⑴ 怎麼做防水防水流程
防水分為建築防水和家用防水兩大類;建築防水主要是路橋防水,家用防水是屋頂牆面和廚衛防水,今天就為大家講一下橋面防水的流程:
橋面處理要求
(1)、橋面板應無浮漿、雜物,防水粘結層施工前,應根據橋面板實際情況,選擇噴砂、精銑刨的方式對水泥混凝土橋面板進行處理,清除浮漿、雜物,除去過高的突出位置。
(2)、橋面板應乾燥、潔凈,若橋面處理之後應用水沖洗,保證表面清潔,不得有可見灰塵、油污和其它污物等二次污染。防水粘結層施工之前確保水泥混凝土橋面板乾燥、潔凈。
(3)、橋面防水粘結層施工前應作好橋面板的處理質量檢查,檢查項目和標准如下表所列。
1、路橋防水塗料噴塗前,主要操作步驟如下:
(1)在噴塗橋面防水材料前,應先鑿去混凝土浮漿,整平不平整處,去除油漬、廢料等,然後對基準面進行徹底清洗,再換除塵器將基準面吹乾凈。
(2)噴塗一層橋面防水材料時,應在建築塗料中加入一定量的表面活性劑水溶液進行稀釋,以促進建築塗料與基層多孔孔隙混合,從而提高防潮塗料的粘結抗壓強度和抗拉強度。接著噴三遍建築防水塗料,保證防水效果。
(3)為防止建築塗料對環境的污染,對防撞護欄進行了局部噴漆。在塗裝橋面防水材料時,防撞護欄由兩人保護。因此,防撞護欄底部的地面防水是用人工刷塗的。
2、施工中常見問題:
(1)建築工程塗料技術應用前要攪拌均勻。
(2)下雨天不能施工橋面防水塗料。
(3)整個施工過程中,嚴禁踩濕地面,以免影響防水。
(4)橋面防水後,應嚴格維護。地面防水接地後,10t以下的車輛可在其上投入使用,但不允許在其上使用緊急制動。10噸重量以上的卡車、叉車、起重機禁止通行。
以上就是淞源橋面防水為大家帶來的參考方案!
⑵ 樓頂防水最好的解決辦法經濟實惠
對於樓頂防水的經濟實惠解決辦法,以下是一些建議:
1. 防水塗料:選擇質量好、耐候性強的防水塗料,塗刷在樓頂表面,形成一層防水膜。這是一種經濟實惠的防水方法,但需要定期檢查和維護。
2. 彈性防水塗料:彈性防水塗料具有良好的伸縮性和抗裂性能,適用於防止樓頂裂縫和滲漏。選擇高質量的彈性防水塗料,按照說明進行施工。
3. 瀝青防水卷材:瀝青防水卷材是一種常見的防水材料,具有較低的成本,並且安裝相對簡單。它可以直接鋪設在樓頂上,形成防水層。
4. 玻纖網增強防水塗料:在塗刷防水塗料之前,先鋪設玻纖網在樓頂上,然後再塗刷防水塗料橘脊。這樣可以增加防水層的強度和耐久性。
5. 防水卷材加鋪:在樓頂表面先鋪設一層防水卷材,然後再塗刷防水塗料作為二次防水層。這種方法可以提高防水效果,但相對來說成本會稍高一些。
需要注意的是,以上方法適用於不同類型的樓頂和不同的防水需圓洞滲求。在選擇和施工防水材料時,建議咨顫蠢詢專業的防水工程師或咨詢相關專業人士,以確保選擇最適合你樓頂的經濟實惠的解決方案。同時,定期檢查和維護樓頂防水層的完整性也是保持防水效果的重要措施。
⑶ 樓頂防水怎麼處理最好
一、附加層施工
使用熱熔法改性瀝青卷材對防水層施工前在女兒牆、水落口、管根、檐口、陰陽角等細部先做附加層
(3)解放好來運怎麼防水擴展閱讀:
