如何搞好售後鑒定索賠工作

『壹』 屬於售後服務部門的汽車索賠與反索賠工作有什麼特點和區別

索賠工作的特點我認為，
第一，要必須清楚汽車廠家的三包索賠的細則，並且能夠活學活用。

第二，要認清自己的立場，權衡利弊處理索賠和拒賠的問題。因為你的位置是廠家售後部，代表廠家利益，小的方面是公司利益而大的方面是保證品牌聲譽。不要因小失大。

第三，要清楚售後是非常重要的，以好的售後服務促進汽車銷售。沒有好的售後服務的支持什麼汽車也不好銷售。

第四經驗和處理速度很重要。每一起索賠案件的處理都是如此，為什麼索賠和為什麼不索賠首先要心中有數，它是在不在索賠范圍內！其次案件是什麼原因引起的，產生問題的關建在哪裡？誰的責任？要知根知底。下面的事情就是要判斷賠與不賠，配的額度多少。是該聯系配套廠二次索賠的還是要再次請示領導批示的，那就是自己的事情了。（但這直接影響到問題處理的速度。）最好是不使客戶失望又能領導滿意。經驗是處理速度的前提和關鍵，沒有經驗會是里外不是人的下場。
如果你工作的汽車公司售後團隊管理很規范，所有的工作程式都按照ISO的標准來實行那麼你的工作應該很輕松愉快。但如果不是那麼售後部應該是個最令你頭痛的部門。每一件事情都很煩瑣包括處理客戶索賠案件、舊件二次索賠、舊件檢驗定損、新舊零配件索賠返廠、零配件銷售、配套廠家配套協議、經銷商4S服務站培訓考核結算、服務活動策劃等等都是售後的事情。

工作的難點就是靈活度的掌握程度，這取決於你的經驗和團隊協作的水平高低，人際關系的好壞。不然的話客戶索賠處理不當，客戶不滿意導致經銷商不滿意，經銷商不滿意導致銷售經理不滿意，銷售經理不滿意最後導致老總不滿意那麼終點就是他們都對你的「麻尼」不滿意。

