㈠ 浙江金華加盟獅龍電動車大概要多少錢
首次要貨50台！有資金周轉能力！
㈡ 獅龍電動車電瓶的保養與維護
1、在電動車上
橋、爬坡，或在頂風行駛時，應該輔以人力驅動，防止電池供電電流陡然增大；
2、在剛上車騎行，或行駛途中緊急剎車止速後又要騎行時，最好用腳蹬幾下，等電動車有一定的車速後再加以電動騎行。盡量不要使電動車在靜止狀態下直接使用電力啟動；
3、在騎行中，若需加速時，應緩慢旋轉調速把，避免直接加速至最快檔。因為這樣不僅不會立即提高車速，而且還會產生沖擊電流造成對電池的傷害。在路況允許的條件下，盡可能使電動車以最高時速行駛；
4、在騎行中，盡量避免頻繁剎車、啟動，在道路擁擠時多用腳蹬驅動。這樣不僅增加了「續行里程」，提高了電池使用效率，同樣也延長了電池的使用壽命；
5、經常充電，使電池經常處於充滿狀態，有條件的用戶要做到隨用隨充；
6、准備長期不用的，應將電池充滿後存放，並定期補電（1個月）；
7、電量顯示電池已沒電了，一段時間後，你會發現電池又有小量電壓，稱為「回升電壓」。用戶不要使用這「回升電壓」來行駛8、蓄電池的放電深度對蓄電池循環使用壽命影響很大，這是因為放電深度越深，電極膨脹收縮量越大，正極的活性物質脫落越多，從而失去放電特性，性能下降，直至壽命終止。所以蓄電池使用時應盡量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應做到：蓄電池以放電深度為50%-70%時充一次電最佳。
9蓄電池放電到終止電壓後，繼續放電（過放電）會嚴重損害蓄電池，這是因為此時極易形成不可逆硫酸鹽化，從而使充電恢復能力變差，甚至無法修復。所以蓄電池使用時應防止過放電，「欠壓保護」是有效的措施。「欠壓保護」措施是由電動車控制器控制的，但因電動車儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制，所以電動車鎖一旦合上就開始用電，雖然電流小，但若長時間放電，蓄電池就會出現過放電。因此，不得長時間開鎖，不用時應立即關掉。
10充電電流應小於或等於蓄電池可以接受的充電電流，否則，過充電產生的過剩電流會使電解水液過快地消耗掉，並產生嚴重的析氣現象，時間長了將使充電變得十分困難，所以充電時因盡可能防止過充電。正規廠家生產的充電器可確保不對電池過充電。
11鉛酸蓄電池尤其怕虧電放電，虧電電池放置3-7天，將有可能永久損壞，因此，蓄電池使用過後請盡快充電。對於長期不使用的電池，應每隔15天左右對電池充電一次，以補償電池存放時的自放電電量損失。
12蓄電池在高溫季節運行，主要存在過充電的問題。因此，夏天應盡量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬後即充電，並應遠離熱源。在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時應採取保溫防凍措施，特別是充電時應放在溫暖的環境中，有利於保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化的產生，延長蓄電池的使用壽命。
13一般情況下，放電深度較大的蓄電池使用壽命在1年左右，放電深度在50%-70%的蓄電池壽命在1年半左右。個別廠家生產的蓄電池可以達到2年以上。
㈢ 獅龍電動車售後好嗎
電瓶充一次電好的能正常放電120分鍾左右,售後電瓶是維護電瓶.
㈣ 獅龍電動車更換電池，可以換別家的電池嗎
獅龍電動車更換電池可以選個好的品牌，用的比較多的就算旭 派電池了，畢竟位列全球三大電動車電池供應商，各方面有保障！
㈤ 獅龍電動車怎麼樣
en,不錯的，我們那裡又可多買這車的，他是面向出口的高端配置車子，呵呵，你是哪的啊，那裡賣獅龍的多不？
㈥ 長沙那裡有獅龍電動車維修點
火車北站對面就有.湘雅路和芙蓉路交匯處那.