閉水試驗的蓄水深度應不小於20mm,蓄水高度一般為30-100mm,蓄水時間為24小時,水面無明顯下降為合格。一般在屋面、衛生間或有防水要求的房間做此試驗。
閉水試驗的前期每1小時應到樓下檢查一次,後期每2—3小時到樓下檢查一次。若發現漏水情況,應立即停止蓄水試驗,重新進行防水層完善處理,處理合格後再進行蓄水試驗。
⑷ 屋頂如何防水
1、基地清理,無浮塵,修復開裂凹凸部分,無積水。
2、找平層:基層與突出屋面結構的交接處和基層的轉角處,找平層均應做成圓弧形。找平層宜設分格縫,並嵌填密封材料。
5、塗刷完成24小時後做淋水測試,檢查是否有漏水點。 5、塗刷混凝土砂漿覆蓋,保護防水層。
屋面防水有以下幾點要注意的:
1、基層要基本上不漏水,如果漏水首先必須處理好。
2、細部節點要保證不漏水,要做到多層防護,便於防水施工。
3、基層處理好後,刷防水塗料,充分干透後再用防水卷材鋪貼。
4 、做好蓄水試驗,確保無滲漏現象。
5、做好剛性混凝土保護層。
⑸ 防水的種類有哪些 防水的做法有哪些
工程防水種類主要包括地下室底板、側牆、廚衛間、露台、屋面、游泳水池等。
造成窗框周邊漫滲,有如下原因:
1、結構形變,密封材料脫落。
2、窗框周邊有細小裂縫。
3、窗框周邊有空穴存在。
4、安裝誤差大。
(1)清理窗框周邊,查找滲漏縫隙,分析滲漏原因;
(2)對於牆體內部存在空穴的部位,根據具體情況考慮化學灌漿或填充其它
彈性防水材料。
(3)清理縫隙表面,其表面不應有油污,浮塵等隔離物;
(4)在窗框周邊縫隙內嵌填彈性密封材料;
(5)試水檢驗防水效果。
一、結構施工
1、混凝土的水灰砂石等的配比不正確,引起板、梁裂縫。
2、混凝土澆築時混凝土已過初凝時間。
3、澆築中斷時間過長,形成施工冷縫。
4、澆築時振搗不夠或超振,形成混凝土內有毛細孔隙。
5、澆混凝土時(一般衛生間採取降板300)時,梁板同時澆築,在梁下部(板的上面)出現懸空洞。
7、支撐衛生間的梁側模板的支撐木條在澆築時未即時除掉,留在板中,形成孔洞。
8、馬蹬直接放在板底模上,再加上上部鋼筋露出板面,鋼筋發生銹蝕,形成水路而出現滲漏。
9、由於是降板,工人下料經常下錯使得鋼筋放不下,於是強行彎曲下放,造成降板中梁側根部形成無筋長帶,從而易發生板小裂縫口。
10、模板拆的過早,養護不及時或不夠,板形成裂縫。
二、建築施工
1、找平層施工前未清理干凈。
2、找平層過厚,出現裂縫。
3、找平層未找坡或找坡不夠,形成積水。
4、防水層未完全封閉,由於材料質量不合格或施工質量不好,有孔洞和縫隙。
5、防水層施工前未做圓角。
6、底板防水層上翻高度不夠,按規范為上翻為150mm,而要達到好的防水效果應至少上翻1000-1200mm才行。
7、牆面防水未做或施工質量不合格
1、牆上水管電線套管的埋設溝槽未填塞好,使水可沿著管外壁滲漏。
2、穿牆、板管未加套管,或在套管與管之間未打膠封嚴。
3、套管高度不夠或套客預留洞沒堵好或所用封堵材料不合格。
4、管根部防水做法不正確、不到位。
5、水管破裂
6、接頭不嚴,彎頭、三通、龍頭、堵頭等質量不合格。
7、牆面出現裂縫。
1、原料:JE-I防水膠
