解放CA142後橋差速維修視頻

❶ 解放j7差速鎖怎麼解除

❷ 解放jh6差速鎖故障燈亮怎麼辦

建議去4S店或者專門的汽修店修理一下。

輪間差速鎖燈一直亮，燈亮說明差速鎖開了，差速鎖的作用是差速器的行星齒輪機構進行鎖止，讓差速器失去作用，這樣差速器兩端的驅動軸就會變成硬性連接沒有轉速差。這個情況行駛轉向的話，不但傷胎傷差速鎖，還容易出現翻車的危險。在不確定是線路問題導致差速器開啟還是感測器誤報導致燈亮，建議停車找修理店的人過來檢查。

解放jh6的特點

解放這輛JH6混合動力牽引車，匹配的是解放自家的CA6DL6系列發動，最大輸出380馬力，同時加入了自主的12擋AMT變速箱以及435沖焊後橋，而這也是車輛的主要動力輸出。

但是車輛在設計的時候，又在發動機和變速箱的中間加入了一套電驅系統，這樣也就使得這輛車成為了一輛油電混合動力車型。從專業角度來說，它屬於非插電式油電混合類別，從混動的程度來說，它只能算是普通的微混。

❸ 解放CA1121J（軍品）的技術參數

解放CA1121J型6噸載重汽車的一般數據如下所示：

生產企業：中國第一汽車集團公司

驅動形式 ：4×2

座位數（含駕駛員）：3

長：7255

寬：2490

高（空載）：2630（按駕駛室頂計）

軸距（滿載） （mm） ：4090

前輪 ：1900

後輪 ：1800

最大裝載質量（kg）：6000

最大牽引質量（kg） ：12000

整備質量 ：5510

前橋 ：2725

後橋 ：2785

最大質量 ：11510

前橋 ：4000

後橋 ：7510

解放CA1121J型6噸載重汽車的主要性能參數如下所示：

最高車速（km/h） ：95

加速時間（0～60km/h）（s）：55

最大爬坡度（%） ：35

最低穩定車速（直接檔）（km/h）：25

百公里油耗（L）：17.5

經濟車速（km/h） ：50-60

最大持續里程（km） ：1450

車外加速噪音 dB(A) ：86

制動距離（初速 30km/h）(m)：10

最小轉彎直徑（m） ：15

最小離地間隙（mm） ：265

接近角 ：30°

離去角 ：20°

前輪定位 ：前輪外傾 1°；主銷後傾 1°30′；主銷內傾 6°；前束（mm） 2-6

拓展資料：

解放牌汽車，於1956年7月13日，在長春第一汽車製造廠試製成功。 世界上第一輛汽車是1885年誕生的。解放前，在我國的公路上，就像開辦"萬國汽車展覽"一樣，行駛著130多種不同牌號的汽車，但卻沒有一種是我國製造的。解放牌汽車的問世，結束了我國不能生產汽車的歷史。

第一批駛下生產線的解放牌汽車叫CA10型，這是一款以蘇聯吉斯150為藍本製造的汽車，它自重3900公斤，裝有90匹馬力、四行程六缸發動機，載重量為4噸，最大時速65公里，經過改進，它更適合我國的路況以及大規模建設的需要。第一批下線的解放牌卡車，參加了1956年的國慶閱兵式，之後一部分汽車在天安門被展出，在那裡，無數群眾爭睹國產汽車的風采。

初期的解放牌汽車有CA10 、CA10B、CA10C等型號，為後橋驅動，6缸直列水冷四沖程汽油發動機，最大功率70千瓦，載重量4噸，可拖帶4.5噸重掛車，最高車速75千米/小時，每百千米耗油29升。以後又生產改進的CA15型（包括CA15K，CA15J等），外形與CA10相似 ，載重量為5噸 ，發動機功率85千瓦 ，最高車速80千米/小時。

1956～1986年共生產102萬輛。1988年進行換代設計，第二代CA14I型車載重量5噸，可拖帶6噸重掛車，最大功率99千瓦，最高車速90千米/小時，每百千米耗油22.5升。該車性能優良，可靠性好，燃料經濟性和動力性均達到國內先進水平，大修里程比CA10型提高一倍，達20萬千米以上，可改裝成多種變形車。另外，解放牌汽車還有CA34I型自卸車、CA93I型半掛列車等品種。

