4s店做售後維修工作怎麼樣

⑴ 4s店售後維修接待工資

4S店售後維修接待工資一般在4500左右，主要看品牌店的知名度。

⑵ 在4S店做售後服務有前途嗎

4S店做售後服務，還是比較繁忙的，從接待，開單，結算到提車給客戶內挺繁瑣的，還有事故車更麻煩些容，要與保險公司聯系。工作的重復性高，干來干去就是那套流程，升職很困難。發展性差。
優點是比較穩定，拿固定工資，在上海2000多。加金的。

⑶ 汽車售後服務顧問工資待遇怎麼樣

底薪加提成的，一般的城市在三四千左右，在沿海高點大概六七千的，不過扣錢也扣的厲害，關鍵看服務和業績。

⑷ 汽車4s店售後部門是怎麼樣的工作

在公司總經理的直接領導下，全面組織領導售後服務部的經營管理，工作對總經理負責，認真貫徹執行公司對售後工作制訂的各項決議和經營方針，貫徹執行公司的各項規章制度，組織完成本部門工作標准規定的各項工作。

⑸ 汽車4s店的維修接待這個工作崗位怎麼樣

維修接待會比銷售更鍛煉人！只能這樣說，原來我也是做銷售的，後來做了維修接待，感覺學到不少。可以接觸很多層次的人，會是一個鍛煉自己的好機會。

⑹ 去汽車4s店上班做維修怎麼樣

你好，當前咨詢的人數較多可能回復不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜索「汽車大師」可以隨時咨詢汽車問題，24小時在線解答。

⑺ 汽車售後服務顧問有前途嗎好做嗎

可以這么說，好做，但是前途不大。
服務顧問的日常工作主要是接待，電話回訪，客戶資料整理，以及電腦辦公什麼的。技術含量比較有限，有一點比較好，至少學會怎樣跟客戶打交道。
當然，行行出狀元，如果你用心去做，加上時間和經驗的積累，有可能得到升遷的機會。

⑻ 為什麼很多人堅持去4S店做維修保養

如果說汽車行業妖魔化程度最深的，那一定是4S店，無論是媒體還是在論壇我們幾乎都會聽到4S店的黑幕，但是細心的新手車主們可能也發現了，身邊不少人還是願意去4S店保養維修的，為什麼會這樣呢？難道這些人錢都太多了嗎？

最後就是保障問題，4S店是開具正規發票的，而且還是增值稅發票，這其實無形中也加大了4S店的成本（稅收一直是正規企業成本之一），同時由於開具發票，一旦發生問題就可以拿著發票去投訴，廠方不受理工商等部門也會受理，這也是為什麼我們在媒體上看到很多4S店被投訴的原因之一。像一些維修站點只給你開收據（稅收成本降低他們的價格自然便宜），甚至不開具任何有保障性的單據，出了問題投訴無門，吃虧的還是自己。

總體來說，不能說4S店一定清如水明如鏡，人家開門做生意那麼多員工要養，稅收要交，地皮租金要付，價格自然也會高一點。但是4S店的服務質量、技術水平的確比常規的維修站點要高出不少，這也是很多人信賴4S店的原因。

⑼ 4S店的汽車維修工待遇如何

同樣的維修量，來越高端的車源掙得越多，當然也有些比較摳門的公司，以北京來說，像本田豐田尼桑之類的中低端，一般3500到6000。賓士寶馬5000到20000.這些只是我知道的。當然也有特殊，比如有的高端到不了這些，有些低端會更高。還有更高段的車比如法拉利，勞斯萊斯之類的，由於他們的維修量較少，所以工資也不是他別高，估計10000左右。這里只是說車間幹活的

⑽ 汽車4s店工作待遇怎麼樣

大型的汽車企業旗下的4s店肯定會比路邊的汽修店待遇好，在五險一金方面也有保障。而且拋開金錢方面，對於職業發展也有幫助，大企業工作經驗肯定會加分。