液壓系統維修大全視頻

㈠ 液壓系統維修

液壓系統常見故障及維修

泵常見故障及排除方法

現象

產生原因

排除方法

油

泵

吸

不

上

油

或

無

壓

力

1，原動機與油泵旋向不一致

糾正原動機旋向

2，油泵傳動鍵脫落

重新安裝傳動鍵

3，進出油口接反

按說明書選用正確接法

4，油箱油麵過低、吸油管露出液面

補充油液

5，原動機轉速太低吸力不足

提高轉速，達到油泵要求最低轉速以上

6，油粘度過高

選用推薦粘度工作油

7，油溫過低，使油粘度過高

加溫至推薦正常工作油溫

8，吸油管道或濾網堵塞造成吸油不暢

清洗管道或過濾裝置，除去堵塞物，更換或過濾油箱內油液

9，吸油過濾器過濾精度過高造成吸油不暢

按說明書正確選用過濾器

10，吸入管道漏氣

檢查吸油管道，密封緊固

流 量不 足達 不到 流量 值

1，轉速不夠

提高轉速

2，系統中有泄漏

檢查系統，修補泄漏點

3，油泵長時間工作、震動使泵蓋螺釘松動

適當擰緊螺釘

4，吸油管道漏氣

檢查吸油管道，密封緊固

5，吸油不充分

1油箱內油麵過低

補充油液

2吸入管道堵塞或通徑小

清洗管道選用不小於油泵入口通徑的吸油管

3吸油口過濾器堵塞或通流量少

入口過濾器選用通流量為油泵流量2倍以上的過濾器

4油粘度過高

選用推薦粘度工作油

壓

力

升

不

上

去

1，油泵不上油或流量不足

按前述方法排除

2，溢流閥調整的的壓力太低或出現故障

從新調整溢流閥壓力或修復溢流閥

3，系統中有泄漏

檢查系統或修復泄漏點

4油泵長時間工作泵蓋螺釘松動

適當擰緊螺釘

5吸入管道漏氣

檢查各連接處，並予以密封、緊固

吸油不充分

同前述排除方法

噪

聲

過

大

1吸入管道漏氣

檢查吸油管道，密封緊固

2吸油不充分

按前述方法排除

3泵軸與原動機不同心

重新安裝達到說明書要求精度

4油中有氣泡

補充油液或採取結構措施把回油口浸油麵以下入

5泵轉速過高

6泵壓力過高

是泵的壓力降至額定壓力以下

7軸密封處漏氣

更換油封

過

渡

發

熱

1油溫過高

改善油箱散熱條件或增設冷卻器使油溫控制在推薦正常工作油溫范圍內

2油粘度太低，內瀉過大

選用推薦粘度工作油

3工作壓力過高

降壓至額定壓力以下

4回油口直接接到油泵入口

回油口接至油箱液面以下

㈡ 跪求 液壓油缸拆裝以及維修視頻！謝謝！

這個好難，誰沒事會拍它啊！液壓油缸修主要是換密封圈！也沒什麼的！

㈢ A8VO200的液壓泵有維修視頻嗎

開啥玩笑呢，一個泵要弄個大半天，誰拍的下來啊，你送來，我們師傅修，你在旁邊看

㈣ 液壓泵故障都有哪些修理方法

液壓泵故障的修理方法：
1、故障原因：(1)液壓油箱油麵過低；
排除方法：添加液壓油。
2、故障原因：(2)沒按季節使用液壓油；
排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時考慮使用32#。
3、故障原因：(3)進油管被臟物嚴重堵塞；
排除方法：取出管內異物。
4、故障原因：(4)油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統；
排除方法：更換老化的或損壞的油封、O形密封圈。
5、故障原因：(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭「O」形密封圈損壞，彎接頭緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統；
排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母。
6、故障原因：(6)油泵內漏，密封圈老化；
排除方法：更換密封圈。
7、故障原因：(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；
排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低於泵體，上平面(正常值低於2.5~2.6mm)，如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應套後軸套上裝入。
8、故障原因：(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏；
