小區車庫做完防水下道工序是什麼

⑴ 防水施工工藝流程，防水工程施工注意事項有哪些

一、防水施工工藝流程
1、滾刷底塗是防水工程施工的第七個步驟，很多人不懂為什麼要進行底塗，這么做的目的是為了讓塗膜與基層的粘結力得到提升，底塗通常採取的是長柄滾筒滾塗方式，整個過程中要求滾塗需均勻而且不得lu底。
2、接下來就是細部防水層的處理，該類處理主要是在管根、陰陽角施工縫、管道等容易發生漏水的地方進行對應的防水增強處理。通常需要在管根以及管道的周圍鑿開採用高質量品牌的堵漏產品進行封堵，接著再使用防水塗料塗刷一到兩遍;需要注意的是陰陽角和施工縫部位使用玻纖網格布處進行再一次的塗料塗刷，增強網格布的寬度為300_。
3、第1道塗膜細部節點處理完畢且塗膜乾燥後，進行第1遍大面塗膜的施工。施工採用刮板批嵌，批嵌時要均勻，不能有局部沉積，並要多次塗刮使塗料與基層之間不留氣泡。
4、第2遍塗膜在第1遍塗層乾燥後(在20℃露天條件下，不上人施工約需3h時間，上人施工約需5h，具體檢測方法以手摸不粘手指印為准)，進行第二遍塗膜的施工，塗刮的方向與第1道相互垂直，批嵌時要均勻，不能有局部沉積。
5、第3遍塗膜第2遍塗膜乾燥以後，進行第三遍塗膜的施工。第三遍塗膜採用長柄滾筒進行滾塗，滾塗得方向與第二遍塗膜垂直，滾塗時要均勻，不能有局部沉積。
6、面層塗膜施工及收頭處理：然後一遍塗膜採用長柄滾筒進行滾塗一遍，以提高塗膜表面的平整、光潔效果。塗膜收頭時應採用防水塗料多遍塗刷，確保可以起到好的防水效果。
7、防水層驗收施工時應邊塗刷邊檢查，發現缺陷及時修補，現場施工員、質檢員必須跟班檢查，檢查合格後方可進入下一道塗層施工，特別要注意轉角處、平立面交接處、陰陽角部位的做法是否正確。
8、下道工序施工塗膜應完全乾燥2天後方可進行下道工序施工，施工時應注意對塗膜防水層的保護，以免人為或外力破壞防水層。側牆防水層保護材料建議採用聚苯板或砂漿粉刷保護。頂板防水層保護材料宜採用砂漿或細石混凝土進行保護。
二、防水工程施工注意事項有哪些
1、地下室車庫堵漏水、地下室防水、地下工程底板滲漏水堵漏防水施工維修。
2、公路、鐵路隧道防水補漏、各類涵洞防水防漏堵漏維修工程。
3、電梯井防潮、沉降縫、電梯基坑、施工縫、伸縮縫、牆面、漏水堵漏維修施工。
4、水池、礦井、冷卻塔外壁、涼水塔外壁、污水處理池、滲漏水防腐堵漏維修施工。
5、地下、沉井、取排水箱涵、水泵房、水下、循環水道、漏水堵漏帶水作業施工維修。
6、人防工程、防漏、防水、補漏施工。
7、污水處理廠、發電廠水電站、垃圾填埋場防水防滲防漏工程、屋面保溫、補漏、防水工程施工與設計。防水施工工藝流程如上，根據防水方案的不同，實際的防水施工的工程也是有差別的，不是每個工程的防水施工方案都一樣。防水工程施工注意事項有哪些。可以在施工的時候多情專業的人士來完成，保證防水施工到最理想的效果。
本條內容來源於：建築工業出版社《家居裝修知識問答》

⑵ 車庫怎麼做防水

一、澆築混凝土

1. 地下室外牆模板必須採用一次性止水螺桿緊固。
   

2. 地下室外牆按要求留置施工縫、後澆帶。施工縫或後澆帶處須用鋼板網臨時封堵，並按規定設置止水帶。
   

3. 模板留出清掃口，合模前對牆體內垃圾及時清理。
   

4. 嚴控混凝土的坍落度，混凝土的供應要及時，不得出現施工冷縫。
   

5. 拆模後應注意覆蓋、及時養護。外牆拆模時間不宜過早（應帶模7d），養護時間不少於14 天。
   

6. 養護結束後，及時割除一次性止水螺桿，並用聚合物水泥砂漿將螺桿端頭封閉。

二、、對拉螺桿處理
按後續「一次性止水螺桿節點處理」執行。
三、缺陷修補

1. 防水層施工前應對混凝土外牆缺陷認真修補，確保基層滿足防水層施工要求。
   

2. 對一般缺陷和裂縫寬度小於0.2mm 的混凝土表面裂縫、氣孔和一般缺陷，先用混凝土修補膠填充補平，待乾燥後打磨平整。
   

3. 當裂縫寬度超過0.2mm 時，可在混凝土表面開槽埋管，採用壓力灌漿的方法對混凝土裂縫進行修補。壓力灌漿應由專業公司施工，同時在施工前項目部應組織相關單位對專項施工方案進行審查。

