❶ 汽車維修的報告怎麼寫
嚴重的缺點——不堅固的膝關節或附關節。陽骨短,垂直於地面,上爪可以切除,腳如前腳。
【被毛】松獅犬有兩種被毛:粗毛和軟毛,兩者都為雙層被毛。
粗毛——粗毛犬的被毛外層的毛數量多,厚密,直而豎立,質地相當粗糙。下層被毛軟,厚或呈羊毛樣。幼犬的毛全身毛發軟、厚,呈羊毛樣。被毛圍繞頭部和頸部形成大量的頸毛,框於頭周圍,環頸毛在公犬要長於母犬。尾巴也有很多毛覆蓋,對不同的松獅犬,被毛的長度有明顯的變化。厚密度、質地和狀況等比長度更為重要。明顯的修剪和造型是不可取的,對觸須、腳手口陽部的毛可進行選擇性修剪。
光滑度——用粗毛松獅犬的標准去評判光滑被毛的松獅犬是不合適的,但在評價外部被毛的質量和分布是可以的,光滑被毛的松獅犬毛硬、密,外毛光滑,軟毛有限,在腿或尾部不應該有明顯的環狀毛或毛叢。
❷ 汽車維修報告怎麼寫，求幫助汽車的維修報
安全生產規章制度 依.為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。 貳.全廠員工必須按規定參加安全生產教育，嚴格遵守各工種安全操作規程和機具操作規程，任何人不得違反。 三.工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。 四.必須按規定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。 5.工場內嚴禁吸煙。 陸.非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內行駛車速不得超過吧KM/h,不準在廠內試剎車。嚴禁無證駕駛。 漆.加強對易燃物品的管理，不得隨意亂放。 吧.在車間、油庫、材料間等處所應配備充足的滅火器材，並加強維護，使之保持良好技術狀態，所有員工應會正確使用滅火器材。 9.進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。 依0.工作燈應採取低壓（三陸伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，並經常檢查導線，插座是否良好。 依依.手濕時不得扳動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。 依貳.非電工不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。 依三.下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。 依四.作業結束後要及時清除場地油污雜物，並將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。 依5.定期進行安全生產檢查。 --------------------------------------------------------- 以上為汽車維修企業常用安全生產規章制度，希望能夠幫到樓主~
❸ 維修班年度報告
第一段，導言（客套話）
第二段，前一年總結，完成哪些工作，取得哪些成績，遇專到哪些困難，如何解決。還屬有哪些不足。
第三段，下一年度的計劃，針對上一年度不足採取哪些措施，本職工作范圍如何開展（結合工作責任）。
第四段，結束語（表決心：俗稱」罵誓「）
內容要簡明，關鍵在「明」，條理清楚，分項敘述。
如：第二段：
本年總結：
1、現場檢修 ……
2、業務學習 ……
3、……
❹ 關於學校維修費用怎樣向上級部門寫報告
申請報告有一定的格式。它由標題、台頭、正文、申請單位和日期幾部分依次組成。
(一)標題在申請報告第一行的正中寫上申請報告的名稱，如「x x申請報告」、「關於x x的申請報告」。在標題中，原則上要求將申請的問題寫准、寫明，文字簡煉，與正文內容相符。
(二)台頭台頭也稱「稱呼」，即在標題下方空一兩行頂格處寫出接受申請的上級組織、機關、團體、單位的名稱或有關負責人的姓名。台頭後加個冒號，表示下面有話要說。
(三)正文這一部分應分為三個部分：申請原因、申請事項、肯定性要求。
1申請原因扼要講明提出問題的背景和依據。這部分要把道理說透徹、理由講明白，給下面的請求提供足夠的事實和理論依據。
2申請事項這一部分陳述申請的問題，講明意見，提出解決的辦法，請領導審定解決。
3肯定性要求一般寫「以上困難，請盡快解決」、「以上請求，請批准」、「望批准」等句。
(四)申請單位和日期其寫法同其他公文。
撰寫申請報告的注意事項
(一)申請的問題要迫切，理由要充足申請的問題，必須是工作中亟待解決的問題；理由必須充足，解決辦法要切實可行。
(二)申請的原因要實事求是，反映的情況要真實可靠不可隨意誇大事實，更不可無中生有。
(三)申請的內容要集中單一要採取一對一的方式，不要在一份申請中同時申請幾個內容不同的問題，以免上級不能及時批復而貽誤工作。
(四)不要搞多頭申請一份申請只能送交一個單位或領導。防止主送單位過多，造成互相推諉，結果欲速而不達，貽誤工作。
(五)一般不要越級申請應根據機關的隸屬關系和職權范圍向直接領導的上級機關呈送。如果申請的內容涉及到其他單位，必須事先進行協商，取得一致意見，然後行文。
❺ 維修報告怎麼寫
設備維修報告包復括一制下內容：
設備名稱，設備型號，設備的固定資產編號，設備故障現象，設備故障原因分析，維修所用的方法，備件名稱及型號，數量，維修後的試機效果，當然要有操作人員的簽字認可，預防故障發生的辦法。
最後寫上維修人員的名字，維修時間（所用的維修工時） 年 月 日
❻ 申請校車路線報告怎樣寫
一、取得校車使用許可應當符合下列條件：（一）車輛符合校車安全國家標准（過渡期內申請非專用校車使用許可的車輛，通過公安機關交通管理部門的車輛查驗即可），取得機動車檢驗合格證明，並已經在公安機關交通管理部門辦理注冊登記；（二）有取得校車駕駛資格的駕駛人；（三）有包括行駛線路、開行時間和停靠站點的合理可行的校車運行方案；（四）有健全的安全管理制度；（五）已經投保機動車承運人責任保險。二、申請取得校車使用許可業務辦理流程（一）學校或者校車服務提供者（以下簡稱申請人）向市教體局提交校車使用許可申請表和行駛證、取得校車駕駛資格的駕駛人駕駛證、校車運行方案、校車安全管理制度、機動車承運人責任保險單等材料。（二）教育行政部門自收到申請材料之日起3個工作日內，分別送同級公安機關交通管理部門、交通運輸部門徵求意見，公安機關交通管理部門和交通運輸部門分別依照上級有關規定進行審查工作，分別在3個工作日內回復意見（申請人未按有關規定提交相關證明材料的除外）。（三）教育行政部門自收到公安機關交通管理部門、交通運輸部門的回復意見之日起5個工作日內提出審查意見，報本級人民政府。對不予批準的，由本級人民政府書面向申請人說明理由。（四）本級人民政府批准後，申請人到同級公安機關交通管理部門填寫有關校車標牌申請表，同時提交有關材料，申請校車標牌。（五）公安機關交通管理部門接到校車標牌申請後3個工作日內，審查合格的，發放校車標牌。在非專用校車機動車行駛證上簽注校車類型和核載人數。申請人需要申請將車輛噴塗為校車專用外觀的，按有關改變車身顏色的要求，辦理變更登記。三、受理校車使用許可申請所需材料1、校車使用申請報告；2、校車使用許可申請表；3、機動車行駛證；4、取得校車駕駛資格的駕駛人駕駛證；5、校車運行方案（包括行駛線路、開行時間和停靠站點）；6、校車安全管理制度；7、機動車承運人責任保險單；8、隨車照管人員和駕駛人安全責任書。買校車建議宇通吧。。安全放心
