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寶馬mini售後服務如何

發布時間:2022-08-23 03:33:11

『壹』 寶馬mini這車保養費高不高,想買但聽說保養費用高的很,是真的嗎

在賓士寶馬奧迪抄中,寶馬的襲總保養費用算是最低的,賓士最高。。。

MINI肯定保養很貴。不過一般能買得起車的人保養都是沒問題的。

在中國富人也算是比較可憐的,就一輛破寶馬,保養費的工時費就TM幾百塊,天價。 媽的,價格還不是人定的。

中國應該出台工時費標准,你工時費收個5塊,10塊,哪怕20就可以了。一項就收TM 300塊

保養無非就是四項、換機油、換三濾。 總共下來3千塊。。。 一個破空氣濾芯就TM6 、7百。。

在中國,消費者在汽車行業中就是被宰的份。 中國就是在這10年中發展了個汽車,其他沒啥了。

真不如不開放,以前的人生活的好歹還有個信仰毛主席,現在的人都該斃了。

『貳』 mini cooper 質量如何,出保後維修率高嗎

您好,質量還不錯,返修不高,如果我的答案對您有幫助,請設為最佳答案!謝謝!

『叄』 「賓士」、「寶馬」這樣的外國品牌是如何被翻譯的如此接中國地氣的

其實,拿這樣政體的品牌來對比,難免有些泛泛而談,如果問題是:賓士E230、寶馬525Li、奧迪A6L2.0T這三個品牌中市場行表現較好的車型進行一番比較,那還是有的說的,這和早期的經營品牌理念有關系,奧迪進入國內早期以低調內斂深受官方喜歡,所以這樣的品牌定性更符合性子沉穩的消費者,不像寶馬追求個性,賓士二戰時期就是品牌。



奧迪車不輸寶馬,可是名車講究歷史,畢竟寶馬是一百幾十年納粹時代做飛機的,不然尊貴的賓士咋會承認寶馬是自己尊敬的唯一對手國際上,歷史中,賓士寶馬互相的良性斗爭水深火熱,寶馬就顯得聰明很多,面對超過300萬的客戶,寶馬在2017年繼續提升客戶關系管理(CRM)和售後服務,BMW和MINI品牌在國際售後服務客戶滿意度調查(IACS)中蟬聯榜首。

『肆』 寶馬mini 質量怎麼樣要經常維修嗎

mini屬於寶馬旗下的產品,使用的發動機也是寶馬的產品,所以脫保後的維修保養專都是不便宜的。從目前屬mini配件市場價格來看倒是不貴的,你可以去當地找一家非4S店做日常的維修或者保養,價格就會便宜很多,要知道維修店的價格一般會有4S的一半左右啊。

比如北京的安馳暢達這家店,脫保後的車主多會選擇這樣的店鋪,不用排隊,維保都很實惠,對比感覺的到的。

『伍』 據說mini寶馬存在很多問題,是這樣的嗎

MINI本來就不好,建議不要買,台灣那個美女出車禍至死不就是開的MINI嗎,安全氣囊全都打不開。國外這款車算是低檔家用車了,不知道為什麼在中國這么暢銷。

『陸』 寶馬mini軟頂敞篷質量如何、二手的是不是維修保養貴

寶馬mini不錯的,不管軟頂硬頂質量都是沒問題的。
至於維修保養貴不貴的問題,肯定是比普通的家用車要貴。這個跟車的檔次有直接關系,至於車是幾手的,或者是不是二手的這些沒關系。

『柒』 寶馬的售後服務態度有多差(僅在中國)舉幾個例子。

反正 我們河南沒遇到過 我去過4個寶馬店 上海中誠寶馬 鄭德寶 寶蓮回祥 寶蓮常 服務態度都答是一流的 沒見過說什麼很高傲的樣子 這估計和銷量有關吧 河南這邊 一天提一到二輛車就不錯了 二大城市那邊 一天提十幾輛都有 這樣銷售就不用跑很多單子 基本上 百分之50的 購買率 河南這邊 僅為百分之一 提車時在上海提的 確實服務態度不行 合格證催了一個星期才發過來 而且打電話語氣真差 誰叫那邊價格低幾萬 無論什麼牌子 只有4S店的銷量大 導購就會很傲 一線城市一天寶馬都能賣出十幾台 賓士奧迪也是的 基本上都存在 愛買不買 反正有人買的心理

『捌』 寶馬售後服務怎麼樣

每一個店的管理水平不一樣,售後服務也會有好壞,但寶馬公司對經銷商的版管理會有一個約束督促,權所以不會差到哪去。如果一般的維修,可以避開旺季(夏季、冬季),這樣服務可能會好一點。大的維修,要找水平好的技師。

『玖』 寶馬售後服務好嗎

一提到寶馬,很多人想到的都是寶馬豪華車的品牌形象和其在汽車界注重操控性和運動性的傳統強勢,而寶馬也一直在將公眾的注意力吸引到這方面。但是,對於國內大部分消費者來說,汽車還是一個比較大的消費投資,而這次投資並不會在購車後完成,以後的售後、維修、保養等等,都成為買車後長期的消費投入,所以買車後的維修保養也逐漸成為大家關心的一個方面。

在最初進入國內的幾年,寶馬的銷量受到價格和國內消費水平的影響,其進口車型以高檔車型為主,這就決定了其市場佔有量不會很大,所以寶馬售後服務網點的覆蓋范圍就非常有限了,最初華東六省只有一家售後服務公司,這在當初可能能夠滿足需要。但是隨著國產寶馬的上市,寶馬低端車型也開始大量進入市場,其價格也逐漸能夠被更多消費者接受,其市場佔有量也在增大。現在寶馬已經承認其在中國市場最大的競爭對手就是奧迪,以奧迪的市場佔有量,寶馬要與其競爭,以目前的銷售和售後服務網路范圍來看,是遠遠不夠的。

筆者不止一次聽寶馬車主說過「買車容易養車難」的話,而最近親歷的一次寶馬X5的維修過程,更讓筆者感覺到這句話的無奈,一個是配件以進口為主,如果更換的話等待配件的時間比較長;另外就是進口配件價格都非常高,這無疑增加了車主養車負擔。

http://www.che168.com/article/html/200511/20051118/20051118_117635_1.html

『拾』 mini售後是去寶馬4s店嗎

這個迷你有專門的售後服務,4s店,當然,如果你是花錢的話去寶馬4s店也應該會給你保養的。

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