空調壓縮機不吸氣不排氣維修視頻

❶ 空調壓縮機正常啟動無吸排氣壓力或不足

看您描述應該是沒把壓縮機焊下測試的
存在幾種可能：
1.四通閥串氣
排出的氣體直接被低壓端吸回了
2.吸氣部分堵了
打開回氣伐時感覺下測試有抽真空感
3.壓縮機電機連桿裝置損壞，電機在運行，壓縮機構未能執行
這個就麻煩了，只能換壓機
4.反轉
除了3相電有反轉現象，特定狀況下單相電也能反轉
5.特殊壓縮機
谷輪有款智能渦旋壓機，內部有旁通閥裝置，也能在特定時候出現您描述的這種狀況

建議：焊下壓縮機測試並測量各參數來判斷

❷ 空調壓縮機運轉不出氣怎樣解決

【空調壓縮機運轉不出氣原因以及解決辦法】
空調壓縮機不工作直接就導致了空調無法正常製冷，也就無法正常的使用，空調壓縮機不啟動還是一樣無法到達空調應該有的效果。
1.首先分析空調系統的壓力是否正常。用空調加註機對系統的壓力進行檢查，發現空調系統靜態時高低壓和正常值相比一切正常。這樣基本排除缺少製冷劑造成空調不工作的原因。
2.檢查空調系統壓縮機工作線路是否正常。檢查蓄電池正極一發動機艙內F9保險絲一BSI智能控制盒一空調壓縮機一接地，這一線路正常。
繼續檢查蓄電池正極一座艙內保險絲一BSI一空調壓縮機一接地，這條線路也正常。
3.檢查空調系統壓力開關是否正常。根據電路圖檢查空調壓力開關1號腳的電壓12V，短接1號腳和3號腳後風扇高速旋轉：短接1號腳和2號腳後發動機轉速增加：再短接1號腳及4號腳，壓縮機不運轉。這一切說明。壓力開關及其控制線路工作正常。
這一切說明.壓力開關及其控制線路工作正常。
4.用PRXfA診斷儀對空調系統進行故障讀取和故障碼刪除，系統一切正常。
5.對空調系統的設置進行參數讀取：RlTD空調X：有FRIC發動控制系統X;VIN空調X。這說明系統設置一切正常。
6.最後對智能控制盒BSI進行檢查。換上新的BSI控制盒，用PRXIA診斷儀進入到電控單元設置，並按照換取BSI控制盒操作步驟進行各項操作：輸入用戶密碼、輸入VIN號、備件組織號、進行系統設置等。操作完成後起動發動機並打開空調開關，一切正常。
實際檢查中空調壓縮機不轉的幾種可能：
1、實際檢修中，遇到室外風運行壓縮機不運行，供電電壓正常，斷電測量壓縮機引線結果為線圈開路時，不要先下結論為壓縮機損壞，要打開壓縮機接線盒，測量壓縮機接線端子後再確定故障原因，供電線損壞引起壓縮機工作不正常佔到一定比例。
2、檢查結果為壓縮機供電線損壞，壓縮機接線端子一般也會生銹，如果只是簡單更換壓縮機接線卡，由於接線端子接觸不良，而壓縮機工作時電流較大，容易引起打火，時間不長還是會再次出現同樣故障，所以在更換接線卡時，一定要用砂紙將壓縮機接線端子表面銹斑打磨干凈。
3、壓縮機供電線線卡燒壞，一般為壓縮機長時間工作在過負載狀態下引起，運行時電流大，壓縮機表面溫度較高。處理完接線端子故障，檢查壓縮機接線端子損壞原因，冷凝器臟堵、室外風機轉速慢、壓縮機電容壞都會引起壓縮機在運行時電流大，表面溫度過高。

