石家莊金時邦達售後怎麼樣

㈠ 在邦達金融這個平台做短線交易怎麼樣

邦達這個平台是沒有資質的.是個對賭平台。他們一直說自己的專業。沒有真正的辦公平台的。說都說香港的。你真的去找是不存在的。虛擬的。他們就是自己修改指數。處於監管難度，都是和帶群的老師合作的。先從股票開始，後來帶你操作幾次納斯達克100.開始會讓你賺到錢。後來改一下數字你就會平倉，錢不見了。你想想有賺的，有虧的，又加大資金，最後你血本無歸。我朋友就是一個例子。家裡都鬧翻了。建議網路的高管不要亂給這樣的平台做廣告。刷好的評。先查證清楚。不然受害人太多了。

㈡ 在邦達金融做外匯黃金怎麼樣

邦達金融的平台比較穩定，沒滑點，成交平倉都很快，感覺很好！

㈢ 石家莊哪裡賣別克凱越1.5手動經典和自動經典多少錢

天和啟天：石家莊市橋西區西二環與新石北路交叉口東南
河北益通別克：北二環西路268號
河北盛華別克：石家莊市裕華東路166號
金時邦達：石家莊市長安區北二環東路86號
河北怡和萬盟汽車：裕華區翟營南大街67-1號（南二環與翟營交叉口南行50米）
手動經典7.49萬，自動經典8.19---8.29萬。

㈣ 石家莊火車北站到石家莊北二環汽車貿易園公交具體乘坐站

到從石家莊火車北站，坐88路公交車到，翟營大街與和平路口下車，再倒56路公交車，到北二環下車可到達汽車貿易園，下車即到

㈤ 在邦達金融開戶做黃金怎麼樣

黃金和白銀的是降低了點差，不過他們歐元點差年初就是2個點吧？我在哪裡做半年多了，現在黃金可以像外匯那樣持倉，不用再到月底結算，而且點差也降低了，感覺越來越好倒是，呵呵。我水平一般還沒提過款。。。不過在那一起做的一個哥們半個月前提過一次，第二天到他賬戶了，到賬速度還行。他們是歐盟監管的，歐盟做黃金也合法有組織約束，安全合法這點可以放心。

㈥ 為什麼選擇邦達金融做香港恆生指數

1、恆生指數是世界上波動最快的金融產品，（熟悉金融領域的人都知道，它的波動幅度遠大於外匯、道瓊斯和日經），每天的波動平均都在200點----300點之間。我覺得做波段的交易策略是非常正確的，因為太小的時間周期，有很多的不確定性。而操作大周期，或做波段，資金的可控風險能力要求比較大。如果做香港開戶，每個點代表50元港元的話，僅下一張單波動1000點（5天），就需要50000萬港元（約合52000人民幣）的風險保證金，這無疑限制了很多喜歡做恆生指數的投資者們。而邦達金融，用人民幣開戶，交易和結算。每張單每點對應10人民幣，這樣的交易模式，就完全可以選擇波段來操作恆生指數。而且還可以進行投資組合倉單，（例：假設您長線看空恆生指數，可以做隔夜單一手，最少資金要求2000元人民幣，因恆指波動較大，建議風險保證金20000元人民幣。日間的波動，可以用「沖天指產品」來對沖日間的短期波動，最少要求資金500元，建議用5000人民幣操作。用這樣一套組合倉單來做恆生指數，是最理想的交易方案之一。2、我們不得不考慮資金的安全性，邦達金融是國內僅有的不用匯款到國外的交易商之一，工行和建行匯到廣州即可，招行可匯到北京。10分鍾完成客戶資金入金，僅10分種。資金安全度更高，存取款更方便。開戶資金要求比較低，3000人民幣開戶，500元就可以開倉。3、邦達金融的交易平台，還可以交易其他的產品，比如說外匯和香港藍籌股。在眾多的交易產品之間做組合倉單，比如說98年香港金融保衛戰，就是短期做空港元，同時做多長期美元；威脅聯系匯率制，港府被迫加息；加息導致股市下跌；做空恆指贏利。詳情請登陸 http://www.bwin365.com/ 網站論壇： http://bbs.bwin365.com

