㈠ 林肯冒險家怎麼樣
長安?豪車?火了?同時具備這三個條件的車型可太少了。少,不代表沒有,這里就有一款連續4個月刷新林肯品牌單車型銷量的車——林肯冒險家,而林肯冒險家正是長安林肯製造的。這應該也是長安為數不多造出來的比較火的豪華車車型了。根據9月的汽車銷量數據顯示,長安冒險家9月賣出4624輛,累計銷量突破1.7萬輛。
林肯進入中國市場有些年頭了,但是因為純進口車的身份價格一直居高不下,其銷量一直沒有多大起色。而選擇與長安合資生產林肯某些車型,也是林肯能夠下調價格的關鍵因素。林肯冒險家便是長安和林肯合作的第一款成功車型,下一步或許我們可以期待林肯轎車的國產化。這樣一來,BBA的汽車市場份額必然受到沖擊採取價格戰,最終受益的還是消費者。
㈡ 林肯和賓士哪個售後好
肯定是賓士啊
㈢ 為什麼不建議買林肯冒險家
不建議買林肯冒險家的理由:
1、保值率堪憂。美系車的保值率都比較低,更不用說林肯這種小眾品牌了。雖然目前林肯冒險家的保值率還無法查詢,但是根據林肯其它車型的保值率判斷,冒險家的保值率肯定較低。
2、後備箱實用性一般。冒險家雖然是一台SUV,但是後備箱只能塞下一個28英寸和20英寸的行李箱,如果需要長途旅行的話冒險家的後備箱空間確實有點偏小。
3、後續維修費用較高。林肯全系車型零整比較高,況且林肯屬於豪華品牌,在維修保養費用上比較昂貴。冒險家做一次小保養需要1300元左右,比同級別車型要更貴一點。
4、品牌價值低。BBA雖然配置不高,但是品牌效果好,那麼像雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克更是誠意滿滿,三線豪華品牌賣的是個性,但消費者不一定會買單,比如說謳歌,再不濟看看DS。
5、就是發動機渦輪遲滯非常的嚴重。只是看起來馬力十足,同價位比它低10萬的福特銳際,馬力還比冒險家稍微高一點,而且在市區當中走走停停是個災難,油耗偏高,保養成本更是比較高。
㈣ 林肯車質量怎麼樣
一般。在過去三年中,林肯在華銷量一直處在高速增長狀態。2015年,林肯在華銷量為11630輛;2016年,林肯在華銷量為32558輛,同比增長180%;2017年,林肯在華銷量為54124輛,同比增長66%,可謂是打了一場漂亮的「翻身戰」。
接著在說說林肯的品牌權威性,在中國新車評價規程(C-NCAP)公布的安全碰撞測試結果中,林肯MKC榮膺五星評級,林肯大陸Continental也獲得了美國公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety,簡稱IIHS)的「最高安全評級+」(Top Safety Pick+),這樣的結果可以從側面體現林肯不俗的競爭力。
不過,好景不長,林肯銷量增長的背後其實隱藏的危機重重。在進入2018年以後,林肯汽車銷量開始出現大規模下滑, 2018年4月,林肯汽車在國內的銷量為3553輛,同比下滑14%,其中,林肯MKZ、MKC兩款主銷車型銷量同比降幅都達到了30%,這也是林肯汽車繼2018年2月份本年度第二次同比負增長。
在進入中國初期,林肯借著高性價比的優勢一路高歌猛進,不過後期隨著同行競爭對手捷豹、路虎、謳歌紛紛選擇國產降低售價,提高產品競爭力,至此林肯的價格優勢就變得不那麼明顯,在優勢缺失的情況下,林肯汽車的質量問題也是令人堪憂。
㈤ 林肯mkc濟南哪裡能保養
你好 可以去濟南市歷下區工業南路60-1號山東中汽之星林肯4S店
㈥ 林肯車怎麼樣
真不錯
㈦ 林肯質量怎麼樣這么差,4s店的服務態度也差
這個品牌的汽車質量我感覺還可以,但是服務態度好像不是很好,一般大品牌都存在這樣的問題
㈧ 林肯的維修跟後期保養貴嗎
摘要 林肯後期保養費用和維修費用是比其他車型的貴一些,比如奧迪A4L、寶馬3系等車型貴一些,但以上的車型都是已經國產化了。而林肯作為進口的豪華車,所以這個價格不算太貴。除去汽車保養的費用,林肯在車型在油耗和保險等費用方面也不算貴,綜合情況來看,林肯在進口車算是比較實惠的了
㈨ 林肯車子的服務對不起林肯同總統的名號,質量太差了
是的,林肯這個品牌的售後服務態度不是很好,問題永遠得不到及時的解決
㈩ 林肯服務是怎樣的
林肯服務是多對一的專屬服務,讓客戶在預售期隨時隨地了解愛車的動態和用車貼士,更確保在第一時間響應客戶的不同需求。此外,還有接待通道,讓客戶能夠體驗更全面、更便捷的售後服務。