飛度mpv售後電話

❶ 本田飛度MPV什麼時候

飛度屬於小型車，再怎麼改也不會成為MPV，頂多摳出一個後備箱改成三廂車。
本田的MPV是奧德賽和艾力紳。

❷ 本田飛度有六座MPV嗎

本田飛度車型是沒有六座MPV車型，都是五座轎車居多，本田品牌車型現在在國內只有本田傑德是六座MPV。

❸ 本田飛度兩廂是轎車還是mpv

轎車。

飛度復為廣汽本田推出制的一款兩廂轎車，第三代飛度於2014年5月29日上市，定位於「勁酷兩廂車」的第三代。

配置方面，2018款廣汽本田-飛度全系配備了主/副駕駛座安全氣囊、兒童座椅介面、發動機防盜鎖止、ABS防抱死、制動力分配、車內空氣調節/花粉過濾。

另外，2018款 1.5L CVT豪華版還配有前側氣囊、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等功能配置。

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飛度搭載了一台代號為L15B2的EarthDream 1.5L自然吸氣發動機，經調校可輸出96kW（131Ps）的最大功率，同時峰值扭矩也能達到155Nm。

傳動方面，與這款L15B2發動機匹配的是換擋行程較短的5擋手動變速箱和CVT無級變速箱。

❹ 本田飛度7座多少錢 MPV

飛度（FIT）作為最早進入中國兩廂車市場的車型之一，推出的兩代產品均獲內得巨大成功，今日容，本田發布的新一款飛度7座車型，早在海外就已經開始銷售了，但遲遲沒有進入中國市場，不過最近傳來好消息，這款車型即將引進國產。

與之前的老款相比，新款飛度側面的造型大體一致，它的長寬高分別是：4215，1695，1715mm，內部顯得十分的寬敞，這樣的設計剛好適合全家一起出行。

再來看看車尾，簡潔大方，本田家族式的尾燈顯得規規矩矩，這樣的設計適合的群體也比較多。

另外車內設計十分的調調，三幅式的真皮方向盤握感還是很不錯的，這款車最大的誘惑就是價格低，因此內飾沒有過多華麗的設計，不過小編還是很喜歡這樣華而不實的設計。

❺ 本田飛度7座多少錢 MPV

你好，就目前的情況來說，飛度是沒有7座的車，全系都是五座五門兩廂車。

❻ 大號飛度版MPV來了，本田Freed Molo X官圖發布，提供6/7座

近日，我們從國外媒體處獲得了一組本田新款Freed Molo X套件版官圖，該套件包括外觀和內飾部分的升級，以及懸掛的調整；新車比普通版本的Freed看起來更具個性特色。新車將提供白、午夜藍、水晶紅和珍珠黑多種車身顏色可選。
外觀上，新款Freed Molo X擁有專用的前格柵和前包圍設計，整體呈現一個「x」造型既視感。此外新車側裙、後包圍以及15英寸輪圈也都採用了Molo X的專屬設計，尾門的右下方也增加了「Molo X」標識。
新車的車身尺寸為4290/1695/1710mm，軸距為2740mm，並繼續提供6座和7座兩種車內座椅布局。
內飾方面，Freed Molo X給人十分精緻的感覺，該車儀表採用了細長的液晶屏，同時中控台還配有9英寸顯示屏。此外在腳墊和座椅上刺綉Molo X的專屬徽標。
動力方面，Freed Molo X提供1.5L汽油和1.5L混動版兩種動力可選。汽油版車型搭載的是1.5L DOHC直噴發動機，最大功率131馬力，最大扭矩155牛·米，匹配CVT變速箱；混動版車型搭載由1.5L發動機和電動機所組成的混動系統，綜合最大功率132馬力，匹配E-CVT變速箱。（蔡群）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 飛度保值還是騏達保值哪個性價比高

個人覺得是飛度更為保值，性價比更高，性能更加豐富，比較適合廣大人群的消費理念。回

飛度外形線條流暢優美，體積小使它調頭，停車都很方便。配有蠟燭燈，亮度底，走夜路開了跟沒開一樣，所以為了安全著想，後期會進行改裝。霧燈也沒有，也要自己去安裝。車輪只有前輪有內襯，後輪無內襯。