四、防水附加層

1. 防水附加施工前，應對外牆基層打磨平整，對缺陷修補完成，螺桿凹槽已處理平整。

2. 在外牆施工縫、後澆帶、底板與外牆轉接處、螺桿等位置按要求施工防水附加層。

五、防水層。
防水附加層驗收合格後，施工不小於2mm 厚聚氨酯防水塗膜，或不小於4mm 厚卷材
防水層。
六、防水保護層
施工30 厚聚苯板防水保護層。當地下室水位較高，同時驗收允許時，可採用砌120 厚的非粘土磚牆做防水保護層。
七、室外回填土

1. 回填土時應注意保護好防水保護層，不得對防水保護層造成損壞。

2. 回填土土質必須符合回填需要，不得將建築垃圾作為回填土使用。
   

3. 回填土必須按規定分層夯壓密實，密實度≥93％。

⑶ 車庫地下防水怎麼做及注意事項 求解

一，基層處理1 去除外牆內水泥砂漿露出紅磚。 2 內牆從地面返1m，把水泥砂漿去除掉露出紅磚。 3 去除地面水泥砂漿。 二 堵滲漏 基層處理後,找出滲漏部位. 1 點漏封堵 ① 正確找出滲漏部位，以漏水點為中心，鑿成直徑30~50mm，深30~60mm的圓孔，然後將雜物清除干凈，並用水洗凈。 ② 使用TS96滲透型封閉與425#普通硅酸鹽水泥拌合，配合比為封閉膠:水泥=1:1.5(重量比)。拌合料在40秒~2分鍾即可硬化凝固。 ③ 將拌合料揉成與圓孔直徑大小相近的栓體或錐形體，迅速用力堵塞於孔內，並向四周擠壓嚴密。而後用手緊緊壓住,使它與孔壁緊密結合，待固化後(2分鍾)方可脫手。 2 縫漏封堵 將縫騎縫鑿成V型或U型槽，槽寬20~40mm，深30~150mm(水壓越大越要深一些),施工時應分段封堵，堵漏方法如上。 3 大面積慢滲水處理 ① 將滲水面清洗干凈，浮水揩乾。 ② 塗刷一道滲透型封閉膠，立即用於水泥粉搓抹一道。 ③ 將多餘的水泥粉末掃掉，再重復上次操作,重復施工2~4次,直到水堵住為止。 ④ 然後按著前述「地下室防水」中的防水砂漿做防水施工，徹底解決滲漏問題。 防水砂漿施工 1 防水砂漿配比： 防水砂漿，水泥：砂=1：2.5~2.8水泥用量10%的硅質防水劑，水泥要用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥；強度等級不得低於325#。地下室水位應降至施工面500mm以下，並保持至竣工為止。 2 外牆面防水砂漿厚20mm，採用抹二遍壓二遍，一次成活的做法，每抹一遍收水時再壓實一次。 3 內牆立牆面防水砂漿厚度30mm，採用抹三遍，壓三遍，一次成活的做法，每抹一遍收水時再二次壓實一次。 4 地面防水砂漿30mm，採用抹二遍，壓二遍一次成活的做法，每抹一遍收水時，再二次壓一次。陰陽角應做50~60mm的圓角。如粘貼地磚，防水層二次壓光後搓成麻面。

⑷ 地下車庫頂板排水做法地下車庫頂板怎麼做防水

私家車也會放到地下車庫裡面，這樣既能夠節約空間，而且又能讓整體的街道或者是小區看起來更加的美觀。對於地下車庫一定要做好排水和防水的問題，地下車庫頂板排水做法是讓人們比較疑問的，同時也必須要知道地下車庫頂板怎麼做防水。

現在大城市裡面為了能夠更好的利用 土地 ，不僅有地鐵，地下隧道，而且，私家車也會放到地下車庫裡面，這樣既能夠節約空間，而且又能讓整體的街道或者是 小區 看起來更加的美觀。對於地下車庫一定要做好排水和防水的問題，地下車庫頂板排水做法是讓人們比較疑問的，同時也必須要知道地下車庫頂板怎麼做防水。

