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❹ 新柴490發動機大修視頻
。。來。黨企小車發動機,分為柴油自發動機和汽油發動機,汽油發動機大多是日本三菱和仿製的,其它品牌佔少部分。三菱發動機小毛病多,油耗大,性能差,壽命短,小排量的一般開15萬公里大修,大排量的一般開30萬公里大修。而德國賓士都是百萬公里級別的。黨企仿三菱的發動機大修間隔更短。柴油發動機大多是日本五十鈴和仿製的,義大利VM和其它品牌佔小部分,正品五十鈴柴油發動機正常能開40萬公里以上無需大修,小毛病很少,適應能力強,黨企現在生產的發動機還沒有達到20年前五十鈴4jb1這款發動機的水平。到現在4jb1還處於神壇位置。
》》》》》》》總的來說,德國賓士造車技術水平領先寶馬大眾5年,領先歐美10年,領先日本20年,領先韓國25年,中國生產的發動機尚未達到20年前五十鈴的4jb1發動機的質量水平。
》》》》》》》看完上面的介紹,自己去判斷哪款車好。授人與魚,不如授人與漁。
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大修沒那麼復雜 膽大心細很簡單 清洗的干凈點組裝就OK了,當人 配件的質量要買好點特別是氣門
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這種東西還真沒有,原因是維修包含方方面面,哪裡壞修哪裡,你得問詳細點的,比如如何換活塞如何換連桿啊這些。有問題可以找我,搜諾克發電機就能找到我們
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柴油車是壓燃的 壓燃的前提進氣溫度不能太低 所以加一個預熱器就好了
❽ 風冷186型風冷柴油機維修視頻
188發動機,沒有小油門,一到小油門就熄火了,好像沒有怠速,大油門也加不了!還一直冒白煙,油門加大點白煙就越多,還有點像炸炮,請問大師是什麼原因,急死我了,求救