⑴ 怎麼和汽車之家合作售後服務
把屁股抬高即可。 ——在回我小的時候，我很怕答騰訊游戲。大人們告訴我，騰訊游戲沒有感情，他們是冷血動物。但事實並非如此，在買888的瞬間，他們如同新生
⑵ 汽車之家的運營支持崗位怎麼樣具體做什麼，待遇如何
工作職責：
1. 統計來城源市站業務轉化率，定位出最核心影響因素，並推動優先解決。
2. 優化線上線下各崗位銜接流程，以保證高效業務轉化。
3. 協助城市經理管理優化線下崗位服務流程及標准。
4. 當地城市第三方合作商維護及運營。
5. 協助城市站業務的其他運營支持類工作。
崗位要求：
1. 具有全局思考能力，能站在整體業務的角度思考問題；
2. 具有良好的團隊協作意識、綜合溝通能力和個人影響力，能夠很好地組織和協調跨職能、跨部門資源解決問題、達成目標；
3. 認可汽車之家企業文化，且有意願了解二手車行業或有相關產品運營經驗者優先
⑶ 汽車投訴平台是汽車之家做的么
當然不是了，投訴平台好多都是媒體做的，用以獲取汽車質量數據，作為新聞獲利。也有國家質量監督部門開設的質量投訴平台。汽車之家不確定有沒有投訴平台，就算是有，也因為公關把數據刪除了。
⑷ 汽車4S店售後服務流程怎麼寫
4S服務流程的六個環節
維修預約
1.維修預約的分類
維修預約可以分為主動預約和被動預約。
主動預約
主動預約是指現在有很多車主不懂得車的知識，他不知道什麼時候應該做保養，更不知道車有沒有故障。這時候你就可以根據掌握的客戶檔案，打電話給客戶，了解他的車的運行狀況，為車主制定一套保養計劃；然後在應該保養的時候提前通知他，即進行預約；同時參考車間的維修量、工作負荷對客戶進行合理的安排，這就是主動預約客戶。
被動預約
被動預約是指有些客戶在開車的時候發現車的故障；或者他自己看車主手冊，覺得應該到保養時間了，這時候他為了節省時間，不想排隊，就會打電話預約一個時間，以便維修中心能夠在他到來之前准備好必要的工具、配件和工位，使他一來就能夠馬上為他的車輛服務。這就是被動預約。
【案例】
客戶來預約的時候，時間安排非常重要。
一個維修接待員如果給第一個客戶安排的預約時間是早晨9點鍾，由於企業規定是每一個客戶接待時間最多15分鍾，那麼第二個客戶你應該安排在什麼時間呢？9∶15；第三個？9∶30；第四個客戶安排在9∶45？不對，第四個必須安排在10點鍾。為什麼呢？必須留有15分鍾的應急時間，因為如果第一個客戶的接待由於某種原因超過了5分鍾，相應的第二個客戶也要推遲5分鍾，同樣第三個也被推遲5分鍾，但是第四個卻不受影響，這就能夠很好地解決時間瓶頸，特別是在早晨的時候。有研究表明，人們排隊最大的耐心是8分鍾，超過8分鍾客戶會產生不滿的。所以即使推遲了5分鍾，這些人也不會有意見，第四個沒有受到影響。
在安排的這15分鍾時間裡面，最好能夠節省20%的時間，即節省3分鍾。如果你每一個接待都節省3分鍾的話，兩個就有6分鍾的空檔，加上15分鍾的空檔，你可以預留給緊急事件，應付那些沒有預約的客戶。如果是保養，工作相對簡單，可以安排在那短短的6分鍾來接待客戶；對於那些問題比較大的客戶，可以安排在這15分鍾的空檔來接待他。不要認為這15分鍾沒什麼了不起，如果真正建立預約系統的話，最後你會發現這15分鍾能解決很多問題。
2.維修預約的准備
預約之後，在預約時間到來以前，維修接待員或者維修接待員的助手必須開始准備工作，要把客戶檔案調出來，包括客戶的信息、資料、維修檔案都應准備好。要准備一個歡迎牌，上面寫著客戶的名字、預約的時間、車牌號碼，在第二天上班前擺在顯眼之處，這樣客戶來的時候就會很高興。當然也有很多客戶不喜歡在歡迎牌上寫他的名字，這時候你就寫一個姓，「某先生」、「某女士」，或者只寫車牌號碼。
此外，你還應該打電話提醒客戶不要忘了約定的時間。到了快接近預約時間的時候，還要打個電話問他是否能趕到？如果他說有事不能來的話，就應與他商量安排另外一個時間，這些都是在接待以前要做的准備工作。
3.維修預約對客戶的好處
預約對客戶有什麼好處呢？
能夠減少客戶等待的時間
