貨車線路維修視頻教程

⑴ 有10多年的汽車維修經驗，想自學汽車電工，應該怎麼入手有沒有什麼好的建議視頻教程最好結合實物的

幹了十多年的汽車維修了在干汽車電器不是很難吧，怎麼入手的汽車維修就怎麼在學汽車電器，多干，時間長了水到渠成

⑵ 200分，求汽車維修視頻教程 下載

我就復是一名汽車修理工，畢業於安徽制省汽車工業學院。我個人認為你是初學者看那些視頻沒什麼用大部分都是垃圾。介意買幾本專業的汽車基礎書看看，然後找個修理廠進去當學徙。個人認為這一行不好混，我畢業時60個同學如今只有十幾個人在修車，其它的都干汽車副業了。但如果你家有親戚修車可以和後面學，外面的師傅一般都不喜歡教人，靠自學。有志者事盡成，祝你成功。

⑶ 維修大貨車，電路，和發動機，需要什麼工具

在發動機維修中，僅靠通用工具是不夠的，這就會用到很多的專用工具。發動機維修中常見的專用工具有活塞環拆裝鉗、活塞環壓縮器、氣門彈簧壓縮器、氣門鉸刀、機油濾清器扳手、冷卻系統壓力測試器等。

⑷ 貨車四路監控安裝左右轉向線路視頻教程

四路監控主機有專用的觸發線！分別是前後左右視屏放大全屏！可以直接拿其中一個去通電，那個放大接那個就好！

⑸ 貨車維修可以自己動手嗎

經過日積月累的行駛，慢慢地卡車也會出現一些小毛病。當卡車出現一些大問題必須找修理廠維修，這個是毋庸置疑的。對於一些小問題，卡車司機可以自己解決的也就不用找修理廠，還可以節約成本。如果卡車在高速公路上行駛，突然壞在半道，那是多麼尷尬的一件事情。對於卡車突然出現的五種小毛病，卡車司機可以自己動手應急處理，化解尷尬。

一、氣門彈簧折斷

可將斷彈簧取下，把斷了的兩段反過來裝上，即可使用。如彈簧斷成數節時，可將該缸的進、排氣門調整螺釘拆下，使氣門保持關閉狀態，讓卡車氣缸停止工作。

二、漏油漏水

可根據砂眼大小，選用相應規格的電工用保險絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內，即可消除漏油、漏水。

三、油管破裂

油管破裂時可將破裂處擦乾凈，塗上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，並用鐵絲捆緊，然後再塗上一層肥皂。

四、油箱損傷

機動車在使用時，發現油箱漏油，可將漏油處擦乾凈，用肥皂或泡泡糖塗在漏油處，暫時堵塞;用環氧樹脂膠粘劑修補，效果更好。

五、、進、出水軟管破裂

破裂不大時，可用塗有一層肥皂的布將漏水處包紮好;如破裂較大時，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個竹管或鐵管，並用鐵絲捆緊。

編後語：有句老話說的好「自己動手，豐衣足食」，學會一些卡車小故障的基本維修，解決高速公路上所遇到的麻煩。在日常行車中，卡車司機也得定期對汽車做保養和檢查，降低汽車的故障率

⑹ 貨車常見故障維修

這種聲音有很多種 有點的氣門間隙過大 有點是引機腳破損 要幾時跟換 再就是檢查風扇頁片有沒有碰到水箱

⑺ 電路板維修如何維修電路板視頻

要有機的電路，電子基礎知識，要有一定的相關工作經驗，不管是機械維修也好，主要形成維修思維，要參加專門的電路板維修培訓，據很多用戶反應汪文忠工業電路板維修課程不錯，最關鍵要有大量的實踐。

電路板採用表面貼裝元件，同傳統的封裝相比，它可以減少電路板的面積，易於大批量加工，布線密度高，貼片電阻和電容的引線電感大大減少，在高頻電路中具有很大的優越性，表面貼裝元件的不方便之處是不便於手工焊接。

首先要判斷出電路板故障出在哪裡，通常會用到觀察法、元件測量法以及電路分析法等方法，然後就是要對損壞的元器件進行更換，電路板維修又叫晶元維修技術。是一種在無圖紙狀態下，完成電路板線路檢測、元器件檢測、故障判斷、維修的專業技術。

(7)貨車線路維修視頻教程擴展閱讀：

銅箔基板先裁切成適合加工生產的尺寸大小。

基板壓膜前通常需先用刷磨、微蝕等方法將板面銅箔做適當的粗化處理，再以適當的溫度及壓力將干膜光阻密合貼附其上。

將貼好乾膜光阻的基板送入紫外線曝光機中曝光，光阻在底片透光區域受紫外線照射後會產生聚合反應（該區域的干膜在稍後的顯影、蝕銅步驟中將被保留下來當作蝕刻阻劑），而將底片上的線路影像移轉到板面干膜光阻上。

撕去膜面上的保護膠膜後，先以碳酸鈉水溶液將膜面上未受光照的區域顯影去除，再用鹽酸及雙氧水混合溶液將裸露出來的銅箔腐蝕去除，形成線路。

最後再以氫氧化鈉水溶液將功成身退的干膜光阻洗除。

對於六層（含）以上的內層線路板以自動定位沖孔機沖出層間線路對位的鉚合基準孔。

⑻ 貨車換了駕駛室線路對不上該怎麼接線

這個最好是去維修廠看一看噢，如果自己不懂的話，免得出什麼安全隱患，畢竟蠻危險的