地下車庫頂板排水做法？

1、針對不同車庫結構選擇排水材料

熔性聚烴類滲排水材料是近年來施工比較常用的排水材料，主要有管材與板材。其具有極好的滲水與排水功能，既具有收集、排除土中的滯水，降低地下 水位 的作用，又克服了舊滲水材料底部透水、無根阻性、排水 滲流 的缺點。

2．基質土的選擇

一般景觀 綠化工程 的基質土，採用原土或基礎開挖的深層土，其濕重有1900－2100kg／m3。在車庫頂板施工時，為減輕頂板結構 荷載 ，加強土壤的滲排水能力，可採用改良土進行回填。

3．植物的選擇

車庫頂綠化設計時，應充分考慮自然條件的要求：選擇淺根性的耐瘠薄植物，由於車庫頂是一個獨立的空間，土壤肥力流失嚴重，且為防止根系侵蝕車庫結構，應盡量選擇淺根系的耐貧瘠植物。選擇抗風、不易倒伏、耐積水的植物，由於車庫頂回填土土層較薄，土壤排水性能差，台風季節和梅雨季節，易造成短時積水，故應盡可能選擇一些抗風、不易倒伏、耐積水的植物。

地下車庫頂板怎麼做防水？

1、結構頂板： 地下室 頂板應為 抗滲混凝土 ，抗滲等級不得低於P6級。在滿足施工條件的前提下應盡量採用低塌落度混凝土。屋面混凝土必須澆搗密實，確保結構主體的抗滲性能。地下室頂板應在澆築混凝土時原漿收平壓光。

2、閉水試驗及結構修補：完成各種出板面的管道、煙道、落水口等的安裝及四周封堵後，進行結構閉水試驗並對滲漏處進行修補。

3、找平層／找坡層：應直接採用結構找坡，找坡不小於1％。當結構找坡有困難時，可採用找坡層進行找坡。找坡層應優先選用細石混凝土或 水泥砂漿 。慎用陶粒、膨脹珍珠岩等輕骨料混凝土。必須出屋面或與屋面相交的管道、煙道、牆體等與屋面相交的陰角處用水泥砂漿抹成半徑不小於50mm的圓角。

4、聚氨酯防水層：防水層採用不小於2mm厚的聚氨酯防水塗膜。出板面牆根部、出板面管道、煙道、落水口等陰角／陽角部位須增加防水附加層。防水附加層材料及做法與防水層相同，防水附加層應從陰角／陽角開始上反／下延和水平延伸各不小於250mm。

現在地下車庫是比較常見的，特別是大型的商場以及大型的超市等等，地下車庫能夠給人們帶來很大的便利。為了能夠更好的為顧客提供服務，地下車庫頂板排水做法就必須要知道裡面能夠把地下車庫修建得更加美，同時地下車庫頂板怎麼做防水，也是非常重要的問題，如果出現漏水情況，對於車子都會是一種損害。

⑸ 裝修防水做完後該進行哪個項目

閉水試驗——砂漿保護層——貼磚——二次閉水（以防萬一）

⑹ 地下車庫底板防水施工方案流程

地下車庫底板防水施工方案流程

對於防水是一項系統工程，每處產生的原因及處理方法不盡相同。材料是基礎，施工是關鍵，後續服務是保證。那麼，下面是我為大家整理的地下車庫底板防水施工方案流程，歡迎大家參考借鑒。

一、材料特性

SBC120系列聚乙烯丙綸復合防水卷材(簡稱乙丙復合防水卷材)是以線性聚乙烯為主防水層，雙面復合丙綸長絲無紡布作增強層的一種綜合性能良好便於工程施工的防水材料。該系列產品分三大類共8個品種：隔氣防潮類主要用於屋面保溫層隔汽、內牆防潮等，規格為G200g/m2、250g/m2;防水類主要用作屋面單層或復合防水,適用於Ⅰ-Ⅳ級防水屋面，規格有300g/m2、350g/m2、400g/m2;防污染防滲類主要用於建築地下防水防滲、水利防滲、化工、冶金防污染防滲等工程，規格有500g/m2、600g/m2。

二、產品應用技術

聚乙烯丙綸復合防水卷材與構築主體粘接可使用多種膠粘劑，其突出特點是可以用水泥材料做粘合劑。其配方是：含5%-20% 107膠水(聚乙烯醇縮甲醛)的水泥素漿或含2.5%聚乙烯丙綸復合防水卷材配套專用膠粉的水泥素漿(含水30%-35%，簡稱水泥膠粘劑)。

