汽車防水隔音效果怎麼樣

❶ 汽車隔音條到底有沒有效果

汽車隔音密封條效果並不明顯。

1、汽車密封條具有填補車身組成部件間的各種縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用閉知，提高駕乘體驗的舒適感和保護車體，主要應用在車門的門扇、門框、前後檔風玻璃、發動機蓋和行李箱蓋上。

2、密封條本身的作用是防塵和防噪音。而車輛的隔音好壞取決於車輛本身的很多綜合性能，如玻璃、底盤、輪胎和車身的鋼板厚度等都會影響車輛本身的隔音性。

3、單一的加裝密封條，僅僅能夠減輕車輛在高速行駛時出現的車體間隙的風噪，並不能使車輛整體的隔音性變的更好。

(1)汽車防水隔音效果怎麼樣擴展閱讀：

在-40℃耐低溫實驗中，密封膠條不變硬，不發脆，早唯依舊保持柔軟和膠條良好的粘結力，顯示了優良的耐寒性能。而120℃的高溫下，密封條的耐候性依然良陸態培好，保持彈性性能，形態、功能都未有受到影響。

密封件材料的選擇決定了其具有永久的柔軟性和彈性，通過配方調整，提高乾燥後密封膠的柔軟度，使其在鈑金與膠條之間形成良好的密封層，丁基橡膠特有的高彈性，保證了密封膠易於從金屬鈑金上剝離，而不污染鈑金。

汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學作用、較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發泡與密實復合而成，內含獨特的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用，利於安裝。

❷ 關於汽車隔音防水

市面上常用的汽車隔音材料是，阻尼隔聲止振墊，阻尼隔聲吸聲棉，等橡塑材質的棉類材料，這些都攜游是薯塌閉孔材料，防水，防腐，防火阻燃。在遇到水沖刷的情況辯手銷下，只是表面被打濕了，不會吸收到材料內部的。

❸ 汽車全車隔音有效果嗎

是有很好的效果，可以有效隔絕車輛在行駛當中所發出來的胎雜訊噪以及其他聲音。
車輛做隔音非常麻煩，需要將車輛所有能夠拆卸的零部件拆卸，然後將隔音棉粘貼在車輛車體上。
汽車隔音的主旦鉛要功能可以有效的降低車內的雜訊，有效的改善音響的使用效果。
其實目前所以新車都會有隔音措施，只是它們隔音程度參差不齊，高檔車肯定不錯，理論上講沒有再次進行隔兄遲雹音的必要，所以汽羨帆車隔音在中低端車型中還是很普遍的。
汽車隔音的主要功能可以有效的降低車內的雜訊，有效的改善音響的使用效果。
其實目前所以新車都會有隔音措施，只是它們隔音程度參差不齊，高檔車肯定不錯。

❹ 汽車地板隔音到底有沒有效果

汽車地板隔音到底有沒有效果 有一定效果的，有隔音的作用，笑搏但是效果比較小：1、地膠作為一個默默無聞的功臣，實際上給愛車保護起著舉足輕重作用，好的地膠能起到隔音、防塵、防水、阻燃防銳器、防磨損的作用，全面保護愛車車底同時，使您愛車清潔時候更簡易方正升陵便、減弱來自車底噪音、減少車內污染；2、在一定意義上講鋪地膠還省油，因為轎車底部僅一層薄鋼板傳熱[冷]較快原因，加大車用空調耗能。鋪墊帶有隔音棉地膠後，車內隔熱舉戚[冷]效果顯著。降溫升溫快，所以精明的車主會選擇地膠；3、地膠與普通塑膠腳墊比較：普通塑膠腳墊雖然鋪設簡便，對毛墊有一定保護，但邊緣還是容易進灰的，且駕駛座位底下無法提供保護。此外，簡單鋪上去的腳墊也會在車底移動走位。鋪地膠無上訴缺點，是個一勞永「逸」的好辦法，且正常使用壽命一般為5-6年或以上（相對成本也不高）。 @2019

❺ 汽車隔音條到底有沒有效果四門隔音對車有害嗎

很多車開久了，噪音越來越明顯，很多車主打算給車做隔音改裝，桐兄但還是擔心花很多錢，效果不明顯。有些改裝店建議做汽車四門隔音或者四門隔音條安裝。

安裝四扇門隔音條後，可顯著改善門的漏風，門內的灰燼比以前更好，關門有一種沉重的感覺。但不能加太多，多的話關不上門，還會影響門鎖，時間長了膠條質量會脫落，影響美觀。