❽ 與利亞納同台競爭的車型都有什麼

近日，昌河鈴木推出了小改款的利亞納(參數配置 圖庫)轎車，新款利亞納依舊擁有兩廂與三廂兩個版本。從目前利亞納家族的銷量上看，空間更加實用的兩廂版本銷量明顯大於三廂版本。我們在這里將兩廂版本的新利亞納與驪威(參數配置 圖庫)、飛度(參數配置 圖庫)型動派、長豐騏菱(參數配置 圖庫)加以對比，希望可以幫助網友在這些「MPV化」的兩廂轎車中做出最適合自己的選擇。近年來，小型兩廂車MPV化似乎已經成為這一級別轎車的發展趨勢，處了新利亞納，廣州本田的飛度、東風日產的驪威以及剛剛推出的長豐騏菱都是這類「MPV化」兩廂轎車的典型代表。相比傳統的兩廂轎車，新利亞納等「MPV化」車型車身輪廓更接近MPV，高車頂、大空間、四輪四角的車身設計思路是這類轎車的典型特徵。從外觀上看，新兩廂利亞納車長達到了4230mm，寬度達到了1690mm，高度達到了1550mm，與車長4350mm，寬1735mm，高1470mm長豐騏菱相差不大，明顯大於長3845mm,寬1675mm，高1535mm的飛度和長4178mm，寬1690mm，高1565mm的驪威。從軸距上看，驪威2600mm的軸距反而是最大的，軸距2580mm的長豐騏菱緊隨第二，新兩廂利亞納軸距為2480mm名列第三，飛度2450mm的軸距是四款車中最小的。由此我們可以發現，新兩廂利亞納雖然軸距並不佔優，但是車身尺寸卻在這四款車中名列前矛，如此安排帶有明顯的錯位競爭意圖，相比競爭對手利亞納寬大的車身的確是賣點之一。在風格設計上，新款兩廂利亞納裝備了原廠尾翼和鍍鉻中網，風格上向運動與時尚轉型，新增加的車身顏色也比原有白色、灰色、黑色為主的漆色有了明顯的改觀。在這4款車中，驪威的外觀設計是最為保守低調的，出於成本的考慮驪威實用了大量入門級配件。飛度的外觀設計是這幾款車中最均衡美觀的，臨近換代的07款飛度增加了運動組件，讓小車看起來更加動感。騏菱作為長豐的試水車型，外觀設計上還有很多值得推敲的地方。總的來說，新款兩廂利亞納無疑是這幾款轎車中視覺效果「最大」的車型。坐入車內，新款兩廂利亞納的內飾做工要明顯優於以往昌河鈴木的產品，柔軟的搪塑內飾手感出色。同級別的驪威、飛度以及長豐騏菱都採用了硬質手感的注塑內飾，新款兩廂利亞納在內飾的環保與手感指標上明顯優於其他競爭對手。在內飾空間上，新款利亞納與老款車型相差不多，車內前排與後排空間都比較出色，頭部、腿部以及兩側空間都比較寬裕。在空間上，驪威設計最為合理，得益於軸距的優勢，驪威的內部空間寬裕，尤其是前後排的腿部與頭部空間，基本可以達到緊湊級轎車的水準。相比之下，新款兩廂利亞納與長豐騏菱這兩款轎車腿部與頭部空間都比較出色，寬度也讓人滿意。在動力方面，新款兩廂利亞納的1.6升M16A引擎最大功率達到了80KW，是這四款車型中最高的，飛度的1.5升引擎最大功率79KW名列第二，驪威的1.6引擎最大功率77KW緊隨其後，長豐騏菱的三菱4G18S引擎最大功率74.2KW是這四款車型中功率最小的。但是從扭矩上看，驪威的1.6引擎最大扭矩達到了150N.m，是四款車型中扭矩最大的，新款兩廂利亞納的1.6引擎最大扭矩144N.m屈居次席，而飛度的1.5引擎憑借143N.m的最大扭矩名利第三，134N.m的三菱引擎依舊是四款車型中扭矩最小的。從實際駕駛感受上考量，鈴木的小排量引擎歷來擁有不錯的口碑，M16A引擎採用了VVT技術，動力相應積極，在3500轉時就可以達到峰值扭矩，非常適合在城市中使用，此前我們曾經試駕過老款的兩廂利亞納，M16A引擎便給我們留下了深刻的印象，無論是4速自動變速器，還是5速手動變速器，M16A都擁有不錯的油耗表現。在城市工況下，未配備VVT功能，最大功率70KW的老款M16A引擎平均每百公里僅僅消耗6至7升93號汽油，經濟性能出色