⑴ 汽車維修營業執照辦理流程是什麼
【法律分析】:汽車維修營業執照的辦理流程有:第一步、核准名稱。確定公司類型、名字、注冊資本、股東及出資比例後,可以去工商局現場或線上提交核名申請。失敗則需重新核名。需要1-3個工作日。第二步、提交資料。核名通過後,確認地址信息、高管信息、經營范圍,在線提交預申請。在線預審通過之後,按照預約時間去工商局遞交申請材料。通過後會收到准予設立登記通知書。需要5-15個工作日第三步、領取執照。預約當天攜帶准予設立登記通知書、辦理人身份證原件,到工商局領取營業執照正、副本。辦理營業執照需要以下材料:1、公司法定代表人簽署的《公司設立登記申請書》;2、全體股東簽署的公司章程;3、法人股東資格證明或者自然人股東身份證及其復印件;4、董事、監事和經理的任職文件及身份證復印件;5、指定代表或委託代理人證明;6、代理人身份證及其復印件;7、住所使用證明。
【法律依據】:《中華人民共和國公司登記管理條例》 第十七條 設立公司應當申請名稱預先核准。法律、行政法規或者國務院決定規定設立公司必須報經批准,或者公司經營范圍中屬於法律、行政法規或者國務院決定規定在登記前須經批準的項目的,應當在報送批准前辦理公司名稱預先核准,並以公司登記機關核準的公司名稱報送批准。
⑵ 如何辦理汽車維修營業執照
1,首先要租個經營場所,最小也要租個60平米,不然太小了,客戶也不來,和房東寫好租房協議,讓他留下房產證復印件。
2,持本人身份證到當地工商部門核准一個名稱,建議不要動不動就起什麼汽車養護中心一類的,名字大店小也沒用,你最擅長修什麼就起什麼,工商部門出具名稱預先核准通知書。
3,持本人身份證、名稱預先核准通知書到交通局辦理道路經營許可證,辦這個證分三級,第一級別想了,工人少於50人辦不下來,第二級大多是修理發動機的,也比較難,辦下最多的是第三級,也就是某一項的專項維修,如車身、油箱、空調、輪胎等,實地考核合格後發放道路經營許可證。
4,持本人身份證、營業執照原件復印件到當地稅務部門辦理稅務登記,國稅地稅都要去,因為國稅只能開賣汽車配件的發票,地稅能開修理工時費的發票,然後就可以開業了。
⑶ 民用航空器維修人員執照辦理流程
民用航空器維修人員執照辦理流程
民用航空器維修人員執照怎麼辦理呢?下面為大家整理了民用航空器維修人員執照辦理流程,希望對大家有所幫助!
一、提出申請:
具備CCAR-66R1第66.8條、第66.22條、第66.33條規定條件的申請人,通過維修人員執照基礎部分、部件修理人員執照基礎部分或維修管理人員資格證書考試合格後,向考管中心提出申請執照辦理,根據申請者所申請的執照提交下列材料(即把下列材料准備齊後寄到考管中心。
1、維修管理人員資格證書需提供下列材料:
●《民用航空器維修管理人員資格證書初次頒發/續簽申請書》(可在網站下載中心下載);
●管理人員資格證書筆試考試成績單復印件;
●從事維修工作年限及維修管理工作的工作經歷證明(請在網站的下載中心下載模版;要求質量經理簽字,質控部門蓋章);
●學歷證明復印件;
●申請日前60天內的健康證明(要求縣區級(含)以上醫院常規體檢 ,具體項目請咨詢醫院);
2、申請補發或更換執照應提供下列相關材料:
●《民用航空器維修/部件修理人員執照補發和更換申請書》(請在網站的下載中心下載);
●工作單位(執照遺失時所在單位)證明。證明必須由質量經理簽字,質控部門加蓋公章;
●身份證復印件;
●變更執照上的姓名、身份證號碼需當地派出所出具證明;
●執照損壞申請更換時,需提交原執照原件;
二、執照受理與頒發:
考管中心在收到申請人的材料後,根據CCAR-66R1第66.8條、第66.10條審查申請人的資格、申請人提交上述材料。對於申請材料審查合格的申請人自收到完整的申請材料之日起在30個工作日內頒發維修人員執照基礎部分。對於不符合申請條件的申請人將通過考管中心網站考生個人賬戶告知其本人。對於材料不齊全的申請人,應當當場或在收到材料5個工作日內通過考管中心網站考生個人賬戶一次告知申請人應當補正的內容。