排除方法：卸荷片和密封環必須裝進油腔，兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應其表面塗一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量液壓油，並用手轉動嚙合齒輪。
9、故障原因：(9)「左旋」裝「右旋」油泵，造成沖壞骨架油封；
排除方法：「右旋」泵不能裝「左旋」機上，否則會沖壞骨架油封；
10、故障原因：(10)液壓油過臟。
排除方法：清洗系統，更換液壓油。
11、故障原因：(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用；
排除方法：用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
12、故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油麵：
排除方法：加油到油標位，降低吸油位置。
13、故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：
排除方法：旋轉時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯結，不得有泄漏現象。
14、故障原因：(14)泵的主動軸與電動機聯軸器不同心，有扭曲摩擦；
排除方法：調整泵與電動機聯軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。
15、故障原因：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠：
排除方法：對研齒輪達到齒輪嚙合精度。
16、故障原因：(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封；
排除方法：更換合格泵軸油封。

㈤ 80噸液壓氣壓千斤頂維修視頻

你說的是氣液增壓千斤頂吧 這個維修很簡單，下次維修給錄個視頻

㈥ 液壓維修視頻教程

學習液壓就要先學這些：有恆心就可以的，我這有一些東西。

㈦ 液壓系統的維護保養

鑽機上使用的液壓泵、液壓馬達、液壓缸、各種液壓閥都是精密元件，而液壓油是傳動介質，所以液壓油的質量和液壓油的清潔至關重要，臟物 （金屬顆粒、粉塵、水等）不能進入液壓系統中。鑽機在工作中發生的故障，大多數是由於液壓油中混入雜質而引起的。

（1）一定要努力保持岩心鑽機清潔無臟物。畢竟在干凈的設備上比較容易發現缺陷或漏油。

（2）切勿將液壓系統的任何一部分敞開或者暴露於外部，卸開的膠管端頭和接頭上一定要安裝密封堵頭。

（3）管接頭和膠管端頭處的連接螺紋損壞了要及時更換，不可使用聚四氟乙烯帶、麻繩之類的產品，一旦碎片脫落進入系統，將對系統內的敏感元件造成損壞。

（4）在對液壓系統進行大型維修或調整後，在鑽機使用前，都要對系統充分清洗。清洗辦法是：將液壓馬達膠管卸開，兩根膠管裝在配件上，鑽機控制手柄設置在回轉位置，使液壓系統循環大約5min，再重新恢復原位。

（5）在需要時，用水把空氣型液壓油冷卻器翅片上的灰塵沖洗掉。注意不要用過高的水壓，以免損壞翅片。

（6）液壓油箱上的空氣濾清器，每年更換一次，在多灰塵的條件下應多換幾次。

（7）液壓油箱上的回油濾清器，每年更換一次。工作時多觀察回油濾清器上的堵塞指示器，確定是否需要更換濾芯。

（8）更換液壓油：在正常工作條件下，在運行了2000h以後，就應當更換液壓油。此外，每年至少更換一次液壓油。

如果油的質量因為某些原因而退化，例如因為極高的溫度或者污染，就應當盡快換油。這種情況下，應當拆下液壓油箱蓋，對油箱內部作徹底清洗。

換油要用加油泵注入新油。在油被泵入油箱時，油要通過濾清器，一切雜質都要濾除。

（9）油箱內冷凝水的排放：用液壓油箱底部的排放閥把油箱內的冷凝水排出。冷凝水集中在油箱的底部，聚集的水的數量與濕度有關、與鑽機停機及油箱冷卻的次數有關。

應當定期檢查油箱排出的油裡面有沒有冷凝水在高濕度條件下，每班工作後都要冷卻油箱時，每班工作開始時，都要排放冷凝水。

（10）液壓油箱油麵：油箱的油麵應當隨時保持在油窗最低油麵以上，液壓油太少會使液壓泵損壞。

（11）重要：在高溫條件下液壓油的有效使用壽命將大大降低。高溫能夠引起密封墊片漏油；高溫會使油的黏度和潤滑性能下降，泵和各種閥會發生嚴重內漏。

㈧ 海沃液壓缸維修視頻

都是苦力活兒，要什麼視頻，告你一下就會了