如果客戶進行了預約，他一來就能夠得到接待，不用排隊，因此給客戶提供了便利。
為下一個環節留出充裕的接待時間，使客戶能夠獲得比較好的維修建議，並且能夠完成車輛的預檢。
維修接待員有充分的時間和客戶建立良好的關系
現在的市場競爭愈發激烈，維修接待員應利用一切時間與客戶建立良好關系。
4.維修預約對企業的好處
維修預約對維修企業又有什麼好處呢？
有助於平均分配每天的工作量
平均分配每天的工作量，才不會導致早晨工作過於忙碌，而下午沒有客戶的情況的出現；或者避免星期一到星期四非常忙碌，而星期五、星期六沒活乾的情況。
資源得以充分利用，而不被閑置
如果早晨大家很忙，但是到了下午卻沒什麼事干，很多人都閑置，或者說周末沒活干，這些都是資源的閑置。而維修預約可以很好地解決這些問題。
接車制單
1.接車制單的工作內容
客戶來了以後，維修人員必須當著客戶的面把座椅的防護套、方向盤的防護套等等套上去。然後把車開到預檢台，與客戶一起預檢。預檢的時候，維修接待員應一邊檢查一邊填寫接車單。
Æ 首先查看前擋玻璃下面的車架號，一共17位代碼，檢查是否正確。有時候，車架號可能會被其他東西遮住，但是你可以從客戶檔案得到相應的信息，或者打開發動機蓋也能看見車架號。
Æ 檢查完車架號以後，還要繼續檢查擋風玻璃、車頂、輪胎，看有沒有損壞；接著打開車門，坐進去，記錄里程數、油量表等等，還要看看內飾件、收音機、安全帶是否損壞；然後關上前門，彈起發動機蓋，繼續檢查車身、車頂；打開後門，查看裡面的座位；接著查看後保險杠、後燈、軸承、行李蓋、後擋風玻璃有沒有損壞；然後再到車的另外一邊，檢查另外一部分。這些信息都要一一登記下來。
Æ 前面你查看了擋風玻璃、前面的大燈、保險杠等等，最後應把發動機蓋打開。
【案例】
顏色管理
各位都是有經驗的維修行業的從業人員，請問打開發動機蓋以後你們看見了多少種顏色？
在這里告訴大家，現代的管理已經進入了顏色管理的時代，凡是標有黃色的代表操作者，就是司機有責任檢查的設備或者裝置，比如機油尺就是黃色的。如果標有紅顏色，而你不是維修人員，不要去動它，比如水箱蓋上面標有紅色，如果你貿然打開的話，裡面的開水就會噴出來，一不小心就會造成傷害。如果是標有黑色的器件，這個你可以檢查，但是最好不要檢查。比如剎車油壺的蓋，上面標有黑色，請你不要打開，因為現在的剎車油壺大部分是塑料的，打開剎車油壺後可能會失去剎車效用，容易發生事故，所以建議你不要打開，特別是在高速路上行駛的情況下，在剎車的時候，這些濕氣會產生氣阻。
大家回憶一下，自動變速箱油是什麼顏色？一般有兩種，一種標有紅色；另外一種則標有黃色。現在的車大部分是黃色的，這表明是可以檢查的，如果是紅色的，建議不要擅自檢查。
這就是顏色管理，當我們看見這些顏色時，馬上就會產生某種反應，知道應該做什麼，不應該做什麼。就好像我們開車的時候，看見紅燈一亮，就不自覺地把腳放在剎車踏板上，看見綠燈一亮，就把腳放在油門上。這就是顏色管理的好處。
Æ 繞車檢查以後，你必須注意什麼呢？如果客戶是做首保的，則需要把車頂起來，簡易檢查一下車底的情況。
通常情況下客戶不是做首保，如果客戶沒有其他反應，你就開始填寫客戶維修委託書，然後需要客戶簽名，表示對項目的確認。
對於服務經理來說，重要的不是怎麼去操作，重要的是意識到接車制單對客戶的好處，在服務經理做預檢時，應詢問客戶故障現象，然後把這些故障現象清楚地記錄下來。
2.對客戶的好處
Æ 客戶的需求能夠得到完全的理解；
Æ 客戶能夠事先得到維修費用、維修方案、零件庫存等情況，並決定是否予以認可；
Æ 減少額外工作需要獲得客戶認可時，與客戶打電話的次數。
因為服務人員預檢以後有可能還會發現其他的問題。如果發動機漏油的話，需要把車頂起來預檢，這時候你會看見排氣系統、避震系統、輪胎狀況，有問題需要及時告訴客戶，因為客戶看不見車底的情況。
這時候接車制單就能夠減少再聯系的次數。
3.對企業的好處
Æ 增加每個維修單的銷售工時數；
Æ 增加每個維修單所銷售的零部件數；