㈦ 黃金、外匯、股指做市商邦達金融若干咨詢問題。

這么多問題啊。我在那裡交易，回答幾個吧。

邦達金融的杠桿在100倍左右

隔夜費都是固定的，有時候有優惠的活動會免隔夜費，比如這個月的現貨恆指。

我交易這么久沒發現大的交易問題，平台上沒及時新聞，我看新聞都是上專業網站，暫時沒官方論壇。

你說的資金萬一無法取回的問題沒有聽說過還。貌似整個行業誰要是不給錢就是找死的行為。。。

最後一個，手機炒匯這個功能我還沒試驗過，改天開通手機上網看看。
你先試試手機是否能炒模擬賬戶就知道是否可以了

㈧ 海程邦達國際物流有限公司的成長歷程

1993年
2月1日，美商邦聯青島辦事處（海程邦達前身）宣告成立並率先開辟美國直拼箱業務及經香港、釜山、新加坡中轉其他世界各地的拼箱業務；同年率先開辟了海空聯運業務；
本年度海運和空運業務運作日漸順暢，辦事處初具規模。
1994年
4月，建立銷售團隊，以市場為導向的市場觀逐步確立；
7月，成立煙台分公司；
同期，開始有計劃、分階段地選派員工參加行業培訓，既加強了員工的專業知識，也為員工的個人發展搭建了良好的平台。
1995年
5月，全面代理韓國現代集裝箱製造有限公司由韓國至青島的整體搬遷，為日後的大項目運輸奠定了基礎；
6月，威海分公司和濟南分公司相繼成立，集團的網路化戰略提上日程；
8月，經海關總署批准，成立邦達報關行，物流服務更加專業和深入，也進一步確立了公司在業內的重要地位；
10月，參加由青島市教育委員會舉辦的「結對資助行動」，資助特困大學生，樹立了公司良好的社會形象。
1996年
2月，青島空運部駐機場辦事處正式運作，空運業務迅速發展；
3月，成立鄭州分公司，業務范圍延伸到內地；
4月，海程邦達國際貨運代理有限公司宣告成立，獲得一代資質；
本年度，海運拼箱貨量位居青島港首位，公司發展成為頗具實力的貨代企業。
1997年
6月，公司遷至福泰廣場，發展規模日益壯大，從業人員達到200餘人；
同年向遭受水災的九江人民捐款捐物，體現了海程邦達對社會公益事業的關心。
1998年
5月，淄博分公司成立；
9月，石家莊分公司成立；
11月，濰坊分公司成立；
12月，經海關批准擁有海關監管倉庫和監管車，極大拓寬了空運業務的發展領域；
本年度，公司加強了網路建設，管理體系逐漸規范；公司再度捐助貧困大學生，社會形象深入人心。
1999年
4月，通過ISO9002質量體系認證，標志著系統化規范化的公司管理到達一個新的台階；
4月，西安分公司、許昌分公司成立；
7月，對患病兒童進行捐助，使慈善事業繼續發揚光大；
9月，啟用集團開發的SHIPPING2000操作系統，提高了工作效率，同時建立起高效的網路系統；
10月，華能德州電廠項目競標成功，取得進口量達53000多立方的國內最大單機燃煤發電機組的進口代理權，為大項目運作積累了豐富經驗；同期，公司進一步完善了培訓體系，發掘人力資源；
至本年度末，公司營業額首次突破人民幣兩億元。
2000年
1月，公司開始進行企業文化建設，以品牌為中心的戰略方針確立；
5月，臨沂分公司成立。
2001年
3月，經國家民航總局批准成為空運一級代理公司，空運業務蓬勃發展；
7月，成立青島邦達物流有限公司，開展第三方物流業務，體現了公司全方位的物流服務理念；
10月，同年與中國海洋大學進行學企共建活動，為其教學提供實踐案例。
2002年
6月，經國家交通部批准首批獲得NVOCC資格，展現了日益完善的發展脈絡和廣闊的發展思路；
6月，整合北京分公司的業務和人力資源，實施以北京為華北區空運中心的經營戰略；
9月，在中國海洋大學設立五百萬人民幣獎學基金，並成為其實訓基地。
2003年
2月，公司成立十周年，以「誠信、高效、開拓、創新」為企業宗旨，企業文化建設卓有成效，企業凝聚力日益增強；
2月，成為青島慈善總會的創始會員，積極參與社會公益活動，救助特困家庭500戶，體現了企業強烈的社會責任感；
3月，青島港西遷，70人的員工隊伍到新港區開展工作，堅持為客戶提供優質的服務，保證了各項業務的順利發展；
5月，順利通過ISO9000質量體系升級改版的認證，獲得英國勞氏船級社頒發的ISO9001：2000質量管理體系認證證書；
9月，藉助於競爭上崗的人才選拔機制，給員工提供了更加廣闊的發展空間；
本年度，集裝箱進出口量達到15萬標箱，空運貨量達到2萬噸，公司業務實現了歷史性的突破。
2004年
7月，啟動VPN聯網，實現了業務信息的共享，標志著公司網路化時代的到來；
8月，定期舉辦足球賽事以及旅遊、拓展等項目，豐富了員工的文化生活；
