能加裝側氣簾的維修點

Ⅰ 側安全氣簾有必要加裝嗎 原裝價格高自己裝不靠譜

你好，如果廠家能提供選配的話，可以選裝，自己加裝的話就沒必要了。

Ⅱ 汽車側氣簾可以後期安裝嗎

不可以安裝的！再說費用也相當大【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅲ 汽車改裝可以安裝側氣囊（氣簾）么

無法安裝，安全氣囊和氣簾是在設計之初就已經被考慮進去的，也就是說在一輛車的設計圖出來是安全氣囊的有無以及位置都已經被定下來了，而且要啟動安全氣囊(簾)需要車身感測器的配合，故無法安裝。

Ⅳ 前排側氣簾能自己加裝么

如果選裝了側氣簾，一定會在車里找到提示。側氣簾一般指座椅氣囊，專A柱氣囊。在屬座椅側面，A柱駕駛艙內側一定會有標識，這個誰都做不了假，只要有標志就錯不了。
ESP功能一定會有按鈕，可以關閉或打開，可以讓經銷商告訴你按鈕在哪兒。(德系都是這樣，日本車不明。不過估計你買的不太可能是日本車，日本車只有皇冠檔次的才有ESP，嘿嘿)

Ⅳ 汽車的側氣簾和側氣囊原車沒有，能不能後期加裝

隨著汽車市場的用戶群體越來越年輕化，大家在買車的時候，不光只是考慮車子的價格、顏值或性能，對於新車的安全性也逐漸重視起來。而安全氣囊則是對一台車安全性能的重要考量指標，這是一項被動安全裝置，所以平時輕易不會出現在大家眼前，所以很多人至今對其中的一些配置搞不太清楚。比如經常在高配車型里出現的側氣簾，不少人就會覺得是個新奇玩意，甚至搞不懂它究竟算不算高級配置，因為很多中低配車型里沒有它的存在，今天就一起來了解一下側氣簾吧。

Ⅵ 有哪位買的加裝了側氣囊和側氣簾嗎

這個加不了的。原車不帶就沒有。

Ⅶ 買車選裝側氣簾，怎麼知道裝了沒裝啊

ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。
ESP系統包含ABS（防抱死剎車系統）及ASR（防側滑系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統由控制單元及轉向感測器（監測方向盤的轉向角度）、車輪感測器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑感測器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度感測器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。控制單元通過這些感測器的信號對車輛的運行狀態進行判斷，進而發出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在於ABS及ASR只能被動地作出反應，而ESP則能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤，防患於未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。當然，任何事物都有一個度的范圍，如果駕車者盲目開快車，現在的任何安全裝置都難以保全;

Ⅷ 15款途勝已經提車使用，現在想加裝側氣簾,4S店還能安裝嗎

安全氣囊是無法加裝的。。裝氣囊不是把一個氣囊放進去就完事了。。。還要修改和增加感應裝置。。要改變內飾的材料和開口設計。