『貳』 怎樣做好售後服務工作

怎樣做好售後服務?
1.良好的心態,寬容,忍讓
2.誠信,說到做到.
3.良好的知識.
4.技術有限的前提（提供額外的服務,補償技術上的缺陷）
5.建立客戶檔案（分類ABC）
6.遇到客戶問題（解決問題,要全面負責任）
7.客戶要求:
1）被關心,不然有失落感
2）客戶要求被傾聽（難處,問題）
3）客戶要求我們服務專業化
4）要迅速反應解決客戶提出的問題（表示很重視客戶的意見）
8.主動的聯系客戶,不要讓客戶找到你.
9.建立客戶檔案（分類ABC）,當時購買原因,我當時的承諾.現在和我的情況.
表格化, 流程化, 對產品或服務的滿意程度. （要求AB類客戶介紹新的客戶給你）
10人性化服務,一個中心,客戶的背景.兩個基本點, 感情線,贏在細節.（每個箱子里放一個小禮品）,客戶會對給他提供服務的人進行比較.同行.
11.對產品質量問題的解決思路:1.及時性（反饋）2.專業性3.態度要容忍和寬容4.引導客戶,怎樣解決問題
12.對服務問題的解決思路:1.問題解決客戶的服務流程單記錄表2.勇於承擔責任,不要推卸責任.（當面或者書函形式）
12.總結經驗教訓.（工作中遇到的）
13.賀卡
14.專業化,個性化,良好的態度.
國內目前潤滑油行業售後服務現狀
企業制定了售後服務系統，並有了相應的制度，那麼實施這些，制度的關鍵因素就是人，售後服務人員是服務行為的提供者，他們的素質、知識、性格等等都會影響到服務的質量，提供服務的過程是一個需要知識和技能的互動過程，對服務人員的綜合素質要求非常多，尤其是那些在企業專職做售後服務的員工，對他們的高超服務技能要求很高，並非一般用雜人等能做得了能夠勝任的，目前潤滑油行業中有不少企業也重視售後服務，也實施售後服務服務工作，但由於他們對這份工作認識不夠，至使從事此工作的人員他們所具有的技能與正常人要求有級大的差距，目前潤滑油售後服務人員常常表現為此幾類。
1、單純為技術人員，僅僅能做一些活如技術咨詢，油品質量投訴處理等工作，純粹為技術服務，並非達到全面的真正售後服務要求。
2、由業務員兼職，企業內無專職人員，便指定一兩個工作出色的業務員兼職，他們對油品知識貧乏，有些本身素養不足，沒有整體工作觀念，只考慮自己的事情，不是自己的客戶就不積極服務，使服務工作不完善，不全面，有偏額。
3、由閑雜人員從事，在業內總有一些「過剩」而難以淘汰的人員，如等等領導親戚或其它企業的關系人物等，他們在企業中沒有合適的位置便將之「賞」到服務位置，此類人員對油品知識不了解，沒有銷售能力，也沒市場營俏技巧，本身素養差，對問題用戶甚至出現恐嚇，打罵等不良現象，此類售後服務人員是最差人選。
4、由其它部門人員兼職，如企業負責訂貨或調度人員，或企業內部文員等，他們的工作也僅限於聽聽電話，傳遞一下公司客戶的問題信息，根本無法超市場面對面地為客戶進行服務。
非正規的服務人員的不盡人意服務表現，常常使企業不足無法從售後服務工作中收益，而且還會因其處理不當，傷害了客戶，損害了公司的利益。那麼，那些人員才適用做售後服務呢？售後服務對員工的要求有多高呢？如果企業暫時找不到此類高手，又如何去培訓內部較優秀的員工去從事售後服務呢？這都是許多潤滑油企業所逼切去思考與實現的。
售後人員應具有的條件
售後服務工作是一個綜合技能要求相當高的工作，由對售後服務人員的要求也相當高，憑潤滑油企業內多年的經驗判斷，全是本人認為能夠可以從事或者能夠勝任此工作的人員，必須具備以下條件：
1、在潤滑油行業中從事工作至少有五年以上經驗，最好是從事技術工作或銷售工作有幾年經驗，知道市場現狀，了解客戶需求，而且了解一些企業運作和服務途徑。
