液壓碟剎維修視頻教程

A. 怎樣更換液壓碟剎自行車(帶油缸)手把

咨詢記錄 · 回答於2021-11-09

B. 關於油壓碟剎修理的提問

lz 你那油碟的成本才多少錢啊···修個油碟用不了1000的···· 都夠換一個高級的新內的油碟了·容·· 你那個是shimano446油碟 新的也就400 車店老闆啥也不懂··· 油碟正常是該每年一換油的或者每兩年一換 所以說你老闆明顯蒙你呢

現在有三個方案能夠解決你的問題
1. 自己買工具自己買剎車油 之後自己灌 不過此方法的缺點是比較費力 同時也要求有技術 技術不好的話沒灌好有可能出現剎車問題 而且那一套工具也不少錢···
2. 換一家店比如捷安特美利達什麼的 這兩個品牌比較專業 富士達說實話不是很專業 真的 也勸你早日升級換新車 註：換油不會超過100元···
3. 自己上網 天津單車苑什麼的類似的這樣比較大的店 買套新的油碟 不想升級就買 e1 或者 shimano 446 這兩個都是300 400的價格 買回來直接用六角就能上 要是想升級的話就買什麼 deore 、xt、e7這類的油碟 也不會超過1000

完全自己打的 給個最佳吧 不會再追問~

C. hayes油壓碟剎在輪胎移出時捏了剎把，剎車活塞漏出少許油，然後剎車活塞不回彈，車店修理直接讓換新咋辦

這里需要看具體情況了
你說的情況其實就是油碟空捏了 沒有碟片在卡鉗之中的情況下捏剎車會造成活塞脫出。而無法使用。當然 只要活塞沒有損壞 僅僅是脫出了 其實是可以歸位的。也就是重新灌油。並在灌油的時候把活塞歸位。但是前提是活塞以及油封都還是完好的。
但是你說活塞那邊有少許漏油 這里並不確定是不是油封有破損。畢竟有時候其他原因也可能會導致有些許漏油。
所以，需要去確定油封以及活塞是否還是完好 如果是 僅僅只需要換油讓活塞歸位就可以。暴力點其實也有其他辦法 只是可能導致不好的後果。一般灌油是50-100塊錢。
如果確定是損壞了。那麼修理起來 其實是不如直接換一個新的了

D. 液壓剎車真空助泵故障與維修

液壓系統油溫過高的原因及排除方法
：
操作不當造成油溫過高（1）油冷卻風扇未打開。排除：打開冷卻風扇。（2）操作完支腿伸出動作後，未將支腿油路和臂架油路換向間手柄撥回原處，致使臂架安全問一直處於高壓（28MPa）溢流狀態。排除：將支腿油路和臂架油路換向間手柄放回原處，即安全閥卸荷位置。

E. 自行車油壓碟剎剎把不回位怎麼辦

是上泵臟了，把活塞拆下來用除銹劑清洗一下裝回就行了。

F. 電動車碟剎怎麼修

需要用到扳手，具體操作如下所示：

1、首先一隻手緊緊的捏住電動車的手剎，讓碟剎收緊狀態。

G. 碟剎應該如何保養和維護啊

一、騎行前檢查
1、操作制動手把，制動力象「海綿」一樣軟綿、起不到制動作用，說明制動系統內進入空氣，請到維修店進行排氣。
2、檢查制動液是否泄漏，若泄漏，請擦凈泄漏的制動液，及時到維修店查清原因並修理。
3、檢查制動鉗處是否有泥沙，若有應清理干凈，防止泥沙引起制動油缸和摩擦片不回位，影響制動效果和制動系統壽命。

