途達售後如何

Ⅰ 為什麼都不推薦買途達

當消費者帶著這樣的印象去深入了解途達時，卻發現這款車居然是分時四驅，這與大家所認為的硬派越野車有很大的出入，為什麼都不推薦買途達就是出於這樣的原因。

在日產的官網上，關於途達車型的界面充斥著越野、硬派的字眼，而且途達的名字、外形、以及部分配置都有越野車的味道，所以消費者自然而然會將其認定為一款像途樂一樣的硬派越野車。

且不看官方給途達的屬性如何，途達作為一款合資中型SUV，17-25萬的價格區間確實非常誘人，同樣的價格只能在自主品牌里找到相應的車型。

途達上你會看到這種情況：

1、後輪剎車鼓

2、內飾都是硬邦邦的塑料

這樣的用料配置，在中型SUV上非常少見，哪怕是這個價位再減十萬的自主品牌車型，都不見得有這樣的情況。

途達的優點:

相比很多其他同級別的中型SUV來說，途達確實在越野性能上更勝一籌，整體式的後橋強度更高，而且帶有後橋差速鎖，機械液壓助力雖然手感較重，但是轉矩比電子助力更大，更好幫助車輛脫困。

Ⅱ 日產途達電瓶虧電車質網上不少會是通病

鄭州日產途達車輛停放一天電瓶虧電嚴重，只要是隔夜車第二天就打不著火了，簡直是沒法開了。聯系我們當地的售後只是單純的進行充電，根本就解決不了問題啊！而且我在網上查詢，車質網上提供的信息來看，有很多車友和我一樣的問題，其中有車友反饋：「近期就有車友反饋：「一個多月時間3次沒電，最長時間7天左右沒電，最短時間沒超過48小時。車上就裝了一個行車記錄儀，每次熄火後都拔了。要是出門在外沒電了怎麼辦」所以如果您的也是這樣的問題，建議還是直接通過車質網進行反饋問題。

Ⅲ 開著我的愛車途達奔波百里，分享它的車身配置和外觀！

現代社會的生活需求，無非就是房和車，尤其是車，不管是上下班，周末近郊出遊，逢年過節拜訪親戚，或是參加喜宴壽宴，有屬於自己的車總會方便不少。有人會說，那坐公交，打車也可以啊，當然，這也是一種方式，不過 當你趕時間的時候，車子並不是招手就來，司機也不是總能找到最適合的路線，所以當你掌控方向盤的時候，才道有車的感覺多好。稍微扯遠了點，說了下有車重要性，所以當時我也是先車，再買的房，第一輛家庭用車是捷達，油耗不高，家用 的話空間夠了，技術成熟，故障少，保有量大，維修起來也方便，花不了幾個錢。打拚了近十年，車貸房貸都還上了，尤其是現在大家的生活水平都上去了，平日里有了更多的娛樂活動，像我這個快奔四的人了，突然發現越野很有意思，不過我沒有越野一族的技術，更沒有那個膽量，看到牧馬人爬上七十多度的陡坡，手心都能捏出一把汗來。我想的是能不能買一款價格不貴，但也有些許越野性能的SUV呢？捷達去一些地方自駕游太難了，空間不夠放行李，萬一在野外被困住就麻煩大了。所以捷達還是家用，近郊旅遊就用SUV，剛剛好。看了幾款車，分別是三菱帕傑羅勁暢，江鈴福特撼路者，還有一款就是鄭 州日產的途達了，經過一番挑選，最後選了途達，稍後跟大家說明原因，說了這么多，相信大家迫不及待的想要看圖了。
開著途達馬上要進村了
因為路途不遠，一路開過來，宴席還沒開始，所以打算拍點照片，和大家分享分享。
先來一張側面，看看這豐滿的肌肉線條，犀利的輪眉，就知道風格有多硬了。途達這款車可以看做是納瓦拉的SUV版本，定位硬派越野SUV，這個價位的競爭對手並不多，像我前面說的三菱帕傑羅勁暢，江鈴福特撼路者就是為數不多的競品車型，三款車我都試駕過，行駛質感最好的還是途達，而且日產的座椅的確是最舒適的，售後服務相對來說也讓人比較滿意，所以我最後選擇的是途達。
車身長寬高尺寸可比肩高一級別的普拉多，車內空間自然也是十分寬敞，今天滿載過來的，親戚們都說在車里一點也不擠。相對捷達來說，途達可是優秀了好幾倍啊！
飽滿的車頭，充滿了力量感。雖然日常上下班開這款車可能不太順手，但途達的空間和舒適性比捷達要好上不少，我都不想碰捷達了。
腳踏板，小孩上車下車的時候比較方便。
我選的是頂配，指導價24.58萬，既然是想輕度越野，就得上四驅。頂配的配置絲毫不吝，該有的它都有，比如這LED的遠近光，日間行車燈，亮度充足，走夜路照得亮堂堂的。有了無鑰匙進入和無鑰匙啟動，開車都不用掏車鑰 匙了。360°的全景影像對停車很有幫助，途達塊頭這么大，有了這配置就不怕停車的時候刮蹭到了。
碩大的輪轂，這樣的高度足以應付很多路面了。
關於方向盤我有一點想說的，就是極力推薦廠家把前後調節加上去，只有上下兩向調節不太方便！
儲物空間中規中矩，檔把前面的凹槽可以放手 機。
這是後排的空間，按我178的身高，正常坐姿頭部還能剩個四指左右的空間，腿部超兩拳，非常寬敞，加上座椅可以調節靠背角度，又有後排出風口和溫度分區控制，從幾歲的小孩到年近百歲的老人，都能在後排得到舒適的乘坐體驗，這點我很滿意，這也是為什麼同我車來 的親戚都對途達的後排稱贊有佳。
停好車，去吃飯了。

