① 雅迪電動車真空胎,爆胎保修多久
從2019年8月份開始,雅迪公布:三包服務時效延長,7月15日後購車的,方向把、後平叉、鞍管等從以前的12個月延長至24個月;烤漆件、碟剎盤這些從6個月升級為12個月。真空胎從1個月延長至12個月!外胎也從1個月變為3個月。
目前全國沒有針對電動車的統一的三包規定,但是很多廠家的質保承諾都是根據《中華人民共和國產品質量法》、《中華人民共和國消費者權益保護法》及國家有關產品三包規定而制定的。
電動車非電氣保修部分:
1、車架、車把一年內脫焊、斷裂予以更換(外力撞擊,人為損壞不予「三包」)。
2、車圈介面開裂、斷裂無故變形(人為除外),保修半年。
3、電鍍件:車把、曲柄輪盤、軸皮、衣架、車銻等如發現鍍層起泡或大面積脫落,半年內予以更換。
4、前軸、中軸(包括檔、碗、軸棍)飛輪,如發現破損、碎裂,半年內予以更換。
5、抱閘內閘皮斷裂,半年內予以更換。
6、內胎自購車之日起15日內發現有沙眼、漏氣現象,可以更換(自行修補不予更換);外胎在三個月內發現有開裂等質量原因的,予以更換。
7、漆件三個月內發現大面積暴層脫落予以更換。(人為破壞、劃傷或由於劃傷造成油漆脫落的不予「三包」)。
8、鞍座屬質量問題,保修半年。
② 雅迪電動車一年保修期內鋼震出現問題免費更換嘛
很多朋友會遇到這種情況,新買的電動車沒開多久卻發現車子出現了問題,只顧著去維修店維修,卻把三包的權益拋在了腦後,很多車主對電動車三包是一點不了解,今天我就跟大家說說什麼情況下,電動車是可以免費進行維修的。
1.
首先我們要了解關於電動車質保的基礎知識,大部分電動車品牌整車承諾三包期限為1年,但一線大品牌,像愛瑪這種,承諾整車質保3年,主要部件質保期限也是不一樣的。
以電器件為例,電機保修時間最長為3年,其他件多為1年。
電機質保期為3年,如發生齒輪斷裂、軸承破損、外殼開裂,燒毀(人為因素除外)等故可享受免費質保。
控制器質保期1-3年,不同品牌不一樣,但最低期限為1年。
2.
充電器質保期6-18個月,雜牌充電器質保期6個月,原裝充電器為1年,品牌充電器為18個月。
鉛酸電池質保期為1年,鋰電池質保期為1年。
轉剎把和電動車按鈕質保期為1年,電動車LED大燈質保為6個月,喇叭為3個月,電動車儀表盤質保期為1年。電動車鎖質保期為6個月。
非電器件中,車架質保期最長為1年,其他部件保修期為3或6個月。
電動車車架出現了脫焊、斷裂的情況,購車1年內可以免費更換
3.
