電動三輪車常見的故障
1、充電器充不上電
是因為充電器插頭與插座線路松動,電池組接線脫落,熔絲熔斷等原因。解決方法是緊固插牢充電器與插頭。電池組接線脫落,焊接電池連接線,熔絲熔斷的話舊更換熔絲。
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2、一次充電續航短
原因有三點:第一電池充電不足,第二,電池衰減或損壞,第三,頻繁剎車起動、上坡逆行行駛、載重大。解決方法為電池充電不足,應充足電。電池衰減或損壞,應更換電池。頻繁剎車起動、上坡逆行行駛、載重大,在此情況下用人力腳踏助力。
3、調速失效或把手不靈活
原因是調速電線插頭松脫,調速把手中磁鋼與鋼絲繩連接松動,調速把手中彈簧卡住或失效。解決方法,插緊插頭,重焊後夾緊,修理或更換彈簧。
4、電機不能正常工作
原因可能是電動機、電池接線插頭松脫,電池接線松動、斷路,電池盒內熔絲熔斷。解決方法電動機、電池接線插頭松脫,插緊插頭。電池接線松動、斷路,接好焊牢。電池盒內熔絲熔斷更換熔絲。
5、其他故障
原因有輪轂電動機、控制器、充電器、電池組出現異常或是其他無法判定的故障。遇到這種情況就請找經銷商或特約維修站修理,切勿自行打開修理。否則可能會失去生產廠家的保修承諾。
電瓶維護須知
1、電瓶不能虧電存放,虧電狀態是指電瓶的電量用完後沒及時充電容易造成硫酸的鹽化,使硫酸鉛結晶物附著在電瓶的極板上,堵塞電離子的通道,會造成充電充不進去,電瓶的容量會下降。虧電狀態下閑置時間越長,電瓶損傷越嚴重。電瓶閑置不用時,應每月充電一次,這才能延長電瓶使用壽命。
2、電動三輪車的電瓶在使用過程中要進行定期的檢驗,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3、勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理性能。
4、要掌握充電時間 ,一般情況下,蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電瓶失水、發熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為50%—60%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
5、要防止高溫曝曬電動車,嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
2. 電動三輪車怎麼安裝線路視頻
網上估計沒有,要到工廠去看這是商業機密
3. 電動三輪車經過水路時不走了是怎麼回事
電動三輪車經過水路時不走了有如下幾種原因:
1、電機信號線進水,霍爾線給控制器傳輸電機運行位置,如果進水導致信號紊亂,就不會運轉了。
2、車輛前部轉把線進水,前部的線束從車輛的底部通過,如果轉把線內部的霍爾信號線浸水,就會影響信號的傳輸,車輛也就不會行駛了。
3、電源線浸水,如果電源的正負極都有破損浸水會導致短路,造成控制器保護狀態,也不會運轉了。
以上三種狀況,在車輛晾乾後都會自動恢復,所以處理方法就是把車輛推至無水的地方,等待太陽出來,晾曬即可。
電動車涉水行駛注意事項:
1、純電動車輛經過積水路面時深度應不大於30cm(換電式車輛不大於15cm),控制車速不超過10km/h,同時關注儀表是否有報警,謹慎駕駛,確保安全,涉水車輛如報絕緣故障應立即停車檢修。當路面積水超過30cm時,車輛須換道行駛或暫停使用,禁止強行通過。
2、車輛不用時盡量停放在空曠場地,禁止停放在低窪處、樹下、高壓線下、火源等危險路段,停車場地積水深度不得超過20cm,一旦發生電池泡水現象需聯系車廠或電池廠家處理。
4. 電動三輪車水電瓶控制器如何跟接觸器和電機接線
1、電機的3條相線與控制器輸出3條對應關系搞錯;
2、把電機3條相線任意調換2條;也許可以解決。(如不行就恢復)
3、使用原裝廠家的電機:控制器與電機的3條相線顏色對應。
4、把換擋開關的控制線位置(前/後)相互調換位置。
5. 水電瓶電動三輪車倒順開關接線圖是什麼
6. 大三輪電瓶車那個線路圖大燈和儀表線圖水電瓶60V三輪車
這位朋友:你問的這個問題有點亂。請說清楚點... 從我修過的電動車看,好像電動車的前大燈、儀表燈、以及尾燈、轉向燈都是12V的,這些電氣元件供電都是經過一個直流轉化器後供電的,也就是說電壓都經過轉化器降壓為12V了。 需不需要換,你可以直接把尾燈罩拆開看看裡面的燈泡是多少伏,不過可以肯定前大燈和尾燈、儀表燈的供電都是來自同一電源,如果你確定你的前大燈以前是48伏的,現在你換成12V,那麼尾燈和儀表燈肯定也是要換的。 希望我的回答對你有幫助。