918的排氣管怎麼防水

『壹』 排氣管滴水如何保養呢

汽車排氣管的防銹，不僅僅說是防水就能防銹了，最好的辦法就是擦點防銹油，這樣就能更加的保障周全了。我們先把消聲器拆下來，堵住地位置的排水孔，再給法蘭假如防銹油，再把消聲器搖一下，知道防銹油均勻進入筒體內，再裝上消聲器。然後待汽車行駛大約二十公里後，可把排水孔的堵塞物拿走，就可以了。汽車排氣管保養之防銹，每年進行2次左右就能大幅度的保障排氣管不生銹了。
由於排氣管經常裸露在外，但又與汽車內部相同，所以如果排氣管內部遍布污垢，那也是會影響排氣管的正常使用的，而且可能由於駕駛員的不當駕駛導致其他有害物質進入車內，而造成其他更大的問題，也是時有發生的事情。因此汽車排氣管保養里，一定也要注重排氣管的清潔

『貳』 如何防止汽車排氣管進水以及進水出現的故障現象與維修

遇到下雨天行車時，愛車進水怎麼辦呢？有沒有好的防水妙招呢？第 1 招 改裝排氣管和進氣管汽車駛過較深的積水區時，最容易造成進氣、排氣管進水，進而導致發動機進水。整車進水後，損害最大的是電控部分電子元件，包括渦輪增壓電子控制系統。因此在涉水行駛時，一定不能走水位超過空氣格最下部位的積水區，否則進氣管會進水導致車子熄火，這時水會從排氣管倒灌入車內。其實，解決這個問題最根本的辦法就是把進氣管和排氣管改裝一下。肥熊從一些汽車改裝師那裡了解到，現在有很多專門針對進氣、排氣管的改進裝置。不同的車型還有不同的專業改裝件與之配套。比如說，有一種排氣管的改進裝置，可以改進排氣管的結構，讓整個排氣管變成直彎兩部分，其中連接直管和彎管的部分為活動連接，並有電控開關讓車主選擇排氣管封閉狀況，以更好地解決雨水天行車排氣管進水的問題。不過這種改裝也存在一定風險，改裝的時候一定要注意密閉性能。第 2 招 保護好高壓線等部件在福州，台風天最經常發生的事情就是路面積水。可能你走著走著，忽然碰到大片積水，又沒有其他的退路，只能硬著頭皮開過去，這時候你想不讓車子進水都難了。車子一進水，那些零部件麻煩就大了。所以，在不得不涉水的時候，車主可以想些辦法先用塑料布或者雨衣之類的防水材料，將高壓線、分電器等部件裹好，還可以拆下風扇皮帶，防止風扇轉動時把水流引進車內。第 3 招 底盤封塑防水防銹蝕即使再好的底盤，經過長年累月銹蝕，濕氣、水都會通過底盤細小的孔洞漸漸滲入到車內，當車子涉水時，情況會變得更糟糕。因此對底盤「加固」毫無疑問是一大妙招。可是怎樣才能「加固」底盤呢？東南車盟的專家告訴肥熊，可以把底盤封塑起來。其實方法很簡單，就是在底盤噴塗上一層橡膠樹脂。這樣不但能更有效防水，而且還能防銹蝕隔噪音，減輕惡劣路面對車身可能造成的損傷。肥熊特別提醒車友們，購買新車時就可以讓汽車美容店做封塑處理，此時橡膠樹脂與干凈的車體會結合得更好。第 4 招 加裝雨眉防水滲入跟發動機進水一樣，大雨順著車窗玻璃往裡滲的情況也很讓人討厭。而車窗的密封膠條在防雨上起到了很重要的作用。但是，由於膠條在陽光的強烈照射下，很容易老化，變得凹凸不平甚至開裂，不能密封車窗玻璃與車體之間的空隙。下雨天時，水珠自然會順著缺縫滲入車內。而如果在車窗玻璃上加裝雨眉，就可以防止水滲入。雖然看起來很普通的一件小小的汽車用品，但在福州這種多台風多暴雨的地方，還是很管用的。安裝起來也很簡單，擦乾凈車門上端，把雨眉的膠條保護膜撕掉，直接粘上就行了。

『叄』 屋頂排氣管怎樣做防水

排氣管四周容易松動，先進行加固在做防水，通常是水泥或堵漏王加固，然後用高彈防水塗料進行防水處理。

『肆』 排氣管生銹怎麼辦

先清理表面鐵銹，用自噴清漆噴一遍就可以防止生銹,也可以把它拆下來，拿去電鍍噴漆。要記得時常檢查看看是否有類似的情況。如果有輕微腐爛可以選擇氣焊補補。要是銹蝕嚴重就更換吧。

防護排氣管以避免它生銹一般有以下三種方法：
1、噴塗防銹材料。
2、排氣管尾部打孔。
3、更換不銹鋼排氣管。

還應該注意：

1、注意行駛路況的選擇。比如鹽鹼地、泥地等，盡量選擇好一點的路況，如果實在避免不了，也要注意及時清理。

2、停車位的選擇。最好不要露天停車，尤其晚上，排氣管上極有可能凝結露珠，此時也沒有高溫可以將水分蒸發掉，就好比鋼鐵的慢慢腐蝕，所以有地下車庫的最好停在地下車庫。

3、盡量避免短距離行車。短距離行車，速度還沒起來呢，就到目的地了，此時排氣管內的水還沒有及時排出，排氣管就極易發生氧化，最好是轟兩腳油門，排干凈排氣管內積攢的水再停車熄火。