❸ 格力變頻空調壓縮機只有吸氣沒有排氣

有吸氣，說明壓縮機可以工作，沒排氣，說明有堵塞！格力變頻空調採用的是電磁閥，有可能是電磁閥線圈故障，或接線脫落。或閥體卡住了，用工具多敲擊幾下試試！

❹ 空調壓縮機不吸合故障怎麼解決

根據你的描述，建議檢查一下空調壓縮機的電磁離合器是否出現故障。希望對你有所幫助望採納，謝謝！

❺ 空調壓縮機不啟動的幾種常見維修方法

①實際檢修中，遇到室外風運行壓縮機不運行，供電電壓正常，斷電測量壓縮機引線結果為線圈開路時，不要先下結論為壓縮機損壞，要打開壓縮機接線盒，測量壓縮機接線端子後再確定故障原因，供電線損壞引起壓縮機工作不正常佔到一定比例。

②檢查結果為壓縮機供電線損壞，壓縮機接線端子一般也會生銹，如果只是簡單更換壓縮機接線卡，由於接線端子接觸不良，而壓縮機工作時電流較大，容易引起打火，時間不長還是會再次出現同樣故障，所以在更換接線卡時，一定要用砂紙將壓縮機接線端子表面銹斑打磨干凈。

③壓縮機供電線線卡燒壞，一般為壓縮機長時間工作在過負載狀態下引起，運行時電流大，壓縮機表面溫度較高。處理完接線端子故障，檢查壓縮機接線端子損壞原因，冷凝器臟堵、室外風機轉速慢、壓縮機電容壞都會引起壓縮機在運行時電流大，表面溫度過高。

④檢查壓縮機不啟動故障，如電容底部發鼓，拆下電容，底部放在平面，如站立不穩左右搖晃，則壓縮機電容肯定損壞，直接更換即可。

拓展資料：

一般時段空調保養

1．清除通風口的雜物，保證通風正常。觀察室外機架有無松動現象，清潔室外通風網罩內有無異物。同時，保持通風口的暢通無阻。

2．室內、外換熱器表面清洗，提高換熱器的效率。清理室內換熱器時，應小心拿下面板，用柔軟的抹布擦洗，使用小毛刷輕輕刷洗完內機的換熱器，這樣達到清除灰塵和可繁殖病菌的有害積聚物的目的。但是注意由於散熱片是很薄的鋁質材料，受力後容易變形，因此要小心刷洗。

3．清洗過濾網上的積灰。在清洗過濾網的時候，首先切斷電源，再打開進風柵；取出過濾網，用水或吸塵器清洗過濾網，水溫不要超過40度，用熱的濕布或中性洗滌劑清洗，然後用干布擦凈，同時不能用殺蟲劑或其他化學洗滌劑清洗過濾網。

4．清洗排水部分的污垢和積聚物。排水部分容易沉積污垢，必須定期進行徹底消毒，保證排水通暢、防止細菌繁殖。

5．檢查其他。包括供電線路、插頭插板、開關；檢查易耗損件，如導風轉板、殺菌除濕、光觸媒等部件狀況，確保空調狀況良好無異常。

❻ 美的空調壓縮機起動不排氣

原因很多，
可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。
壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。
高壓過高過熱的原因及排除：
1，製冷劑過多。適當減少製冷劑量。
2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。
3，管路系統堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統處理。
4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恆，清洗蒸發器或濾網。
5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關跳脫。
電路方面的問題則是：
1，控制電路板故障。
2，溫度感測器過載，信息錯誤。
3、電源接線松脫、接觸不良。
4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒毀。
資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能，
建議找專業維修人員檢查看看。
希望能幫到您，滿意請採納。謝謝...

❼ 空調壓縮機不啟動維修方法是怎樣的

一、空調器室內外機壓縮機不啟動的故障解答如
下：
①、當空調器室外機壓縮機不啟動時，主要應檢查壓縮機本身是否存在問題或損壞等等，壓縮機的啟動電容，以及壓縮機啟動繼電
器。
②、如果以上檢查都正常，最後在重點檢查一下壓縮機的驅動電路元件即可。

❽ 壓縮機不吸氣不排氣

在正常通電的情況下，壓縮機沒有吸氣和排氣的原因可能有2個：
1、壓縮機的啟動器或保護器或是電容燒掉，造成壓縮機不能工作。
2、壓縮機內線圈燒（需更換壓縮機）。
你檢查一下，看是不是這2種原因。

