固安橋面防水怎麼選

① 橋梁表面要做一層橋面防水，哪種防水材料好

橋面防水一般用瀝青類的防水材料比較好，粘結力度強，可以更好的是瀝青與橋面粘結在一起，具體的材料如下：

1.SBS改性瀝青防水塗料：

產品簡介

SBS改性瀝青防水塗料是以SBS共聚熱塑性彈性體作改性劑，對石油瀝青進行改性，並加入多種橡膠、合成樹脂、表面活性劑、乳化劑等多種輔助材料，經專用設備精製而成的一種高彈性防水塗料。

以上幾種就是橋梁防水常見的幾種防水材料！

② 橋面防水材料的標准用量是多少1平方米用多少

橋面防水材料的用量是要根據施工要求和方法來決定的，我們可以參考下面的標准：

每平米用量約 2.4kg ，防水層厚度不小於 2mm ，

防水粘結層噴灑

（1）、橋面沖洗的水份晾曬乾燥後，即可用噴塗機噴噴塗道橋專用防水塗料。

（2）、應分層分遍噴塗，宜3～4遍完成。後一遍要在前一遍固化成膜且垂直於前一遍的方向進行。

（3）、施工溫度以5℃～35℃為宜。氣溫小於5℃、雨天（包括預計施工後6小時之內要下雨）不得施工 。

防水層養護

（1）、施工過程中，嚴禁亂踩未乾作業面，嚴防釘子、木棍、鋼筋等尖銳物人為破壞作業面。

（2）、防水層乾燥後，應盡快進行瀝青混合料攤鋪。在攤鋪瀝青前可採取在防水層表 面撒布細粒瀝青混合料的方法做成隔離層，以防塗膜受損

③ 橋梁為什麼要做防水用什材料如何選擇合適的材料

目前，我國修建的橋梁基本上都是瀝青混凝土路面和水泥混凝土主體，少數也採用水泥混凝土路面。由於其孔隙率較高，如果沒有防水層或防水作用不好，水就會滲入和滯留其中，在溫度和負載綜合作用下，面層會發生鬆散、剝落和坑槽破壞。並且，滲入水會造成基層軟化、強度降低，進而誘發面層更加嚴重的破壞。

為滿足防水性好、穩定性好、抗裂性好、耐久性好以及層間粘結性好的使用要求，一般都要在橋面鋪裝層間設置防水層。

橋梁防水層大體分三類：橋面、主體和地下部分。主體和地下部分都是水泥混凝土構築，防水層的作用與建築防水作用相差不大，可採用建築防水材料。橋面防水層的作用與建築防水和地下工程防水不同。橋梁有彎坡斜橋，且坡度大，重載車輛多、車速快，橋面要承受推動負荷、水平負荷、振動負荷和動水壓力的共同作用，如果用卷材作橋梁的防水層的話，橋面容易出現瀝青混凝土滑動或斷裂的現象。有專家研究，橋面防水層採用柔性塗料比使用卷材材料效果更佳。至於採用何種品牌的防水塗料，

④ 橋面防水都用什麼材料

PB-Ⅰ/Ⅱ型防水材料是採用石油瀝青為基料，以高聚物為改性劑並添加多種輔助材料配製而成的冷施工防水塗料。PB-Ⅰ/Ⅱ型防水材料具有防水性能好、低溫柔性好、延伸率高、粘結力強、施工方便等特點。

適用范圍

用於橋面防水，可防止由於混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕，提高梁體的使用壽命。

產品特性

1、有寬闊的溫度適應性。在瀝青混凝土施工作業時高溫140℃～180℃不流淌，在低溫-20℃～-30℃的動荷載作用下不脆裂；
2、材料固化成膜塊，成膜韌性好。由於材料中加入化學助劑，使材料在短時間內即可成膜，縮短橋面防水施工時間；
3、粘結力強，在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了塗料的滲透能力和粘結性能，可將鋪裝層與橋面板粘結成一個整體。
4、施工防水層後，橋面板與鋪裝層的剪切強度達到0.5～1.0Mpa,基層開裂2mm，塗膜不開裂；
5、施工可操作性：冷施工作業，機械化，自動化程度高。