2、施工步驟
(1)先將水泥和沙攪拌均勻,然後加入JE-Ⅰ和水。
(2)按"JE-Ⅰ:水泥粉:砂:水=1:6:13:水適量(約2)"攪拌成防水砂漿,注意攪拌要均勻。
(3)將防水砂漿批盪至施工面,厚度為1、125px以上。(註:工程不同部位的厚度要求請參考防水施工圖。)
(4)使用普硅32、5以上合格水泥,砂為中細砂,含泥量小於3%。
(5)一次配量不宜過多,攪拌好的材料應在45分鍾內用完。攪拌必須均勻。
(6)施工後作適當養護,24小時後可作閉水試驗,48小時後不滲漏即為合格,可交付使用。
(7)結構防水混凝土中的摻量是水泥重量的5%。
(8)施工溫度為5℃以上。
施工原料:JE-Ⅱ聚合物防水砂漿
1、清理好施工面,並用清水掃至微濕。
2、將產品的雙組份混合攪拌均勻備用,請勿加水。
3、用「批匙」或「刷子」均勻地將膠漿塗刷於處理好的施工面上。
4、必須塗刷兩層以上,每次施工間隔要等上次干後(不粘手)才做第二次,平均厚度達到2mm即可。
一、牆體檢查與處理
1、外牆砌築要求:砌築時避免牆體重縫、透光,砂漿灰縫應均勻,牆體與樑柱交接面,應清理干凈垃圾余漿,磚砌體應濕潤,砌築牆體不可一次到頂,應分二至三次砌完,以防砂漿收縮,使牆體充分沉實,另注意牆體平整度檢測,以防下道工序批灰過厚或過薄。
2、牆體孔洞檢查及處理:批灰前應檢查牆體孔洞,封堵如牆身的各種孔洞,不平整處用1:3水泥砂漿找平,如遇太厚處,應分層找平,或掛鋼筋網,粘結布等批灰,另對腳手架、塔吊、施工電梯的拉結桿等在外牆留下的洞口應清潔潤,用素水泥漿掃漿充分,再用干硬性砼分2次各半封堵,先內後外,充分搗固密實,水落管卡子鑽孔向下傾斜3°-5°,卡釘套膨脹膠管刷環氧樹脂嵌入,嚴禁使用木楔。混凝土剪力牆上的螺桿孔應四周鑿成喇叭口,用膨脹水泥砂漿塞滿,再用聚合物防水漿封口,封堵嚴密。
3、砼外牆修補砼外牆局部出現少量漲模、蜂窩麻面現象,根據實際情況採取如下方法對砼表面進行修補:①漲模修補,首先將不符設計和規范要求的凸出砼部分鑿除,並清理干凈,其次用鋼絲刷或加壓
水洗刷基層,然後用1:2或1:2、5水泥砂漿找平,最後灑水養護十四天。②蜂窩修補(所有發現的蜂窩麻面均面積較小無深孔現象),首先對砼面上的松動的石子、砼屑鑿去,並清理干凈。其次在修補前應先澆水沖洗待修補的砼面上的灰塵,保持修補基面的濕潤,然後用1:2或1:2、5的水砂漿找平,最後灑水養護十四天。
1、找平層抹灰前的工作:
應注意砌體批灰前表面的濕潤,噴灑水充分,砌體部分與混凝土部分交接處的外牆面在抹灰前要用200㎜寬16#鋼絲網片覆蓋並加以固定,以抵抗因不同材料的膨脹系數不同而引起的開裂。對混凝土牆面的浮漿、殘留的模板木屑,露出的鋼筋、鐵絲一定要清理干凈,以利抹灰砂漿與基層粘結牢固。
2、找平層抹灰時應注意:
(1)砂漿應嚴格按配比進行,嚴格計量,控制水灰比,嚴禁施工過程中隨意摻水;
(2)對抹灰砂漿應分層抹灰,尤其是高層建築,局部外牆抹灰較厚,這就需要進行分層批灰,每層抹灰厚度不應超過2㎝,如厚度過大,在分層處應設鋼絲網;
(3)批灰砂漿可用聚合物防水砂漿;