二、定期到維修站檢查
1、用主支撐支起摩托車，將車把擺直。檢查制動液液位是否低於最低刻線。當制動液液面低於最低線，要補充適量的相同規格的制動液至上刻線。制動液液位下降說明摩擦片、制動盤磨損或制動液泄漏，需要進一步檢查摩擦片、制動盤磨損狀況或泄漏情況。
2、觀察制動液顏色，如發生變化，說明制動液已經老化需要更換。
3、檢查摩擦片與制動盤磨損狀況。檢查摩擦片和制動盤。當摩擦片磨損至標記線時，必須成對更換摩擦片；制動盤厚度磨損極限、不同車型稍有不同，豪爵鈴木摩托車制動盤厚度磨損極限一般為3mm或3.5mm，GW250摩托車前制動盤為4.5mm，後制動盤為4.0mm。
4、如果制動手把軟綿，請按照下述方法對制動系統排氣：
（1）將主油缸內的制動液加至上刻線位置，蓋上蓋子，防止贓物進入。
（2）用一根軟管，一端與制動鉗放油螺釘相連，另一端連接在容器上。
（3）快速握緊-松開制動手柄幾次，然後緊握制動手柄不要松開。
（4）松開放氣螺釘1/4圈，使泡沫狀制動液流入容器內，擰緊放氣螺釘。
（5）松開-握緊制動手柄，再次松開放氣螺釘進行放氣。如此多次重復，直到無泡沫狀制動液流入容器內為止，並且制動手柄或踏板不再象「海綿」一樣軟。
（6）擰緊放氣螺釘，斷開排液管。往主油缸內添加制動液至上刻線。
注意：排氣時如果制動液濺出，應立即擦乾凈。制動液會腐蝕油漆表面、塑料和橡膠件等。在排氣過程中，要隨時往主油缸內補充制動液，確保觀察窗內始終可以看到制動液。

三、定期更換制動液
制動液也稱剎車油，按其原料、工藝和使用要求不同，可分為醇型制動液、合成制動液和礦物油型制動液。前者多用於摩托車，後者多用於汽車，高速大負荷的汽車一般用合成制動液。制動液具有凝固點低，低溫流動性好；沸點高，高溫下不產生氣泡；化學穩定性好，不腐蝕制動系統的金屬件和橡膠件等性能。符合美國交通部DOT3和DOT4標准，或者我國交通部和公安部指定的JG3和JG4標准。

H. 油壓碟剎如何更換油管

卸下油管上面的那個螺絲，即畫的黃圈裡面的螺絲，就可以從剎車泵上拆下油管，但這樣肯定會漏出一些剎車油，再安裝時直接裝上去就行了，如果裝好後捏幾下剎車感覺不正常（即沒有剎車），就需要排一會空氣，一般只要打開剎車上泵的蓋子，反復多...

分泵活塞逃出來了，放油也沒用，拆掉連接的油管，把分泵拆下來，活塞要垂直慢慢一邊轉一邊往裡推，進去一般就可以用力往裡按到底了。裝好油管，放空氣，就可以了。

我建議還是去摩托車修理店拆好一點，因為裡面有剎車油的，一拆了之後油就會漏出來了，就算在裝好剎車也沒用了，要從新加回剎車油才行。

應該還是油管或油泵內的氣體沒有排凈，可以在加油後捏住剎車手柄不松，放開下泵上的放油螺絲直到不出泡，然後擰緊，這時再松開剎車手柄，然後不停的反復捏住和放開剎車手柄，氣泡一般會人上泵底部逐漸排出，有時可能要相當長的時間不斷這樣捏住...

一般更換新管道後要把管道空氣排空，如果出現捏剎車把沒壓力，大多是空氣沒排空，因為空氣的壓縮比要比剎車液壓縮比要大，因此造成制動無力。 另外就是剎車上泵或者下泵有空氣，或者是泵壞了。

剎車泵利用的是液壓原理，剎車時，剎車手柄或剎車踏板推動剎車上泵的活塞，把剎車油壓進油管和下泵，就象千斤頂一樣，只要較小的力，就可以達到剎緊剎車的目的，松開剎車後這個力消失，剎車油可以迴流到剎車上泵，這時下泵的活塞壓力消失，剎車。

I. 液壓碟剎怎樣調松緊

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

J. 自行車油壓碟剎壞了如何修理

HAYES和機動車的DOT3/4油通用，摩托/汽配店就有。
用酒精洗後灌入就可以，但小心管內不能有氣體，多少也要適量。推薦你到專門的自行車店請教或直接叫他們幫灌。
剎車油的多少和是否有氣泡會直接影響剎車手感