⑴ 關於混凝土攪拌車該如何維修和保養
1.貯罐(攪拌筒)及進出料口的清洗
由於混凝土會在短時間內凝固成硬塊，且對鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次使用混凝土貯罐後，洗凈粘附在混凝土貯罐及進出料口上的混凝土是每日維護必須認真進行的工作。其中包括：
a．每次裝料前用水沖洗進料口，使進料口在裝料時保持濕潤；
b．在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水；
c．裝料後沖洗進料口，洗凈進料口附近殘留的混凝土；
d．到工地卸料後，沖洗出料槽，然後向混凝土貯罐內加清洗用水30—40 L；在車輛回程時保持混凝土貯罐正向慢速轉動；
e.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內的污水。
2.減速機的保養
按不同的使用期限，應對減速機作以下例進行養護：
a．換油：首期使用500個小時後換油，以後每1500個小時換一次油，只要滿一年不管其工作了多少個小時，必須換油。
b．油品：本車減速機為原裝進口減速機，所用齒輪油採用重載荷車輛齒輪油GL-5，粘度等級為85w/90。
c．建議：在油溫為60度左右放油。每次換完油後，需檢查聯接螺栓的緊固情況。每周檢查一次油位。
3. 散熱器的保養
正常情況下，散熱器的過濾芯在固定周期內更換，新車3個月更換濾芯，之後每6個月更換濾芯，濾芯精度與原裝濾芯精度一致，每天檢查散熱器風扇是否運轉，每周空氣槍清洗散熱器葉片表面，確保散熱器正常工作。
4. 液壓泵、液壓馬達的保養
液壓泵、液壓馬達也為原裝進口件，所用液壓油為68#抗麿液壓油，一般新使用3個月請更換液壓油，以後在正常使用情況下更換液壓油的時間不得超過12個月。不同品牌的液壓油不可混合使用，更換新液壓油時，必須將液壓迴路(包括液壓泵、液壓馬達、油管、油管接頭、散熱器)內清洗干凈，否則會導致液壓泵、液壓馬達的故障及縮短其使用壽命。
⑵ 攪拌車的減速機出現問題如何搶救
攪拌機的減速機一般不會發出嗡嗡聲，減速機的構造很簡單，就是渦輪、蝸桿還有軸承如果是嗡嗡聲考慮還是缺油了或是軸承壞了，要不就是使用時間過長磨損嚴重引起的如果是這樣的話就要更換新的減速機了,希望對你有幫助。
⑶ 攪拌車減速器維修
減速機隸屬於上裝，如果沒有出保期的話可以找廠家負責售後，出了保期最好也是叫廠家來人維修
⑷ 罐車減速機老壞是怎麼回事
攪拌車的攪拌筒減速器經常損壞有以下幾個問題造成的：1.超載運行8方車裝9方料；9方車裝10方料。2.保養工作不到位，沒嚴格按照製造商要求按時更換符合要求的齒輪油。3.用了不合格的托輪使得攪拌筒的軸線與減速器軸線不同心。4.如新車一開始攪拌筒減速器就經常損壞哪你要考慮製造商是否把拌筒減速器型號配置過小。
⑸ 攪拌罐車減速機修了有燥音怎麼回事
摘要 第一、罐體體內壁上有殘余混凝土，特別是在封頭和後部進料錐處，由於重力偏心在偏心點越過最高點前後每轉一圈各抖動一下；
⑹ 攪拌車減速機轉到一個地方會停頓是什麼原因
減速機齒輪壞掉了吧！！
⑺ 攪拌車減速機ky83-6-j 怎麼解體
一圈螺絲拆了前蓋和後殼就分開了，里邊就是軸承和齒輪。大軸估計不好拆。
⑻ 求視頻:混凝土攪拌車極東開發減速機維修視頻
混凝土罐車減速機維修，聯系我
⑼ 我的混凝土罐車減速機出現異常音該怎麼處理現在還在用，它不會有什
首先，齒輪減速機的緊固件發生了松動，導致齒輪減速機的緊固件的地方有比較大的噪音，一般來講，用專門的工具將螺栓或者是螺母擰緊即可，若是螺栓或者是螺母損壞，那麼就需要更換一個新的。
其次，齒輪減速機的輪齒損壞了，在齒輪減速機高速運轉的過程中，產生了異常的噪音，這個時候，應該立即停機檢查齒輪減速機的各個配件，更換損壞了的配件。
最後，齒輪減速機的軸承間隙如果超過正常值也是會有異常的聲音發出來的，懂得調整的工作人員，此時就可以對齒輪減速機的軸承間隙進行調整，就可消除異常噪音。
齒輪減速機在日常使用過程中一定要注意及時定期的對其進行清洗，齒輪箱清洗維護機清洗減速機內部是為了去除我們看不到的雜質和顆粒狀污物，讓減速機可以正常的運行，最大限度的延長減速機的使用壽命。減少減速機的故障出現。
齒輪減速機也是一種高損耗的設備，若有一絲的異常，我們都應該做好檢查的工作，以免齒輪減速機因各種特殊的情況而導致無法開機運轉。