(4)外牆抹灰腳手架拉接筋等,應切割後,喇叭口抹實壓平,定漿後,可用鐵抹子切成反搓,然後再刷一道素水泥漿。
1、鑲貼面磚前應先檢查找平層有無空鼓、起殼、裂縫和不平整,如有應即時修補合格,然後用純水泥漿(摻10%107膠)在找平層上滿刷一遍並進行拉毛處理。
2、面磚應符合產品質量要求,鑲貼前應對面磚顏色均勻否,平整翹角邊否進行精選,面磚應提前1至2小時候浸入水池,用時晾乾表面浮水。
3、面磚可用1:1水坭細砂漿鑲貼,鑲貼時先在面磚背面刮一層7㎜厚摻107膠薄漿,以彌補不平和增強粘結力,面磚鑲貼時應壓緊搓擠到位,擠漿使窄縫飽滿,余漿及時清除。
4、面磚粘貼完畢後及時勾縫,勾縫宜用1:1聚合物防水砂漿,以減弱水泥砂漿的脆性,一般縫道設置寬度約為8㎜,勾縫順序須水平和垂直縫同時進行,防止出現過多頭,縫的形式為凹縫,略低於面磚2至3 mm。勾縫完畢後,進行檢查無漏勾或其它疵病後,用棉絲將面磚表面揩擦乾凈。最後進行灑水養護若干天。
5、為防止面磚及粘結層開裂造成牆面滲漏,可在每層樓板邊樑上、下留設2道水平分格縫,使面磚粘結層分離。分格縫應清理干凈並在拆除外腳手架前填入耐候膠,膠面與瓷磚面平。陰角部位也採用耐候膠封閉。
在進行門窗安裝前需對門窗洞尺寸進行檢查,對尺寸偏差較大的要進行處理,以免因窗框周邊縫過大或過小影響塞縫質量,一般要求框邊與洞口間縫寬約20㎜。安裝必須按規范,橫平豎直,進行固定,並做好隱蔽工程驗收。窗框固定好後,經用聚合物防水砂漿對窗框周邊進行塞縫,塞縫前先刷一道水泥防水砂漿以利於砂漿粘結,塞縫要壓實、飽滿,絕不能有透光現象出現,檢查確認塞縫質量後方可繼續進行窗框周邊抹灰施工。水泥砂漿粉飾的窗套天盤必須做好滴水線。水泥砂漿括糙後面磚貼面的天盤外口必須比里口低。門窗安裝、粉飾成型後,要進行產品保護,門窗不能被破壞。
屋面與外牆面聯系緊密,屋面節點設計和施工至關重要。《屋面工程技術規范》及《屋面工程質量驗收規范》GB50207-2002明確要求應做好一頭(防水層的收頭),二縫(變形縫,分格縫),三口(水落口、出入口、檐口)和四根(女兒牆根、設備根、管道根、煙囪根)等泛水部位的細部構造處理。對於解決屋面節點滲漏水問題,從設計上,要求設計人員對這些部位強化處理,詳細出圖。充分考慮結構變形、溫差變形、干縮變形、振動等影響,採用節點密封、防排結合、剛柔互補、多道設防等做法滿足基層變形的需要。從施工上,施工前應制定屋面防水施工專項方案,對施工人員要詳細交底,讓他們對操作要點做到心中有數,以確保節點防水的可靠性。
採用連續淋水法,可用φ20㎜的水管,採用3kpa壓力水,在建築物頂層連續淋水6h,觀察內牆面和窗邊四周有無滲水痕跡。
一般平屋頂的防水方式有:
1、卷材防水
2、塗膜防水
3、剛性防水
地下室
地下室施工的順序地下室連在一起的內外牆必須一起澆築,外牆自防水砼,全部採用二次振搗工藝。
地下室防水施工處理
①牆面水平施工縫加止水條的形式防止滲水。
②新舊砼的接縫處理。砼澆築前24小時,施工縫用高壓清水沖洗,並多次濕潤砼接槎面,使新舊砼有良好的接槎。