三、證照查詢說明:
考管中心網站(www.skyexam.com)「在線查詢」。執照辦理反饋功能說明:考生個人登陸後,可以查看「執照辦理反饋信息」。如果提交的材料有問題或不齊全,反饋信息中會詳細說明問題或需補交的.材料;需要郵寄執照的,郵寄後會告知郵寄日期和EMS編號,方便考生查收。沒有任何反饋信息的,可能是:
1、申請材料尚未審核;
2、資料已通過審核,則可以進一步查詢「執照專業信息」查看是否已經頒發。頒照信息可以在網站首頁 「證書查詢」中輸入考生姓名和身份證號獲得執照信息,亦可通過考生個人賬戶登陸後,在「執照專業信息」中查詢。
四、執照領取:
原則上執照應由本人持有效證件到考管中心簽字領取;如委託他人領取,需告知考管中心收委託人姓名,受委託人持有效證件到考管中心領取。
民用航空器維修人員執照介紹
一、根據《民用航空器維修人員執照管理規則》的規定,適用於從事在中國登記的民用航空器的維修、部件修理的人員執照的頒發。
執照包括下列類別:
●民用航空器維修人員執照
●民用航空器部件修理人員執照
二、民用航空器維修人員執照
民用航空器維修人員執照(以下簡稱維修人員執照)包括基礎部分和機型部分。維修人員執照基礎部分可以在沒有機型簽署的情況下頒發。申請維修人員執照機型部分的申請人應當首先取得維修人員執照基礎部分。
維修人員執照基礎部分包括航空機械(ME)和航空電子(AV)兩個專業。航空機械專業劃分為以下類別:
●渦輪式飛機,其英文代碼為ME-TA
●活塞式飛機,其英文代碼為ME-PA
●渦輪式直升機,其英文代碼為ME-TH
●活塞式直升機,其英文代碼為 ME-PH
維修人員執照申請人向考管中心提出申請,經批准參加筆試、口試及基本技能考試,合格後向考管中心提出申請,經批准獲得維修人員執照基礎部分。維修人員執照機型部分申請人應當向民航地區管理局提出申請,由民航地區管理局授權人員簽署。
三、民用航空器部件修理人員執照
民用航空器部件修理人員執照(以下簡稱部件修理人員執照)包括基礎部分和項目部分。部件修理人員應當向執照考管中心提出申請,經批准參加筆試及基本技能考試,合格後向執照考管中心提出申請,經批准獲得部件修理人員執照基礎部分。
部件修理人員執照基礎部分按下列專業劃分:
●航空器結構,其英文代碼為STR
●航空器動力裝置,其英文代碼為PWT
●航空器起落架,其英文代碼為LGR
●航空器機械附件,其英文代碼為MEC
●航空器電子附件,其英文代碼為AVC
●航空器電氣附件,其英文代碼為ELC
部件修理人員執照基礎部分可以在沒有項目簽署的情況下頒發。申請部件修理人員執照項目部分的申請人應當首先取得部件修理人員執照基礎部分。部件修理人員執照項目部分由民航地區管理局授權人員簽署。
;⑷ 民用航空器維修人員執照遺失怎麼辦
民用航空器維修人員執照遺失,可以去民用航空器維修人員執照考試管理中心補辦。
辦理方法,
1.民用航空器維修人員執照基礎部分
(a)申請人年滿18周歲,身體健康;
(b)申請人至少具備下列任一經歷:
(1)具有中專(含)以上航空技術相關專業學歷,並且獨立從事所申請專業的航空器維修工作累計在2年(含)以上,其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作;
(2)獨立從事所申請專業的航空器維修工作累計在3年(含)以上,其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作;
(3)經過民航局批準的培訓機構培訓並獲得其頒發的所申請專業基礎培訓合格證書。
(c)能正確讀、寫申請專業相關技術文件和管理程序使用的文字。
2.民用航空器維修人員執照機型部分
維修人員執照機型部分的簽署劃分為Ⅰ類和Ⅱ類,申請人應當分別滿足下列要求:
(a)申請機型I類簽署,應當已經獲得維修人員執照基礎部分,並取得具有相應機型培訓資格的民航局批準的培訓機構頒發的Ⅰ類機型培訓合格證書或通過民航局認可的培訓機構對其進行的相應機型培訓。其工作經歷應當符合CCAR-66R1第66.15條的相應要求。
