㈠ 到4s店做售後服務有什麼前途嗎
你好!如果到4s店做售後服務單位話，我個人認為還是比較有前途的，將來熟悉業務後，完全可以自己創業的。
㈡ 汽車4s店售後怎樣能提高產值
由於市場購買持續疲軟，消費者持幣購買，銷售不佳導致銷售不賺錢。但是，售後生活並不輕松，隨著交通的變化、高鐵的建設、社區服務的完善以及人們網購習慣的形成，很多事情都是在家裡完成的。人少出門，車少。前幾年平均一輛車一年進廠三次以上，現在一輛車一年進廠一次。進廠次數減少導致服務利潤下降，使得4s店面臨非常嚴重的問題。如何快速增加利潤，事故車輛的產值就顯得尤為重要。那麼，如何快速提升事故車輛產值，這里有幾點建議:一是開拓停車場業務。
配合事故車停車場的保安。如發現品牌車，第一時間通知事故專員聯系客戶，節假日、下雨時安排專人主動聯系或巡查停車場；
同時，我們還與大型物業的停車場管理員建立合作，只要他們提供事故車輛的相關信息，無論是否在店內維護，我們都會給予獎勵。第二，加強美容店的合作
4S店向私人美容店提供免費保養券和工作時間券，讓私人美容店可以4S店的名義銷售保險，滿足客戶續保的要求，同時自己也能獲得一些利益。隨著4S店鋪更新業務的提升，事故產值可以相應提升；私人美容店的顧客還可以享受4S店提供的城市免費道路救援的各種服務。
三、保險公司送修
保險公司合作採用修理對修理比例的模式，要求保險公司將月或年保費與修理金額掛鉤，加強與保險公司的合作，同時與保險公司建立良好的關系，開展業務置換，簽訂合同或協議，保證事故車產值占總產值的比例。第四，從保險公司搶車。
與保險公司保險熱線接線員、事故車現場定損專員建立良好關系，第一時間獲取事故車信息，確保及時到達現場，爭奪事故車業務。
第五，強調客戶主動送車。
設置專門崗位負責保險理賠，省時省力省心。在每輛被保險車輛的儀表盤上，貼上事故專員的聯系電話。一旦發生事故，應盡快通知事故專員，並提供現場協助、損害賠償、跟進和縮短事故索賠期限。在車輛維修階段，建立時間控制流程圖，從錄入開始，備件供應，維修服務，每一個環節，日期，時間，分鍾，誰負責，誰簽字，如果超過標准時間，將顛倒責任，提高事故車輛的維修效率。
不及物動詞保險銷售
購買新車保險給予保費券，續保給予機油、機器保養維護券，並觸發購買保險。七、交警業務
平日加強與當地交警部門溝通，建立關系，交警將事故車介紹到店維修，增加產值。事故車的來源有很多，不管是哪一家，只要能來店裡，這就是目的。通過各種渠道找到肇事車輛的源頭。通過在加盟店發展保險業務，包括新險和續保，這是鎖定客戶的方式。在維修保養過程中，讓顧客充分體驗到加盟店的服務是最根本的方式。 @2019
㈢ 大眾汽車4s店售後部門一年能賺1000萬
看店面了，4s店主要是靠維修掙錢，這佔了很大一部分，大的4s店2線城市即使大眾這個牌子也得投入近1個億。，上海北京少說上億了，比起它的投資，和大眾的普遍程度，一年1000萬是很正常的
㈣ 汽車維修服務是如何賺錢的
汽車全身都市賺錢的行業，美容，輪胎，噴漆，保養，變速箱，發動機等等都市可以賺錢
㈤ 汽車4s店靠什麼賺錢
一般汽車4s店通過，廠商的返點和售後保養這一塊賺的錢是比較多的。
㈥ 汽車修理行業靠什麼盈利客戶來源分哪幾個渠道
靠客戶，不管是抄做什麼生襲意有客源自然賺錢，這些非4S的汽修能給這些客戶帶來的是比4S更快捷，更便宜，的效果，說質量，只要非4S的修理廠用正廠材料，那質量是一樣的，現在非4S修理廠換件也會給客戶說明材料是國產還是進口，讓客戶自己去選擇，而4S店的材料，只有進口的（這是4S店說的），價格都會比外面的正廠零件貴30%以上，實際4S店的材料也會用副廠的，只是大多數人不清楚，4S店修理時間長，這是大家都知道的，拿保養來說，最基本的5千公里換機油的保養來說，4S店標準的需要1個半小時，車多的時候可能會更久，而非4S修理廠只需要一半的時間就能完成，客源大多數都是附近的客戶，為了方便選擇了非4S修理店，還有就是老闆的朋友，朋友的朋友，還有些有可能是與單位公司簽約的定點維修。
㈦ 汽車4s店售後的工作崗位如何賺外快 黑錢
賺錢的主要是機修。做保養換下的配件，油。 這些都可以賣錢的。
還有就是可以專留下客戶的電話，叫屬他有事打你的電話，你們可以在外面去修。配件可以在裡面多報出來，這個中間的差價都是你的了。來錢很快。會搞的話一個月可以賺個七八千。高檔車的4S店反而不好搞。這會讓客戶認為你是不可靠的人。
㈧ 4S店賣車是通過什麼賺錢的
將延伸業務與銷售經理、銷售顧問績效掛鉤，刺激銷售人員推銷延伸業務的積極性；專門成立保險部門，由專門的保險人員跟蹤客戶，快速反應，推送服務；保險等捆綁銷售，例如有的經銷商對銷售顧問下死命令，不買保險不賣車，並給予一定優惠，顧客往往在權衡後，被優惠吸引而購車。