一汽大眾售後服務app

Ⅰ 一汽大眾的售後服務好還是雪弗蘭的售後服務好

兩車價錢差一大節。科魯茲高配自動檔的都沒速騰低配手動檔的價錢大內,科魯茲最低配的報價好容像9萬多,新速騰的最低配開價是13萬1千多,能比?科魯茲我開過,真的肉。車身重量大,而且1。6發動機功率雖然有89,但估計是調教問題,還沒有其他車只有77的動力好,科魯茲就外形可以,其他真不咋的。新速騰性價比很不高,新朗逸的性價比蠻高的,但雖說外形雷同,發動機低盤懸掛都一樣,但是速騰的低盤調教和內飾做工方面,朗逸還是比不了的,不是一檔次的,畢竟兩車差2萬左右的錢。

Ⅱ 一汽大眾APP怎麼查看首保憑證找了半天也沒有看到在線等急

一汽大眾APP要想查看首保憑證，你可以先登錄了，以後點擊我的信息，然後直接點擊車輛信息以及捆綁的社保信息，就可以查到了

Ⅲ 哪個app能提供修車服務的呢

途虎養車，車享家還可以，大點的城市都有很多實體店，不過大多都是去洗車和簡單保養，4S店大多也是一個師傅帶N個學徒，真正有技術的都自己開店去了，國內目前缺乏能夠把這些師傅店整合到APP的方法和技術！

Ⅳ 一汽大眾售後服務

一汽邁騰35000公里，質來保期剛過，就出現水源泵漏水，油泵控制器燒毀（位置在緊貼油箱上方），行駛中突然熄火，險些釀成重大交通事故，甚至存在郵箱爆炸的隱患，向一起大眾索賠卻被告知超過質保期，野蠻拒絕，在此嚴重聲討！一汽大眾是在拿用戶的生命開玩笑，號召廣大邁騰、cc（使用的大部分零件與邁騰相同）用戶認真檢查本車隱患，向一汽大眾討要說法！

Ⅳ 一汽大眾的售後服務怎麼樣

捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發動機，並以其獨到的產品設計性能和全方位的安全技術裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。捷達轎車不僅開創了中檔轎車應用高檔發動機技術、安全技術裝備的先河，而且全部產品率先採用了先進的多點電噴技術，全部加裝了三元催化反應器，提升了中檔轎車的環保性能，從而使捷達轎車成為中檔轎車環保的先驅。捷達轎車以可靠耐用的優異產品質量。09款捷達改良後更現代、更舒適的新捷達夥伴，更值得擁有。加寬大的進氣格柵配合大眾的LOGO，使得新捷達看上去更加穩重。沒有採用大眾傳統的U型大嘴設計，這也算是一汽大眾的原創設計。新捷達造型上充分考慮了東方人的審美需要。同時，大燈組的設計也將是新捷達的亮點所在。新捷達的後備箱位置較高，非常敦實。而其餘部分的設計仍參考大眾三廂車傳統的風格。一汽大眾的新捷達採用的是大眾PQ34平台（現款寶來平台）。所以新捷達的整體底盤性能表現應該值得期待。另外，新捷達重點加長了軸距。在動力方面，新捷達採用現款寶來的動力配置，寶來在動力性能上的口碑還算不錯。前排雙安全氣囊、側面防護改進，使09款新捷達前衛成為同級車中安全性最高的車型之一，同時新添加的鍍鉻格柵，電動可調後視鏡、綠色隔熱玻璃、方向盤角度調節、窗式天線、14/15寸鋁車輪、遙控鑰匙、CD/MP3播放機+6揚聲器，滿足了消費者對舒暢駕駛的眾多需求，更多人性科技給行駛過程帶來了暢快之感，其優異的性價比得到了眾多愛車人士的廣泛認同。09款捷達在保持原有動力性強勁，皮實耐用，經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了21項主要技術改進。改進後新捷達的整體印象是大氣、協調性極強，充滿了陽剛之氣和現代感。捷達在國內上市以來，憑借著大眾品牌的知名度、經濟實惠的價格、德系車的安全優勢以及便利的售後服務，在車市中取得了傲人的成績。在同級別車型中捷達的優勢已經不用再做列舉，作為一款真正的大眾車，捷達確實是一個不錯的選擇。

Ⅵ 大眾售後app必須車主手機才能匹配嗎

你好
這個主要是牽扯綁定手機號碼的
其他的都不存在什麼問題的
手機提問的朋友在客戶端右上角評價點滿意即可
如果你認可我的回答，請及時點擊採納為滿意回答按鈕

Ⅶ 怎麼在網上查一汽大眾的車在4s店保養維修記錄

只要是正規4S，車輛每一次保養都會在店方留下電腦資料存檔。就算是車輛前往回其他4S，只要是答同品牌下屬4S，都可以查到車輛的維修和保養記錄。

這比單純查看保養手冊上的敲章要來的靠譜的多，因為4S店方的存檔記錄造假的概率接近0。

Ⅷ 一汽大眾官網

不要急，任何一個機械都會在使用中產生問題，沒有萬能的東西，關鍵是出現問題4S店能否徹底解決問題，多長時間解決。我見過很多新車的問題，國產化程度高了，生產量大了問題就不可避免。

Ⅸ 一汽大眾在線客服

我16款速騰轉向ABs防側滑和胎壓燈常亮，跑一會兒又好了，