高速路汽車維修電話

『壹』 車壞在高速公路上打什麼電話拖車

汽車壞在路上可來以採用以下源辦法進行求救：

1、靠最右車道停車，打開雙閃。

2、找有外出效勞的配件店或修車鋪。

3、撥打4s店電話求助。

4、找投保的保險公司求助。

5、找第三方，像中石化加油卡路途救援、信用卡路途救援。

6、高速全國救援效勞電話12122。

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高速公路經營管理單位應制定車輛救援服務標准和規程，並定期組織專職救援隊伍培訓和演練，提高救援能力和服務水平。要將車輛救援服務收費標准及救援電話等服務信息通過門戶網站、收費站及服務區公示牌、電子信息板向社會公示。接到車輛求助信息後，高速公路經營管理單位應調度指揮就近的救援車輛和人員及時趕赴現場。

事故車輛拖移至公安交通管理部門指定的地點停放。故障車輛原則上拖移至最近的高速公路出口處或服務區，也可以拖移至當事人選擇的其他停放地點，但不得強行拖移車輛到指定的場所進行維修。在不影響高速公路正常運行的情況下，當事人也可以選擇社會救援機構實施救助，任何單位和個人不得強制指定救援機構，也不得妨礙和阻止當事人委託的救援機構進場服務。

『貳』 高速汽車故障打什麼電話

方法：撥打道路救援電話或者撥打保險公司和汽車銷售商電話。

原因：
道路救援一般都是收費的。實際上如果我們的車輛遇到了一些意外或者是需要救援的時候，我們完全可以通過拔打道路救援電話來解決當時的問題。
現在很多保險公司和汽車銷售商都提供了一些距離的免費服務。管我們的車子遇到什麼問題都可以輕松的進行解決，如果在保險公司的理賠范圍裡面，我們只需要拔打保險公司的道路救援電話進行報案和出險。
其他注意事項：高速路上嚴禁違法停車。如發生故障停車，應在車後方150米處設警示標志，車上人員要迅速撤離至護欄外安全地點，打電話撥打96096等待救援。此外，不能在高速路隨意上下車。

『叄』 高速公路服務電話是多少

高速公路服務電話有三個，分別是：

1、全國交通運輸服務監督電話12328。

2、全國高速公路救援電話12122。

3、全國交通事故報警電話96122。

122報警服務台是我國公安交通管理機關為受理群眾交通事故報警電話，指揮調度警員處理各種報警、求助、同時受理群眾對交通管理和交通民警執法問題的舉報、投訴、查詢等而設的部門。

這兩個號碼都是全國性的，不分區域使用。不存在1212。

「12122」主要有三個功能：

1、接受駕駛員在高速公路上的事故報警。

2、駕駛員開車在高速公路上車輛發生拋錨、炸胎等突發情況，且無法挪移需要外部力量協助施救的報警。

3、接受路況咨詢。

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相關規定：

根據《高速公路交通應急管理程序規定》規定：

第十三條

道路交通中斷24小時以上，造成車輛滯留嚴重影響相鄰三個以上省（自治區、直轄市）高速公路通行的為一級響應；道路交通中斷24小時以上，造成車輛滯留涉及相鄰兩個以上省（自治區、直轄市）高速公路通行的為二級響應；道路交通中斷24小時以上，造成車輛滯留影響省（自治區、直轄市）內相鄰三個以上地市轄區高速公路通行的為三級響應；道路交通中斷12小時以上，造成車輛滯留影響兩個以上地市轄區內高速公路通行的為四級響應。

第十四條

各級公安機關接到應急事件報警後，應當詳細了解事件情況，對事件的處置時間和可能造成的影響及時作出研判。在確認高速公路交通應急管理響應級別後，應當立即啟動相應級別的應急預案並明確向下一級公安機關宣布進入應急狀態。各級公安機關在宣布或者接上級公安機關命令進入應急狀態後，應當立即部署本級相關部門或相關下級公安機關執行。

『肆』 車壞在高速公路上要打什麼電話救援

撥打道路抄救援電話或者撥打保險公司和汽車銷售商電話。高速路上嚴禁違法停車。如發生故障停車，應在車後方150米處設警示標志，車上人員要迅速撤離至護欄外安全地點，打電話撥打96096等待救援。此外，不能在高速路隨意上下車。

