吉利遠景自動變速器維修視頻

⑴ 吉利遠景自動擋變速箱問題

遠景的變速箱質保期是3年6萬公里，坦白的說，這個質保期限很短，從這一點可以看出，廠家對改款變速箱並沒有太多的信心。根絕車質網上關於吉利遠景的投訴統計，變速箱問題是這款車投訴的主要佔比，遠景使用了三款變速箱，分別是5速手動變速箱，cvt變速箱，4at變速箱。吉利遠景5擋手動（MT）變速箱，型號：MQ200。

遠景無級（CVT）變速箱，型號：

VT2搭載年款：2019款、2020款，搭載車型：帝豪、遠景GS、眾泰Z500、陸風X5、景逸S50等。

吉利遠景4擋手自一體（AT）變速箱

型號：ATF

搭載年款：2016款、2017款、2018款、2019款

吉利遠景這款4擋手自一體變速箱技術很老，比較落後，可以說已經被淘汰了，而且油耗相對較高，且只有4個擋位，因此在平順性和燃油經濟性之間無法取得平衡。其次，根據車質網上關於遠景變速箱投訴統計，故障率最多的也是這款4AT變速箱，很多車主反饋在行駛6萬公里左右會出現變速箱無法加速情況。而且這種情況非常普遍，由於廠家設計的質保期限是3年6萬公里，在故障出現的時候很有可能已經過了質保期。對車主來說意味著要自己承擔幾千甚至一萬多的維修費用。

⑵ 吉利遠景變速箱總壞

是哪種變速箱半自動變速箱吧，這種變速箱故障率比較高

⑶ 吉利遠景x3自動擋更換檔把操作視頻

摘要 P駐車檔：換檔桿處於此位置時驅動輪會被機械鎖止，同時允許啟動發動機。如要將駐車檔(P)掛入前進檔(D)或倒檔(R)，必須踩下制動踏板並按下檔位解鎖按鈕。

⑷ 吉利遠景的變速箱怎麼拆

變速箱一圈螺絲，及前，後上機腳，馬達，半軸，離合器分泵。拔掉里程錶及倒車開關插頭

⑸ 吉利遠景變速箱維修大約多少錢

拆裝變速器工時費大概300左右，裡面的配件材料費另計，因為不知道故障和更換的配件，只能提供拆裝工時費。

⑹ 吉利遠景的自動變速箱如何

可靠性和平順性一般，經常出現變速箱失效問題，跳擋問題也比較普遍。很多車主在車質網上進行了投訴，可見這款車變速箱的可靠性確實有待提高。目前吉利廠家對此情況處理還算比較積極。但是這款車變速箱故障率確實不算較低的。從車質網統計來看看，遠景每個年款車型都存在變速箱問題。從這點可以看出這款車的變速箱問題廠家還沒有從根本上解決。網頁鏈接

⑺ 吉利遠景變速箱維修多少錢

摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~

⑻ 吉利遠景4AT變速箱故障頻發 新車型已棄用DSI變速箱

中國網汽車11月3日訊近日，中國網汽車質量投訴平台接到了一起關於2018款吉利遠景1.5L自動擋車型的故障投訴，該車輛目前處於無法行駛狀態。

記者還發現，吉利為2020款之前的遠景車型所配備的都是4AT變速箱，這款變速箱供應商來自澳大利亞DSI自動變速器公司。吉利則重新調整了相關參數，特別針對平順性和耐用性進行測試調整。不僅如此，2018款博越等車型也是配備了來自DSI的6速手自一體變速箱。眾所周知，以收購見長的吉利，曾於2009年將世界第二大自動變速器公司DSI收入囊中，彼時也曾引起業績軒然大波。隨之，吉利將DSI導入國內，分別在山東濟寧與湖南湘潭建立了吉利山東變速器工廠和湖南吉盛自動變速器工廠。

然而，DSI自動變速器公司被收購後不久，就被曝出DSI部分人員離職的消息，致吉利國內變速研發團隊攝取DSI技術最終未能如願。吉利2014年一反常態轉手將DSI的絕大部分股份出售給寧波雙林集團。主要原因是：之前還略有盈利的DSI，2012年和2013年卻出現虧損，山東工廠更是一直未實現投產。與此同時，DSI變速器在國內的名聲並不好，油耗高、換擋頓挫、可靠性等問題廣受詬病。盡管吉利在「整合」沃爾沃方面取得了成功，卻在DSI上鎩羽而歸。

「中國網汽車質量投訴平台」，車有事來這說

也正是因為DSI老舊的技術、人才儲備不足等因素，使DSI最終走向沒落，直至今日DSI變速器公司已然「銷聲匿跡」。同時，從近年來一系列的舉動也可以看出，吉利似乎也完全棄用了DSI，比如2020款吉利遠景就已經轉而換裝了CVT變速箱。同時，2020款博越也改搭了7速雙離合變速器取而代之。

只不過，原來購買了搭載DSI變速箱車型的吉利車主卻「有苦難言」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 吉利遠景17款自動擋變速箱倒檔不好用了，換變速箱多少錢

應該還在質保期內，換不要錢。

⑽ 你好吉利遠景變速箱壞了

遠景的變速箱質保期是3年6萬公里，坦白的說，這個質保期限很短，從這一點可以看出，廠家對改款變速箱並沒有太多的信心。根絕車質網上關於吉利遠景的投訴統計，變速箱問題是這款車投訴的主要佔比，遠景使用了三款變速箱，分別是5速手動變速箱，cvt變速箱，4at變速箱。吉利遠景5擋手動（MT）變速箱，型號：MQ200。

遠景無級（CVT）變速箱，型號：

VT2搭載年款：2019款、2020款，搭載車型：帝豪、遠景GS、眾泰Z500、陸風X5、景逸S50等。

吉利遠景4擋手自一體（AT）變速箱

型號：ATF

搭載年款：2016款、2017款、2018款、2019款

吉利遠景這款4擋手自一體變速箱技術很老，比較落後，可以說已經被淘汰了，而且油耗相對較高，且只有4個擋位，因此在平順性和燃油經濟性之間無法取得平衡。其次，根據車質網上關於遠景變速箱投訴統計，故障率最多的也是這款4AT變速箱，很多車主反饋在行駛6萬公里左右會出現變速箱無法加速情況。而且這種情況非常普遍，由於廠家設計的質保期限是3年6萬公里，在故障出現的時候很有可能已經過了質保期。對車主來說意味著要自己承擔幾千甚至一萬多的維修費用。