施工方法

1、基層清理完畢後，應將陰陽角、伸縮縫、施工縫等部位進行處理。特別是泄水孔等不易塗刷的部位、應做加強處理，塗刷2～3遍防水塗料。
2、塗料施工應遵循塗刷均勻、厚薄一致的原則，做到「薄、均、勻」。每次塗膜實干後在進行下一遍噴塗，每次間隔時間約2～5小時（根據施工時天氣而定），每遍塗料用量約0.5kg，噴塗時應順風施工。
3、機器噴塗時必須有培訓合格的工人進行操作，一般噴嘴應離噴塗50～60cm進行垂直噴塗，為保證均勻噴塗，噴塗壓力控制在1.4mpa～1.5mpa之間，其高度也可根據風向適當調節。
4、為避免塗料污染防撞牆，在噴塗橋面防水塗料時，應執擋防撞牆，防撞牆的根部，一般可採用人工塗刷。
5、防水層可以根據工程等級，厚度要求進行多遍塗刷或噴塗，直至達到標准要求。

⑤ 橋面做防水使用什麼材料好呢

橋面防水塗料，常見的有6款塗料：
道橋專用防水塗料 FYT-I、 FYT-II、 PB-I、PB-II
改進型道橋專用防水塗料
二階反應型道橋防水塗料 AMP-100
根據施工環境及條件選擇適合自己的塗料就可以！

⑥ 橋面做防水的施工條件有哪些

橋梁防水施工層對橋梁起著保護作用。在網上討論了防水層的施工技術，涉及的因素多種多樣。橋梁防水層施工應注意兩個主要問題。一是選用符合要求的防水材料產品。二是擁有一支具有豐富施工經驗和生產廠家優良施工技術的隊伍。

目前路橋水性瀝青防水塗料主要是一、二類產品，適用於熱拌瀝青混凝土路面和瀝青馬蹄脂混凝土路面及橋面。現在，在各種道路和橋面設計之初，產品的技術規格將得到規范和解釋。主要技術指標有：固含量、柔韌性、耐熱性、粘結性、抗凍性和耐腐蝕性。路橋水性瀝青防水塗料的性能指標應符合JT/T535-2004標准。

在選擇合適的材料後，我們應該做好施工准備。熟練的施工隊伍是防水層質量的保證，滿足橋面防水層的設計要求，是橋梁日常運行的前提。

橋面防水處理流程如下：

第一步：清理橋面基層。

這是保證橋面防水層質量的主要步驟，也是做好橋面防水層工作的前提。主要處理混凝土表面的雜質、油污和不均勻部位，如填充或拋丸。

步驟2：在橋面上噴塗防水塗料。

根據橋梁設計要求，防水層的施工應保證防水層的均勻性、平整性和完整性。有時對於防水層的使用，我們不能簡單的預測，材料的數量和各種因素都有關系，防水層材料的數量應根據設計要求和施工現場的具體情況進行處理。

