汽車售後車到店怎麼處理

㈠ 到4s店維修車輛沒修好怎麼維權

我車發生事故,保險勘察後,說可以就近在大連現代鑫昱佳4s店修車,我的車不是現代車(是大眾polo).當時我持懷疑心態,後來,4s店事故主管承諾,在此修車一點問題沒有,什麼配件都有,而且工人也都會修外系車,而且在我這修車也比較快,保險都不會有任何麻煩.我當時想,既然人家這么承諾了,那就在這修吧,之後,我就走了,當天事故主管的態度也比較好,承諾我肯定會盡快修好,讓我放心吧,我就高興的走了. 8月2日一天修車,下午主動給事故主管打電話,希望了解下修車進度,答復我周六中午到下午去提車就可以了. 8月3日, 我早上再次打電話給事故主管,他問我沒人給你打電話通知你嗎,我說沒有啊 你昨天讓我今天可以去提車,後來事故主管又再次確認,之後,來了一個4s店的座機,告訴我下午三點去提車就可以了,此時,保險發票沒有出來,需要我帶現金一萬元作為押金,等保險發票出來後,再多退少補.這塊,不知道是不是保險和4s店是這么個流程,但是我以前從來沒聽說過車修好了,發票沒出來,還需要我提交叫押金,然後再等發票來了,再去多退少補,這樣無形中就讓我得多往4s店跑一趟. 下午三點,我准時到達4s店,此時我的事故主管休息,其他人員接待的我,我詢問我的polo車修好了 你們電話通知我來提車,此時,接待處坐著兩個接待人員,沒有一個知道這個事情的,我心裡在想,到底是誰給我打的電話呢.後來,其中一人電話溝通,答復我,還沒修好,不過快完事了,讓我等一會,就這樣,我等了半個小時多,此時,我不時到車間門口看看,是否有我的車,可都是非常失望,也沒有工作人員來告訴我,為什麼通知我3點來提車,結果車沒修好,還要我在這等,後來我終於看到了我的車開出來了,此時已經等了接近一個小時. 我詢問都換什麼配件了,大概多少錢,接待人員(不是我的事故主管),所以可以不知道,回答不知道,而旁邊的一個應該是修理我車的技共,也不知道價錢,告訴我換了冷凝器,我也不太懂,我就說,那冷凝器是管什麼的啊,答復我管空調的.我說,那空調好用嗎,答復我好用啊.我說 那我看看吧,然後接待人員說,行,現在就可以試試,結果一試,空調不製冷.此時我稍微有點煩躁,心想,你們怎麼修的車啊,我不懂冷凝器干什麼的,你們修理工不知道嗎,修好了不知道需要看看空調好不好用嗎,(而且後來我在別的修理工那得知,冷凝器換了之後,肯定需要加氟利昂的,否則空調不可能會製冷.) 後來又讓我等待,說給你加氟利昂,我只能又一次被請到休息室,過了一段時間後,接待人員告訴我,我們家無法給你的車加氟利昂,因為加氟利昂的介面不一樣(後來在別的修配廠得知,全國車輛氟利昂都可以通用加的,我家樓下,我5月份就加過一次).但是他們說不能,我這個外行也沒法和他們去理論,然後接待人員說,這樣吧,今天快下班了 你回去吧,明天你的事故主管就上班了,他今天是休息的,明天讓他給你找地方加氟利昂,我只能帶著遺憾走了.第一次遭遇修車後,還有沒修理好的地方,就讓我交了押金,然後也不給我修車發票.這一天,只把沒修好的車開回家了,其他事情毫無進展.(請注意此時是8月份,此時天氣開車不能開空調是什麼滋味) 8月4日 早上9點多,給事故主管打電話,准備詢問加氟利

㈡ 汽車到4s店維修換的不是原廠原件怎麼辦

你好
這種情況下
你可以先投訴廠家
也可以打當地315
要求更換原廠件和賠償損失【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈢ 車在4s店維修時間過長怎麼處理

車在4s店維修時間過長可以要求4s店提供代步車，或者給予合理的交通費用補償。

根據國家質檢總局在2013年10月1日發布實施《汽車三包規定》，其中第十九條規定：在家用汽車產品保修期內，因產品質量問題每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的，應當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。

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第二十條

在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。

在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：

（一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；

（二）發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；

（三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前／後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；