三、工程概況

本工程位於常德市皂果路與常德大道，總建築面積約 m2，地下車庫1層，地下車庫底板防水。車庫底板因為地下結構，防水設計採用聚乙烯丙綸復合防水卷材。底板採用混凝土為自防水S9抗滲等級，加柔性防水設計，材料選用(300g)聚乙烯丙綸復合防水卷材，卷材上部採用C20細石混凝土40厚加混凝土保護層，特編制本施工方案。

四、編制依據：

1、依照中華人民共和國《屋面防水工程質量驗收規范》地方建築防水工程施工與驗收規范、規程、質量檢驗評定標准。

2、本工程施工圖設計圖紙;

3、施工組織設計;

4、本工程特點、施工現場環境、自然條件等;

5、湖南省防水質量控制文件及程序控制文件;

6、88JZ9，GFZ 聚乙烯丙綸卷材復合防水圖集;

7、GB 18173.1-2006《高分子防水材料》;技術參數;

8、88J6-1地下工程防水圖集;

五、材料選用：

1、聚乙烯丙綸300克防水卷材，GB18173-1-2006標准防水卷材。

2、輔助材料：專用膠，水泥、凈水。

3、材料進場復試：以同一生產廠家的統一品牌，統一等級的產品，大於1000卷的抽樣5卷，100—499卷抽樣4卷，100卷以下抽樣2卷，按規格尺寸和外觀質量檢驗，進行復試的卷材將卷材切除距外層卷頭300㎜後順縱向切取1500㎜的全副卷材2塊，一塊作物理性能檢驗用，另一塊備用。

4、材料進場後應放置於室內立放，避免雨淋。

六、對基層的要求：

防水施工基面要堅實平整，光潔，不能有酥鬆、起砂、裂縫、翹起和尖凸、坑窪、空鼓等現象，否則將嚴重影響防水質量。

七、防水主、輔料的施工要求：

1、膠漿的配比：水泥粘接膠的配製

水泥添加107膠的配製方法 107膠與水泥的重量比為20%時，每公斤水泥加水控制在0.40～0.43公斤;107膠與水泥的重量比為10%時，每公斤水泥加水控制在0.47～0.50公斤。配製時，先把107膠放入制膠容器中，邊攪拌邊加水，加水後攪拌至107膠全部溶解，再邊攪拌邊加水泥，加完水泥攪拌至均勻無凝塊、無沉澱、無泡沫即可使用。

2、在施工基面彈好基準線，將卷材預鋪調整;

3、基面不得有明水，如果非常乾燥，需在基面表層噴水加濕;

4、地面和卷材塗膠要均勻一致，不得漏塗，拉直後壓實刮平。

八、防水層的施工與操作

施工順序，先從車庫頂板東北面進行施工，中間預留保護層施工車道，先北後南，施工時可由中間向兩端施工。

1、施工條件

(1)聚乙烯丙綸防水卷材施工溫度宜在5℃以上25℃以下進行，雨天、雪天、5級風及以上天氣禁止施工，在施工中遇到雨天要做好防雨措施，嚴禁雨天施工。

(2)基層在潮濕的情況下只要無明水便可施工。

2、聚乙烯丙綸防水卷材的粘貼與鋪設應按以下規定操作

(1)卷材粘貼方向確定。

當坡度<3%時，卷材宜平行坡面鋪貼。坡度>3%時，卷材可平行或垂直坡面鋪貼。要求：上下層卷材不得相互垂直鋪貼。

(2)車庫頂板防水層施工前，應先施工後澆帶附加層部位的處理，增設500MM寬聚乙烯丙綸防水卷材附加層一道。

(3) 附加層粘貼前，在鋪設部位將卷材預放500MM寬，找正方向後，中間固定。將卷材一端卷至固定處，塗膠粘鋪，這端貼完後，再將預放的.卷材另一端卷回至已粘好的位置，連續粘貼直至整幅。

(4)塗膠鋪設的方法：首先將已配製好的膠用小容器倒在預粘處的找平層上，膠要連續適量均勻，不露底不堆積，厚度應保持在1mm，然後鋪卷材用刮板排氣壓實，排出多餘的水泥膠劑。