我們想知道，汽車噪音可分為低、中、高頻，並不是所有的噪音都能得到隔離，四級隔音對中頻噪音的屏蔽效果更顯著，但需要提醒的是這里有些中頻降噪整體上不會帶來明顯的降噪，因為高頻和低頻的噪音還是會存在的，只是感覺噪音源的方向發生了變化，舒適度提升到了一定的程度程度。所以如果只是四門隔音，可以消除一部分噪音，但是對於其他的噪音，比如發動機噪音、底盤噪音和輪胎噪音等都會繼續存在。

所以，個人意見是四門隔音和隔音條安裝視情況而定，如果是新車，只是為了隔音，沒有太大必要安裝；但是如果車用了多少年了，或者防風防塵密封已經壞了，可以更換或者安裝，畢竟橡膠條的保護很重要。如果換了，原廠最好還是買原廠的，芹悄相對效果會好很局首襲多。

❻ 汽車發動機震動噪音大，在U型槽處貼止震板和隔音棉，效果如何

好不好是個見仁見智的問題。一般對公司資質、行業經驗、外部資源、成功案例進行綜合評估考慮。需要從你目前關心的方面去衡量，不是一兩句話就能說完的。只是一個U型凹槽隔音，對發動機噪音影響不大。如果要對發動機艙做隔音，需要對車輛的四門、防火牆、底盤做隔音，這樣才能有好的毀嘩段效果。U型槽會有效，但U型槽內部必須安裝吸音材料，防止U型槽內部的回聲走廊和噪音疊加。

由於飛度發動機蓋面積小，施工時間不長，甚至拆卸安裝只需15分鍾。經濟型車的防水性一般不高。如果洗完或下完雨馬上開門，大部分都能清楚地看到滲入門內的水滴和痕跡，有時連續幾天不做，時間長了很容易讓門板生銹。門隔音後，隔音棉直接貼在門板金屬上。利用隔音棉良好的防水性能，可以有效防止水蒸氣與門板金屬的接觸，起到防銹作用。

❼ 汽車密封條隔音的話，真的有效果嗎

千萬不要用汽車密封膠條。心理作用大於實際吧，還有一個重要的問題。如果你的車是白色的，不要用，不要用不要用，因為久了會讓接觸的地方車漆變黃，再就是撕掉以後那個膠殘留的會讓你抓狂。如果對應位置沒有密封條，後裝密封條有一定防塵作用。 讓門縫里的鉸鏈處干凈不少。至於隔音，人耳聽不出來有任何效果，不用多想。感覺最明顯的就是車門難關了，沒加之前輕輕鬆鬆關門，加完之後用同樣的力氣，門就關不上了。還有走同樣的路，加完之後仔態扒確實噪音小了點，感覺車里也會悶一點點。

❽ 汽車隔音棉有用嗎

問題一：汽車全車隔音到底有沒有用!! 做隔音未必一定要做全車，抓住施工重點部位處理就可以了。
做隔音是否有用，和使用的隔音材料，隔音工藝有著非常大的關系。如果拿汽配城裡枯行的保溫棉，瀝青板，不僅起不到隔音作用，還會出現不環保，低頻噪音大的問題。
目前市面上比較流行的是丁基橡膠材質的止振產品。
施工早畢工藝至少應為雙層工藝，止振、隔音、吸音同樣重要，尤其是在車門、後備箱這樣的空腔部位。
好的隔音產品，完善的施工工藝，對重點施工部位進行處理，可以說效果是很不錯的。

問題二：小汽車一定要使用隔音棉嗎 隔音棉跟正規的丁基橡膠隔音材料是有很大差別的，隔音棉，我們通常稱之為吸音棉，它能吸取車內很少部分的高頻噪音，不能起到止振的作用。另外吸音棉很容易吸水，若車內大面積鋪設吸音棉，很容易潮濕。而正規的丁基橡膠隔音材料是集隔音、隔熱、防水為一體的，專門應用於汽車上的。汽車做完隔音後效果是非常明顯的。噪音至少會降低50%以上。

問題三：汽車隔音棉有什麼效果? 引擎蓋做汽車隔音棉，能防止發動機的熱量傳到引擎蓋, 從而保護引擎蓋漆面,；降低和有效緩解底盤的金屬疲勞，延長車體使用壽命；良好的防水性能，避免鈑金銹蝕。；有效減少和吸收車身金屬部位振動能量，減緩部件磨損，延長部件壽命；保溫，利用隔音棉的隔熱效果，對頂棚進行隔音，不僅可以阻隔下雨時雨點的敲擊聲，配合底盤和四門的隔音棉，還可以有效屏障夏日陽光的酷曬，保持車內冷氣溫度，在冬季也有相應的減緩車內熱量散發的作用（感覺象給車穿棉襖一樣）。