轉向系統、制動系統、懸架系統、前／後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

㈣ 汽車到4S店售後保修需要哪些條件

一般轎車發動機和變速箱的質保期是三年或五萬公里，在質保期內只要不是認為的損壞，廠家都應免費給予維修甚至更換，只要你的保養一直都是在服務站做的，那麼帶上你的購車證件他們都是給予免費服務的！

㈤ 汽車維修店如何去管理

第一，需要抄技術，一般襲三四年，你學習的比較好，遇到的車型比較多，都能夠獨立處理一些問題，對汽車內部構造原理很清晰的時候，技術就已經到位了。第二，需要關系網。並不是開了修理店別人就開車來你那裡修了的。需要的是經常去聯系業務，去小區發發傳單，去跑跑單位。第三，積累好一個良好的口碑，不管是誰來修理，體現出一個專業性。不管遇到什麼樣的問題，什麼樣的疑難雜症，也都輕松的去處理。一旦做了，就請堅持不懈的做下去，總是會有一些好一點的收獲的

㈥ 汽車來售後服工作人員開車碰到車車主該怎麼處理

這種情況，修理店應該會幫你解決好的

㈦ 汽車4s店售後重大問題處理流程

1、售後流程比較復雜的哈。首先是業務接待中當面做到提醒，比如貴重物品請帶回走啊答，現場檢查車輛本身情況啊，里程錶是多少啊，這些在接待中會有個記錄表。帶上座椅方向盤保護套啊，維修中檢查出新問題了是或者是公司有新業務產品推薦啊之類就會給客戶講解清楚啊，是否要更換或維修啊，下次保養時間和里程啊之類的都屬於反饋類哈： 2、 其次重大問題就包括車輛維修質量不被認可，中途產生客戶抱怨，抱怨處理跟蹤意見以及存檔之類的，抱怨來源包括現場抱怨和客戶中心電話回訪反饋哈，現場抱怨處理流程一般是在自己能力范圍內業務知識夠格公司考評後可自己向客戶溝通解釋處理，在自己能力范圍和職責許可權范圍外的應由業務主管和經理處理，客戶中心反饋的抱怨單會交會業務部負責人跟蹤處理，最後再由客戶中心回訪驗證直到得到滿意解決哈，否則會影響到廠家的滿意度調查對公司會有較大的影響的 3、返修處理辦法不是由你來決定，而是由業務部負責人與客戶取得聯系溝通處理的，方法太多你自己多看多聽多觀察多跟著服務顧問跑，自然而然的就懂了。 多與維修技師們溝通，對你有好處的。以後的考評也會很多的，與績效可是掛鉤的喲。 希望對你有幫助

㈧ 車放在4s店維修需要辦理手續嗎

若車放在4S店裡面，你需要進行個確實要跟他說一聲呢，如果不說的話，這個東西需要要辦理手續的，沒有手續的，絕對不太好

㈨ 到汽車4s店修理,另件是好的給更換後新的怎麼處理

更換下來的配件，你可以選擇拿走，因為這個是你個人的物品。
這種情況你可以叫他幫你重新安裝上。而且你要理解這種情況。

㈩ 如果沒到4s店保養車壞了怎麼辦

一般來說抄，需要進行一下維襲護保養，以確保車能正常使用，增加使用壽命：
1、車身底部的保護塗層是否損壞。
2、更換燃油濾清器和火花塞。
3、檢查多楔帶，必要時予以更換。
4、發動機正時皮帶是否開裂、損壞，必要時予以更換。
5、發動機機油盤螺栓是否松動，必要時按規定力矩擰緊。
6、制動軟管是否老化、損壞,制動硬管是否損傷、腐蝕，各連接處是否滲漏。
7、燃油系統各連接處是否老化、損壞,是否出現松動或磨損。
8、檢查前、後車架與車身連接的橡膠件及橡膠軸承是否損壞，是否產生永久性變形。
9、左右控制臂鉸鏈、後軸鉸鏈是否損壞、失效。
另外，汽車每行駛兩年或50000公里必須更換制動液，並檢查制動報警系統和制動助力器。對於手動變速器車輛，每行駛12個月或50 00公里要更換變速器齒輪油。裝備自動變速 器的汽車應時常檢查變速器齒輪油，每行駛30 000公里時應更換齒輪油一次。
這些保養維護項目僅供參考，具體車型請按照車輛維修手冊為准。