(5)卷材採用搭接法鋪貼，卷材搭接縫寬度：長邊與短邊均為80-100mm，上下層、相鄰兩幅卷材的搭結縫及主防水層與附加層搭接縫應錯開1/3幅寬以上。

(6)卷材搭結縫滿粘，接縫壓實後在接縫邊緣再塗刷一層水泥素漿將接縫密封嚴實，接縫不允許有露底、打皺、翹曲、起空現象。

(7)立面復合卷材粘貼必須縱向粘貼，自上向下對正，自下向上排氣壓實，要求基層與卷材同時塗水泥膠，卷材滿粘。

3、特殊部位的處理

(1)卷材收頭處理：卷材收頭是卷材防水層的關鍵部位，處理不好極易張口、翹邊、脫落‘應嚴格檢查。

(2) 陰陽角處理

在陰陽角處，先鋪貼增強附加層，附加層寬度為500MM，在附加層驗收合格後方可進行大面積第一遍施工，第一遍驗收合格後方可進行第二遍施工，長短向搭接不得小於80-100MM;對於管洞處應先做附加層兩遍，而後再大面施工時，對洞口處剪成四瓣插入洞內粘貼，待管道安裝完成後再用密封膏對管周縫隙進行填充封閉;頂板板立面擋土牆卷材下返100MM，在用刮板從下向上刮貼，已達到粘接劑均勻密實。

4、塗膠與鋪設卷材注意事項

(1) 水泥粘結劑塗刮後應隨即鋪貼卷材，防止時間過長膠中的水份散失影響粘接質量。

(2)用刮板排氣刮實卷材的同時應注意檢查卷材下面有無硬性顆粒及其它物質將卷材墊起，如有應將其取出重新粘貼。已鋪設完的防水層在水泥素漿具備一定強度前應避免人員在上部來回踩踏以免卷材起鼓。防水層驗收合格後，盡快進行保護層的施工。

(3)卷材必須平整粘貼於找平層上，不得打皺、翹邊，粘貼面積應達85%以上。

(4)卷材施工溫度高於25℃時，應立即向施工後的卷材表面噴水降溫和遮蓋養護，防止卷材變形起鼓。

九、防水層檢測試驗

防水層施工完畢，申請監理蓄水和臨水試驗，注意檢查，發現疑點及時處理。在確認沒有問題由三方進行驗收後，再進行防水上保護層施行工，本工程防水保護層採用C20細石混凝土加鋼板網40厚，採用商品混凝土汽車泵進行澆築頂面，嚴禁車輛在防水層表面輥壓。

十、資料的整理

提供合格證、准用證(備案證)、檢測報告，復試報告，施工記錄等資料。

十一、施工現場管理

1、施工現場必須達到工完場凈;

2、施工不能在雨季進行，因此在施工前必須認真收聽天氣預報。如遇下雨，將返工重做;

3、施工作業和檢查人員不得穿硬底鞋、帶釘子的鞋防止破壞防水卷材;

4、防水卷材在施工現場應集中立放，統一管理，防止雨淋等措施;

5、施工人員必須帶安全帽;

6、材料堆放處、庫房、防水作業區必須配備消防器材，堆放處和庫房各放4個乾粉滅火器和兩個消防用砂箱，施工現場嚴禁抽煙;

7、施工人員5-8人;

8、防水作業人員通過培訓考試合格後方可持證上崗;施工作業人員必須持證上崗並穿戴防護用品(口罩、工作服、工作鞋、手套、安全帽等)，按規程操作，不得違章;

9、施工人員在工地休息時需遠離施工現場，不得在施工現場上行走;

10、施工用火必須取得現場用火動火證;

11、嚴禁使用敞開式燈具。

十二、質量標准

1、保證項目：

(1)合成高分子卷材和膠結材料的品種、牌號及配合比，必須符合設計要求和有關技術規范、標準的規定;

(2)卷材防水層及其變形縫處的細部做法，必須符合設計要求和規范的規定;

(3)防水層嚴禁有滲漏現象。

2、基本項目：

(1)鋪貼卷材防水層的基層應符合要求，平整潔凈，無起砂、空鼓和松動現象，陰陽角處應呈直角;防水層無積水現象。

(2)水泥膠粘劑塗要刷均勻，不得有漏刷和麻點等缺陷。

(3)卷材防水層鋪貼和搭接、收頭，應符合設計要求和地下防水工程技術規范的規定，且應粘結牢固，無空裂、損傷、滑移、翹邊、起泡、皺折等缺陷。

十三、成品保護

1、已鋪好的卷材防水層，應及時採取保護措施，防止機具和施工作業損傷。

2、變形縫、等處防水層施工前，應進行臨時措施，防水層完工後，應進行清除，保證縫內無渣。

3、防水層施工完畢，應及時做好保護層。 4、施工中不得污染已做完的成品。

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⑺ 地下車庫防水做完，保護層打完。接下來工作做什麼 一個月能幹完整個地下車庫嗎

防線。綁鋼筋、支模板；要看地庫的面積、層數，只有有錢、有人，就能幹完