Ⅳ 途達保值嗎

摘要 親，你好，根據大數據模型統計及計算，途達五年後的保值率達到了52%，參考售價10.41萬左右，同級車排名第7，超過了89%的同級車，換車不用愁。

Ⅳ 聊聊如何評價日產途達

日產途達挺不錯的。

途達是一款硬派SUV，於2018年正式亮相，價格區間為17-25萬。2019年上市2020款，售價16.98萬-24.83萬。

內飾方面，新車內飾採用對稱式布局，其配備了大尺寸中控屏和一鍵啟動等配置，但並未採用電子手剎，儀表盤也採用了傳統的機械指針形式。

動力方面，搭載QR25型2.5L自吸發動機，最大功率為135kW。傳動方面，與發動機匹配的將是6速手動或Jatco 7速自動變速箱。此外，新車還將搭載分時四驅系統。

保養費用：

保養費用方面，目前日產途達一次小保養的費用大概是730元左右，中保的話（換機油機濾，空濾、空調濾）大約需要1150元，大保養費用在1720元上下，它的小、中、大保養的單次保養價格都不算便宜。

而在保養周期方面，官方建議5000公里進行一次保養，雖然首保免費，但頻繁的保養周期，使它總體的保養費用仍然偏高。

Ⅵ 上海途達管理咨詢有限公司

騙子公司，17年6月辦理會費，第二天就介紹一家公司讓你去面試，恰好這家公司之前有去過並不是太滿意就回絕了途達，之後的時間基本上都是我每隔2個星期去催著問下情況，基本上要問好幾遍才會回復一句最近市場不景氣，9月份的時候又給我推薦了一個崗位，這個我都不想提了和我的崗位要求完全不符合，我是做運營的，他們給我推薦了一個做產品的，還一個勁的和我說這個公司很好的，可以去看看，然後我又拒絕，在這之後我就再也聯系不上他們的人了。等到10月份，我直接跑到他們綠地科創那的辦公室要求退費，工作人員登記後一直到現在都沒有收到。人更是再也聯系不上了。

Ⅶ 日產途達和傳祺GS8那個好:

日產途達和傳祺GS8相比，考慮車子保值性還有越野性能方面日產途達好一些，考慮舒適性方面傳祺GS8好一些。

Ⅷ 途達喚起硬派SUV風，網友直言：把這幾個地方改

我更推薦現在比較火熱的SUV長安CS55
1、 外觀漂亮、大氣、內飾新穎。
2、1.5T動力很強，油門很敏感，超車無壓力。
3、後排空間大，中間平整，我選擇這個車的主要原因就是後排空間比較大，孩子做著舒服。
5、綜合油耗8個左右，這個油耗我很滿意了。
6、價格實在，性價比高。
7、質量可靠，後期小毛病少，售後服務好。

Ⅸ 日產途達質量怎麼樣家用合適嗎

日產途達質量總體來說看日產品牌一貫表現還是可以的，不過新上市車型質量還需要時間證明，該車型是非承載底盤SUV，適合越野，車子舒適性一般，相對費油，不適合家用。

Ⅹ 途達電瓶虧電有車友遇到過嗎

您好！根據您的描述，很可能是車輛本身的故障，應該是通病。
這個問題應該車輛漏電引起的故障現象，漏電的話，需要一步一步進行排查才能夠得出問題的故障現象，您可以選擇4S店或者專業維修店，進行漏電的檢查，從根源解決問題的所在原因，希望對您有幫助！如果還在還在質保的范圍的話，建議進行售後處理！
希望對您有幫助！