(b)申請機型Ⅱ類簽署,應當已經獲得維修人員執照基礎部分,並獲得具有相應機型培訓資格的民航局批準的培訓機構頒發的Ⅱ類機型培訓合格證書或通過民航局認可的培訓機構對其進行的相應機型培訓。其工作經歷應當符合CCAR-66R1第66.15條的相應要求。
維修人員執照機型部分簽署的申請人應當具備下列維修經歷:
(a)機型I類簽署的申請人在民用航空器上累計有至少3年的維修經歷;
(b)機型Ⅱ類簽署的申請人在民用航空器上累計有至少5年的維修經歷,其中從事Ⅱ類維修工作累計至少2年;
(c)I類和Ⅱ類機型簽署的申請人,在最近2年內應當累計至少有1年在所申請的航空器機型和專業上工作,且在該1年內應當累計至少有6個月是在申請執照機型簽署前1年內獲得的。當不同機型的機身、發動機系統、電子系統的構造和操作在技術上相似時,在此類機型上的維修經歷可以視為是在同一機型上的維修經歷;
(d)申請人在最近2年內無嚴重維修差錯。
民航局或者民航地區管理局認為申請人在非民用航空器上的維修經歷等效於本條前款要求的,視為有效維修經歷。
3. 民用航空器維修人員執照續簽
維修人員執照有效期為自頒發維修人員執照基礎部分起五年,保證維修人員執照連續有效應當在有效期滿前獲得民航局授權人員對執照有效性的續簽。執照續簽應當符合下列規定:
(a)持照人每2年內有累計至少6個月的航空器維修經歷,或者承擔累計至少6個月與航空器維修有關的工作;
(b)持照人每2年至少完成一次有關工作程序和有關專項工作內容的再培訓;
(c)維修人員執照持有人應當按照本規則附件一在執照失效前60天內向民航局提交執照續簽申請書。
辦事程序:
1.申請民用航空器維修人員執照基礎部分
(a)考試
由民用航空器維修人員執照考試管理中心(以下簡稱考管中心)負責,申請人應按照其工作程序在民航局執照管理系統網站(www.SKYEXAM.COM)報名、根據國家有關考試標准繳納考試費用,參加考試。
(b)申請人向考管中心提交申請材料
考試全部通過後,申請人向考管中心提交《民用航空器維修人員執照初次頒發/續簽申請書》(F66-1)以及該申請書要求提交的材料。
(c)考管中心受理申請。
(d)考管中心對申請人提交的材料進行審查。
(e)考管中心向申請人頒發維修人員執照基礎部分。
2.申請民用航空器維修人員執照機型部分
(a)申請人向地區管理局適航維修處提交下列材料:
(1)《民用航空器維修人員執照機型簽署申請書》(F66-3);
(2)機型培訓合格證書的復印件;
(3)維修人員執照基礎部分原件。
(b)地區管理局適航維修處受理申請。
(c)地區管理局適航維修處對申請人提交的材料進行審查。
(d)地區管理局適航維修處簽署機型部分。
3.申請民用航空器維修人員執照機型續簽
(a)申請人向考管中心提交下列材料:
(1)《民用航空器維修人員執照初次頒發/續簽申請書》(F66-1)以及該申請書要求提交的材料。
(2)申請續簽的民用航空器維修人員執照原件。
(b)考管中心受理申請。
(c)考管中心對申請人提交的材料進行審查。
(d)考管中心對申請人執照進行續簽。
⑸ 飛機維修人員基礎執照上哪裡考
你的情況是無法通過報考審核的,不要聽信傳言,白白浪費錢不說,還要把寶貴的青春搭進去。
http://www.skyexam.com/
民航維修執照管理中心,報考統一在這里。
中國民用航空總局
咨詢通告 AC-66R1-01
《民用航空器維修人員執照、部件修理人員執照、維修管理人員資格證書申請指南》
6.1.1 考試申請條件
(1)民用航空器維修人員執照考試申請條件
a.年滿18 周歲,身體健康;且
b.具有中專(含)以上航空技術相關專業學歷(注1),並且獨立從事所申請專業的航空器維修工作(注2)累計在2年(含)以上,其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作;或
