❶ 帕拉丁發動機老缺缸
造成發動機缺缸的原因很多，主要有發動機機械繫統、油路系統、進氣系統、點火系統和電控系統等多方面原因。
通常表現為：發動機工作異常或動力不足 ，高、中、低速時發動機工作不均勻並有節奏的振抖，消聲器排黑煙並放炮。
發動機缺缸運轉會帶來很大的危害，首先是增加燃料消耗和排放污染；其次是燃油進入油底殼，造成潤滑油變質，縮短潤滑油的使用周期，加劇運轉件的磨損；再次是未燃燒燃油在排氣管內燃燒，損壞三元催化器。
缺缸的判斷方法比較簡單，一般是在發動機運行時按順序分別拔掉缸線或噴油器插頭。正常運行的氣缸在斷火或斷油後發動機反應非常明顯，沒有工作的氣缸在斷火或斷油後發動機運行基本沒有變化。另一個辦法是用紅外測溫儀測量排氣管溫度，未燃燒氣缸的排氣溫度相比燃燒氣缸排氣溫度會明顯偏低。判斷出缺缸後首先用缺缸火花塞試火，優先排除點火系統問題。其次是用缸壓表測量氣缸壓力，排除發動機機械方面問題。一般標准缸壓舊車不低於 0.75MPa ，新車不低於 1.2MPa。如果缸壓不符合標准，那麼可能原因是氣門或活塞環封閉不嚴，造成氣缸封閉不嚴。如果是封閉不嚴造成缺缸，一般需要解體發動機進行維修。
如果不是由於發動機機械繫統方面出現問題造成缺缸，那麼形成原因就比較復雜。需要多方面考慮才能正確判斷。
汽車單缸或多缸失火，引發的原因有許多，下面有以汽油機為例說明：
電器線路方面：
A、電器線路老化、漏電等，間斷性的點火故障；
B、點火線圈或火花塞故障，點火不良或是導通不良；
C、線路方面，松動、破皮搭鐵等。
D、人為操作原因，如維修時的粗心或失誤：觸動、插接件松動等引發的故障。
油路方面：
A、噴油壓力不夠，電子油泵故障；
B、油管路堵塞或有雜質，供油不暢；
C、噴油嘴故障，堵塞或是自身故障；
D、線路引發的噴油不正常。
E、其它故障。
發動機：
A、磨損老化，維護保養不及時，或使用劣質、不合格、不合標準的機油；
B、由於磨損過度，缸壓達不到正常值等。
C、皮帶老化、點火正時；
D、配氣正時；
E、進氣部分或節氣門段；
F、進排氣門及搖臂組件（看排放標准）；
G、其它地方導致的不良。
❷ 帕拉丁燒機油維修需要多少錢
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❸ 鄭州日產帕拉丁維修問題。
有，看撞得程度收費
❹ 天津市哪個商場有帕拉丁專櫃
天津目前沒有這個品牌的專櫃
❺ 日產帕拉丁更換蓄電池後油量表不走了 怎麼辦
有量表的那個保險商務啊，你換一個流量表的保險試試，一般換電瓶的話呢，有可能一起動電瓶電量擴大，把保險絲燒短了。
❻ 日產帕拉丁四驅分動箱異響
你好，建議檢查一下油，如果油沒問題，建議維修分動箱，應該是分動箱軸承損壞，希望我的回答能幫到你，如有疑問歡迎繼續資問我
❼ 帕拉丁靴子天津哪裡有專賣
樂賓二樓和CPU在一起；友誼新天地五樓NIKE對面
❽ 帕拉丁機器故障燈不亮打不找火怎麼回事
1、首先應該到專業維修店用檢測設備讀一下故障碼，按故障碼修理，更換內
2、第二沒有電火花產容生是發動機無法啟動這一故障的根本原因。
3、檢測啟動系統。對於發動機無法啟動這類故障，首先著手做的工作是檢測發動機啟動系統中的電路。從最基本的組成形式來看，啟動系統的電路一般來說包括下列最基本的部分，、啟動電機以及連接這些部件的電纜等。當然，除此之外，啟動機繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統等，也同樣是啟動系統的重要組成部分。
4、檢測電火花質量。當啟動系統的電路通過檢測，證明確實沒有故障之後，就應將注意力集中在發動機為什麼不能運轉上了。一般來說，首先檢測的是發動機的點火系統，這也是最簡單的一項檢測工作。在早期的點火系統中，你可以很方便地取下然後用一個電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時，一個可以調整的檢測器要比一個固定設計的更為可取，因為它允許你將檢測器調整到一個更小的間隙，這樣你就可以知道，是根本沒有電火花產生呢，還是有電火花但卻很微弱？
❾ 帕拉丁維修保養方便嗎
可以的，現在保養方便了，