❹ 誰能告訴我解放奧威的後輪胎螺絲有多長多粗，用多大的套筒

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❺ 解放龍v385後橋是幾噸橋

7噸左右。

後橋是連接車身與路面的承載體，車輛後部的重量全部靠其支撐。車輛後部的制動系統是安裝在後橋上的，駕駛員進行剎車或駐車操作後，制動力是通過後橋進行傳遞，從而實現剎車或者駐車的。

車輛轉彎時，由於內外側兩個輪子的轉彎半徑不同，其行走的角速度也不同，如果沒有後橋的差速作用，車輛將打滑，除了加劇輪胎磨損外，還有側滑的危險。

(5)解放CA142後橋差速維修視頻擴展閱讀：

後橋保養注意事項：

1、長時間使用的車輛應該及時清除後橋殼上的通氣塞內的泥濘灰塵。

2、車輛行駛每隔3000km進行一次維護，維護時拆下進行疏通清理保證氣道通暢，避免堵塞增加橋殼壓力而導致漏油。

3、時常檢查潤滑油油麵和油質進行添加和更換。

4、車輛在行駛12000km後維護後要更換齒輪油，間隔24000km維護時檢查油質，如果出現稀少、變色就要及時更換新油。

❻ 解放j6天然氣發動機維修視頻

一、錫柴發動機包括7大系列，排量從2升到13升，功率從40馬力到500馬力，有客車、內貨車、工程機械和農用機械。容
二、奧威發動機是錫柴最新的產品，也是國內性能最好、可靠性最高的產品。當時一汽投資13億做的發動機。
三、奧威發動機有7.7升和8.6升兩個排量的產品。產品代號叫CA6DL或者6DL。奧威發動機配解放的第五代重卡叫奧威車。也配解放J6(350馬力)功率在260、280、290、310、320、330、350、370馬力。主要配解放6X4、8X4的自卸、載貨、牽引等。價格在19萬-30萬不等。 四、奧威發動機相比重汽、陝汽的車優勢主要在於油耗低、可靠性好。
錫柴發動機:
錫柴發動機以WX4DF，4DL，6DF 6DL 6DM 6DN 系列為主， 功率覆蓋80-460P， 有歐2和歐3排放，有傳統的燃油噴射方式的 發動機，特別是最新推出的國3發動機，採用電控高壓共軌的方式工作，大大的降低了排放率和噪音污染度，該類發動機在市場上很受廣大的客戶的青睞，特別以錫柴6DL系列為主，主要配解放J5,J6系列的牽引車。在市場上和受歡迎。

❼ 解放j6p後橋油封什麼型號

解放j6p後橋油封的尺寸是133.35x186x22，可以在網上買到。

解放J6P是一汽解放旗下卡車。

廠商指導價: 21.30-37.80萬，車型級別: 卡車，排量: 11.1T/12.5T/7.1T，油耗: 暫無，變速箱: 手動，車廂結構: 卡車/客車。

解放牌汽車，於1956年7月13日，在長春第一汽車製造廠試製成功。解放前，在我國的公路上，就像開辦"萬國汽車展覽"一樣，行駛著130多種不同牌號的汽車，但卻沒有一種是我國製造的。

解放牌汽車的問世，結束了我國不能生產汽車的歷史。

第一批駛下生產線的解放牌汽車叫CA10型，這是一款以蘇聯吉斯150為藍本製造的汽車，它自重3900公斤，裝有90匹馬力、四行程六缸發動機，載重量為4噸，最大時速65公里，經過改進，它更適合我國的路況以及大規模建設的需要。

第一批下線的解放牌卡車，參加了1956年的國慶閱兵式，之後一部分汽車在天安門被展出，在那裡，無數群眾爭睹國產汽車的風采。

❽ 解放ca1091是什麼意思

解放ca1091意思是載重9噸的貨車，

最後一個數字是1說明是第一代，

估計就是以前的老卡車尖頭的。

❾ 解放142汽油車不容易點火、這是老車了、汽油的、駕校的教練車、由於考試車也是這車型、苦惱的是、每

你說的是解放CA142吧，汽油車在啟動車之前手提一下化油器底部的加油拉桿加一下油，口部可以看見噴油就說明加速泵沒有問題，如果不噴油就是加速泵有毛病，肯定啟動不了，有噴油的話先踩油門10下，然後拉風門到底再稍微推進一點，如果是白金分電機把白金開口調到1毫米的間隙，並且擦凈接觸點的污垢，火花塞換一下，就很容易啟動了，這些調整好了用手搖桿都很好啟動的