汽車維修儀器有哪些

① 汽車維修專用設備有哪些

汽車維修設備一般可以分為：汽車診斷設備、檢測分析設備、養護專清洗設備、鈑金烤漆設備屬、保養用品、維修工具、輪胎設備、機械設備等，由於汽車維修設備種類和品種繁多，嚴格分類比較困難，但以上基本上行業主流分類方法。
維修工具，主要指用於手工操作的各類維修工具，如扳手、螺絲批、組套、工具車、 工具箱、工作台等。

② 汽修廠常用設備有哪些

開汽修廠需要用到手動工具，氣動工具、電動工具、液壓工具、五金耗材，四輪定位儀，解碼器，檢測線及其他檢測儀器 ，鈑噴設備，輪胎設備工具系列，美容清洗保養及空調設備，汽車舉升機， 車訂及大車維修設備工具系列，工具系列等。

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手動工具：
工具車、工作台、工具箱、綜合組套工具、套筒、扳手、螺絲批、旋具頭、鉗子、內六角、扭力工具、手拉葫蘆、絕緣工具、台鉗、夾具、精密量具、刃具、焊接工具、建築 工具、剪切工具、管道工具、電子工具、液壓工具、敲擊工具、個人安全防護工具

氣動工具：
噴槍、氣動螺絲起子、沖擊扳手、棘輪扳手、氣鑽、氣剪、氣動砂輪機、磨砂機、砂帶機、砂紙機、吊線器、封箱機、釘槍、拉釘槍、拉帽、氣鏟、除銹機、機油/黃油加註機

電動工具：
充電式手電筒鑽、充電式沖擊鑽、充電式螺絲刀、電鑽、錘鑽、角磨機、往復鋸、圓鋸、台鋸、木工夾具、多功能角度機、磨砂機

耗材系列：
研磨相關材料、焊接相關材料、電動/氣動工具相關配件耗材、其他五金耗材等

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③ 汽修設備有哪些

主要包括有：汽車診斷設備，主要包括汽車解碼器、讀碼卡、數據流分析、專用電腦等回。
檢測分答析設備，主要包括試驗台、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、檢測台、制動台、分析儀、內窺鏡、感測器、示波器、煙度計以及其它檢測設備。
鈑金烤漆設備，主要包括烤漆房、烤漆燈、調漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。
輪胎設備，主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。
保養用品，主要包括修補漆、製冷劑、制動液、防凍液、潤滑油、修復劑、玻璃水、密封膠、原子灰、防銹劑、水箱寶、車蠟、車釉、冷媒、汽摩用清洗劑、輪胎上光劑、汽車用粘合劑、其它保養用品。從汽車維修設備的廣義上講，汽車保養用品也可以歸納為汽車維修設備。
維修工具，主要指用於手工操作的各類維修工具，如扳手、螺絲批、組套、工具車、工具箱、工作台等。
機械設備，還有些汽車維修設備不便分類，符合機械設備屬性，特歸納為此類，如舉升機、千斤頂、吊機、吊車等

④ 常用的汽車維修工具和設備有哪些

汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件，它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中，工具的使用正確與否，對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此，修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
一、 通用工具
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
（一） 手錘
手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為320~350毫米。
（二） 起子
起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的規格（桿部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。
（三） 鉗子
鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。
使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
（四） 扳手
用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手：開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母。
使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。
扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5， 扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
6， 特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
（一） 火花塞套筒
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用，用於折裝14毫米和18毫米的火花塞；套筒內六角對邊為17毫米的，用於折裝10毫米的火花塞。
（二） 活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。
使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
（三） 氣門彈簧裝卸鉗
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片後，反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。
（四） 。千黃油槍
黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。
使用黃油槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢後，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞

⑤ 十大汽車維修設備有哪些

舉升機，扒胎機，氣泵，氣動，卧式千斤頂，套裝板手，公斤板手，輪胎板手，萬用表，汽車電腦檢測儀，移動式費機油桶，液壓拖盤，小吊，壓力機，減震拆卸工具！還有簡單的小工具，看實際情況需要什麼再填補吧！

⑥ 到修理廠4s店維修汽車的儀器都是那些

現代汽車種類繁多，電控系統錯綜復雜，要維修汽車沒有得心應手的診斷設備，那隻有望車生嘆了。為了適應中國特色的汽車市場，應運而生的就是各種類型和品牌的汽車故障診斷儀器。

修什麼車就用這個車型的專用診斷儀器，那是最好不過的事情了。因為設備製造商專門為某種車型或某個汽車製造公司設計有針對性的檢測設備，一定能做到「精益求精」。這一點應該是4S店或特約維修站的朋友體會最深了，但是對於修理「萬國車」的修理廠來說，究竟應該選用什麼樣的檢測儀器呢？其實所有老闆都想選擇一種性價比高的診斷設備，作為技術人員我最關注的是性能，性能好的設備不愁賣不出好價錢。

電腦診斷設備最常見的就是大型綜合分析儀和攜帶型診斷儀兩種。相對修理廠來說，攜帶型診斷儀是最常用也是最實用的。現在很多設備製造商都把示波器和解碼器功能做成一體機，其實診斷汽車故障，最常用也最先要用的就是解碼器，它是汽車「門診」的第一步，也就是整體的「故障掃描」。如果用解碼器掃描到該車「有病情」之後，單憑解碼器上的數據流不能分析故障原因或者已經涉及到某個感測器性能的檢測了，那就必須藉助「示波器」進行詳細的故障分析。