2、個人修養較多，有較高的知識水平，如本科以上學歷，對油品知識熟識，並且具備所使用銷售產品的機械，裝置，設備的知識。
3、個人交際能力好，口頭表達能力好，對人有禮貌，知道何時何地面對何種情況適合用何種語言表達，懂得一定的關系處理，或處理經驗豐富，具有一定的人格威力，第一印象好能給客戶信任。
4、頭腦靈活，現場應變能力好，能夠到現場利用現場條件立時解決問題。
5、外表整潔大方，宣行舉止得體，有企業形象大使和產品代言人的風度，不一定是要長得英俊、漂亮，但至少要對得起觀眾，別一出場就歪鼻扭嘴斜服，吹鬍子瞪眼睛的，有損企業的形象。
6、工作態度良好，熱情，積極主動，能及時為客戶服務，不計較個人得失，有奉獻精神。
請誰來擔任售後人員？
也許有些人看了會搖頭，這么完美的人，除了電腦合成之外，哪裡有？即使有，也非常稀少，珍貴動物一般，這個企業幾個，那個企業幾個肯定供不應求，或者說很難求得。
是的，在潤滑油行業中，各種各樣的人才比比皆是，但如此全面的售後服務人員，卻真的難求。比如說科班出身的技術人員，如某院校的教授，某某高院的專家，他們可能拿了專利拿了國家獎項，他們的油品知識在國內是數一數二的，但他們做售後服務並不適應，他們不經歷市場的浪打，不知道生意場上復雜的人際關系和客戶心理，不了解企業運作途徑，整個是"專才"，不夠靈活，可以談技術，卻無法了解用戶潛台詞後面的涵意，如何去應付客戶？還有是他們知識面過於專業，而單一僅熟悉油品知識，不了解機械知識。解釋處理不了諸如使用故障之類的問題，還有就是優秀人共銷精英，他們在市場上滾打多年十分老練，但由於缺乏相關的專業知識，同樣服務過程中對客戶難以有說服力，既然全才的人很少，也難找，那麼這么多企業售後服務這一難子又如何去開展工作呢？目前在油品行業，有的採用有機給合，例如某國外大公司的知名品牌產品，他們的售後服務是五人行的，潤滑油專家，汽車設計師，營銷大師，經濟師和一名企業管理家三個臭皮匠，勝過一個諸葛亮，怎麼樣？名位同行，知道怎樣做了吧？
如果企業內部缺乏售後服務工作人選，或者他們的能力並不全面，這沒關系，還可以通過培訓去加強他們的工作能力，提高他們的工作素質，培訓可以請人到企業進行，也可以將人輸送到企業外培訓，須培訓的項目有，技術培訓、交際能力培訓、了解顧客方面的培訓，給員工充了電，工作起來當然更理想啦。
既然售後服務工作對服務人員要求甚高，那反過來企業對以事此項工作的人員的待遇，自然不能300、500的打發，國外大品牌之所以在中國市場縱橫馳聘，暢無敵手，是因為他們的售後服務人員是行業精英，企業給他們的待遇是行業內其他職應最高的，良好的薪酬和良好的激勵機制，又有誰能抵檔利益的誘惑而不去做好此項的工作呢？
如何讓顧客滿意？
售後服務工作核心就是讓顧客滿意，使之保持與企業的業務關系，通過維系舊顧客來減少企業開招新客戶的投入，從而提高企業的利潤，那麼，有了一幫能力非常強的，水平非高的售後服務人員，是不是就很輕易可以讓顧客滿意了呢？不！肯定不！這涉及到一些技巧和途徑問題，讓我們看看服務工作的運轉吧！
1、售後工作不似有形產品，企業本身沒有的，須要重新去改建的，它不似產品那樣可以申請專利，沒有個具體的說明書或相關資料可以查詢或者可以詳細說明的。
2、售後服務工作沒有統一的規范，隨企業及產品的不同情況而隨機變化。
3、售後服務工作有固定的模式，只要讓顧客滿意，它都會成為最佳的方式。
4、售後服務無法儲存，顧客需要時必須及時提供，即時"生產"即時使用，也就是說售後服務沒有"成品"只有過程中的"半成品"。
5、產品質量取決於原材料及控制工序，售後服務質量卻取決於服務人員的能力，素質以及領導質對售後服務體系的關系。