❼ 車輛未在定點維修單位維修的報告怎麼寫
實事求是，說明為什麼沒有去定點維修單位維修
❽ 誰幫寫個關於汽車修理廠的實習報告，分數全給
你好!
我可以給你舉些例子再根據你的實際情況 來寫!(能添點-實際的不好查的維修案例就更好了)
(記得全分啊) 呵呵謝謝了!!!
實習總結
XX級XX班XX(姓名)
「光陰似箭，日月如悛」，轉眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領悟到了很多的東西；同時對我的感觸也很深；給我以後的學習打下了良好的基礎。
在實習中，我掌握到了汽車的發動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標准方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個零件；並掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤於動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤於思考，善於將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯系，並不斷歸納、總結，逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，並且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業，我們就要干好。孔子曰：「三百六十行，行行出狀元」。無論干什麼工作統計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎麼能行啊！在學習中我明白只有虛心向有經驗的師傅請教，並且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
實習總結
XX級XX班XX(姓名)
時間如流星，一轉眼一個多月的實習就結束了，通過這次實習，我的確學到了不少東西，在修理廠學到最多的就是給汽車做保養，以及一少部分的汽車小修，保養最多的是二級保，一般就是做輪胎、發動機的可養和檢查等。
以前我對於汽車的構造的學習，只限於書本上，根本不知道做保養是怎麼回事了，不過通過實習，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什麼，而且還知道，各自起的作用是什麼。
通過實習，我學到了如何給汽車輪胎做保養，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續用下去，如果磨損較大，就應換新剎車片，然後把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然後放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應換新的然後裝上，就這樣輪胎的維修、保養就做好了。
除了給輪胎做保養以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，後來我產生了好有於是我間師傅，師傅細心的為我一一解釋。並且讓我親自勞動手去、體驗，首先我打了一個師傅不滿意說，你應該將裡面的舊黃油打出來，才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養。
做二保還要做的事情還有很多，我都不一一來講述了，我想說的是通過實習我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠，對於一些小修都還不能完全會操作，在以後的學術中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。
通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那麼簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以幹得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那裡學到真正的技術。
實習總結
XX級XX班XX(姓名)
「光陰似箭，日月如悛」，時間真是過得太快了，不知不覺一個月的實習就這樣過去了。
這這次實習中，我學到了很多書本上沒有的知識，我對汽車也有了更深入的了解。
汽車的整體構造，各個零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車准確、迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作為新一代技術人員，我們就應努力把汽車修理學好，同時，也為自己的將來打好基礎。
在這次實習中，我認識到，要把這項技術學好。首先要有豐富的理論知識；要有靈活的思維；要有精心鑽研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實習中，我們做得最多的就是有關車的保養。「保養」二字說起來簡單，如果要做起來，也是一件很不容易的事。也要把我們所學的知識運用進去才能把它干好。我在實習中，也親手保養了一輛車，是給汽車四個輪子做保養。下面我向大家介紹一下它的過程。
首先，把汽車停在地溝上，然後用千斤頂把車子頂起來，接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手鬆了。取出半軸，再用專業套筒軸承套把軸承取出來，放在干凈的紙板上，看看車盤有無須更換。而在這時也應該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿，在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時裡面的球頭銷、彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈，然後按一定的順序把車輪等部件裝上，調好剎車，這就是在我手裡做的四輪保養。
汽車保養的部位很多，下面我在向大家介紹兩個部件：空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來，氣尿清吹乾凈再裝上。如果問題嚴重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心裏面容易進去一定的雜物，這樣發動機就不能正常工作了，這種情況就要換掉。
這次實習我學到很多知識，由於時間有限，我就先說到這兒。對於汽車修理、保養，只要好好學習，你就一定能學好。