1. 羅茨風機、回轉風機泡過水後怎麼辦
1、進少量水。發現羅茨鼓風機進水後，如果是暫時進水，就拆卸進出口，開機半小時，排空水份，檢查出哪裡進水後進行相關修復，修復好後便可照常運行，回轉風機操作同上。
2、進水較多。近日由於我國南方地區正在經歷入汛以來最大范圍強降雨天氣。南方很多工業因此受到不同程度的影響，設備浸泡等。如果進的水比較多，已經到電機了，切不可開機，否則會燒電機。錦工小編告訴你羅茨風機被水浸泡後如何維修處理。
首先羅茨鼓風機被洪水浸泡或者進水後不要著急，先斷開羅茨風機電源，然後在第一時間抽干風機機房裡的積水。
其次，將電機從羅茨風機上拆下來，然後打開電機前面和後面的端蓋，將轉子取出，把端蓋的螺絲全都擰進定子兩端的螺孔。將定子豎起來放置在太陽下，使兩端輪流曝曬，24小時後用兆歐表測量外殼和繞組的絕緣電阻不能小於20兆歐，如過低於20兆歐就繼續曝曬或者找專業維修人員檢修直到達標。
第三，將羅茨鼓風機的進、出口分別取下，放掉風機機殼內的水，然後用手盤車看看羅茨風機是否能夠轉動，如果能夠轉動，就用清洗劑將羅茨風機葉輪用手轉著清洗一下，再用空壓機高壓空氣吹一下，如果轉不動請致電羅茨風機錦工售後服務部獲取解決辦法。
第四，將羅茨風機油箱上的油標卸下，盡可能把油箱里的廢油放完，並用新的機油來清洗油箱。或者直接將油箱拆卸下來，將內部清潔後，在安裝上更換新油開機。
在羅茨風機維修完畢，試機時，要注意羅茨風機運行時的噪音，溫度，電機的電流。
2. 羅茨風機維修哪裡便宜
平時的維護主要靠員工，維護很重要，能正常維護，羅茨風機用十年八年不回會與問題。維修是否專業主要是看答廠家設備和人員專業程序，這個一般都需要返廠維修，一般機電維修搞不了，從經驗來看太大的廠和太小的廠，維修售後都不太好，太大的廠不靈活，這不行，那不符合規定的，太小的廠技術跟不上，多年來感覺，百事德、錦工這些廠家售後和維修技術都是不錯的，關鍵是能及時跟的上。
3. 羅茨風機保養的常識和方法是什麼
羅茨風機保養的常識和方法是什。1、開機前請一定要先打開手動放空閥，檢查油箱機油是否已到油位線，用手盤動風機是否靈活，如果盤動靈活，再按啟動，然後慢慢將放空閥關閉，使三葉羅茨鼓風機達到滿負荷(切記不能超載運行)。關機時請一定先打開放空閥，然後再按斷開。這樣正常操作使用才能延錦工機使用壽命。
2、請定時定期派人檢查風機油箱油位如發現機油低於油標中間位置，即請馬上補充。如發現油標和放油塞還有油箱結合處有漏油跡象則必須及時更換修復。請每半年完全更換一次機油。油標很臟無法看清機油時則需馬上把油標清洗干凈，以防誤導油箱機油油位而燒壞齒輪，如機油明顯很臟時也應及時更換。
3、如果軸承是使用油脂潤滑的，則每三個月至半年必須補充一次，每年必須更換一次風機高溫油脂。(註：三葉羅茨鼓風機均使用純正的二硫化鉬3號鋰基脂或風機專用高溫潤滑脂。)風機運行時須檢查油箱溫度、振動及聲音，檢查進排氣壓力電流表指數等是否正常。
4、請確保風機房空氣流通順暢、降溫措施完備，注意風機房的清潔工作，以免由於風機吸入灰塵太多而堵塞進氣過濾消聲器或卡死風機。則必須定期清洗過濾器內的濾芯(海綿或過濾無防材料)和進氣消聲器內的灰垢，無法清洗或清洗不幹凈時請及時更換空氣過濾器濾芯。