c.不具備b 款所述學歷,獨立從事所申請專業的航空器維修工作累計在3年(含)以上,其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作。或
d.經過CCAR-147部批準的培訓機構培訓並獲得其頒發的所申請專業基礎培訓合格證書。
e.能正確讀、寫申請專業相關技術文件和管理程序使用的文字。
注1:b 款所述「航空技術相關專業學歷」包括所有機械、化工、電子、電氣等工科類專業學歷。
注2:b 款所述「航空器維修工作」可以包括:
①在非民用的航空器上的維修工作;
②申請人在已獲CCAR-145 維修許可批準的維修單位(以下簡稱維修單位)內從事維修相關(質量控制、工程技術、生產計劃、技術培訓)的工作;
③申請人在已獲批準的航空運營人的維修系統內從事維修相關(工程技術、維修計劃和控制、質量管理、培訓管理)工作;
④申請人在已獲得CCAR-147 批準的維修培訓機構內從事維修專業教學的工作;
⑤從事適航維修管理的工作。
給你幾個提示吧。
首先,我本人是從軍工轉過來的,我當時直接就報考了民航執照,也就是說,從事軍用飛機的製造和維修工作也可以考民航執照。
其次,所謂的執照班確實是有的,理論上也可以報考。但是,真的不要去,去了就後悔,因為現在的民航公司都很清楚這樣的班是什麼貨色。從那裡拿到的執照,走到哪裡都不管用的。除非你關系硬,有單位願意要你,但是假如你有關系,又何必去讀這種「執照」?
最後,建議你去找一個航空公司先干,哪怕是當生產控制員,勤務員,甚至是在維修部門干文秘。干夠兩年都是可以考的。最起碼不用花錢,還能掙點伙食費。維修執照其實並不難考,自己認真看看書很容易通過的。
⑹ 飛機維修執照過期了怎麼辦
近日,民航局飛標司發布《飛標司關於維修人員執照過渡期方案的聲明》。
近日,陸續有部分網站、微信公眾號等公布所謂的「維修人員執照過渡期方案」,在廣大維修人員中造成了一定的思想波動和不良影響,對此,我司特就有關信息正告如下。
1、截至目前,「維修人員執照過渡期方案」剛剛啟動起草工作,還沒有進入討論等後續階段,沒有公布,同時暫無公布實施計劃。
2、CCAR-66R3及配套咨詢通告等文件尚在修訂過程中,暫無公布實施計劃。
3、「維修人員執照過渡期方案」涉及廣大維修人員切身利益,飛標司對此非常重視,制定工作會依據科學、審慎、嚴謹的原則開展。方案確定後,將會通過民航局正式文件、維修人員執照管理官方網站(維修人員信息平台)等官方渠道予以公布,請公眾不要信謠傳謠。
4、除中國民用航空局官網(www.caac.gov.cn)、維修人員信息平台(mp.caac.gov.cn)之外,飛標司未授權任何網站、微博或微信公眾號等發布有關維修人員執照管理的文件或消息。
⑺ 民航航空器維修人員執照考試管理中心網站怎麼打不開
報名的時間就會經常這樣。因為報名人太多了。
⑻ 民航維修基礎執照考試有哪些考點
民航維修基礎執照考試考點:上海考點、天津考點、廣漢考點、海南考點內、長春考點、沈陽考容點、蘭州考點、北京考點、深圳考點、廈門考點、南京考點。
民用航空器部件修理人員執照申請條件:
1、 年滿18周歲,身體健康;
2、至少具備下列任一經歷:
(1) 具有中專(含)以上航空技術相關專業學歷,並且獨立從事所申請專業的航空器部件修理工作累計在2年(含)以上,其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器部件修理工作;
(2) 獨立從事所申請專業的航空器部件修理工作累計在3年(含)以上,其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器部件修理工作;
(3) 經過民航總局批準的培訓機構培訓並獲得其頒發的所申請專業基礎培訓合格證書。
3、能正確讀、寫申請專業相關技術文件和管理程序使用的文字。
⑼ 在申請營業執照的時候維修店和維修中心有什麼區別
您好!沒什麼區別!都是個體,納稅方式都一樣!希望我的回答對您有所幫助!