㈦ 獅龍的電動車好嗎
嗯。。還不錯。。 我現在這個就是。。 關鍵是看電池啦，，一定要原裝的。。容量都寫在電池上面了,拿個電池一看不就知道了.是這樣看的.6-DZM-14.就說明這個電池是14AH的,6-DZM-12就是12AH的,6-DZM-10就是10AH的.6-DZM是代表鉛酸類型電池的,後面的數字就是代表容量.還有17AH.20AH的
我是武漢一家電動車售後部的.給你介紹一下電動車整車的科學使用方法;
1; 如何使用電池可以延長電池的使用壽命？
有經驗的用戶都知道電池的費用是電動自行車最大的消耗，所以用戶非常關心延長電池的使用壽命的問題。首先要假定充電器沒有問題，用戶是否正確使用對電池的壽命至關重要。使用電池的注意事項如下
保護好充電器.一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習慣，往往除了問題以後才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用雨衣之類的軟質物包好，防止發生振動的顛簸。很多充電器經過振動以後，其內部的電位器會漂移，使得整個參數漂移，導致充電狀態不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。所以，保護好充電器也是非常重要的
每天都及時充電, 即便您的續行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。一些早期使用手機用戶以為電池最好是基本使用完了以後再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。經常放完電對電池的壽命影響比較大。多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以後，電池充入電量可能是97％～99％。雖然僅僅欠充電1％～3％的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以後還是盡可能繼續進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。
及時充電。電池放電以後就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現了明顯的硫化。及時充電，可以清除不嚴重的硫化，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，一般的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。所以，除了每天充電以外，還要注意，使用完了以後要盡早的充電，盡可能使電池電量處於飽滿狀態。
充分利用維修條件 不少電動自行車的經銷商可以提供電池檢修和維修的服務，應該充分利用這些服務。一些品牌的電動自行車提出對電池的檢修。如：對電池進行定期檢修，可以減少對電池的損傷。對電池的荷電狀態的修復就可以緩解"電池落後"的失效，而這些對配備了維修能力的經銷商來說是輕而易舉的。對於失水來說，在電池容量70％的時候補水就比電池容量40％的時候補水的效果要好。甚至一些品牌的產品還提出：到規定的時間不檢修就相當於放棄電池的保用期。使消費者受到不應該發生的損失。所以，消費者要充分的利用電池檢修的條件延長增加電池的使用壽命。
通過這些方法，用戶可以大大延長電池的使用壽命。一些用戶的續行里程比較短，電池的使用壽命相對比較長，一些問題也相對難以發現。所以，第4條說到的"深放電"措施也是及時發現電池問題的一個有效方法，不要等電池問題嚴重的時候就難以處理了。
正確的保養可以使電池壽命更長，並節約更多的投入。要注意，首先要將電池安裝牢固，以防騎行時電池受振動損害。否則，車子在顛簸路況行駛時，導致蓄電池抖動甚至脫落而損壞。其次，要經常檢查蓄電池連接線、活接頭是否牢靠，線與接頭之間是否接觸良好。否則，將有可能導致產生電火花，嚴重的會引起電池爆炸。
電動車養護注意事項
1、勤充電－－－鉛酸電池應保持隨用隨充電的習慣，不能等到電池用光再充，這樣會影響電池壽命。如長期不用，每月充一次電。充電請使用配套的專用充電器。
