『壹』 誰能告訴我我國汽車4s店售後服務現狀分析與改進的方法
自已花點功夫明白點最好，八八六十四掛，第一掛，天行健，君子以自強不息。最好的改進方法是你自己懂車，那樣的話，想蒙你就難了點了啊。
加油。
『貳』 針對我國汽車售後服務行業的現狀，有什麼好的解決辦法
1）規范售後服務標准，培養服務專業人員
2）提供先進的服務設施，提升和完善維修服務質量
3）提供純正配件，建設完善的配件渠道網路
4）多設服務網點，排除客戶憂慮
5）實施定期客戶回訪制度，傳達客戶的心聲
6）加強各行業的溝通，提供完善的保險和信貸服務
『叄』 我國汽車行業的現狀分析
簡單談一談吧。我過的汽車公司數量是世界第一，比所有發達國家的總和數版量還要多！但是權這決不是好事，相反，正說明我國的汽車製造業有著很深層次的問題啊。汽車製造企業多而雜亂，自主品牌幾乎沒有，除了吉利，中華，榮威，市場佔有率極低。這些汽車公司有一個共性，產量都很低，國際上有個基本認可的標准：年產必須要達到30萬輛才可能有經濟上的規模效益！但是我們國家的汽車製造公司有能達到這樣規模的有幾家？！因而效益就可以想像的了啊，成本也是可以想像的了啊。日本本田車年產要達150萬輛哦。美國的福特車價格只是普通人四個月的工資就可以買了啊。我們的價格，大家可以自己去感悟了吧。對策實際上很簡單，需要大規模兼並，我們幾乎每個省都有汽車製造公司，低層次競爭！產能過剩，水平低下，自主品牌幾乎為零！此外，我們是具有13.5億人口的國家，有必要發展這么多的汽車嗎？！這樣的空氣，我們還能生活嗎？美國才3個汽車公司，日本不過也2 ，3 個啊。美國昔日的鋼城匹茲堡已經成功地轉型成為綠色經濟城市了， 很發人深省 啊！上述意見，請大家參考！