車壞在高速公路上：如果投保了，就打保險公司電話即可。如果沒有投保，可以打122道路救援。汽車在高速公路上壞了，車輛因故障、事故等原因的確寸步難行，不能離開行車道，必須立即開啟危險報警閃光燈，並在後方150米處設置警告標志（長途出行最好帶上三角警示牌），夜間還要同時開啟示寬燈、尾燈。

(4)高速路汽車維修電話擴展閱讀：

122報警服務台是我國公安交通管理機關為受理群眾交通事故報警電話，指揮調度警員處理各種報警、求助、同時受理群眾對交通管理和交通民警執法問題的舉報、投訴、查詢等而設的部門。該部門是公安交通管理機關指揮中心的主要組成部分。實行24小時值班。群眾只要用電話撥打「122」即可免費接通122台電話。

『伍』 高速路救援電話是多少

您好：電話為12122。
高速公路適應工業化和城市化的發展。城市是產業與人口集聚地，其汽車增長遠比鄉村快得多，成為汽車集聚中心，高速公路建設多從城市環路、輻射路和交通繁忙路段開始，逐步成為以高速公路為骨乾的城市交通。汽車技術發展對高速公路建設提出客觀要求。汽車已成為人類社會重要的交通工具，高速公路等基礎設施能配合汽車輕型化和重載化兩大發展趨勢，同時滿足客運汽車高速度以及貨運汽車大載重的需求，汽車工業的飛速發展和城鎮化推進給高速公路公司帶來發展機遇。在鐵路運輸能力緊張、進出通道不暢的地區，高速公路就發揮著重要的運輸作用。當代高速公路正朝著智能化方向發展，逐步形成「智慧高速公路」科技理念。智慧高速公路提出引入互聯網思維和技術，對傳統高速公路機電系統和管理服務進行重構再造，初期建設任務是通過信息交換與共享、數據融合與挖掘，提升高速公路運營管理水平和出行服務質量，實現省域高速公路監控管理、應急指揮、輔助決策、業務辦理、出行指引等服務的信息化和智能化。未來發展趨勢是引入車路通信技術，實現人、車、路和環境協同。
高速公路是根據技術等級劃分出來的公路類型，級別高於一級公路、二級公路、三級公路、四級公路和等外公路[40] 。高速公路與路網地位等級分類下的國道或省道，互為交叉關系，即高速公路在路網中是國道或省道的一部分。在城市道路系統中，快速路可以採用高速公路標准建設，因為高速路與快速路的基本結構特點是一致的。
【法律依據】《中華人民共和國公路法》第六條 公路按其在公路路網中的地位分為國道、省道、縣道和鄉道，並按技術等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。具體劃分標准由國務院交通主管部門規定。
新建公路應當符合技術等級的要求。原有不符合最低技術等級要求的等外公路，應當採取措施，逐步改造為符合技術等級要求的公路。
第八條 國務院交通主管部門主管全國公路工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門主管本行政區域內的公路工作；但是，縣級以上地方人民政府交通主管部門對國道、省道的管理、監督職責，由省、自治區、直轄市人民政府確定。
鄉、民族鄉、鎮人民政府負責本行政區域內的鄉道的建設和養護工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門可以決定由公路管理機構依照本法規定行使公路行政管理職責。

『陸』 高速上車壞了，第一個電話應該打給誰

開車出行，難免會有車子出問題的時候，如果是在高速路上車子壞掉，該怎麼辦呢？第一個電話應該打給誰呢？

高速上車子壞掉了，第一件事情不是打電話，而是保證自己安全。確認自己安全之後，第一個電話給交警，這樣可以得到最快、最有效的援助。

後續電話可以打給保險公司或4S店

交警聯系的高速救援一般會幫我們把車子拖到最近的高速出口，接下來的電話，我們可以打給保險公司或者4S店了，來尋求免費的道路救援服務。

保險公司每年有1-2次免費道路救援服務，一般來說，保險公司每年都會有1到2次的免費道路救援服務的，相當於買保險送的小禮品不用白不用。