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如何做4s好售後服務管理

發布時間:2022-08-18 18:53:54

❶ 如何做好4S店售後的工作

汽車售後服務績效評價對組織的生產率和競爭力的影響是非常重要的。工作表現可以從以下三方面來衡量:

(1)汽車售後服務業績財務報表。
(2)汽車售後服務工作中的服務收益。
(3)其他鏈式收入評估。

二)汽車售後服務績效評價作為企業決策的重要參考指標

對大部分汽車企業來說,如果能有效考核汽車售後服務績效,則不僅要掌握汽車售後服務績效對公司的財務貢獻,更可在整體上為汽車企業的管理提供決定性的評估資料。績效評價是做企業戰略決策時重要的參考指標,諸如市場銷售方略、服務方向、車型更新、零部件生產銷售決策,都涉及到績效的評估。同樣,在預測市場動向和實施具體方案之前,如果不進行績效評價,就失去了選擇的標准。

(三)售後服務績效評價有助於更好地進行企業員工管理

績效評價往往用於兩個主要目標:評價和幫助員工發展,這兩個方面是員工管理的重要方面。
(1)評價方麵包括:
ⅰ.績效衡量:績效水準反映了個人對組織所作貢獻的大小,由此為任免、提升等人事決策提供依據。
ⅱ.補償:根據評價工作績效決定多少薪水和獎金,可以對其付出的勞動作出合理的、對等的補償。
ⅲ.激勵:這是一個有效的評價體系的伴生物。只要評價合理、獎罰分明,自然會產生激勵的效果。
(2)幫助員工發展的方麵包括:
ⅰ加強員工的自我管理。由於績效評價給員工強化了明確的工作要求,使員工責任心增強,明確自己應該怎樣做才能更符合期望。

ⅱ發掘員工的潛能,通過評估發掘員工的潛能,可以將其調到更有挑戰性或更能發揮其潛能的工作崗位,可能會取得意想不到的工作成效。實現員工與上級更好的溝通。績效評價提供了上下級之間交流的一個契機,有助於上級更好地了解下屬的想法,也有助於下級更好地了解上司對他的工作期望。這樣的溝通過程可以促使上下級之間更加目標一致、配合默契。

ⅲ提高員工的工作績效。通過績效評價,使員工明確自己工作中的成績和不足,可以促使他在以後的工作中發揮長處,努力改善不足,使整體工作績效進一步提高。

在中國,績效評價開始受到越來越多的用人單位的重視。績效評價在我國的推廣和使用,必將對推動我國的企業用人制度改革、提高員工的積極性發揮不可替代的作用,並在促進企業「尊重知識、尊重人才」的風氣與機制方面產生深遠的影響。 隨著市場競爭的加劇,企業的成長與發展離不開一條以建立高效的內部管理體系和制度來培育自身獨特競爭力的道路。績效評價的有效性體現了企業戰略執行的能力,其重要性亦逐步顯現出來。

❷ 4s店的售後管理有什麼更好的建議

1、加強銷售來部內部管理(自三表卡、產品知識、銷售技能等),提升展廳成交率; 2、加強與政府及大型集團的合作,開拓大宗業務; 3、改變傳統的坐商理念,逐步導入走商觀念,擴大產品銷售; 4、加強對商品庫存管理,尤其是C級庫存車(90天以上未出售的車輛)的管理,提升資金速度,降低財務費用; 5、加大對汽車產品的組合銷售,推動精品、保險的銷售; 6、考核單車精品的銷量,提升精品利潤; 7、考核新車保險的銷售,提升保險收入,同時為售後業務作鋪墊。

❸ 如何做好一個汽車4S店的售後的服務顧問呢

1、要做好汽車服務顧問必須有服從企業總經理和執行經理的領導的觀念,聽領導的指令回是很必須做好答的事情,另外大家要嚴格執行企業的各項規章制度,因為汽車技術性很強,抄不熟悉的事情絕對不可以亂來,同時要對個人所負責的工作承擔相應責任,勇於做好分內的工作。
2、作為一個合格的汽車服務顧問就要知道如何負責受理客戶提出的預約事宜,還要做好顧客的維修要求,這都十分重要,也要主動的聯系客戶提出預約維修建議,得到了客戶的同意後,就可以為客戶辦理預約手續知,這是很重要的流程。
3、為了做好個人的工作,要積極的努力的適應不同顧客的需求,作為汽車服務顧問要負責接待咨詢業務的顧客,使顧客滿意;老顧客來企業送修車輛的時候,要認真和禮貌的詢問客戶的來意與要求,盡量做到用戶滿意為止。
4、汽車服務顧問是一個很重要的崗位,做好這個工作工資收益也很多,所以要經常跟客戶進行咨詢解答,在一段時間之內要固定的電話回訪道,了解顧客的情況,如果遇到一些投訴要耐心解答和處理。
5、主要還是看溝通能力,應變能力

❹ 怎樣干好汽車4s店售後接待主管

同時也致使前台主管成為近年來的熱門崗位。它的主要工作內容是抓好售後服務流程,提高客服滿意度。那麼,怎樣才能做好一名4S店的前台主管呢?606job汽車人才網小編為大家總結了幾點工作心得,可供參考。1、抓好售後服務的流程4S店都具有一套自己...