拓展資料：

技巧：

汽車排氣管保養技巧一：防水

在雨天行車或者去洗車的時候，一定要注意防止讓消聲器進水，不然容易導致生銹，而影響排氣管的使用;如果不甚讓消聲器進水了，要立即啟動發動機熱車，盡可能的讓消聲器裡面的積水排出來，這點對於排氣管的保養尤為重要。

汽車排氣管保養技巧二：防銹

汽車排氣管的防銹，不僅僅說是防水就能防銹了，最好的辦法就是擦點防銹油，這樣就能更加的保障周全了。我們先把消聲器拆下來，堵住地位置的排水孔，再給法蘭假如防銹油，再把消聲器搖一下，知道防銹油均勻進入筒體內，再裝上消聲器。然後待汽車行駛大約二十公里後，可把排水孔的堵塞物拿走，就可以了。汽車排氣管保養之防銹，每年進行2次左右就能大幅度的保障排氣管不生銹了。

汽車排氣管保養技巧三：清潔

由於排氣管經常裸露在外，但又與汽車內部相同，所以如果排氣管內部遍布污垢，那也是會影響排氣管的正常使用的，而且可能由於駕駛員的不當駕駛導致其他有害物質進入車內，而造成其他更大的問題，也是時有發生的事情。因此汽車排氣管保養里，一定也要注重排氣管的清潔。

排氣管 網路

『伍』 保時捷918排氣管為什麼有的在上面，有的在側面（在上面的要是下雨了怎麼辦）

在側面是2010基本型和RSR。其餘車型都是在後背上的。下雨沒有什麼影響，那麼好的車還能考慮不到下雨的情況？

『陸』 美國卡車的排氣管為什麼要朝上，不怕下雨進水嗎

排氣管進水一直是個老生常談的話題，尤其對於不少老司機來說，排氣管進水就約等於發動機進水！然而現實生活中就有一小部分車型，它們天生排氣管沖天，彷彿專門就是為了下雨天蓄水設計的……可靜下來想想，汽車工程師真會做出這么傻的設計嗎？

同時，蘭博基尼的全新概念車Sián也採用與法拉利相同的設計思路！在未來，這一設計潮流將會是超跑的主要設計走向！而路邊那些上了歲數的「老司機」也許只能驚嘆自己徹底與世界脫節了，畢竟在他們眼中是永遠無法理解「雨水收集器」這種反人類設計的。

『柒』 排氣管可以用水沖嗎

一.1. 排氣管具有防水功能
排氣管位於汽車車尾，且在車身下方，在設計時具有一定的傾斜程度，不會呈現完全平直的設計，所以很相應的防止水流進入，起到了很好的防水功能。
2. 少量水流進入對排氣管損壞不大
對於這一觀點，我們首先要了解的是排氣管處的車身構造，與排氣管連接的是消音系統，兩者外形都以呈圓筒形，在使用水槍時，大部分的水會流進消音系統中，一定程度上減少了對排氣管的影響。而且消音系統處還設有排水口，由多節連接而成，排水效果很好。
二、 水槍使用不當對排氣管造成的危害
1. 正對管口會導致排水不暢
雖然車尾部位有排水口，但當你正對著管口時大部分水會流入其中，即使排水效果再好，也不會馬上產生效果，而且排水孔排水速度和水量根本無法與水槍相比，最後只會導致管內積水過多，無法正常排走。
2. 車輛容易出現故障
現在車輛的排氣管大多採用了阻抗復合型設計，它的效果取決與水汽和灰塵等影響因素，積水一旦過多，必然會加強水汽對其影響程度，破壞原有材料和構造，阻塞排氣管，導致排氣不暢，汽車動力不足。

3. 發動機受到影響
上面有說到積水多易引發排氣不暢，而排氣不暢則會影響到發動機，導致出現動力不足等現象。除卻動力不足之外，發動機還會時常出現噪音，油耗量增多，最嚴重的是使汽車遭到相應破壞。

『捌』 保時捷918有兩種排氣方式嗎一個側面，一個後面

您好

保時捷918排氣筒有兩組，一組在側面一組在後面。

這兩組同時工作。

不過後面那組排氣筒為避免進水給汽車尾部清洗工作增加難度，是此車在細節上公認的不足之處。

還有不懂得可以追問我
命中望採納

『玖』 車輛排汽管口朝上需要防雨水嗎

需要防止雨水進入，不然容易銹蝕，汽車排氣管的保養技巧以及防水有關方面的問題，當我們駕駛汽車在深水路面行駛或者去洗車的時候，一定要注意我們的消聲器是否進水，這個是非常重要的，我們經常看到一些水淹過了排氣管的汽車，都會發出異常的相聲，這些都是消音器進水導致的，為了避免影響車輛行駛，我們一定要利用發動機的性能，這主要是因為發動機排氣的壓力很大，能夠將水噴出排氣管，所以車輛不會熄火，也就不會有誰進入到裡面去了，還有，防止排氣管內部進水日常駕車行駛時要防止排氣管內部進水也是比較重要的這個時候我們應啟動發動機進行怠速熱車至少10鍾，排氣管不慎進水，應在汽車怠速的情況下進行熱車處理，通過排氣以及溫度使內部積水排出，時間在十分鍾左右為宜，這一點是十分重要的