8月，在山東省外貿學院設立獎學金，表達了企業對教育事業的關注；
9月，整合天津分公司業務及人力資源，華北區的網路建設日臻完善；
2005年
6月，公司參加華能國際玉環電廠4X1000MW超超臨界燃煤機組進口設備競標並一舉奪魁，此進口設備使中國的火力發電達到同期國際先進水平，標志著公司的大件運輸項目操作提升到一個新的高度；
12月，設立「行政中心」、「財務中心」和「信息中心」，優化公司組織架構，實施集團化管理的戰略方針；
12月，確定「全心服務每一天」的服務理念；
12月，榮登2005年度中國國際貨代物流百強排名榜第十二名；
從此，海程邦達跨入更加先進更具實力的物流企業行列；
2006年
3月，成立邦達吉通國際物流公司，積極拓展保稅物流業務，公司的服務延伸到物流供應鏈管理；
8月，北京奧運會測試賽——「好運北京」2006青島帆船賽舉行，海程邦達成為指定物流服務商，在展覽業的影響力日漸增強；
10月，成立濱州分公司，進一步拓展魯北市場；
2007年
1月，經中國對外貿易中心批准，公司成為第101屆中國進出口商品交易會（即「廣交會」）指定的進口國際展品物流供應商，此舉對公司的展覽業務具有「里程碑」的意義；
1月，公司積極參與顧客滿意經營和物流服務改善實踐，為客戶的發展做出突出貢獻，榮獲2006年度三星電子Best Partner獎項；
2月，獲得「中國百優報關企業」的稱號，並被授予「最佳質量獎」；
2月，成立海程邦達慈善基金會，捐助濟南的患病兒童、以及青島、威海、臨沂和西安的貧困大學生，並對中國海洋大學的國防生進行資助，以發揚愛心，回饋社會，截至2007年底，受到公司捐助的人員逾2000人；
12月，榮獲「守合同、重信用企業」稱號；
12月，成為中國首批貨代物流行業「企業信用評價AAA級信用企業」；
12月，為期兩年的海程邦達股權重組圓滿完成，王希平先生擔任海程邦達董事長；
從業人員達到2000餘人，年度集裝箱進出口量超過26萬標箱，空運貨量超過4萬噸，公司業務再創新高；
2008年
2月，海程邦達憑借雄厚的實力，抓住時代契機，成為中國2010年上海世博會指定物流服務商；
3月8日，海程邦達15周年慶典圓滿舉辦，公司繼續向著「百年邦達」的永續經營目標堅定前行；
4月9日，海程邦達慈善基金會在青島十七中學設立「海程邦達助學基金」，表達對教育事業的持續關注；
5月，為幫助四川地震受災同胞，海程邦達積極倡導募捐，海程邦達慈善基金會在第一時間內募集到近百萬元的善款和救災物資，及時送往受災四川地區；
6月，海程邦達帆船隊參加中日韓三國帆船友誼賽；
6月，海程邦達榮獲2007年度中國國際貨代物流百強排名第十五名；
11月7日，海程邦達榮獲「改革開放30年中國海運物流百家精英」稱號；
11月8日，成立德州分公司；
11月，海程邦達在第六屆中國貨運業大獎頒獎活動中，憑借雄厚的實力與優質的服務榮獲「中國貨運代理十佳企業」、「華南地區最佳貨代企業」的光榮稱號；
11月，海程邦達慈善基金會捐建四川德陽黃許學校；
2009年
1月11日，榮獲 「2008年世博服務明星獎」，被譽為「中國2010年上海世博會明星企業」；
1月至2月，作為VOLVO環球帆船賽青島站指定物流服務商，圓滿完成青島站的物流服務；
2月20日，海程邦達泰安分公司成立，進一步開拓魯西市場；
3月20日，北京海程邦達新展運國際物流有限公司成立；
4月23日，海程邦達上海浦東分公司成立；
4-11月間，海程邦達作為廣交會指定物流服務商及105、106屆廣交會駐會商務單位，以專業、高效、熱忱的優質服務，為參展商的展品物流和展會現場服務提供了充分的保障；
6月，榮獲青島市「最具愛心慈善捐贈企業」稱號，全體邦達人將發揚「奉獻愛心、傳遞愛心，快樂自己」的精神，持續回饋社會；
6月，榮獲2008年度中國貨代物流百強綜合排名第15名；
6月，引入和君咨詢，對公司戰略、組織架構、薪酬績效體系等進行設計和規劃，提升公司整體運管能力；
6-7月，引入專業品牌設計公司進行VI設計，推進公司品牌化建設的進程；
7月5日，海程邦達成功運作在北京首都博物館開幕的「走進世博會——中國2010年上海世博會暨世博會歷史回顧展覽」全程物流項目；
7月6日，海程邦達濟寧分公司成立；
7月25日，海程邦達榮獲「中國十大品牌會展服務商」稱號，並獲得第六屆中國會展業大獎——「金海豚獎」；
9月1日，海程邦達杭州分公司成立；
11月，由中國交通運輸協會、中國貨代協會、中國鐵道學會、中國船代協會、中國船東協會、中國港口協會、中國報關協會、中國航空運輸協會等行業協會共同組織的「2009年度中國物流百強企業」評選活動中，海程邦達被評選為「2009年度中國物流百強企業」；