減震前叉,彈簧,前叉軸,中叉軸出現斷裂、脫出,保修6個月,鞍座出現質量問題保修半年。
輪轂,塑料件,車漆保修期為3個月。
以下部件不在質保范圍內,出現下列情況也可以保修
電動車普通車胎外胎或真空胎自購買之日起3個月內,內胎15天內出現大面積裂紋且漏氣的情況,可以免費更換新的車胎。但不能出現已修補情況。
LED燈泡3個月內出現不亮或者亮度低等非正常情況,排除人為因素後可以免費更換新的燈泡。
車皮起皮脫落,嚴重磨損的,在新車購買15日內可以前往商店免費更換新的剎車皮。
以下幾種情況是不能享受質保的
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1. 非自然使用損失,而是出現撞擊或者人為損壞(包含私自改裝車輛)的情況
2. 已經過保的電動車
3. 未按照車輛使用說明書規定和保養情況下造成的故障
4. 沒有發票或者合格證及保修卡的。
5. 不可抗力因素,比如地震、火災等
6. 非指定授權點同一部件進行維修過的車輛。
③ 雅迪電動車售後服務及保養啊大神們幫幫忙
雅迪電動車售後服務是有專門的售後點是免費保養的喲,保養最主要的是電池,雅迪的充電器要專用,不要隨意更換充電器。不同車型所配的充電器參數基本都不一樣,在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。還有就是充電的時候一定不要蓋任何的東西。
④ 雅迪電動車質保內電瓶壞了 給換了一組全新電瓶 沒到一個月換的這個電瓶又壞了 現在給換哪種電瓶
看質保時間了。
比如鉛酸電池的質保一般是一年,前半年內出問題更換的是全新電池,後半年更換的是售後維護電池。
如果是鋰電池,質保期一般較長,但也應該會有時間長短的區分。
⑤ 我今天剛買的雅迪電動車 不小心刮花了 可以保修或換車嗎
因人為因素造成的雅迪電動車損壞不在三包范圍內,不可以換車或者保修,但可以送去維修,更換部件。
根據雅迪官網關於電動車的三包規定,不屬於「三包」的范圍和內容包括:
1、以上表為基準,超過規定「三包」時限和范圍的,視為超出「三包」服務 ;
2、油管、制動蹄塊、電機邊蓋、螺絲螺帽等標准件類、裝飾件、黑件類、踏皮類易損件和易消耗品以上表為基準,超過規定「三包」時限和范圍類,視為超出「三包」服務;
3、廣告促銷類、贈送物品類,響聲大小、軟硬等人為感覺類項目;
4、因煙熏、葯品、地震、台風、洪水、水災、雷擊、化學腐蝕等不可抗拒因素造成的損壞;
5、未在雅迪服務站或指定維修網點維修,自行改裝、分解、破壞零部件狀態,使用非原廠造成的其他零部件損壞、擅自私改電路和配置的不予三包並由用戶自己承擔全部相關責任;
6、撞車、摔車、超載、超速、私自改裝、未使用原廠配件、未按使用說明操作等人為因素而造成的故障;
7、無維修卡、發票、收據等票卡不相符,附件不全;
8、充電器、控制器等有商標、封條的,人為撕毀的不予三包,套鎖鑰匙折斷在內,不予三包;
9、電池虧電、鼓包、浸泡,以及外因導致的破損不予三包,所有電池及配件不實行循環三包。
因此,根據第6條,因撞車、摔車等人為因素而造成的故障,不在三包范圍內,因此無法更換新車或者保修。
(5)雅迪售後包換什麼擴展閱讀:
雅迪電動車部件三包范圍與期限:
1、電機,26個月內換新電機(線圈缺相、燒毀,磁鋼退磁、脫落,輪軸變形等質量問題無法修復)因胎壓不足過減速帶、坑等原因,導致輪轂輪轂變形的不予三包;
2、電機霍爾、電機軸承,12個月內霍爾燒壞、軸承異響或破裂;
3、普通鉛酸蓄電池,漏液或容量不足60%,前6個月換新,7-12個月更換維護電池(相關鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外),包含黑金剛、勁遠系列,其他特殊型號電池另外規定;