❾ 海爾變頻空調壓縮機不吸氣不排氣是什麼原因 剛換的新壓機

在正常通電的情況下，壓縮機沒有吸氣和排氣的原因可能有一下原因：
1、壓縮機的啟動器或保護器或是電容燒掉，造成壓縮機不能工作。
2、壓縮機內線圈燒（需更換壓縮機）。
3、壓縮機的線接錯了。
建議找人看看

❿ 空調壓縮機不啟動有哪些維修方法 空調壓縮機工作原理

一、空調壓縮機工作原理

1、空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。工作迴路中分蒸發區和冷凝區，室內機和室外機分別屬於高壓或低壓區。壓縮機一般裝在室外中，壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮機後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱能到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。

製冷劑再從高壓區流向低壓區，經過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣，機器不斷工作，就不斷把低壓區一端的熱能吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中，起到調節氣溫的作用。

2、空調在作製冷運行時，低溫低壓的製冷劑氣體被壓縮機吸入後加壓變成高溫高壓的製冷劑氣體，高溫高壓的製冷劑氣體在室外換熱氣中放熱變成中溫高壓的液體，中溫高壓的液體再經過節流部件節流降壓後變成低溫低壓的液體，低溫低壓的液體製冷劑在室內換熱氣中吸熱蒸發後變成低溫低壓的氣體，然後進入壓縮機壓縮，往復循環。

3、壓縮機是製冷系統的心臟，無論是空調、冷庫、化工製冷工藝等等工況都要空壓縮機這個重要的環節來做保障!製冷壓縮機種類和形式很多，根據原理可分為容積型和速度型兩類，其中容積式是最為普遍的。

二、空調壓縮機不啟動的維修方法

1、首先剖析空調系統的壓力能否正常。用空調加註機對系統的壓力停止檢查，發現空調系統靜態時上下壓和正常值相比一切正常。這樣根本掃除短少製冷劑形成空調不工作的緣由。

2、檢查空調系統緊縮機工作線路能否正常。檢查蓄電池正極一發起機艙內F9保險絲一BSI智能控制盒一空調緊縮機一接地，這一線路正常。繼續檢查蓄電池正極一座艙內保險絲一BSI一空調緊縮機一接地，這條線路也正常。

3、檢查空調系統壓力開關能否正常。依據電路圖檢查空調壓力開關1號腳的電壓12V，短接1號腳和3號腳後風扇高速旋轉。

短接1號腳和2號腳後發起機轉速增加，再短接1號腳及4號腳，緊縮機不運轉。這一切說明.壓力開關及其控制線路工作正常。、

4、用PRXfA診斷儀對空調系統停止毛病讀取和毛病碼刪除，系統一切正常。

(10)空調壓縮機不吸氣不排氣維修視頻擴展閱讀：

空調壓縮機常見故障檢修：

1、泄漏

壓縮機泄漏有漏油和漏氣兩種情況，泄漏輕微，只泄漏製冷劑；嚴重時，既泄漏製冷劑又泄漏冷凍機油。一年泄漏量小於15g，正常；若泄漏量超過15g，檢修，更換密封件。壓縮機缸體裂紋泄漏，更換壓縮機總成。

2、運轉困難

運轉困難通常是由於壓縮機潤滑不良或者沒有潤滑所造成。

（1）製冷劑泄漏而造成製冷機油的泄漏。

（2）蒸發器或者CCOT系統中的油氣分離器堵塞，造成壓縮機得到足夠的機油而卡死。

（3）離合間隙過大或傳動皮帶打滑也可能是運轉困難的原因。

3、閥板異響

閥板總成中包括進氣閥板和排氣閥板，在壓縮機故障中，排氣閥板損壞比較常見。

（1）通過接頭連接壓力表，檢查吸氣和排氣壓力；

（2）在怠速的時候運行壓縮機5min並停掉；

（3）觀察吸氣壓力和排氣壓力的平衡時間：CCTXV系統，如果時間少於2min，CCOT系統時間更短一些，說明閥片或襯墊可能損傷。