11月，海程邦達世博項目組正式入駐上海世博園區物流中心；
11月19日，海程邦達總裁唐海在第五屆中國國際物流節上，憑借多年對中國民族物流產業的卓越貢獻與非凡成就，榮獲「新中國60年物流業傑出人物」稱號；
11月20日，海程邦達成功中標中國中鐵委內瑞拉鐵路物資運輸項目；
12月16日，首批物資順利起航；
12月，榮獲「青島慈善獎——最具愛心慈善捐贈企業」稱號。
2010年
3月，中國企業簽訂世界最大的鐵路建設總承包合同——委內瑞拉北部平原鐵路工程項目首批物資設備近日順利裝船啟航，作為百強物流企業，海程邦達公司成為了這一項目的承運商；
海程邦達與大眾交通集團旗下上海大眾物流有限公司簽約，並正式啟用「96811」大眾世博物流專線，為世博園區物流配送業務提供電話預定服務；
4月，海程邦達圓滿完成中鐵委內瑞拉鐵路項目第二批設備物資發運任務；
4月20日，東營分公司成立；
4月20日，成立營銷中心，整合公司營銷資源，設計整體營銷方案，加強企業核心競爭力；
5月，中鐵二局集團有限公司與北京海程邦達國際工程物流有限公司在成都簽訂戰略合作協議；
5月17日，成立發展中心，貫徹公司戰略規劃及其管理，確保公司戰略方向的清晰，孵化和培育新項目、新產品、新業務；
5月，在海西物流雜志與海西物流網聯合舉辦的2009年度「金鷺獎」評選活動中，公司董事長王希平榮獲「海峽兩岸物流十大領軍人物」稱號；
6月1日，武漢分公司成立；
6月1日，重慶分公司成立；
8月，榮獲2010年上海世博會園區安全行車考核競賽月度冠軍；
9月6日，公司更名為海程邦達國際物流有限公司(Bondex Logistics Co.,Ltd.) ，確立新的戰略發展目標；海程邦達將繼續秉承創新發展的宗旨，做員工、客戶、股東和社會值得信賴的綜合物流服務商，從此踏上新的征程；
9月6日，在中國國際貨運代理協會舉辦的中國國際貨代物流百強排名中，公司榮獲「人才促進獎」；
9月7日，海程邦達榮獲2009年度中國國際貨代物流百強排名第15名，其中空運第9名，海運第13名；
9月， 海程邦達圓滿完成世博會「四川活動周」物流保障；
10月31日，中國2010年上海世博會閉幕式成功舉行，海程邦達成功完成世博會閉幕式物流工作；
11月， 海程邦達與中鐵資源集團合資成立中鐵資源國際物流有限公司；
11月11日，第六屆中國國際物流節在北京國家會議中心舉行，在「2010中國物流業大獎」頒獎盛典上，海程邦達憑借雄厚的實力榮獲「2010中國物流經典解決方案獎」、「2010中國物流品牌價值百強企業」、「2010中國物流十大成長力企業」大獎，同時，公司總裁唐海榮獲「2010中國物流十大創新人物」稱號。
12月， 公司被中華人民共和國青島海關授予「2009年度山東省三家國際貨代企業最高管理級別AA企業」之一；報關行再度被海關總署評選為「中國百優報關企業」；世博項目組被上海市總工會授予「工人先鋒號」榮譽稱號；同期，被上海市總工會、上海世博會事務協調局、共青團上海委員會、上海市婦女聯合會聯合授予「世博園區勞動關系和諧服務團隊」稱號。
2011年
1月，公司項目組研發的TCS2.0在成都、鄭州和北京成功上線；
3月，公司在由山東省貿促會、山東省會展業協會聯合舉辦的「2010年度山東省會展行業組織工作先進單位和先進個人」的權威評選活動中，榮獲2010年度山東省會展行業組織工作「先進單位」、2010年度山東省會展行業「優秀會展服務商」兩項大獎。
4月，在2010青島年度經濟成就獎頒獎典禮中，公司榮獲「典範企業獎」。
6月，運管中心企宣部成立；寧波分公司成立；6月24日，在由中國航務周刊雜志社、界上傳媒主辦的中國貨運質量跟蹤調查暨第八屆中國貨運業大獎（金輪獎）頒獎典禮上，海程邦達連續三次獲貨運代理公司綜合服務十佳企業殊榮；
7月14日，年中會議在青島開發區順利召開；
8月10日，青島發開區分公司成立；
10月15號，海程邦達「西部地區發展暨市場營銷規劃與推進」專題會在成都順利召開；本月正式啟動海程邦達MBA項目，培養精
英管理團隊；
11月，海程邦達圓滿完成第42屆全國制葯機械博覽會展覽服務工作；在第七屆中國國際物流節中國物流業頒獎盛典上，海程邦達
再次榮獲「2011中國品牌價值百強物流企業的稱號」。
12月18日，人力資源和社會保障部、中國物流與采購聯合會在北京人民大會堂舉行全國物流行業先進集體、勞動模範和先進工
作者表彰大會。海程邦達榮獲「全國物流行業先進集體」稱號並出席於北京人民大會堂的頒獎典禮；青島空運部本月榮獲深圳
航空2011年度「最佳代理人」殊榮。

