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如何做好4s店售後現場管理

發布時間:2021-12-05 03:32:15

Ⅰ 如何做好一個汽車4S店的售後的服務顧問呢

1、要做好汽車服務顧問必須有服從企業總經理和執行經理的領導的觀念,聽領導的指令回是很必須做好答的事情,另外大家要嚴格執行企業的各項規章制度,因為汽車技術性很強,抄不熟悉的事情絕對不可以亂來,同時要對個人所負責的工作承擔相應責任,勇於做好分內的工作。
2、作為一個合格的汽車服務顧問就要知道如何負責受理客戶提出的預約事宜,還要做好顧客的維修要求,這都十分重要,也要主動的聯系客戶提出預約維修建議,得到了客戶的同意後,就可以為客戶辦理預約手續知,這是很重要的流程。
3、為了做好個人的工作,要積極的努力的適應不同顧客的需求,作為汽車服務顧問要負責接待咨詢業務的顧客,使顧客滿意;老顧客來企業送修車輛的時候,要認真和禮貌的詢問客戶的來意與要求,盡量做到用戶滿意為止。
4、汽車服務顧問是一個很重要的崗位,做好這個工作工資收益也很多,所以要經常跟客戶進行咨詢解答,在一段時間之內要固定的電話回訪道,了解顧客的情況,如果遇到一些投訴要耐心解答和處理。
5、主要還是看溝通能力,應變能力

Ⅱ 汽車4S店售後如何管理

汽車抄4S管理主要是指經營襲管理,經營管理分為三個方面,分別為財務管理、營銷管理與運營管理。
財務管理核心指標是利潤率、汽車市場佔有率、汽車銷量目標這三個方面;
營銷管理:可使用4p理論即產品、價格、渠道、促銷,來提高4S店的市場競爭力
運營管理:也是三個指標:業務流程、組織結構、員工激勵

這樣一來,你對4S店的管理是不有一個更深入的了解呢。希望有幫助。。。

Ⅲ 汽車4s店售後服務如何經營管理

在群里聽過這一方梵復天管理制咨詢的課程,簡單的提升4S店售後服務質量的五招
1、規范服務標准,提高工作人員的整體素質
2、提供純正配件,使服務質量和成本雙重保證
3、提供先進服務設施,提升完善維修服務質量
4、定期進行客戶回訪,建立客戶檔案
5、加強各行業溝通,提供完善的保險信貸業務

Ⅳ 如何做好一名汽車4S店的前台主管

同時也致使前台主管成為近年來的熱門崗位。它的主要工作內容是抓好售後服務流程,提高客服滿意度。那麼,怎樣才能做好一名4S店的前台主管呢?606job汽車人才網小編為大家總結了幾點工作心得,可供參考。1、抓好售後服務的流程4S店都具有一套自己的售後服務流程,前台主管首先要做的就是按照要求,抓好服務流程,做好本職的管理工作。一般售後服務流程是以下七步:預約、接待、填寫派工單、修理、質檢、交車、跟蹤服務。而前台主管的工作內容是監督和指導接待。索賠和維修車間的具體工作。負責客戶的管理工作,有效接待客戶投訴,做索賠及跟進工作有關的管理工作。對維修服務質量的控制,參與疑難故障的診斷。最大程度要確保為客戶提供滿意的服務。前台主管的工作基本涉及售後服務的流程,所以要做好前台主管,要熟悉和細化售後服務的流程。2、注意細節,提高客戶滿意度提高客戶的滿意度是前台主管的核心工作,如何提高客戶滿意度?是做好前台主管工作所要思考的問題。首先,前台主管要指導好前台接待人員的具體工作,有效跟進服務的管理工作,為接待人員做好售後培訓。第二,細化服務流程,盡可能和客戶達成交易,真誠對待客戶。第三,4S店的維修技術要到位,所以前台主管要做好質量事故的處理,參與疑難故障的診斷,制定本部門的質量改進工作,提高技術人員的工作能力。最後,提高客戶滿意度需要好的服務態度、好的售後服務流程,好的維修技術。3、前台主管須具備的3個能力做好前台主管,需要具備以下三個能力:①協調能力。前台主管需要具備較好的協調能力和組織能力,如果業務接待人員在與客戶發生糾紛的時候,前台主管需要協調好兩者的關系,為客戶解決問題。還有前台主管需要協調好與其他部門的良好關系。②溝通能力。客戶一進4S店,首先接觸到的就是前台接待人員,所以前台需要具備較好的溝通和語言表達能力。而能夠成為前台主管,就更需要加強自身的溝通能力。在溝通技巧和語言表達技巧中要達到一定的程度,才能更好的與客戶進行交流,提高客戶的滿意度。③判斷能力。前台主管在處理汽車維修和顧客投訴的問題時,要你有足夠的獨立判斷能力。