5、請定期檢查、調整皮帶張力，進行一次小保養，內容包括檢查風機軸承，齒輪是否磨損過度或者前期損壞；清洗風機油箱、氣腔、密封裝置；校正風機各部位間隙；及時發現和解決產生的問題，以避免造成風機更嚴重的損傷
4. 羅茨鼓風機維修方法
拆卸前，應先了解羅茨風機的結構及原理，並測量被拆卸部件相互之間版的裝配間權隙，應做好記錄，如鼓風機的同步齒輪，以免回裝時發生錯誤。拆卸下來的結合面墊子以及調整墊片，其裝配位置，也要作好記錄，應並測量其厚度，作為會裝依據。一些裝配精度很高的組件，如鼓風機同步齒輪的輪和齒圈，如果齒圈未發現損傷，不要輕易拆開螺栓打出銷子，因為此裝配精度直接影響鼓風機各部位的間隙。不同的零件，要選擇適當的工具來進行拆卸以免損壞零件，影響裝配質量，甚至造成設備不能正常運行。建議發回廠家維修，至於專門修理羅茨風機的，我覺得錦工比較專業，我曾送修過一台老式的，效果還不錯，當時廠家都停產了，沒想到錦工還給修好了。如果不是專業人士，建議不要輕易打開機箱，以避免造成零件二次損壞。
5. 羅茨風機去哪維修
羅茨風機小故障可以找一些技術人員維修，如果存在有大故障建議返廠維修，或者尋找回生產廠家維修，因為羅茨答風機大故障維修之後需要對羅茨風機進行各項指標的檢測。建議發回廠家維修，至於專門修理羅茨風機的，我覺得錦工比較專業，我曾送修過一台老式的，效果還不錯，當時廠家都停產了，沒想到錦工還給修好了。如果不是專業人士，建議不要輕易打開機箱，以避免造成零件二次損壞。
6. 三葉羅茨鼓風機如何維護
1、羅茨風機的拆卸
（1）風機主要部件結構，從風機機組上卸掉所有附件，包括過濾器、皮帶輪(或聯軸器)，同時排放齒輪箱中的潤滑油。
（2）拆除齒輪油箱及調茄漏整螺釘，鬆掉齒輪鎖緊螺母，卸下齒輪，在齒輪嚙合部位兩側劃線標記，以方便回裝。
（3）拆除機殼兩側側板上的定位銷，卸掉驅動的軸承鎖緊螺母，從驅動端將葉輪與油箱側的側板一起打出。
（4）分離葉輪與油箱側的側板。
（5）利用工具將兩側側板里的軸承及油封取出，避免損壞側板上軸承箱體內表面。
2、測量及檢查
（1）檢查葉輪上軸承安裝部位的軸頸、軸肩是否存在磨損痕跡及表面發藍發黑的現象，有的話說明軸承跑內圈。對磨損部位視磨損情況安排處理，當磨損量≤0.5mm時，可通過合金噴塗法或者在軸上打麻點的方法處理；當磨損量≥0.5mm的時候，應通過補焊、車床加工處理。
（2）檢查葉輪表面情況,如發現表面光亮且有麻點、拉痕，說明風機葉輪間存在碰撞問題，當情況嚴重時，葉輪會出現明顯裂痕，此時應及時更換備件或者修補處理。
（3）檢查齒輪齒面點蝕及齒輪鍵槽與鍵的配合松動情況，當齒面點蝕超過整體齒輪齒面30%-50%，應更換齒輪；而齒輪鍵槽與鍵配合過松則會影響葉輪裝配間隙的大小，導致葉輪碰撞風機噪音，振動大，應更換整鍵，調整間隙。
（4）利用塞尺檢查軸承間隙情況，參照軸承使用手冊，對間隙過大或者銹蝕嚴重的軸承及時安排更換，避免出現葉輪掛殼，異常發熱現象。
（5）測量兩側板與機殼之間的密封墊子厚度及齒輪與軸承箱體之間的墊子厚度，以便回裝時根據尺寸記錄加裝相關墊子保證間隙值。
3、回裝
羅茨風機的回裝過程與拆卸過程基本相反，其中最主要的步驟是風機葉輪間隙的調整，顫頃爛這是也解決風機葉輪碰撞或者卡死的基本方法，檢修過程中只有保證其工作間隙在規定范圍內，才能保證風機的安全性能和良好運行。羅茨風機的間隙調整主要包括：葉輪乎擾與機殼間隙、葉輪與牆板間隙、葉輪與葉輪間隙三類間隙調整。