第三步：防水層的維護。

防水層完成後，應充分維護防水層。在維護期間，應保護防水層塗層不受損壞。在防水層塗層未完全乾燥、瀝青混凝土未鋪築前，嚴禁通行，以免損壞防水層。

總之，選擇正確的材料和優秀的施工隊伍是防水層質量的保證。防水層施工中應注意的幾個問題。

1、天氣。在施工過程中，應注意天氣條件的變化。雨雪天氣施工是不可能的。在0度和35度以下不能施工，以保證防水材料的充分性能。

2、在施工過程中，盡量採用機械噴塗防水層，以保證材料的均勻性和防水塗膜的光滑不斷裂。推薦使用無氣噴塗機。

3、如果必須一步一步地噴塗防水層，應加強對接，搭接寬度應大於10cm。

⑦ 天橋要做防水，選用什麼材料好

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鐵路橋涵專用RWB—801高聚物改性瀝青防水卷材

雨虹RWB—801鐵路橋涵專用高聚物改性瀝青防水卷材，是專門為鐵路混凝土橋涵防水層研究設計的。它是以特殊加工的長纖聚酯無紡布為胎基，特殊配方製成的高聚物改性瀝青做浸漬和塗蓋材料，兩面輔以細砂隔離材料所製成的一種超高性能改性瀝青防水卷材。
【產品特點】
1、優異的耐水性：不吸水，在長期浸蝕下性能不衰減，在0.4MPa壓力水作用下不被穿透；
2、拉伸強度高，延伸率大：抗基層收縮、變形、開裂能力強；在混凝土橋面板受應力作用出現裂縫時，具有依從性；
3、優異的耐高低溫性能：標准產品在-35℃下彎曲不斷裂，120℃高溫不變形，在通常的-20℃—60℃使用區間下；
4、超高的力學性能和較大的厚度，賦予卷材優異的耐疲勞性和耐施工損傷性，在負荷以下，以50HZ頻率反復作用2000萬次，卷材無裂縫；
5、優異的尺寸穩定性：80℃下加熱168h，尺寸變化在±0.5范圍內；
6、耐老化、耐凍鹽、耐酸鹼等化學作用，耐黴菌、耐久壽命長；
7、優異的粘結性能：熱熔法施工，與基層粘結牢固且耐久，在200萬次反復壓力和拉力作用下，粘結層無開裂，能有效抵抗行車的負載。

【適用范圍】
1、適用於鐵路混凝土有碴槽內和無碴橋的橋面防水、橋梁的橋面防水。
2、適用於涵洞、隧洞以及公路混凝土橋梁的橋面防水。

道橋用（RDB）改性瀝青防水卷材

雨虹牌道橋用（RDB）改性瀝青防水卷材系列產品，是專門為市政交通建設的道路和橋梁工程防水而設計的，是以長纖聚酯氈為胎基、以無規聚丙烯（APP）、聚烯烴類化合物（APAO、APO）或苯乙烯—丁二烯——苯乙烯（SBS）作主改性劑的改性瀝青為塗蓋材料，兩面覆以細砂作隔離材料所製成的耐高溫、抗剪切性能優異的改性瀝青防水卷材。

【產品特點】

1、APP改性、SBS改性瀝青防水卷材，均具有抗拉強度高、延伸率大、耐凍鹽和化學介質腐蝕；
2、耐老化、對基層的伸縮、變形、開裂適應性強等特點；
3、可形成強韌的不透水層，防水可靠；
4、獨特的配方和高質量長纖聚酯氈相結合，性能極佳且厚度大，完全能抵抗熱集料的攤鋪和碾壓；
5、對瀝青混凝土裂縫有拉伸依從性；
6、持久的粘結性能和高溫抗剪切性能優異，能有效傳遞和承受交通荷載；
7、完善的系統配套材料及應用技術，確保工程質量。

【適用范圍】
1、JC/T 974—2005標准中SBS、APPⅠ型改性瀝青防水卷材，主要用於攤鋪式瀝青混凝土鋪裝防水；APPⅡ型改性瀝青防水卷材，主要用於澆注式瀝青混凝土混合料鋪裝的防水。
2、JT/T536—2004標准中APPⅠ型主要用於攤鋪式瀝青混凝土的橋面，Ⅱ型主要用於瀝青瑪蹄脂（SMA）混凝土路面防水。
3、SBS改性、APP改性Ⅰ型，也可用於水泥混凝土橋面、機場跑道、停車場等工程防水。