穿牆管應在澆築砼前預埋套管,穿牆管與內牆角,凹凸部位距離應大於250㎜,管於管的間距應大於300㎜當穿牆管線較多時,可採用穿牆盒的封口鋼板與牆上預埋角鋼焊嚴,並從鋼板上的預留澆築孔注入改性瀝青柔性密封材料或細石砼。
本工程地下室底板,地下室外牆防水層兩道。採用2㎜厚聚氨脂防水塗料,卷材採用三元乙丙橡膠防水卷材1.5㎜厚。
1、地下防水工程的防水層,均應在地基及結構驗收合格後施工。
2、地下室底板防水工程施工期間,地下水位應降至防水工程底部最低標高以下,不小於300㎜,直至防水工程全部完成為止。
3、聚氨脂防水塗料施工、工藝及方法
家庭防水寶典第八回之漏水先別急,專家來支招講到:房屋出現滲漏,首先應查明漏水的原因,一般來說屋頂滲漏常見以下幾個問題:防水層質量問題引發開裂、防水層老化而引發開裂、人為破壞防水層、或是結構裂縫等;第二步,選擇處理辦法,常見的處理方法有:在原有防水層上進行修補、整體做防水等;第三步、謹慎處理免後患,提醒業主應該選用品牌的防水材料,施工時一定要細致、全面,切不可有僥幸心理,以防止再次漏水。
⑹ 家裡防水怎麼做
在家庭裝修中,需要做防水的地方通常就衛生間、廚房、陽台、地下室這幾個地方。地下室雖然不是每個家庭都有,但如果有的話,肯定也是需要做防水的。做好防水的重要性,我想大家應該都清楚。
在閉水實驗合格之後,進行防水高度、塗抹厚度、是否平整等檢查,之後還應做2-3cm厚度的水泥砂漿保護層,用以保護防水層。待保護層完工並且完全乾燥後,按照標准進行二次閉水試驗。檢驗標准和第一次閉水實驗一樣。
在第二次閉水實驗通過之後,就可以簽字確認裝修防水的驗收。
⑺ 輪船的螺旋槳與船體的連接處,是怎樣防水的
在大海上面航行的船舶都需要螺旋槳提供向前的動力,船舶的發動機帶動螺旋槳的轉動,航行在大海上的船舶就能夠向前行駛了,如果說船舶需要緊急“剎車”或者是“倒車”,這時候只需要讓螺旋槳反轉即可,那麼輪船的螺旋槳與船體的連接處,是怎樣防水的?螺旋槳與軸承連接處有一個裝置叫做尾軸,尾軸和密封環的密封性保證了船體的防水,讓我們來分析分析。
海上運輸對於貿易來說是非常重要的,我們中國就有海上絲綢之路一說。可見海上貿易對於我國發展的重要性。我國的船舶製造工藝也是處於世界領先水平,在我們這一代更要不斷地進行創新,將更多現代化自動化的設備使用於現代船舶當中,讓海上航行實現更安全更穩定的效果,這樣能夠在一定程度上促進經濟的推動。
⑻ 快遞環保減塑是好事,可是快遞減塑如何在運輸過程中防水
環保減塑並不是完全無塑,有部分的快遞是可以有塑料包裝的,並且如今的物流車已經很系統化,在運輸當中已經沒有雨淋的可能了。
一、快遞的環保減塑,並不是把所有快遞都實行無塑,部分必要的包裝還是有的。就現在的快遞來說,以深圳為例,箱子的再利用,以及大多數用箱裝,也只是部分快遞,衣服、還有部分不規則但是不易壓壞的東西,還是用膠袋裝的。而這些東西並沒有完全把塑料去掉,並且這些東西的包裝甚至比箱裝更合適,所以說,這部分的膠袋還是有必要存在的,而這些東西在分檢的時候,就可能會分檢在雨容易飄到的地方,因為它們並不怕淋。
至於如果搞濕了,具體理賠什麼的,就是收件人與快遞公司之間的事了,這個問題我們隔下不談。