鄭州富士達電動車售後電話

『壹』 富士達電動車售後好嗎

不好，售後服務都沒有，要買電動車別買富士達，壞了還要自己修，對於我打電話到賣家直接掛電話了，太坑了

『貳』 駐馬店市富士達電動車維修電話 3258032

垃圾電動車，在鄭州都找不到地方修，小毛病不修，等變成大毛病了就開始讓你掏錢換電瓶。垃圾中的戰斗機，就不要你的車子，看看鄭州那幾個雞巴老闆的樣子，想抽死你們。

『叄』 富士達電動車濟南售後服務在什麼地方，電話多少

山東省濟南市歷下區工業南路69號 0531-86991575

『肆』 富士達電動車的電機號在什麼地方

電機號一般在電動車的後輪上。

電機在電路中是用字母M（舊標准用D）表示專，它的主要作用是屬產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源，發電機在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用機械能轉化為電能。

直流發電機的工作原理就是把電樞線圈中感應的交變電動勢，靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時變為直流電動勢的原理。

(4)鄭州富士達電動車售後電話擴展閱讀

1、有刷電機與無刷電機的通電原理上的區別：有刷電機是由碳刷與換向器進行機械換向，無刷電機是靠霍耳元件感應信號由控制器完成電子換向。

2、有刷電機和無刷電機的通電原理不一樣，其內部結構也不一樣。對輪轂式電機而言，電機力矩的輸出方式（是否經過齒輪減速機構減速）不一樣，其機械結構也不一樣。

3、常見高速有刷電機的內部機械結構。這種輪轂式電機由內置高速有刷電機心、減速齒輪組、超越離合器、輪轂端蓋等部件組成。高速有刷有齒輪轂式電機屬於內轉子電機。

4、常見低速有刷電機的內部機械結構。這種輪轂式電機由碳刷、換相器、電機轉子、電機定子、電機軸、電機端蓋、軸承等部件組成。低速有刷無齒輪轂式電機屬於外轉子電機。

『伍』 富士達電動車鄭州售後的聯系電話

文化路與豐產路交叉口向西200米。0371—63579697
棉紡西路與六廠前街交叉口東南角。0371—67611133

『陸』 富士達電動車售後服務是個騙子!~!

是騙子

『柒』 富士達電動車官網

我是青島平度的，富士達電動車售後服務太差了，我的控制器壞了，讓我在家裡放內了容兩個月，最後實在沒有辦法了才拉去維修，說給我換原裝控制器結果換了一個不是原裝的，還說我把原裝的換了，真是可笑！現在還不到一年電瓶也不行了，富士達電動車太差了，你們要改革了，特別是對你們的代理商，

『捌』 鄭州富士達電動車居然沒有售後

富士達電動車售後是垃圾中的戰斗機，我的車子買了不到一年，就老有小問題，去售後每次說沒問題，最後導致一個大問題，電機時常停止供電，去售後卻讓換電機，需要掏錢，不給修理，實際上還沒過保修期。前兩天上班去壞到路上，買車時富士達銷售人員說有脫車服務，但是實際遇到問題時售後人員又說沒有，當時還下著雨，生生是讓我把笨重的車子推回了家，走了一個多小時雨路。像這種出爾反爾的廠家，簡直就是垃圾。買電動車的兄弟姐妹們可得當心了，現在的投訴體系還不完善，別讓自己吃了啞巴虧！！！