安川士消音王具有超強消除汽車各種雜音功能，是歐美汽車原廠必備隔音降噪產品，適用於車室內任何位置隔音隔熱消音。

安博士汽車隔音，效果很不錯！

問題四：汽車噪音大，裝了隔音棉聲音會小嗎？ 會的，而且作用很多
1、車門隔音後，由於車門內空腔被有效的填充，關門聲音變得極其沉悶厚重，由「咣鐺」聲變為「噗噗」聲，聽起來舒服極了，再也沒有以往那種破鑼般的聲響
2、前後蓋、防火牆及底板隔音後，發動機刺耳的氣門嘯叫聲被過濾掉了，只剩下低沉的怠速聲和腳下的震動感，在水箱溫度升高後，轉速表降到1000轉，怠速時在車內仔細感沒睜嘩受才能聽見發動機在運轉，幾乎有種熄火的感覺；這時，再打開音響欣賞音樂，發現效果有了明顯提升，而以往必須要把音量調到很大才能壓住發動機的噪音。車子上路的感覺，低速行駛時胎噪和路噪大部分被抑制，加速到2500轉發動機發出沉悶的低吼，很快速度上到120邁，感覺速度仍有一定的提升空間，車子的平穩性大幅增加，過坑坎不平路面時四門亂響、散架的感覺沒有了，車輛減震緩沖性能明顯提高。
3、降低和有效緩解底盤的金屬疲勞，延長車體使用壽命。
4、良好的防水性能，避免鈑金銹蝕。
5、有效減少和吸收車身金屬部位振動能量，減緩部件磨損，延長部件壽命
6、保護引擎蓋表面車漆
7、保溫
利用隔音棉的隔熱效果，對頂棚進行隔音，不僅可以阻隔下雨時雨點的敲擊聲，配合底盤和四門的隔音棉，還可以有效屏障夏日陽光的酷曬，保持車內冷氣溫度，在冬季也有相應的減緩車內熱量散發的作用（感覺象給車穿棉襖一樣）。

問題五：汽車隔音棉有用嗎 一、 汽車隔音工程的施工材料眾所周知，汽車在怠速、加速或不同路面行駛狀態下而產生的雜訊，經底盤和車體產生共振或共鳴後將雜訊放大而傳入車內，令駕乘者感到不適。因為聲音是通過振動來傳播的。所以隔音工程是運用專業聲學產品進行車體減振及車內吸音，從雜訊的傳播途徑上進行隔除。隔音工程主要通過以下兩個途徑來處理：（1）使用減振隔音材料來達到消音降噪的目的。例如：在車門、行李底盤等處粘貼減振隔音材料後，它會起到加固車體結構和控制車體與外界雜訊的共振的作用。這是因為粘貼減振隔音材料後。改變車體的固有頻率，控制車外雜訊與車體產生的共振和共鳴，從而有效隔除車個雜訊。（2）使用吸音材料來達到消音降噪的目的。例如：在發動機艙蓋使用吸音材料後發動機的雜訊明顯降低。這是因為吸音材料是一種聲學泡沫材料，它裡面水平分布著開口腔與閉口腔，能有效地將雜訊即聲能轉化為機械能和熱能消耗掉，從而達到吸收雜訊的目的這兩種材料的使用並不是獨立的，配合使用會達到最佳效果。 二、汽車隔音工程的施工方法如前所述，惱人的車內雜訊不外乎來自發動機、底盤、風雜訊以及車身共鳴等。目前國內流行的汽車隔音技術都是根據這幾個雜訊源進行防治，以達到隔絕雜訊進入車廂，營造一個安靜的車內空間。其具體施工方法是：（1）在發動機艙蓋處粘貼防火隔音棉，隔音棉能大量吸收發動機運轉時的雜訊，並且還具有隔熱功能，能有效保護發動機艙蓋的面漆，避免長時間高溫使用面漆變色。（2）在車廂內中央底盤、後車廂底盤上加裝減振隔音墊及防水隔音棉+止震墊，其主要作用是緩解中央底盤、行李箱下底盤件在高速行駛時由於鈑金結構件的振動而引起的共鳴，減少由於輪胎轉動所產生的路面雜訊傳遞，降低由排氣聲傳入後車廂的共鳴音壓等。（3）在車門飾板內貼上止震墊+隔音棉，它可降低行車時車門鈑金結構件因較薄較易產生的共振，減少車門內飾板及零件的松脫，降低因車齡較長或長期在崎嶇路面行駛情況下，因金屬疲勞與車身扭動時產生的雜音。 （4）在車門內飾件的內面貼上一層隔音棉，在門板的內側粘貼減振墊，加裝車門密封條以加強車門與車門框的密封性。經過這樣的施工，不僅能加強車門的剛性和減少共鳴聲，而且能有效降低汽車高速行駛的風雜訊。（5）前後輪翼子板是底盤雜訊傳入車廂的一個主要地方，在前後輪翼子板處粘貼吸音材料，可減少行駛時減振器傳入的異音，以及抑制輪胎與路面、鈑金結構件所產生的撞擊雜音。（6）在發動機擋火牆加裝隔音墊以及在儀表座下層加消止震墊，減少發動機雜訊的傳入。發動機是最主要的雜訊源，也是離駕駛員最近的雜訊源，在加強儀錶板下部及發動機防火牆的厚度後，能抑制發動機動轉時傳入車廂內的高頻聲壓，這是隔音工程效果最明顯的部位。

