Ⅰ 自卸車液壓頂自動下降是怎麼回事
液壓油缸有問題,齒輪泵里的油路單向閥有問題,本來是單向的,確回油了。
限位閥里的單向閥有問題回油了;液壓油缸的問題引起的回落不是慢慢勻速的,而是快速的下落一段停住;像您說的這種情況頂起來後慢慢下降,定不住的情況,這就是單向閥的問題(要麼是齒輪泵單向閥壞了,要麼是限位閥里的單向閥壞了),這種情況只能換件,聯系貨箱生產廠家。
自卸車液壓頂注意事項
在廂體完全回到落位後,請將氣控閥手柄在「下降」位置保持30秒左右;再回到中停位置。
切勿使用前後移動車輛猛踩急剎進行卸料,否則將嚴重損壞車輛、液壓油缸或其他液壓零部件。
卸料時切勿使用倒車檔位,取力器、油泵反向旋轉容易引起油泵、油封損壞。舉升過程中,請把發動機轉速控制在1200-1500轉即可,發動機轉速過高將引起供油不足、損壞液壓泵和油缸。
Ⅱ 東風大力神翻斗車液壓頂漏油武漢哪有維修的
自己拆下來到液壓配件店配或到液壓服務處請他們修
Ⅲ 大翻斗車的液壓頂是多少公斤壓力
自卸車液壓系統的工作壓力一般在16
-20mp之間,不同的廠家所生產的液壓系統,最大工作壓力是不盡相同的。一般來說,在液壓系統的各個部件上都會有明確的標識。
Ⅳ 自卸車液壓頂漏油怎麼辦
具體要看是什麼原因引起漏油,如果是油封壞了漏油是可以修理的!
Ⅳ 翻斗車的液壓頂不起來怎麼樣查問題
進油管是否有破損導致進氣,齒輪泵是否有問題,油是否足夠,轉速否足夠,逆止閥是否有漏油
Ⅵ 翻斗車的液壓頂2個 不一塊起怎麼事
一個頂密封受損,有泄漏。建議檢查去4修理廠檢查更換。
但也有可能是下面的情況出現。
調速閥松動了或被人調節過了。再者可能是油路裡面有東西,還有就是油缸裡面的密封圈壞了,很有可能是密封圈壞了或者調節閥松動了。建議先調節調速閥嘗試,要是不行那就可能是油缸的活塞環壞了。
Ⅶ 我家三輪車自卸車液壓千斤頂頂起來,下到最後一節落不來。
可能是液壓缸變形了,要找專業維修液壓缸的維修
Ⅷ 自卸車液壓油缸怎樣拆卸
自卸車液壓油缸拆卸的注意事項: ①拆卸之前使液壓迴路內的壓力降低為零。 ②拆卸時應防止損傷活塞桿頂端的螺紋、介面螺紋和活塞桿表面。 ③由於液壓油缸結構和大小不同,拆卸的順序也稍有不同。一般應先松開端盤的緊固螺栓,拆法蘭端蓋時必須用;螺釘頂出,不允許捶打或硬撬。在拆除活塞桿時不應硬性從缸筒打開,以免損傷缸筒內壁。
Ⅸ 東風天錦翻斗車液壓頂
很榮幸能為你解答!
舉升速度不能調節,取決於齒輪泵排量的大小,還有實時的變速箱輸出轉速;下降的速度只有快慢兩檔,有的閥帶無級調速下降的。
熱衷於為網友服務的我為你解答!