㈨ 邦達金融是真的嗎

模擬賬戶資金翻倍很正常，真實賬戶如果也有這么好的心態盈利那麼多也是很正常的。

外匯里最權威的監管機構就是FSA，目前接受FSA監管的公司有幾百家，但有外匯資質的，只有數十家，這十幾家的FSA鏈接中會有Notices: Able to hold and control client money的提示。沒有這句話的公司，它們都是違規操作，資金安全無法保障。

現在做外匯的朋友已經越來越多，認識黑代理已經有一套方法，你看一下騙子公司的特點：
1 提供沒有監管能力的無效部門和協會，聲稱有注冊牌照
2.瞎編或者改稱注冊監管部門的名稱
點評：英國FSA，美國NFA。此外的監管部門的號碼，都是瞎編的。
3.用普通有限公司注冊號，來編造監管部門的注冊號
點評：比如英國的公司，只有公司局注冊號，沒有FSA監管號，則是普通公司，沒有牌照的，或者在FSA上面查詢欄notices裡面顯示與上面不一致的。
4.接受虛擬銀行匯款、第三方匯款
5.在中國接受人民幣，用個人帳戶接收資金來開戶(100%是假的)。
6.入金帳號為私人賬戶 (非客戶名稱的個人賬戶)
點評：沒有辦理第三方託管，沒有以公司的名義開設的客戶專用賬號的公司，當然黑平台。
7.交易網站地址和公司注冊地不符，沒有可靠的地址;很多用的是網路電話，可以轉接到任何國家。
點評：比如，公司注冊美國的公司，英語網站的網址卻在北京或香港。那明顯是國人或港人創辦的。
8.特別是海外注冊的騙子公司，通過中介公司注冊空殼公司並且開的有當地銀行戶頭，實際股東從來沒有去香港;電話是秘書公司代理接聽，或者轉接到中國的任一電話上
9.當地不保護海外投資人的資金安全，有牌照公司私設對賭平台
比如美國的持牌公司，又跑到澳洲注冊一個同名的公司做中國人的生意，明顯違反規定。
10.香港公司稱能做1：100的杠桿，要注意。香港法律規定外匯保證金杠桿不得超過1：20。
點評：比如有些公司有民間期貨協會注冊號，但沒有政府監管部門的監管號。

目前正規平台得是國外合法監管的。 國內人申請的基本都是黑平台。
鑒別一個交易商是否受FSA監管，可以網路一下：正規交易商如何識別 ！

㈩ 金時邦達4s店拖車收費嗎

您好。正常情況下是收費的。希望能幫到你。