RSA-821耐鹽鹼型聚合物改性瀝青防水卷材

雨虹牌RSA—821耐鹽鹼聚合物改性瀝青防水卷材，以長絲聚酯無紡布為胎基，以特殊配方制備的聚合物改性瀝青為浸塗材料，下表面覆以聚乙烯膜（白色）做為隔離材料，上表面覆以高密度聚乙烯膜（黑色）做為隔離材料所製成的可捲曲的片狀防水材料。產品具有優異的耐鹽鹼、耐化學介質腐蝕性能，並且抗氯離子滲透，對結構起到優異的保護作用，使其免遭氯離子侵蝕。

【產品特點】
1、防水性能好：產品性能達到或超過國標GB 18242－2008《彈性體改性瀝青防水卷材》要求，具備普通SBS卷材的所有性能。
2、抗氯離子滲透性能好：具有優異的抗氯離子滲透性，滿足JTJ 275-2000 《海港工程混凝土結構防腐蝕技術規范》中混凝土表面塗層抗氯離子滲透的要求，是普通SBS卷材的20倍以上，能有效的保護建築結構主體不受腐蝕性介質侵蝕，以延長建築使用壽命。
3、可形成高強度的防水水層，抵抗壓力水能力強；
4、優良的耐高低溫性能，耐候性好；
5、高強度聚酯胎厚度大，耐穿刺、耐咯破、耐撕裂、耐疲勞；
6、抗拉強度高，延伸率大，對基層收縮、變形、開裂的適應能力強；
7、施工性能好，熱熔法粘結，一年四季均可施工，且熱接縫可靠耐久。

【適用范圍】：
1、適用於沿海地區和高鹽鹼地區建築防水工程，或對耐鹽鹼性能有特殊要求的防水工程。
尤其適用於沿海地區和高鹽鹼地區地下建築的防水工程。

PMB-741 彈性體（SBS）改性瀝青防水卷材

「雨虹」彈性體（SBS）改性瀝青防水卷材以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）熱塑性彈性體改性瀝青做浸漬和塗蓋材料，以聚酯氈、玻纖氈和玻纖增強聚酯氈為胎基，上表面覆以聚乙烯膜、細砂或礦物片料等隔離材料所製成的可以捲曲的片狀防水材料。

【特點】
長絲聚酯胎卷材：
1、長絲聚酯胎體和SBS改性瀝青兩種高性能材料的組合，為綜合性能優異的高性能檔次防水卷材；
2、可形成高強度防水層，抵抗壓力水能力強；
3、耐硌破、耐撕裂、耐疲勞，耐腐蝕、耐黴菌、耐候性好；
4、抗拉強度高，延伸率大，對基層收縮、變形、開裂的適應能力強；
5、優良的耐高低溫性能，冷熱地區均適用；
6、施工性能好：熱熔法粘結，一年四季均可施工，且熱接縫，可靠耐久。

【適用范圍】

1、各種工業與民用建築屋面工程的防水
2、工業與民用建築地下工程的防水、防潮以及室內游泳池、消防水池等的構築物防水；
3、地鐵、隧道、混凝土鋪築路面的橋面、污水處理場、垃圾掩埋場等市政工程防水；
4、水渠、水池等水利設施防水。
5、地下工程防水宜採用表面隔離材料為細砂的防水卷材。

PMH-3040高密度聚乙烯自粘膠膜防水卷材

「雨虹」PMH-3040高密度聚乙烯自粘膠膜防水卷材，是專為地下工程開發的一種具有國際前沿技術的能提供與後澆混凝土結構形成牢固結合效果的防水卷材。它是一種以特製的高密度熱塑性聚乙烯膜為防水基材，由覆在膜一個面上的高分子自粘膠膜、抗環境變化保護層和隔離層構成，屬於高分子自粘膠膜防水卷材。卷材長邊一側預留70mm寬合成膠粘劑搭接區。卷材自粘層和抗環境變化保護層具有自愈功能，與液態混凝土漿料反應固結後，形成防水層與混凝土結構的無間隙結合，杜絕層間竄水隱患，能有效提高防水系統的可靠性。

