㈠ 汽修行業有怎樣的發展
一、未來五到十年,將是中國汽車產業充分利用國內國際兩種資源,開拓國內國際兩個市場的關鍵時期。單純從國內市場的激烈競爭導出對行業發展前景和利潤水平的預期則顯著低估了發展潛力; 二、進入新世紀以來,隨著加入WTO和國內經濟增速高位運行,汽車需求一直維持相當的熱度。隨著經濟增長和國際競爭力提升,商用車穩健成長且市場競爭結構趨向合理;乘用車價格的大幅下降和人均收入提高的綜合作用,導致需求快速增長。 三、由於勞動力、資金、技術之間的比例關系明顯改善,中國具備競爭力的產業和價值鏈環節不斷擴大。對於汽車製造這樣的技術密集、資本密集並且兼具勞動密集的高端製造業,中國已經初步具備承接產業轉移並有可能實現競爭力的快速提升。
㈡ 石家莊奔騰汽保的產品質量怎麼樣售後服務可以嗎謝謝
還不錯 我們廠的設備都是他們的 用了好幾年了 機子沒出過什麼大毛病 售後也可以 還算及時
總體來說在石家莊算是好的了
㈢ 我公司是做汽保設備的,超過質保期的售後服務費怎麼開發票
我想如果這情況金額不大的話,先用配件的品名來對付一下不行嗎,如果這種費用是以後會經常產生且數額較大的是不是應該考慮到工商給營業執照增加經營范圍
㈣ 汽車保修是全國的嗎
現在很多車企為了增加賣點,標榜自己車子的質量好,會把保修期公里數拉長,現在大部分內車都是3年10萬公里的保修容,讓消費者買的放心,我有超長的保修期,不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已,而年限並沒有延長,惠及的車主並不多,大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右,甚至更少,3年後很少有能超過6萬公里的,所以保修公里數再長也沒有用,因為年限到了。
三包是什麼?三包與保修類似,但是要求更嚴格、更細致了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定,三包法沒出台之前,想退換車是不可能的,現在只要達到了退換條件,就可以退換。還增加了對易損件的保修政策,原來易損件是不保修的,比如燈泡、保險絲、雨刮片等,本身就很容易壞,更換頻率高。三包法出台後,這些易損件也有保修期,只不過保修期很短,一般就幾個月,幾千公里。
㈤ 做汽保產品的售後怎麼樣
汽車維修保養行業是一個"年青"的行業,隨著道路運輸市場的全面放開和國內經濟的迅速增長,人們對各類汽車的需求量急劇上升,這除給國內汽車市場帶來很大的機遇之外,也給汽車保養維修行業的發展帶來了空前的機遇和挑戰。縱觀近十年中國汽保市場,雖有大的波瀾和風浪、上升和加速,但所有的人都沒有像今天這樣對自己、對企業、對中國汽保市場充滿如此高漲的熱情和信心。大異型烤漆房市場"瘋"了,專用型烤漆房也"火"了,普通型烤漆房賣的更"牛"了;與此同時,汽保製造商藉助市場大發展的機遇也開始重新規劃自身的發展和定位。有人講,中國汽保市場的火爆受政策影響極大。的確,前幾年政府將有限的資金投入汽車行業的基礎設施建設上,從而刺激了汽保市場。但最根本的原因還是中國經濟的快速增長。而從整個汽保市場上來看,國內汽保市場的需求在隨著國內汽車總量的不斷增加而不斷發展,在整個規模上,對烤漆房而言,烤漆房的需求,不僅在大異型烤漆房方面需求量不斷增長,而質量好的專用型烤漆房市場份額越來越占市場更大的比例。2009年兩會上,國務院通過汽車產業振興規劃,新政更利好了汽車產業鏈的發展。汽車消費市場將在這輪的經濟低潮中率先傳出回暖的信號,有業內人士指出:2009年中國車市有望領跑全球車市。中國政府2009年對汽車產業及消費市場的政策支持力度空前。因此,2009車市前景一片大好。所謂"水漲船高",汽車產業的發展將直接帶動汽車後市場企業迎來行業性發展的"黃金時期"。長期以來,中國汽車保修設備行業與其他設備製造行業一樣,一直處於封閉和自我發展的狀態,即使有少數維修設備,也是從國外進口的,我國根本不存在汽車維修檢測設備製造這個行業。隨著我國汽車工業從無到有,迅速發展。70年代,特別是80年代以來,我國汽車保有量的迅速增長,極大的促進了汽車維修企業和汽車保修設備企業的增長。由過去僅能生產簡單的維修工具,進而能夠開發和生產具有一定水平的檢測診斷設備和維修設備;逐步形成了獨立的類別和系列,這些設備和儀器,對推動我國汽車維修行業的發展起到積極作用,基本上滿足了30多萬家汽車維修企業和上千條汽車檢測線的設備需要,還有部分產品出口國外。據市場預測,隨著我國機動車保有量的高速增長,汽車維修企業今後每年將會以10%至15%的速度發展,各種類型的汽車安全檢測站將在各地陸續建立,預計2010年約建成2400至2550個檢測站。若按每條檢測站配備20台設備計算,則僅用在汽車檢測線上的檢測儀器,2010年就可達到48000至51000台,再加上全國幾十萬家汽車維修企業的需求量,其數字是可觀的。兩會利好了汽車業,"汽車下鄉"政策也帶動了汽車業,目前在汽車發展好形勢下,無疑也將會帶動汽保業。隨著未來兩年汽修廠及檢測站的陸續建立,汽修廠及檢測站對汽保產品的需求量也將會大幅度提升,汽保行業"黃金時期"已"降臨",在今後幾年還將"春天"依然
㈥ 我現在在汽保設備的售後維修當學徒,請問做這一行以後的工資一般是多少比汽車修理工多嗎
這個一般來說都是精了後才轉錢哪就要看你努力不了哪行都能出狀元
㈦ 汽車保修期內的維修4s店有錢賺嗎
你好,這是4S店和廠家協商的事【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈧ 汽保設備前景怎麼樣啊
由於中國的汽保設備經過多年擴張,已經具備了相當的規模和發展速度。中回國汽保設備產業繼續保持繁榮態答勢,業務量及營業收入持續增長,設備生產企業保持高速增長,行業內部企業經營模式發生轉變。隨著外資進入,行業國際競爭力不斷提高,市場競爭日趨規范化,品牌競爭日趨激烈。進入21世紀後,我國汽車維修檢測工業進入快速發展軌道,行業規模、技術更新、產品質量等都呈現前所未有的提升和發展,相當一部分其次也已經走向國際市場。所以在汽保行業還是有一定利潤的,只是你要有敏銳的目光,抓住機會一定會成功的,要想做汽保設備,可以到雷依德公司看看,相信你會有所發現和啟迪。
㈨ 汽保設備什麼品牌最好
行業內公認最好的工具是世達的
汽保設備主要看性價比和售後服務,
元征、中大、車安達汽保的都不錯
建議你可以找一些修理廠老闆問問,看看他們怎麼說