A. 柴油車發動機怎麼總是漏水
如果發現水箱出現漏水現象，可先去維修店檢查，更換新的水箱，如果漏水情況依然存在，車主應該考慮：
1、檢查水箱蓋是否已經扣緊。
2、試灌氣入水箱，看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的，再決定修復方案。
3、擰開發動機加機油的蓋子，看有無機油乳化痕跡，如果有，拆開發動機更換缸墊。
4、水箱質量存在問題。
如果是汽車在行駛過程中，因汽車振動或車輛事故，使水箱水管破裂漏水時，可依據具體情況採取措施：
1、漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時，向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑，發動汽車運轉。
2、打開冷卻水開始大循環後5~10分鍾，冷卻系統中不論是水箱還是橡膠管及各處墊，有漏水處都會停止泄漏，止漏後不需要放出，不會影響散熱和發生堵塞。
3、若無止漏劑攜帶時，對個別散熱管輕微漏水，可臨時用散煙絲放入水箱內，利用水循環壓力，使煙絲堵塞在散熱管的漏水處，暫時使用。
4、對水箱散熱管漏水較嚴重的，可將漏水的散熱管從漏水處剪斷，用塗上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管，而後用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。
5、橡膠管接頭漏水，可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道，而後用鉗子擰緊。如橡皮管損壞，可用膠布把破裂之處包紮緊，暫時使用。
B. 柴油發電機房防水要求
柴油發電機組機房設備注意事項(僅供參考：(福建亞南柴油發電機組)亞小南為您解答)
無論是一般的發電機發電機發電機發電機，仍是柴油發電機；也無論是租來的發電機組，仍是買來的柴油發電機組，價格都是很高的。那如何延長發電機的運用壽命，讓發電機發揮最大的交率，是一個大問題。這篇文章就提及一些在設備發電機時應該注意到的問題，依據人和機電長期為客戶處理生發生活的經驗總結得出。
1、設備地址需通風順暢，發電機端應有足夠的進風口，柴油機端應有傑出的出風口。出風口面積應大於水箱面積1.5倍以上。
2、設備地的周圍應保持清潔，防止在鄰近放置能發生酸性、鹼性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置救活設備。
3、在室內運用，有必要將排煙管道通導室外，管徑有必要≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以保證排煙暢通，並應將管子向下傾斜5-10度，防止雨水注入；若排氣管時垂直向上設備的，則有必要加裝防雨罩。
4、根底選用混凝土時，在設備時須用水平尺測其水平度，使機組固定於水平的根底上。機組與根底之間應有專用防震墊或用底腳螺栓。
5、機組外殼有必要有可靠的維護接地，對需要有中性點直接接地的發電機，則有必要由專業人員進行中性接地，並配置防雷設備，嚴禁利用市電的接地設備進行中性點直接接地。
6、發電機與市電的雙向開關有必要非常可靠，以防倒送電。雙向開關的接線可靠性需經過當地供電部門的檢驗認。
C. 柴油機如何放水
你好，若柴油機放水不及時或因放水方法不正確導致放水不凈，很容易出現缸蓋或機體被凍壞的人為故障，因此，正確放水是每個機手必須了解、熟知的基本知識。
一、柴油機工作結束後，由於外部的環境溫度過低，放冷卻水應在停機15分鍾之後水溫有所下降時進行，而不可立即進行，否則就會因為機身與外部環境的溫差過大，致使柴油機的一些部件產生變形，進而影響柴油機的使用性能（如缸蓋變形等問題）。
二、放水時不能將放水開關打開後便萬事大吉，還應注意觀察水流的具體狀況，看水流是否順暢，是否有水流變小或時快時慢的現象。若出現這些情況，說明冷卻水中含有雜質，阻礙水的正常流出，此時最好將放水開關拆下，讓冷卻水直接從機體內流出。如果水流仍然不順暢，這時就應用鐵絲等較硬且細長的鋼性物品進行疏通，直到水流暢通為止。
三、當冷卻水停止流出後，最好將柴油機再搖轉幾圈，此時那些剩餘、不易流出的冷卻水便會因柴油機的震動而流凈，這樣即可防止缸蓋上水堵被凍落，日後冷卻水流入機油殼中。
四、機手同時還應該注意，如果不拆下放水開關，等放水結束後，放水開關應處於開啟狀態，以防止那些因多種原因而導致剩餘的冷卻水一時無法流出而凍壞柴油機相應的部件造成不必要的損失。