【產品特點】
1. 由高模量熱塑性聚乙烯膜、合成粘合劑膜和抗環境變化彈性塗膜構成的多層復合高分子自粘膠膜防水卷材，綜合性能優異。
2. 全新的濕粘結技術：澆築混凝土時的水泥漿與卷材粘結層特殊的高分子聚合物濕固化反應粘結，卷材與結構層混凝土形成永久的有機結合，中間無竄水隱患；即使卷材局部遭遇破壞，也會將水限定在很小范圍內，完全提高了防水層的可靠性；
3. 防水卷材與基層空鋪，不受基層沉降變形的影響；
4. 抗沖擊和耐穿刺性能優異，能承受直接作用其上的施工荷載及鋼筋骨架的沖擊，而不需要格外的保護，而直接實施鋼筋混凝土澆築；
5. 合成粘合劑和外表面彈性塗膜層自愈性強，對於輕微施工損傷，有著獨特的自我癒合能力；
6. 較強的耐化學腐蝕性，對來自混凝土的鹼水有很好的抵抗性，不受生活垃圾及生物侵害，防霉，耐腐蝕；
7. 濕法施工，無需找平層，對基層要求低，不受天氣及基層潮濕影響，雨季施工及趕工期工程有其獨特的明顯優勢；
8. 最低限度的表面處理：不需要底油或熱氣烘乾潮濕的基層，無揮發性物質；
9. 無需耗時又耗財力的水泥砂漿保護層；
10. 施工方便，合成膠合劑外露面有一層彈性塗膜保護層，避免了表面塗瀝青膜的由於外露不能不耐臟，自粘瀝青層外露造成的麻煩。

【適用范圍】
適用於各種地下建築、洞庫、隧道、地鐵、市政建設等防排水工程。

PMT熱塑性聚烯烴（TPO）卷材

雨虹牌TPO防水卷材，採用先進聚合技術將乙丙（PE）橡膠與聚丙烯結合在一起的熱塑性聚烯烴（TPO）材料為基料，以聚酯纖維網格織物做胎體增強材料構成，並採用先進加工工藝製成的可捲曲的防水材料。

【產品特點】
1、兼有乙丙橡膠優異的耐候性和耐久性與聚丙烯的可焊接性。
2、特殊的配方技術，無需添加任何易使材料變脆的增塑劑；既具有高柔韌性，並不會產生一般聚烯烴材料因增塑劑遷移而變脆的現象，保持長久的防水功能。
3、中間夾有一層聚酯纖維織物，提供卷材高拉伸性能、耐疲勞性能，耐穿刺性能，適合於機械固定屋面系統。
4、優異的耐高低溫柔韌性能：在-50℃下仍保持柔韌性，在較高溫度下保持機械強度。
5、耐化學性：耐酸、鹼、鹽、動植物油、潤滑油腐蝕，耐藻類、黴菌等微生物生長。
6、耐熱老化，尺寸穩定性好。
7、以白色為主的淺色，表面光滑，高反射率，具有較好的節能效果；且耐污染。
8、成分中不含氯化聚合物或氯氣，焊接和使用過程中無氯氣釋放，對環境和人體健康無害。
9、搭接採用熱焊接，可形成高強度的密封層。

【適用范圍】
適用於各種工業與民用建築，公用建築等各類屋面防水工程。

【適用工法】
PMT—3030增強型卷材適用於機械固定防水系統。
PMT—3020纖維背襯型卷材適用於混凝土基層全粘結系統或機械固定系統。
PMT—3010 均質型卷材適用於泛水、細部節點處理。
PMT—ZZ 自粘型卷材，適用於地下結構防水、非暴露屋面及其他非暴露結構防水
PMT—YP預鋪型卷材，適用於地下結構預鋪反粘防水施工

