高壓注油器維修視頻

❶ 氣動高壓注油器不公作

你的氣動注油器是什麼樣的？一般是單向閥壞了，或者，串氣了，或者鏈接結構壞了，，都是有肯恩的，得具體問題，具體分析，。。

❷ 高壓注油器打開過程

注油器其工作原理是，高壓油經油噴嘴高速噴出，造成混合室真空，油箱中的油被吸人混合室。高速油流帶動周圍低速油流，並在混合室中混合後進入擴壓管。油流在擴壓管中速度降低，油壓升高，最後以一定壓力流出，供給系統使用，裝在注油器進口的濾網是為了防止雜物堵塞噴嘴。
注油器又稱射油器，它實質上是一個射流泵，對於大型機組的供油系統，通常裝有兩個注油器，可並聯或串聯。注油器由電動機通過下方減速器（蝸桿、蝸輪減速和小、大齒輪減速）的二級傳動帶動凸輪軸轉動。
若雙聯注油器，則兩油箱凸輪軸之間有聯軸節，帶動兩凸輪軸同步轉動，從而使兩油箱上方的注油泵每兩同步運行，而油箱側面的搖手只備在需要手動時使用。當有壓力油經噴嘴高速噴出時，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油經濾網帶入擴散管，經擴散管減速升壓後，以一定油壓自擴散管排出。根據主油箱設計不同，主油箱內一般配置一至兩台注油器。其安裝在潤滑油箱的液面下，當機組在額定轉速或者接近額定轉速時可以正常投入使用從主油泵來的壓力油從進油管經過噴嘴後，油速增加並在混合室中形成低壓區。
將油箱內的油經過濾網抽進注油器混合室，然後被高速油帶入注油器喉部並進入擴散管，在擴散管內流速降低將動能轉換成內能（俗語就是將速度能轉化成壓力能），然後由油管進入主油泵。

❸ 汽輪機油系統有兩個注油器，進口都是從主油泵出來的，為什麼一個叫高壓注油器一個叫低壓注油器怎麼命名

低壓注油器出口壓力大約為0.12MPA，高壓注油器出口壓力約為0.22MPa。低壓注油器主要通過主油泵給DEH，TSI系統供油，高壓注油器，主要是通過冷油器、濾網等裝置給汽輪機供潤滑所需油

❹ 高壓黃油注油器為什麼打不出油

不知道為什麼，旁邊那個空一直在漏氣，以前微漏，現在漏的比以前厲害，現在不出油了，怎麼處理

❺ ld608高壓注油器打不出黃油，氣壓表壓力小，一直在放氣。

這時候表示你要仔細檢查這台機器 --- 祿達LD-608高壓注油器 氣動黃油機， 找出漏氣的原因。如果實在找不出來，請主動聯系廠家售後服務。

❻ 黃油高壓注油器出氣口長出氣不出油怎麼回事

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

❼ QL–3S–B型，高壓氣動注油器有動作不上油怎麼修請高手賜教！

如果發現有路由器動作不上油，那麼肯定是這個豬油器出現了一些問題，或者你使用的時候操作不當。

❽ 高壓注油機不出油什麼原因

高壓油泵出問題了，是高壓油泵柱塞的供油齒條卡在停油（熄火）位置。

解決方法：
首先，檢查燃油是否用盡，油箱開關是否打開，油路是否有空氣，濾清器或低壓油路是否堵塞。檢查時只要把靠近高壓油泵的低壓油管接頭拆開，如果管內有油溢出，說明油箱有油，油箱開關暢通，濾清器和管路未堵塞；如果溢出的油有氣泡，說明噴不出油的主要原因是油路有空氣。

其次，檢查噴油泵彈簧是否折斷。為准確起見，先把噴油嘴調整螺母旋松半圈至1圈，如仍噴不出油，則是油泵問題。檢查油泵時，把高壓油管拆下，用大拇指用力壓緊回油閥緊座的管口上，再以噴油方法搖曲軸，如油壓很大，大拇指很難壓住，說明油泵完好；若油壓不大，說明油泵偶件磨損嚴重；如果油頂力很小或用起子頂起泵腳時感到很輕，就可以斷定是油泵彈簧折斷。

❾ 黃油高壓注油器出氣口長出氣不出油怎麼回事

您好很高興為您解答。要確定機器有沒有上下工作。如果機器沒有上下工作，一直嘻嘻嘻的排氣，這個屬於換向機構卡死。需要撬動進氣的換向閥瓣，往裡面加一些機油。如果機器有上下工作，不出油，這個情況分很多種，一般是泵桿裡面油封，密封件的問題。

工作原理

高壓氣動黃油機，是由空氣泵連接柱塞泵為一體的稱為注油泵，由裝黃油的貯油筒，注油槍，高壓橡膠軟管，快換接頭等部件組成。

注油泵上端部份為空氣泵，由壓縮空氣進入配氣室通過滑塊、滑閥等氣流換向裝置，使空氣進入氣缸活塞上端或活塞下端，達到活塞在一定行程內自動換向進氣和排氣，從而作往復的運動。注油泵的下端部份是柱塞泵，它的動力來源於空氣泵，二者由連接桿聯接，與空氣泵作同步的往復運動。

❿ 高壓注油器12/35什麼意思

摘要 12和35。意思就是說高壓注油器往裡注油的油量。分為兩個等的，一個是12，一個是35。這就是高壓注油器12/35的含義。