4、雅迪黑鑽電池,漏液或容量不足60%,12個月換新(相關鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外),包含金超威、長壽王,其他特殊型號電池另外規定;
5、普通鋰電池,漏液或容量不足60%,前12個月換新、後12個月維護(相關鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外),其他特殊型號電池另外規定;
6、聚能王二代鋰電池,12個月內容量低於70%,可調換整組新電池,13-24個月內容量低於60%,可調換整組容量80%左右的維護電池,25-36個月內容量低於50%,可調換維護周轉電池,(相關鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外),其他特殊型號電池另外規定;
7、石墨烯電池 ,24個月換新(電池容量正常衰減不足70%或者漏液),人為因素除外 ;
8、車架、方向把、方向柱、後平叉、前輪轂、前叉組件、把立、鞍管,24個月內,因產品原因發生性能故障無法修復、開焊、脫焊、斷裂、扭曲可以更換,方向把、方向柱不正、變形可以更換,因撞擊、私自改動等人為撞擊造成的損壞不予三包 ;
9、控制器、充電器、主/副電纜線、轉換器、儀表、電源管理器、中控、一體大燈儀表、開關、一鍵啟動、閃光器、喇叭、防盜器、剎把、轉把、中撐鎖、空氣開關、GPS、護杠、減震、側/主支架、碟剎泵、制動器、中軸、牙盤、曲柄、碟剎盤、烤漆件、斷電開關、真空胎等。
12個月內,因產品原因發生性能故障無法修復、開焊、脫焊、斷裂、扭曲可以更換,減震漏油、變形可以更換,因撞擊、私自改動等人為撞擊造成的損壞不予三包。
10、音響,9個月內,產品質量導致不響、異響可以更換,因撞擊、私自改動等人為撞擊造成的損壞不予三包;
11、燈具總成、LED燈泡、USB插口、座墊、靠背墊、後視鏡、擱腳、制動拉索、菜籃、座墊鎖板、飛輪、鏈條、腳蹬、電鍍件,6個月內,開焊、脫焊、斷裂、扭曲、掉漆可以更換,因撞擊、超重私自改動等人為原因損壞不予三包;
12、外胎、內胎、保險絲、氣嘴、輻條、把套、充電插口、普通燈泡、碟剎摩擦片,3個月內,外胎內部自然龜裂、斷線、鼓包、掉皮,因撞擊、私自改動等人為撞擊造成的損壞不予三包。
⑥ 雅迪電動車保修
電動車出現的哪些問題屬於三包范圍。
一、關乎安全的部分
1.車架、車把在電動車中主要起到支撐和控制,所以在騎行時如果感覺車架或車把出現晃動或異響,要及時檢查,避免隱患。如果在一年內出現脫焊、斷裂的情況根據三包是可以免費更換的。但如果是因為外力撞擊和人為損壞將不能享受三包服務。
車架
2.減震前叉和減震後叉,主要分為液壓減震和彈簧減震,一般來說減震器出廠就經過了很嚴格的測試,所以基本上不會出現問題,但也有例外,所以保修期限為半年,只要不是人為導致的彈簧斷裂,扭曲脫出,都能保修。
彈簧減震
3.車圈,現在電動車普遍小輪化,所以電動車的車圈都非常堅固,但仍然會發生小輪內圈變形的問題,這個問題如果發生在前輪還好解決,但如果發生在後輪,是要連電機一起更換的,所以早發現早解決,保修期也是半年。
4.前軸和中軸,前軸位於前輪軸承內,中軸位於後輪軸承內。在騎行中車輪轉動出現異樣,要馬上停車檢查。前軸和中軸出現的問題只要不是人為所造成的,半年內可免費更換。
前軸
5.剎車系統,現在用的最多的就是碟剎和鼓剎,碟剎出現的問題一般都是因為生產質量不達標而發生的漏油現象,鼓剎則是因為剎車皮磨損嚴重,兩者都是非常影響騎車安全的,所以如果發現剎車效果一天不如一天要及時檢查,半年內只要不是人為損壞,都是可以免費更換的。
剎車系統:碟剎