6、產品可以在製成之後定其價值，而售後服務的價值需要服務之後相當長時間後，通過顧客的反映及企業的效益變化評定，或者說售後服務工作在做的時候需要領導層給予更多的信任和期效。
7、售後服務無形的，是附加在產品上體現的，產品可以脫離服務入市，但售後服務脫離產品，則難以開展工作。
售後服務的方式
售後服務工作有這些特點，有這么多不定性和難以捉摸性，那麼如何去開展，才能做好，才能讓顧客滿意呢？針對潤滑油行業而說，具有特色服務和服務方式有哪些呢？
1、上門服務
對於潤滑油生產企業或代理商採用此方式較好，上門為客戶提供培訓，現場使用指導或處理使用故障，或處理客戶投訴等，如果在家守株待兔，肯定沒有回頭客，送上門同樣也為上門服務的一種。
2、定點服務
對於油品分銷商或油品專賣店等採取此方式較多，在某處設入換油中心或汽車美容中心等，專門為用戶提油並免費進行洗車等養容服務。
3、委託服務
潤滑油生產企業常常這樣做服務，或委託代理商為是體用戶服務，或委託某運輸公司為客戶送貨等，一般委託服務都要付費的。
4、咨詢服務
潤滑油產品是高新科技產品，人們對之了解不多或根本不了解，如何去營銷，如何去使用，如何去保管，許多用戶都不知道，一般企業都開通服務熱線，免費為用戶提供技術咨詢服務或業務咨詢服務。這方面有長城的、昆侖、埃索的800免費電話。
5、促銷服務
潤滑油生產企業常常會協助代理商搞好市場促銷，此時有必要捉使相關的服務，如幫助代理商進行市場調研，策劃促銷活動。布置促銷活動場所，派員參與促銷活動等，而且還輔助硬體配套設施：如海報、企業畫冊、宣傳畫、證明書、產品小冊子；禮品：如鑰匙扣、毛巾、紙巾、太陽傘、風衣、工作服等等。
6、市場調研服務
這是一般企業與代理商有合作合同後進行，由於代理商對該企業產品特性及市場不了解，需企業提供此服務，派員協助代理商進行市場調研，從而開展以後的銷售工作。嘉實多多免費為代理商提供當地的市場調研，從不吝嗇投入。
7、技術指導服務
指導客戶隨不同的季節，不同的細分市場進行配貨，指導用戶使用等等，這包括推出一些技術性小冊子，如《司機手冊》《業務員油品共銷手冊》等。這方面殼牌做的最好，經常推出一些《卡車司機手冊》、《愛車手冊》等等。
8、貨運服務
有條件的企業自己配備送貨車輛，客戶隨時要貨隨時送貨上門，或者幫助客戶進行油品托運等等。
9、貨款服務
企業提供合理的貨款結算服務，目前不少企業都是現金現貨或批款結算或滾動結算，客戶出示訂單後，必須在財務上盡快落實貨款問題，盡快給客戶發貨，如企業開戶行一定要服務快捷，收款財務一定要時時數實公司貨款流向等。
10、訂貨服務
有了現代高科技的協助，訂貨方式越來越簡便，由原來的寫信到電話、傳真再發展到互聯網的申小商務，都有便了客戶與企業人溝通這方面的服務必須設施齊備。如統一從2003年開始全部採用了網路訂單。
11、溝通服務
企業內部部門變更，人員變更，產品價格變更，聯系方式變更等等，這些信息要及時流通到客戶處，而且客戶的訂貨，意見反饋，投訴等，須有專人負責登記並處理，這些溝通服務需要企業以文字傳真、電子郵件、電話、面對面等方式進行。
12、接待服務
客戶來企業考察拜訪，要熱情接待，車接車送，並有專門的會議室供洽談業務，有專門的休息室供客戶休息，客戶過夜的要為此安排妥善的住宿，使之有賓至如歸的感受，促進彼此之間感情聯系，這些接待服務必不可少。
13、檢驗服務
免費為客戶提供油品檢測服務，如油品什麼時候到了換油期，油品在使用過程中出現使用問題時幫助客戶通過分析廢油的狀態來尋找事故原因或對工礦企業用戶所使用的液壓油，齒輪油或汽輪機油，實行跟蹤檢測，定期抽檢服務。
14、訪談服務
企業高層領導定期到客戶那兒進行面對面訪談，電話訪談，信件溝通等等，以此收集信息了解顧客的需求，對症下葯向顧客提供合適的服務。