Æ 增加利潤。
維修作業
1.維修作業的傳統方式和現在方式
維修作業有兩種方法：
傳統的方式
維修接待員接了一個客戶，然後填寫了維修單，即委託書，最後傳給車間的調度去分派工作。
團隊的方式
團隊式的工作方式是指維修接待員自己帶領一組維修技工，他可以直接分配工作。當他發現需要額外維修時，應及時通知客戶，就維修服務和價格徵得客戶的同意後，才能夠開展這項工作。
2.對客戶的好處
Æ 工作安排得當，可以縮短客戶車輛的停用時間；
Æ 能夠確保車輛按承諾的時間修好並交車。
3.對企業的好處
Æ 安排得當，可以改進企業的勞動生產力和效率；
Æ 可以提高企業資源的利用率。
質量檢查
1.質量檢查
修完車以後，你需要把車交給試車員去試車。試車回來，如果沒有其他的問題了，就需要洗車，洗車後維修接待員進行最後一次檢查，看看維修單上面的項目是否都完成了，再檢查車洗干凈了沒有，然後准備交車；如果試車情況不佳的話，就可能要組織另外一次維修、搶救，而且必須及時通知客戶延遲交車。
2.對客戶的好處
Æ 客戶車輛的維修質量得以保證；
Æ 減少了客戶車輛返工維修的幾率。
3.對企業的好處
Æ 減少返工的維修量；
Æ 提高客戶滿意度和忠誠度。
交流交車
1.交流交車
這時候，你已經完成了維修接待員最後的一些檢查工作了，如果沒有其他問題了，就可以開結算單了，然後通知客戶取車。
客戶來了以後，維修接待員需要向客戶解釋做了哪些維修工作，還要向客戶解釋對賬單。如果客戶對汽車的操作有疑問，也必須進行解釋。
維修接待員還必須利用這個機會，向客戶提供一些客戶必須知道的使用知識以及保養的計劃規程等等。
2.對客戶的好處
Æ 客戶指定的工作能夠按承諾的價格准時完成，並且得到詳細的解釋；
Æ 客戶有疑問可以馬上得到專業的回答。
3.對企業的好處
Æ 提高你的專業化形象；
Æ 提高客戶滿意度；
Æ 可以與客戶產生新的預約。
在交車的時候，告訴客戶下一次應該再做什麼維修，應該做什麼樣的保養，這時候相當於與客戶又產生了一個新的預約。你每一次與客戶的交接或者接觸，最好都能夠產生新的預約。
跟蹤回訪
1.跟蹤回訪
在修完車以後的2～5天內，應打電話跟蹤回訪客戶，了解客戶是否滿意。這里需要注意一點，不能叫維修接待員去跟蹤回訪，因為客戶在維修接待員面前不一定會說真話。所以需要找其他人進行跟蹤回訪，比如維修接待員的助手。
【案例】
有些人認為跟蹤回訪的時候必須詢問具體的維修。比如問：「你換了一個水泵，現在還漏水嗎？現在還響嗎？」這樣詢問合適嗎？
假如是一名有經驗的技術員打電話回訪，這樣詢問沒有問題；假如是一位不懂技術的信息員打電話回訪，這樣詢問就有可能出問題。客戶說：「好像還有點漏水，下面有一攤水。」然後信息員氣急敗壞地跑到後面去反映，說你們修的水泵又漏水了。但是如果是技術員的話，他就會問客戶：「那個水是什麼顏色的？」如果水是透明的，他會對客戶說，「那是正常的，那是空調水。」如果是綠色的或者藍色的，說明防凍液可能漏水。
所以如果你打電話去回訪，可以這樣問他：「王先生，您那一天修過車以後，現在車的總體情況怎麼樣？引擎修完以後還有什麼問題嗎？」如果還有問題，他就會告訴你，如果沒問題他就會說：「大體的情況都是好的。」這就是跟蹤回訪。
2.對客戶的好處
Æ 使客戶感到被關注和關心；
Æ 為客戶提供一個機會以反映對本次維修的意見；
Æ 如不滿意，維修中心將採取補救措施。
3.對企業的好處
Æ 提高企業形象；
Æ 提高客戶滿意度與忠誠度；
Æ 可以與客戶產生新的預約。
【本講小結】
本講主要講述了維修中心對客戶的接待方式，從服務流程開始，講述了什麼是流程以及流程的特點。然後敘述了維修服務的6個環節，特別指出了每一個環節應該注意的問題以及該環節對客戶和企業的好處。
⑸ 我剛剛在一家汽車4s店售後服務部工作，被分到事故組
為長遠考慮。先增強業務技能。熟悉汽車零配件。先在事故組呆著回。能積累不少的答人脈。。要相信，每個職位都能放光的。事故組我也呆過，是挺繁瑣，但是，3個月事故組的學習。真的對我現在幫到了很大很大的忙。那不只是什麼零配件的熟悉，更重要的是，能讓你更快，更熟悉車輛的一半故障，到時候就算調到保養組，你也是剛剛的。