要修美國三大車系「通用」、「福特」、「克萊斯勒」的汽車，「紅盒子」應該說可以立「頭等功」。它是由美國snap-on公司設計生產的，它可以安裝中文卡和英文卡，以適應不同的需要。英文診斷卡在測試時的優點就是數據流跟蹤速度快，而中文診斷卡易於操作，對於不熟悉英文的維修工很適合。使用「紅盒子」時，關鍵的就是需要有原車的VIN碼（17位），必須逐步按要求填入適當位數的字母或數字，否則你的儀器就不能和汽車進行通訊。

要檢測進口或國產大眾和奧迪系列汽車，最實用的就是大眾原廠的VAG1552或VAG5051、VAG5052。VAG1552也是英文界面，體積小、易攜帶，適合外出搶修或緊急救援使用。VAG1552的優點就是不必輸入VIN碼，只要介面正確，輸入你要測試的系統代碼就會自動進入該系統。而5051和5052體積比較大，但功能很齊全。另外，目前國產的檢測儀幾乎都能輕松測試大眾車系，只有個別的還不能實現某些特殊功能，如防盜功能和匹配電腦的功能執行得不是很理想。

和原廠的進口檢測儀相比，國產的檢測設備在執行各種功能上就要遜色了。目前市場上的國產檢測儀有很多，諸如：威寧達的金德儀器、元征電眼睛、三原的修車王、創威聯的車博士和金奔騰等。這些檢測設備在價格上可能遠遠低於進口儀器，它們的共同特點就是中文界面、簡單易學、車型覆蓋面相當廣泛，有些儀器的菜單中甚至有賓士、寶馬等高級進口車的各個系統，但是有個別儀器廠商在廣告宣傳中蓄意誇大其公司產品的功能范圍。

例如：某儀器銷售商在介紹產品時說該儀器菜單中列出的車型和系統各個功能都能實現，結果在使用的時候才發現有些車型根本「進不去」電腦測試系統。有的車型即使能進入，也不能執行所有的功能。有的能調出故障碼，但也只是故障碼名稱，而具體內容還有待查閱最新維修手冊。有的時候也能測出「數據流」，但仔細一看，數據流全是假的，怠速2800r/min以上，而發動機轉速表只有900r/min；水溫感測器顯示-30℃，其實發動機已經達到正常水溫。這樣的例子很多，不想多舉。在我看來，製造一種檢測性的產品功能可以不全，但是能實現的功能一定要做到真實有效。如果錯報數據，那簡直和生產對人體有害的假奶粉沒什麼兩樣。

說到這里有些讀者可能會問：「那我們到底需要選擇哪種儀器呢？」我給您的意見是：看您修什麼車型，看您想投入多少銀子。第一，如果您修的車型專一，那無疑就是要用原廠指定的配套儀器，最好用正規廠商的，價錢高一點也是物有所值。第二，如果您修的車型復雜，但國產車型較多，不妨選擇一種開發生產時間長一點的國內製造商，並且根據您所需要的車型讓銷售商給您弄一款配置較高的儀器。第三，如果您維修的是兩、三種車型，那就選擇幾種廠家專用型的設備，非常經濟，也很實用。

⑦ 汽車維修常用工具有哪些

通常對於車主而言，一般的出遊以下工具足夠了。
1.超級車用工具套裝：包括一字、十字回解刀，中答號活動扳手等，用於拆卸或擰緊螺釘；
2.攜帶型充氣泵、胎壓表、自動補胎膠；
3.拖車繩，當車輛出現故障無法起動時，其他車輛可以利用它幫您拖到維修站進行維修。
4.蓄電池跨接線。當車輛蓄電池沒電而無法起動車輛時，用跨接線連接其他正常車輛的蓄電池，可以很方便地解決問題。
5.手電筒。在夜晚如果遇上車輛故障，一隻高亮度手電筒除可以作檢查車輛照明外，更可用來發出求救信號或是向其他車輛示意，確保安全。
6.汽車保險絲。
7.手套。主要可在緊急維修和清潔車身時保持雙手清潔，或當要打開發動機艙蓋或水箱蓋時，作隔熱之用。最好採用絕緣手套，在處理電器問題時，可避免觸電。

⑧ 汽修工具有哪些

有通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等和汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝版卸鉗權、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
簡介：汽車修理工具
汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件，它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中，工具的使用正確與否，對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此，修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
鉗子：
鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
拓展：汽車
汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。一種現代交通工具，英文原譯為「自動車」，在日本也稱「自動車」，其他文種也多是「自動車」，只有中國例外。

⑨ 汽車維修設備及工具有哪些

汽車維修設備一般可以分為：汽車診斷設備、檢測分析設備、養護清洗設備、鈑金烤漆回設備答、保養用品、維修工具、輪胎設備、機械設備等，由於汽車維修設備種類和品種繁多，嚴格分類比較困難，但以上基本上行業主流分類方法。
維修工具，主要指用於手工操作的各類維修工具，如扳手、螺絲批、組套、工具車、 工具箱、工作台等。

⑩ 汽車維修實操設備有哪些

汽車維修實操設備的話有很多，比如說車輛的檢測故障以及一些儀表儀器這一類的。