問題六：汽車發動機隔音棉的作用？ 隔音伐除了有效屏蔽發動機傳遞到駕駛室的噪音以外，【夏季】安裝隔音棉（也叫隔熱棉）可以有效隔絕發動機艙到機蓋表面的溫度，這樣有幾點好處：
1、防止機艙高溫使機蓋漆面老化。
2、防止炎熱季節太陽烘烤使機蓋表面溫度升高，導致機艙溫度相應升高，減慢發動機橡膠件老化。
3、發動機是水冷散熱結構，並不依靠風冷散熱，夏季陽光下隔音棉可使機艙保持陰涼而不導熱。（大家是否記得從前騎車賣冰棍使用的箱子？）
【冬季】安裝隔音棉 好處更多：
1、寒冷季節室外停車時，可延緩發動機散熱速度，相對較長時間內再次點火比較容易，也大大縮短了暖車的時間，且有利於保護發動機，防止冷車點火磨損。
2、能夠有效吸附發動機或其它部件運轉時產生的油霧，使機艙更清潔。
3、如果隔音棉不利於散熱的話，那麼機器上面的大塑料蓋子也是多餘的了~

問題七：汽車引擎蓋隔音棉到底有用沒有 答案是肯定有用,隔音棉最大的作用當然是隔音，其次就是隔熱，它可以減少發動機運轉傳到引擎蓋表面的熱量，安裝有引擎蓋隔音棉的車輛雨天時基本不會產生白霧。陰雨天和冬天，由於外部氣溫與發動機溫差較大，再加上雨水等對引擎蓋的沖刷等共同作用，會加速漆面的氧化。隔熱棉可以在一定程度上保護引擎蓋的漆面。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

問題八：汽車隔音棉有用嗎 發動機隔音棉，就是安裝在發動機艙蓋下的植絨織物。一般來說，高檔一點兒的車都會安裝發動機隔音棉，因為它能夠有效阻隔發動機艙的噪音，提高車輛的舒適性。不過隔音棉的作用只能只是揚湯止沸，算是車輛降噪過程中的一個小細節，並不起關鍵作用。

問題九：一般汽車隔音棉多少錢 汽車噪音隔音棉管用嗎 您好，發動機聲音大加裝隔音棉可以減小噪音。
希望可以幫到您，汽車問題，問汽車大師。如有不明請登錄汽車大師找我。

問題十：做了汽車隔音效果怎麼樣??? 你找對人了，我一哥們2010款風雲2兩廂進取型做了隔音，折騰好幾次，過程如此：1、先加裝引擎蓋隔音棉，效果不大，想你一樣以為是地盤原因；2、再把坐墊大卸八塊裝地盤隔音，效果還是甚微；3、這哥火了，一次性把門全拆了，門裡面也做了隔音，門裝好已發出，要哭了，聲音還是老大，最後4s的師傅說就差中控台下面了，果然把中控台塑料殼已拆，貼上隔音（這里的用料比貼別處的好一些，什麼牌子記不得了），喲，一打火，門窗全部關好，怠速基本聽不到，發動機到2500轉以上感覺到潤潤的聲音，不錯，儀器測量：怠速車內40分貝，3000轉85分貝。
個人建議：如果你要改，一步到位，我覺得門裡面可以不裝，中控、地盤、引擎蓋一定要裝，全部整下來別超過800元，不然就沒必要了，不知道你那邊800弄得好不？