後先去維修廠，並不是有什麼問題，而是對汽車進行加裝，從而杜絕一些問題的發生！