⑧ 橋面做防水應該如何施工

【施工步驟】

清理基層— 部位處理— 遍防水層— 遍防水層—第三遍防水層—防水層養護—攤鋪瀝青混凝土

【基層標准】

1. 基層表面應壓實平整，採用水泥砂漿找平層時，必須充分養護，不得有酥動、起砂、起皮現象，應符合設計要求。

2.為提高防水層和瀝青混凝土的鋪裝層同混凝土面板之間抗剪切強度，混凝土面板需進行拉毛處理，以提高防水層和瀝青混凝土鋪裝層同混凝土截面嵌鎖力和摩阻力，從而使橋面在車輛行駛後長時間不出現起皺、裂縫。

3. 機器噴塗時必須有培訓合格的工人進行操作，一般噴嘴應離噴塗50-60cm進行垂直噴塗，為保證均勻噴塗，噴塗壓力控制在1.4mpa-1.5mpa之間，其高度也可根據風向適當調節。

4. 為避免塗料污染防撞牆，在噴塗橋面防水塗料時，應執擋防撞牆，防撞牆的根部，一般可採用人工塗刷。

5. 防水層可以根據工程等級，厚度要求進行多遍塗刷或噴塗，直至達到設計或合同約定的標准要求。

施工方法：1、施工工具准備：施工前應備好拌料桶、噴塗機械或用鬃刷。2、基層要求：橋面板、梁混凝土強度達到設計標號、表面不得有鬆散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現象。表面平整度應符合橋梁規范要求，垂直排水管上口的標高應低於基層標高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現象。3、防水基層應干凈、乾燥、無積水。4、基層處理：橋面不得有塵土、浮灰、雜質、油漬等，鋪防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、沙漿等結硬雜物，應將其打磨掉。5、防水層施工步驟：（以三塗為例）

A）塗刷前應將桶裝塗料攪拌均勻。

B）大面積塗刷前先用小刷對漏口處做兩遍塗料 ，對陰角部位塗刷防水塗料 三遍，然後大面積滿刷地一遍塗料。

C）一遍塗料實干後即可塗遍塗料。

D）遍塗料表干後塗刷第三遍塗料。

⑨ 道路和橋梁用什麼防水材料比較好呢

用聚合物改性瀝青防水塗料是以優質石油瀝青為基料，選用多種優質高分子聚合物為改性劑，經科學配方復合而成的新型環保防水塗料。塗料具有優異的耐熱性、粘結性和抗剪切性能，同時具有與石油瀝青製品良好的親和性，能夠充分滿足瀝青混凝土橋面防水的特殊要求，是各類橋梁及高架橋面防水施工的專用塗料.水性產品，不含有毒、有害揮發物質，不污染環境；耐熱性好，耐高溫達160℃—180℃;較好的彈性，延伸性好，能夠承受動荷載情況下的結構變形要求；粘結強度高，抗剪切性能好，能夠有效傳遞交通水平荷載；液態，冷施工，防水層無接縫。

優異的耐水性：不吸水，在長期浸蝕下性能不衰減，在0.4MPa壓力水作用下不被穿透；拉伸強度高，延伸率大：抗基層收縮、變形、開裂能力強；在混凝土橋面板受應力作用出現裂縫時，具有依從性優異的耐高低溫性能：標准產品在-35℃下彎曲不斷裂，120℃高溫不變形，在通常的-20℃—60℃使用區間下；超高的力學性能和較大的厚度，賦予卷材優異的耐疲勞性和耐施工損傷性，在負荷以下，以50HZ頻率反復作用2000萬次，卷材無裂縫；優異的尺寸穩定性：80℃下加熱168h，尺寸變化在±0.5范圍內；耐老化、耐凍鹽、耐酸鹼等化學作用，耐黴菌、耐久壽命長；優異的粘結性能：熱熔法施工，與基層粘結牢固且耐久，在200萬次反復壓力和拉力作用下，粘結層無開裂，能有效抵抗行車的負載。