2、多維護－－－如遇下雨積水，不能讓水淹沒輪轂中心；下車時及時關閉電門，平時將車胎充足氣；在上坡、頂風等重負荷情況下，用腳踏助力；遇有故障及時送廠家指定的特約維修部維修。
3、勤潤滑－－－根據使用情況，應對前軸、後軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件每半年至1年進行一次擦洗和潤滑（推薦使用二硫化鉬潤滑脂）。電動輪轂內的傳動部件已塗上了特殊的潤滑油，用戶不必自行擦洗潤滑 耗電量
在正常負荷和時速下，每百公里耗電1—1．5度。充一次電所耗的
電量一般在0．5—1度之間，如以年騎駛10000公里，每度電0．36元計
算，全年花費不到60元。
各品牌因蓄電池的蓄電能量不同，充一次電的續駛里程有所差異。
就目前市場上常見的幾個品牌來看，一般的續駛里程為50公里左右。選購，售後服務很重要
一，選正規廠家的產品。檢查車體首先看油漆、電鍍件表面是否完好；再按說明實際操作一下，檢查整車的工作狀態。調速過渡應平滑、起步無沖感，輪子轉動應靈活、無滯重感，輪轂轉動聲音柔和、無異響，剎車松緊適度、制動可靠，還要檢查該車型應有的輔助功能，如電量、速度、里程顯示等是否處於正常狀態。
二，重點挑主要配件。打開電門，轉動變速把手，檢查無級變速和制動?穴剎車?雪斷電以及制動效果，並檢查電機運轉是否平穩，聲音是否正常。多功能和豪華型電動自行車還要檢查一下所有的功能是否完好正常。與電池壽命密切相關的是充電器，一定要使用原廠原配的充電器。電門鑰匙和電池鎖要試用。
三，重視售後服務。由於目前電動車的部件尚未通用，如果沒有要求專門的售後服務，在日後的維修中，可能碰到沒有配套部件的問題。另外，一些電動自行車銷售商不負責售後服務，因此在購買時，要明確車的指定售後服務部，並且索要發票、合格證、說明書、三包卡等，填寫並妥善保存。
保養，定期檢查和充電
一，定期檢查。電動自行車在使用半年後，最好到指定售後服務單位，進行檢修。
二，騎行起步時，不要單靠電動起步，要配合腳蹬助力；另外，即使長時間不用，也要半個月給電池充電一次。這兩點可延長電池使用壽命。
三，盡量不要騎電動自行車帶人或運輸超過25公斤以上物品，減少對車的損害。
四，遇到下雨積水的情況，不要讓水淹沒電機中心和控制器。
五，平時車胎要充足氣，下車時要及時關閉電門。
充一次電需要2—8小時，據使用後剩餘電量的多少而充電時間不一。
一般品牌均設有防過電保護功能，並有充電指示燈，顯示電池電量是
否充滿。可以看出，電動自行車不僅耗電少，而且使用方便，用戶一
般白天騎行，晚上充電就可以了。
蓄電池的使用壽命
蓄電池是消耗用品，在正常使用與保養的條件下，一般電池壽命
在10000公里左右，高的可達30000公里，每塊電池可用1年到1年半左
右。
電池可隨時購買更換，更換電池所需費用為376—520元左右，如
以每天騎行30公里計算，日平均折舊費最多為1．5元。
電機和電池是電動自行車的動力核心，因此電池和電機的保養是
最為重要的。在騎行時要注意以下幾點：1、電池忌長時間處於「飢餓」
狀態，因此務必養成無論每天行駛多少公里，行駛後及時充電的好習
慣；2、避免「零」啟動，避免大電流放電，因此務必請養成起步時腳
踏助力的好習慣；3、避免深放電，電動車上都設有欠壓保護，當電池
能量顯示器只剩一隻顯示燈發亮時，需及時充電。另外，電機和整車
都有保修期，出現問題用戶可及時與保修點聯系。
選合格產品
顧客在購買時一定要選擇有生產許可證的產品，另外，有些產品
的電量顯示器及速度表採用指針式設計，此設計存在較為嚴重的缺陷，
不適合放在電動自行車上使用，因此最好選擇發光二級管或液晶顯示
的電量顯示器及速度表。如果您對我的答案滿意，可點擊下面「採納為答案」採納一下我的回答，謝謝 友情提醒：請用滑鼠游標把鏈接框成藍色後，點擊滑鼠右鍵選擇復制，不要直接點擊鏈接或者選擇復制快捷方式
㈧ 振盟電池是獅龍電動車專用電瓶嗎
智能電視是石龍電動車專業行嗎？這個是的。
㈨ 獅龍電動車換電池，有好的推薦嗎
廠家現在主要拼的是品牌和售後，單位同事很多更換電池都選擇旭
派，算是我用過的最好的電池品牌，他們有50000家終端零售點密布全國各地^
㈩ 獅龍電動車智能的，屏幕顯示轉把故障，開不走，怎麼辦
打開轉把與主線連接的地方 查看下是不是插頭掉了，不是的話就是轉把壞了需要更換