⑹ 汽車4s店的售前 售中 售後服務分別是什麼
售前 就是買車之前啊 就是說你去看車准備買車的時候 有銷售顧問解答你的問題
售中專 就是你買車的時屬候 還是銷售顧問幫你解答問題 辦理手續
售後 就是你買完車以後 當做保養 維修的時候 主要是售後接待和維修工為你服務
⑺ 汽車之家經銷商顧問具體的工作是什麼
向經銷商推薦他們的軟體產品的吧。。最主要應該是這個
⑻ 汽車之家是什麼
汽車之家為汽車消費者提供選車、買車、用車、換車等所有環節的全面、准確、快捷的一站式服務。汽車之家致力於通過產品服務、數據技術、生態規則和資源為用戶和客戶賦能，建設「車媒體、車電商、車金融、車生活」4個圈、從「基於內容的垂直領域公司」轉型升級為「基於數據技術的『汽車』公司」。
汽車之家深刻理解互聯網傳播優勢，牢牢把握「搜索與互動」這兩個新媒體平台最突出的特色，立足於此為用戶提供服務。
作為網路垂直平台，堅持以產品為核心創造價值、傳播價值，是國內唯一做到「為每一款車型建立一個專屬網站」的媒體。
作為用戶互動載體，堅持以產品為核心分眾用戶、聚眾用戶，擁有國內領先的垂直網路媒體互動人群。同時通過社區架構和管理的不斷優化，更令這一龐大人群有著領先的用戶粘度和優質屬性。
作為領先的垂直互動媒體，堅持以原創為主，為客戶需求提供增值的價值服務，和門戶網站、搜索引擎形成有力的互補，成功地為如大眾、豐田、寶馬等國際一流知名品牌提供服務。
⑼ 汽車之家和4s店哪個靠譜
汽車之家和易車網的價格都很低，到底靠不靠譜？4S店銷售為你揭秘
汽車之家上面有些車型價格很便宜，到底靠不靠譜呢？這個價格只能作為一個參考，並不能全信，也就是說汽車之家上面的這個價格並不是完全的靠譜。
筆者之前在4s店工作過5年多的時間，那麼在4s店工作的那段時間，所了解到的知識點還是比較多的，那麼關於汽車之家上面所發布的優惠價格，今天我就和大家來聊一聊。
現在的汽車網站很多，而且信息也已經普及了，想要查看一款車型的價格已經不是什麼樣的難事了，但是，我們從汽車之家或者是從其他的網站上面所看到的這些汽車價格的優惠幅度，我建議大家只能做一個參考，完全不用太較真。
這個價格的發布是由4s店下面的一個網銷部門發布上去的，而這個後台，也是汽車之家給到4s店的，但並不是白給的，4s店需要每年向汽車之家支付10多萬元的費用，這個價格發布上去之後，用來吸引消費者，如果消費者覺得這個價格很吸引人，就會留下自己的電話，4s店的銷售人員就會根據這個電話打給你，然後把你約到店裡面去談車，具體的價格是多少？還要看他們店裡的優惠幅度是多少。
所以說網上的這個價格大家完全不用擔心，但是這個價格確確實實是4s店發布上去的，但是汽車之家根據一個大數據所得出的結果，就是以最低的售價呈現給消費者的，而這個最低的售價，也有可能並不是你所在的這個城市發布的，即使是你所在的城市發布的，那麼當你到4s店提車的時候，可能還會有其他的要求。
比如一款車型正常的，市場終端優惠的幅度大概在2萬元左右，那麼如果你當地的城市報價在3萬元左右，這個時候你就要小心了，因為你到店之後，4s店的銷售人員可能會告訴你，需要在店內購買100萬的第三者責任險，而且需要在店內購買，1000元甚至是幾千元的汽車狀況，你才能夠享受到這樣的優惠幅度，或者說你必須要在店內貸款買車才可以享受這樣的幅度，所以總的來說，汽車之家或者是其他網站上面的售價只能做一個參考，完全不用太較真了。
⑽ 汽車之家線下實體店 和4s店 的 售後 三包 是一樣的嗎
首先從貨源上講，4s店是從廠家提車，而普通經銷商是一般是從4s店提車，當然不排專除一些其他渠屬道
其次價格，因為普通經銷商是從4s店提車，所以價格肯定會比4s店總體來說要貴一些
最後就是售後服務，4s店是正規的從廠家提的貨，所以買主買的車能夠得到絕對的保障，相反普通經銷商可能是通過其他渠道提的車，那售後自然是無法完全得到保障的