『叄』 4S店索賠員在索賠工作中需要注意哪些問題

汽車索賠員作中需注意事項：
1、關注廠家質量信息及不公開召回品質缺陷處理。
2、鑒定本廠索賠申請，查明故障現象、原因，並及時向廠家做索賠申請報告，如有廠家特殊需要還要填寫相應檢點表。
3、每月(或每日)及時與車間維修部門及廠家售後服務部門核對索賠數據，並提供財務報表。
4、對廠家提供的技術改進信息及時通報服務經理和技術經理。
5、按時將舊件按照廠家規定的包裝、托運要求返回廠家。
6、核對已收回索賠款索賠員負責鑒定汽車故障零件是否在保修期內免費更換，有異議的負責與廠家跟客戶溝通。
7、橡膠塑料件的質保很短，因為這種東西老化磨損較快，發動機與車身質保時間較長。
8、一般情況是由客戶反映故障，4S找出故障原因，並確定應更換哪個零件，確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決定的。遇到疑難故障，反復維修後沒有解決的，技術總監會把情況上報廠家尋求解決方案。

『肆』 索賠工作怎樣做

問題太籠統。主要根據生產廠家索賠期限對產品質量進行鑒定、賠償的工作。

『伍』 4S店索賠員的工作職責,具體都幹些什麼

4S店索賠員抄的崗位職責：

1、熟練掌握廠家質量保證政策，嚴格按照廠家質量保證政策及程序處理索賠業務。

2、認真檢查索賠車輛，做出質量鑒定。

3、正確如實填寫各項保修工作單據，電子數據，並建擋保存。

4、按照廠家要求對索賠舊件進行管理，做好索賠舊件的回收管理，回運等工作。

5、及時辦理各項索賠申報審批手續，按照廠家要求返回索賠數據，單據和索賠件。

6、主動收集、反饋車輛使用質量信息，技術信息。

7、積極向用戶宣傳廠家質保政策，車輛保養，正確使用常識。

拓展內容：

汽車4S店索賠員崗位職責是受汽車生產廠家的委託負責汽車生產廠家的產品在質量保證期(三包期)內發生的質量問題故障鑒定和故障處理(維修、更換)、汽車產品的首次保養、定期保養和技術咨詢。一般負責因質量缺陷產品的召回處理，汽車廠家組織的特殊或臨時服務，以及負責產品質量信息的收集和反饋(也可由信息員負責)。

汽車4S店索賠員任職資格:

1、中專及以上學歷,汽修或相關專業畢業。

2、具有1年以上轎車維修經驗。

3、良好的服務意識。

4、能承受工作較大壓力。

5、熟知國家法律、法規和廠家的售後服務政策。

『陸』 保修鑒定員的崗位職責是什麼

1.尊重領導，團結同志，有團隊精神，有高度的工作責任心和良好的職業道德，遵守公司的規章制度；
2嚴格相關工作服務流程；
3.熱情接待客戶，必須使用文明用語，了解客戶的需求及期望，為客戶提供滿意的服務；
4.工作期間必須佩戴胸牌，著裝保持專業外貌，待客熱情、誠懇，談吐自然大方,保持個人工作區整齊清潔；
5.前台人員嚴禁同顧客私下洽談業務，以修車名義向顧客索要財物；
6.與相關工作部門做好溝通與協調工作；
7.保修鑒定員完成保修鑒定員的工作，同時兼任售後接待的職責；
8.保修鑒定員及時將保修部件返回到廠家保修分部，同時向保修分部的區域主管確認， 認真填寫廠家索賠單，做到詳細、認真、無差錯、不漏填、不漏項，及時向廠家保修分部確認保修基礎上的審批情況，同時確定所賠款的返回數額及時間並加以確認；
9.保修鑒定員嚴格執行廠家關於車輛和備件的保修政策，認真履行職責；
10.愛護用戶車輛，入廠前必須鋪設CS三件套；
11.遇到問題要妥善處理，認真聽取客戶的陳述，嚴禁與客戶發生沖突，同時解決好客戶的抱怨，因處理問題不當而造成相應的影響和損失的，應承擔相應的責任；
12.建立和完善客戶檔案，及時准確的完成DMS系統的輸入；
13.不斷學習新知識、新政策，努力提高自身業務水平，按時參加企業內部培訓；
14.協助保險公司定損核價,負責事故車理賠卷宗的交案工作；
15.積極與保險公司溝通，查詢理賠款的到帳與否，及時通知財務；
16.認真檢查客戶車輛進行定損，填寫派工單，掌握車輛維修進度，特殊情況及時與客戶聯系、溝通。
17.參與返修車輛的處理，做好與客戶的解釋、協調工作。
18.收集客戶滿意度反饋信息，及時向部門主管匯報情況。
19.完成領導安排的其他臨時性工作指派。