6.電機也是電動車的核心部分,在使用過程中如果發生齒輪斷裂、軸承破損、外殼開裂、內部燒毀等故障在保修期內都是可以免費維修的,當然人為因素導致的不能保修,有刷電機保修時長是兩年,無刷電機保修是三年。
電機
7.電池,電動車電池的種類太多了,就不全部舉例了,拿鉛酸電池來說,在正確的使用下,如果發生漏液、電池外殼開裂,經檢驗容量低於額定容量的60%,保修12個月。電池出現問題,只能保修不能更換,這就是為什麼一直推薦大品牌電動車的原因。
8.控制器,一般常見問題就是啟動不了電動車電機和顯示屏不能正常顯示,遇到此類問題一定要去所購買的電動車維修站進行維修切記不要私自拆開,拆開後將不能享受三包服務,控制器的保修時長為一年。
9.調速把、功能開關、斷電剎把都是一年保修,一般出現的問題都是接觸不良,送到維修站點都能很輕松的修復。但是如果調速把和斷電剎把斷裂、轉軸邊斷裂等一律為人為或外力碰撞所導致的損壞,非質量問題原因不提供保修。
二、不影響安全使用的故障保修
1.電動車輪胎,在購車15日內發現內胎有砂眼、漏氣等現象,可以更換。如果自行修補將不能更換,外胎在三個月內發現有開裂等質量原因同樣可以更換。
2.電鍍件在正常使用的過程中,車把、曲柄輪盤、軸皮等電鍍材質的發生鍍層起泡或大面積脫落,在保修期半年內可以進行更換。
3.漆件在保修期三個月內發現大面積暴層脫落,將予以更換,如果是人為原因導致,將不能享受三包服務。
4.鞍座非人為損壞屬於質量問題,保修半年。
5.充電器,只要不是外力造成的損壞,未私自打開內部,撕毀標簽,充電器出現的問題和故障,保修期為一年。
充電器(圖片來自於taobao.com/)
6.喇叭,不響保修三個月。
三、最後是不屬「三包」的范圍
1.用戶未按「使用說明書」的規定使用、保養及調整造成的故障。
2.使用、保管不當或意外事故造成損壞的
3.用戶自行改裝、拆修造成損壞、以及自行分解,所導致的故障,無法進行技術鑒定和分析的故障。
4.不能出示有效發票、保修單的或卡物數據資料不符合的。
5.因不可抗拒力造成損壞的。
6.易損件、消耗件(保險管、燈泡、剎車皮、剎車線、車條、內外胎、腳蹬、橡膠套、整車塑料件等)屬正常損耗品。
7.未經特約維修單位同意自行修理的費用
⑦ 雅迪電動車配件的保修時間是多久有知道的嗎
從2019年8月份開始,雅迪公布:三包服務時效延長,7月15日後購車的,方向把、後平叉、鞍管等從以前的12個月延長至24個月;烤漆件、碟剎盤這些從6個月升級為12個月。真空胎從1個月延長至12個月!外胎也從1個月變為3個月。
雅迪電動車是雅迪科技集團有限公司旗下電動車品牌。總部位於江蘇無錫,擁有天津、無錫、浙江、廣東、重慶、安徽、越南、徐州等八大生產基地及一家工業設計技術中心。銷售網路遍布全球 88個國家,連續 16年全球銷量遙遙領先。
研究機構
在全國共有2個CNAS實驗室、6家技術研發中心、1家工業設計技術中心。
研究方向
在行業首創石墨烯電池技術,在動力系統、能源系統、智能系統、安全系統、人性化科技等方面擁有行業領先優勢。
專利清單
冠能系列搭載的凸極電機榮獲中國機械工業聯合會「國際領先」認證。
⑧ 雅迪電動車電機保修包括什麼
電機保修包括:
1、線圈 :通常指呈環形的導線繞組,最常見的線圈應用有:馬達、電感、變壓器和環形天線等。
2、磁鋼:一般是指鋁鎳鈷合金(磁鋼在英文中AlNiCo即鋁鎳鈷的縮寫),磁鋼是由幾種硬的強金屬,如鐵與鋁、鎳、鈷等合成,有時是銅、鈮、鉭合成,用來製作超硬度永磁合金。
3、輪圈:輪圈又叫輪轂。汽車輪圈的升級最常用的方法是換用鋁合金輪圈,或採用加大的輪圈改善汽車性能和外觀。
車用輪圈從材料來分主要分為鋼制輪圈和合金輪圈(Alloy wheel),在改裝市場里最流行的輪圈當然是合金輪圈,合金輪圈又分為鑄造成型與鍛造成型兩種。
不保修范圍有 :軸承。
電機保養
