① 聚脲防水塗料是什麼 噴塗聚脲防水塗料施工注意事項如何
隨著現在社會的發展，越來越大的裝修材料出現在我們的生活裡面，朋友們選擇的餘地也是越來越大的，接下來，我們為大家推薦一款質優價廉的產品，那就是聚脲防水塗料，對於聚脲防水塗料，其實很多朋友都是不熟悉的，其實現在聚脲防水塗料在市場上是比較火爆的。接下來，跟著小編的介紹，我們一起來認識一下吧。
聚脲防水塗料是什麼
聚脲防水塗料()是引進國外先進技術，結合國內重點項目施工工藝要求研發的一種無溶劑、無污染、高反應型防護塗料。
聚脲防水塗料是一種A、B雙組分、無溶劑、快速固化的綠色環保彈性防水材料，依據成膜反應基團不同而分為高彈猜寬粗噴塗(純)聚脲防水塗料(JNC)和高彈噴塗聚氨酯(脲)(俗稱半聚脲)彈性防水塗料(JNJ)，按物理性能分為Ⅰ型和Ⅱ型。A、B組分在專用噴塗設備的噴槍內混合噴出，快速反應固化生成彈性體防水膜。
高彈噴塗(純)聚脲防水塗料A組分是由端羥基化合物與異氰酸酯反應製得的半預聚物;B組分是由端氨基樹脂和端氨基擴鏈劑組成的混合物，並不得含有任何羥基成份和催化劑，但允許含有少量顏料及分散的助劑。高彈噴塗聚氨酯(脲)(俗稱半聚脲)彈性防水塗料A組分是由端羥基化合物與異氰酸酯反應製得的半預聚物;B組分是端羥基樹脂或端氨基樹脂與端氨基擴鏈劑組成的混合物，在B組分中可以含有用於提高反應活性的催化劑，允許含有少量顏料及分散的助劑。
聚脲防水塗料成膜時需要採用特殊專業施工機械噴塗成型，其優異的理化性能指標、便捷的施工工藝、防水防腐系統的整體性，以及環保性是其他任何一種傳統防護材料及技術無法企及，被廣泛穗鎮地用於城市地鐵、高速鐵路、隧道橋梁、水利機電、海洋化工、軍民兩用項目之防水、防腐、耐磨「兩防一耐」工程。
噴塗聚脲防水塗料施工注意事項
1、施工前：聚脲施工前應保證基層溫度高於露點溫度3℃，施工過程中應保持連續攪拌;若檢驗時發現聚脲塗層有鼓泡、漏噴等缺陷，則需要立即進行修補;如缺陷部位發現離噴塗時間較短(≤6h)，可對缺陷塗層表面進行打磨，清理後直接進行二次噴塗聚脲;如果缺陷部位發現離噴塗時間較長(>6h)，則應對缺陷塗層表面(向外擴展5～10cm范圍)打磨清理後，施作專門的處理劑，然後採用專用修補設備噴塗聚脲防水塗料並修補、刮平，使整個塗層連續、緻密、均勻。
2、施工時：在進行噴塗聚脲施工時巧姿，應根據需用材料設置合適的溫度、壓力等設備參數，保持壓力平衡，壓力偏差過大會導致塗層理化性能下降、起泡、不固化等問題;按照施工環境選擇底塗：濕度高、潮濕基材選擇潮濕界面專用底塗;低溫施工時選擇低溫固化底塗;雨天不得施工;四級以上風力不宜施工;施工過程中操作人員需穿工作服，佩戴目鏡、手套、防毒面具等勞保用品，並保證施工環境通風良好;施工現場應安全用電，杜絕火源並配備好相應的消防器材。
今天小編給大家介紹的聚脲防水塗料就這么多了，相信大家對聚脲防水塗料有了一定的了解，在選擇聚脲防水塗料的時候，不妨可以考慮一下小編給您介紹的這些方法。我們知道了聚脲防水塗料其實是很不錯的裝修材料，而且聚脲防水塗料施工也是比較簡單的，我們建議讀者朋友還是找專業師傅進行處理，有興趣的讀者朋友可以放心選購。
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② 聚脲防水施工時有哪些注意事項
聚脲防水塗料施工注意事項
經過多年實踐經驗總結聚脲防水塗料施工有如下七大注意事項，小編現進行分享一下，希望對大家有所幫助。
方法/步驟
聚脲防水塗料施工前應保證基層溫度高於露點溫度3℃，施工過程中應保持連續攪拌。若檢驗時發現聚脲塗層有鼓泡、漏噴等缺陷，則需要立即進行修補。
如缺陷部位發現離噴塗時間較短（≤6h），可對缺陷塗層表面進行打磨，清理後直接進行二次噴塗聚脲。如果缺陷部位發現離噴塗時間較長（＞6h），則應對缺陷塗層表面（向外擴展5-250px范圍）打磨清理後，施作專門的處理劑，然後採用專用修補設備噴塗聚脲防水塗料並修補、刮平，使整個塗層連續、緻密、均勻。
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在進行噴塗聚脲防水塗料時，應根據需用材料設置合適的溫度、壓力等設備參數，保持壓力平衡，壓力偏差過大會導致塗層理化性能下降、起泡、不固化等問題。
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按照施工環境選擇底塗：濕度高、潮濕基材選擇潮濕界面專用底塗。低溫施工時選擇低溫固化底塗。
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雨天不得施工；四級以上風力不宜施工。
6
施工過程中操作人員需穿工作服，佩戴目鏡、手套、防毒面具等勞保用品，並保證施工環境通風良好。
7
施工現場應安全用電，杜絕火源並配備好相應的消防器材。