『柒』 怎樣做好汽車4s店索賠員工作

1、關注廠家質量信息及不公開召回品質缺陷處理。
2、鑒定本廠索賠申請，查明故障現象、原因，並及時向廠家做索賠申請報告，如有廠家特殊需要還要填寫相應檢點表。
3、每月(或每日)及時與車間維修部門及廠家售後服務部門核對索賠數據，並提供財務報表。
4、對廠家提供的技術改進信息及時通報服務經理和技術經理。
5、按時將舊件按照廠家規定的包裝、托運要求返回專廠家。
6、核對已收回索賠款索賠員負責鑒定汽車故障零件是否在保修期內免費更換，有異議的負責與廠家跟客戶溝通。
7、橡膠塑料件的質保很短，因為這種東西老化磨損較快，發動機與車身質保時間較長。
8、一般情況是由客戶反映故障，4S找出故障原因，並確定應更換哪個零件，確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決屬定的。遇到疑難故障，反復維修後沒有解決的，技術總監會把情況上報廠家尋求解決方案。
只要在職責范圍內的給與索賠，也提升自己收入，也提升了單位的收入

『捌』 如何做一個汽車索賠員

汽車索賠員主要負責因質量缺陷產品的召回處理等。
要做好一個汽車索賠員就要有以下幾個特點：

1：良好的業務素質。

對所維護的汽車產品共性和特性的了解；全面的汽車理論知識；良好的故障的判斷和故障的成因分析（牽涉到是客戶使用原因還是產品的質量因數）；良好的維修方法和維修知識；

2：良好的人員溝通能力。

要和客戶進行有效的溝通，要用適當的語言和方法與客戶溝通，緩解客戶的情緒，找出解決問題的方式方法。

要和汽車生產廠家相關部門及時溝通，完整轉達客戶的要求和意見，客觀反映故障的現狀和分析結果，以便廠家作出解決問題的正確決斷。

如不是4S店的，要及時和經銷商進行良好的互通相關信息。

3：熟知國家法律、法規和廠家的售後服務政策。

熟知國家相關法律、法規（產品質量法、消費者權益保護法等）。

熟記廠家的服務政策和索賠規定，特別是質量保證的時間和里程（一些零部件的質保時間和里程與整車質保時間和里程是不一樣的）。
熟知廠家的索賠手續和辦事程序。了解配件的供貨渠道、供貨方法和運貨途徑。
熟知廠家三包費用結算流程。

『玖』 汽車售後質量索賠的基本工作流程（是質量索賠不是保險索賠）

我是做索賠的，首先，修理工發現問題配件是保修期內，通知索賠員，待索賠員通過拍照確定，當索賠員同意換了，那就更換，把新舊件編號出廠日期及責任廠家拍照（做單），下一步就是做單子送給廠家審單員，單子通過後。把舊件寄回廠家，舊件檢驗過關。廠家把換配件工時及配件費打到公司帳里。最基本流程就是這樣了。

『拾』 為什麼有的汽車4S店汽車售後索賠員需要汽車維修經驗我只有2年的索賠經驗沒有維修經驗怎麼找工作

汽車售後所有崗位都需要有汽車構造的基本知識，所以4S店的售後基本全都可以回從機修做起。答很多部件的工作原理你不懂的話，單單依照索賠條件去索賠，很多時候會造成表面壞的索賠了，內在壞了沒索賠導致的返修等等吧！一般來說一個售後索賠的里，總有最少一個是老的機修師傅。