1、使用環境應經常保持乾燥,電動機表面應保持清潔,進風口不應受塵土、纖維等阻礙。
2、當電動機的熱保護連續發生動作時,應查明故障來自電動機還是超負荷或保護裝置整定值太低,消除故障後,方可投入運行。
3、應保證電動機在運行過程中良好的潤滑。一般的電動機運行5000小時左右,即應補充或更換潤滑脂,運行中發現軸承過熱或潤滑變質時,液壓及時換潤滑脂。
更換潤滑脂時,應清除舊的潤滑油,並有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽,然後將ZL-3鋰基脂填充軸承內外圈之間的空腔的1/2(對2極)及2/3(對4、6、8極)。
⑨ 雅迪電動車是不是在每個售後服務店都可以換電瓶
可以的。
《關於電動自行車修理、更換、退貨責任的規定》第七條與第十一條規定切實維護了消費者的合法權益,如電動車售出之日起7日內,電機、控制器、傳動系統、制動系統等主要部件發生性能故障不能正常使用的,消費者可選擇修理、換貨或退貨。
以下三種情況新車可退貨或換貨:
(一)電動車售出之日起7日內,電機、控制器、傳動系統、制動系統等主要部件發生性能故障不能正常使用的,消費者可選擇修理、換貨或退貨。消費者要求退貨的,銷售商應當按發票價格一次退清貨款,不得收取折舊費。
(二)電動車售出之日起15日內,電機、控制器、傳動系統、制動系統等主要部件發生性能故障不能正常使用的,消費者可選擇修理或換貨。銷售商應當免費為消費者修理或更換同品牌同型號的電動車。
(三)電動車在「三包」有效期內,電機、控制器、傳動系統、制動系統等主要部件發生使用性能的故障,經兩次修理仍不能正常使用,消費者可憑修理記錄或證明,要求銷售商調換同品牌同型號的電動車。
無同品牌同型號、消費者又不願調換其它品牌或型號而要求退貨的,銷售商應當按發票價格一次性退款,不得收取折舊費。銷售商有同品牌同型號而消費者不願換堅持退貨,可收取折舊費。
(9)雅迪售後包換什麼擴展閱讀:
電動車部件三包規定:
1、電機發生齒輪斷裂、軸承破損、外殼開裂,燒毀(人為因素除外)等故障,有刷電機保修兩年,無刷電機保修三年。
2、電池在正常條件下,正確使用的電池如發生漏液、塑殼開裂,經檢驗容量低於額定容量的60%,保修12個月。
3、控制器一年內發生性能故障予以保修,私自打開內部者不予「三包」。
4、充電器外觀無因外力造成的裂痕;未私自打內部、縫合貼標未被撕毀;附線完整的出現短路、斷路及其它影響使用的質量問題,一年內予以保修。
5、儀表一年內發生性能故障予以保修。
6、調速把外觀無損傷,出線部位無斷裂,無自行拆卸現象,失去正常調速功能或模式轉換功能的視為質量問題,一年內予以保修。
7、功能開關外觀無損傷,出線部位無斷裂,失去任何一項功能的(喇叭、大燈、轉向)視為質量問題,一年內予以保修。
8、斷電剎把外觀無損傷,出線部位無斷裂,失去斷電功能,視為質量問題,一年內保修。
9、凡閘把斷裂、轉軸邊斷裂一律為人為或外力碰、摔、掰等傷害,非質量原因不予以保修。
10、電源鎖失靈、接觸不良保修半年。
11、喇叭不響保修三個月。
12、鋰離子電池、鎳氫電池:充不進電、放不出電、續行里程短等,保修一年。
⑩ 雅迪電動車的電瓶保修期是多長時間啊
雅迪的整車質保是1年,不過有些部件的質保期有兩年甚至似乎三年,不相同部件的質保期限是不相同的,在買車時小夥伴們一定要看好。電動車是一種比較經常遇見的出行工具,而且電動車同樣是結構比較簡單的出行工具。電動車的關鍵部件包含車架,電動機,電池,調節器。
電動車的保養
1、切忌虧電存放:虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時,應每月充電一次,這能延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復。