新帕薩特換正時鏈條售後多少錢

『壹』 換1.8T帕薩特正時鏈條和漲緊器多少錢

帕薩特的正時鏈和漲緊器這個也沒有多少錢買正品的，應該二三百塊錢

『貳』 2011款帕薩特正時鏈條多少錢一套,帶外殼

您好，這個車的正時鏈條一般在1500元左右。

『叄』 上海大眾2015款帕薩特換正時鏈條用多少錢

如果你去4S店換的話，費用大該在3500左右，外面的修理廠費用大概在1200---2000元不等，主要看你換多少錢的零件。

『肆』 15年新款帕薩特的正時鏈條原廠的多少錢

15年新款帕薩特的正時鏈條原廠的，整套正時修理包，包括正時鏈條，曲輪，漲緊器等網上的話大體在四五百左右。

『伍』 請問一下12款帕薩特更換正時鏈條需要多少錢！我朋友收了我1500

您好，這個如果只換正時鏈條，一切費用全部到位，這個價格也差不多，因為換正時鏈條是需要拆很多部件的，工時量挺大的，希望我的回答能夠給你帶來幫助。

『陸』 帕薩特更換正時鏈條，車主有點不捨得，師傅：下次大修發動機

前段時間，一輛帕薩特來廠保養發動機，它的行駛里程已經達到18萬公里。令師傅感到驚訝的是，它的正時鏈條還沒換過，而配置這款發動機的車，大部分在10萬公里以內就要更換拉長的正時鏈條，這輛車的正時鏈條沒有問題嗎？

當師傅用電腦檢查時，發現一個熟悉的P0016故障碼，也就是凸輪軸位置/曲軸位置感測器分配不正確，清除不掉。再看數據流，正時相位偏差達到負19度。師傅說，這就是典型的正時鏈條拉長的表現。下圖所示，儀表顯示的行駛里程有18萬公里。

經過半天的努力，師傅換好它的正時套裝，之後啟動發動機檢查，運轉平穩，用電腦清除故障碼，檢查數據流正常。車友簡單了解一下這個維修案例。

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『柒』 帕薩特2.0t正時鏈條多少錢

更換正時鏈條的價格在1000-2000元左右，正時鏈條靠潤滑油進行潤滑，如果發動機潤滑油長時間未更換或油的品質不好，容易加劇正時鏈條與鏈輪之間的磨擦，會減少正時鏈條的壽命。不過，即使正時鏈條的壽命到了，也不會立馬斷掉，而是被逐漸拉長，拉長的後果就有可能頂氣門，導致發動機不穩、加速無力，也可能會跳齒造成發動機故障。換正時鏈條工時費如下：

1、正時鏈條相對於皮帶，製造成本更高，維修更換費用也更貴，一般鏈條單品價格在300元左右，加上其他配件及工時費，更換正時鏈條的價格在1000-2000元左右，具體與車型有關；

『捌』 帕薩特換正時皮帶多少錢

8000元。

1、首先把有皮帶輪的那根凸輪軸轉到上止點位置；

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

『玖』 新款帕薩特1.4T更換正時皮帶需要多少錢

根據你的描述。更換正時皮帶。通常需要800到1000元左右。如果只更換正式皮帶。約需要800元左右。如果更換正時皮帶和漲緊輪約需要1000元左右。

『拾』 帕薩特cc2.0t正時鏈條多少公里更換

不同區域價格不同，一般大眾4S店換CC正時鏈條的工時費在2000元左右，正時鏈條及張緊器等材料費在5000元左右，也就是說總費用在7000元左右，如果不在4S店換的話，費用會因店鋪選擇及配件質量等因素差異較大