4S店前台主管的工作職責 1、 負責售後前台接待與服務的管理工作,執行並實施前台操作規范,直接對售後服務經理負責; 2、 負責業務接待的指導工作,不定期反饋和總結業務經驗; 3、 負責本部與車間及備件等部門的工作協調; 4、 負責索賠業務和保險...

服務經理...接觸的都是一些關於維修.售後.和接受客戶抱怨一類的工作. 做好一個服務經理.要有很強的專業知識.和很好的心態.尤其是面對客戶的抱怨.投訴時.一定要面帶微笑.社交技巧一定要加強.

一、專業能力 作為一個主管,你必須掌握一定的專業知識和專業能力,隨著你的管理職位的不斷提升,專業能力的重要性將逐漸減少。作為基層的主管,個人的專業能力將非常的重要,你要達到的程度是,能直接指導你的下屬的實務工作,能夠代理你下屬的...

預約登記---接待環檢--仔細聆聽客戶講述、詳細記錄維修要求--監督維修過程進度--交車前的最終檢查--交車時間說明--後續跟蹤服務。

如今汽車4S店之間的競爭已經是售後服務之間的競爭,要做好售後服務,必須要有優秀的汽車售後人才。客服經理主要是負責客服的日常事務,處理重大投訴及其他應急事件,分析客戶反饋信息,並協助其他部門做好推廣、促銷活動。

❺ 如何做好4S店的客戶服務工作

一、重塑技術服務的定義

消費者從4S店轉投IAM(獨立後市場渠道)的一大重要原因是感受不到兩者之間技術服務的差異,從而對其不以為然。究其根本,是對技術服務定義的簡單化。

以保養為例,當消費者將保養和簡單的換機油和機濾畫上等號,自然不願意為這樣看起來連自己都會做的服務支付任何溢價,從而導致其選擇4S店的可能性大大降低。但汽車保養的內涵應該不止於此,保養應是對「每個人、每輛車的365天的用車關懷和保障」。

舉例來說,一個習慣在車內抽煙的車主,應該使用更好的空調濾芯並且更頻繁更換,應更關注頂棚清洗,這些特殊的保養點需要特別關注。另外,服務顧問也應該交流並教育消費者,比如用車抽煙時開外循環,如何開窗能盡快散去煙味等。同樣的例子也可以放在機修和鈑噴上。

讓技術服務的定義差異化、內涵擴充化是4S店應該建立起的第一道「護城河」。

二、在標准化下實現定製化

IAM比4S的一大優勢就是可以創造老闆/技師與客戶之間的親密熟人關系,這也導致了很多消費者認「人」不認「店」。但究其根本,消費者為什麼在星巴克、麥當勞里不一定要找熟人?因為他們要的不是熟人服務,而是穩定標准化的服務。

4S店由於流動率高、人均基盤大的原因,較難實現「人盯人」的專屬服務,因此,提高服務的標准化程度幾乎是唯一的解決方向。實現方式可以是通過更標准化的流程/培訓、配合IT系統等技術手段,比如部分獨立後市場連鎖品牌雖然離職率也較高,但通過統一的APP程序,將技師的每個步驟都標准化和可視化,從而盡量減低人的因素的影響。

但與此同時,消費者對個人定製化服務/溝通的需求也越來越高。如前文所說,保養內涵延伸的一大方向就是個人化的關懷。而4S店是有能力用高標准化的手段去實現一定程度的定製化的,例如採用記錄客戶車況和個人偏好的表單和系統工具、標准化的保養體檢表等。

平衡標准化和定製化,在標准化的前提下實現定製化是4S店可能建立起的第二道「護城河」。

三、售前售後一體化

4S比IAM在用戶觸點上的最大優勢就是其和用戶的接觸時間早,4S店是在消費者用車生命周期的第一時間,也就是消費者買車的時候就形成了觸點。而售前售後一體化是最能最大化這個優勢的。

一方面,剛買完新車是消費者對車輛最愛護,同時也是對4S店最為信賴的時候。另一方面,4S店在銷售新車時也是苦於消費者砍價太多,導致折扣過大,MSRP無法穩定。如果能在這個時候用新車打包一年/多年/終生服務的形式將售後服務也一並囊括,則既能減少新車折扣,又能長期粘住消費者。

這樣做還有一些其他好處:

1)由於採用時間周期+理論權益的形式,消費者從心理上會放大對所得權益的感知,並且認為是佔了便宜(實際上理論權益遠大於消費者現實會用到的實際權益);

2)對一些易損件如雨刮器等,消費者更樂意更換,而不再需要每次進行艱難的教育;

3)消費者後續每次保養都感覺是「不用花錢」,從而也更容易有服務升級,抗拒心理會減弱。

抓住第一時間觸點,進行售前售後一體化是4S店潛在建立起的第三道「護城河」。

最後,我們認為,汽車後市場的多元化和差異化是市場成熟化的標志,而4S經銷商在這個過程中有陣痛和挑戰是很正常的。但重要的是,如何利用這種變革時機,提升經營水平,優化運營能力,重建售後服務的「護城河」,而非躺在過去的不對稱競爭的天然壁壘上,這才是經銷商經營者乃至主機廠需要去思考的問題和應有的心態。

以上內容轉載與整理自「安永EY」,略有刪減。

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