Ⅳ 如何管理售後

之前回答過類抄似的問題,都是有些襲籠統,大致說一下以供題主參考。

海爾這一類面向公眾用戶的製造企業,產品售價包括了基本安裝費和維保費用,這是一種售後服務,這類服務流程已經非常標准化。

面向企業客戶的產品銷售+服務銷售,比如華為、Ibm、系統集成公司等,這一類售後就包括規劃設計服務,系統集成服務,定製開發服務,專業服務(資料庫專項優化、性能提升服務等等),維保服務以及Maintainess Sercice代維服務等。流程與產品類型,服務定價機制,服務交付人員獲取等都有很大關系。

走捷徑的方法是看看對應的大企業是怎麼做的,效仿一下,打個比方,他們都買了銷售易,或者哪個品牌的現場服務雲系統,是不是有必要也買一個?他們都開始派工單的數字化流程改造,是不是也要效仿?

Ⅵ 如何管理好一家4S店,從總經理的角度

4S店是一種以「四位一體」為核心的特許經營模式。包括銷售成品、零配件、售後服務、信息反饋。擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標准,只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念。4S店在提升品牌、樹立企業形象的優勢是顯而易見的。
簡單來說應以「服務」為關注焦點。這個服務對於廠商是提供產品銷售、簡單維修、反饋顧客信息和需求(包括投訴)。對於顧客提供產品介紹、引導消費、交付產品、處理售後的相關服務。
真誠。如實推介產品,不誇大其詞,不提升顧客對產品功能的預期。
親切。平等帶人,不以專家自居,合同出於雙方利益的共同保障。
舒適。環境適宜。
積極。及時響應,辦事麻利,敢於承擔責任,為顧客和廠家建立溝通的橋梁。
承諾。承諾的目的是增強顧客信任,也是能力和實力體現,不管如何承諾言出必行、行必果。

Ⅶ 如果我是一名4s店的售後服務部經理我要怎麼怎樣做好聊5s

理解5S的含義,因為五個詞在日文羅馬拼音里都是以S開頭,所以稱之為5S。分別是版整理、整頓、清權掃、清潔、素養。
其實看到這些詞了應該就能理解它的具體做法,以不斷的整理、整頓、清掃、清潔而提高素養,前四者沒滾動一次素養隨之提高,主要是為了不斷的提高素養。
整理,就是把現場的物品徹底的清理,不用的和報廢的全部清理出去,有用的就按需要擺好
整頓,就是把留下東西按科學的、合理的布置和擺放
清掃,擺放過後就把堆積的死角露出來了,當然得清掃了
清潔,就是保持環境的干凈整潔
素養,便是保持上種狀態,積極做好現場管理。

Ⅷ 如何做好4S店的客戶服務工作

一、重塑技術服務的定義

消費者從4S店轉投IAM(獨立後市場渠道)的一大重要原因是感受不到兩者之間技術服務的差異,從而對其不以為然。究其根本,是對技術服務定義的簡單化。

以保養為例,當消費者將保養和簡單的換機油和機濾畫上等號,自然不願意為這樣看起來連自己都會做的服務支付任何溢價,從而導致其選擇4S店的可能性大大降低。但汽車保養的內涵應該不止於此,保養應是對「每個人、每輛車的365天的用車關懷和保障」。

舉例來說,一個習慣在車內抽煙的車主,應該使用更好的空調濾芯並且更頻繁更換,應更關注頂棚清洗,這些特殊的保養點需要特別關注。另外,服務顧問也應該交流並教育消費者,比如用車抽煙時開外循環,如何開窗能盡快散去煙味等。同樣的例子也可以放在機修和鈑噴上。

讓技術服務的定義差異化、內涵擴充化是4S店應該建立起的第一道「護城河」。

二、在標准化下實現定製化

IAM比4S的一大優勢就是可以創造老闆/技師與客戶之間的親密熟人關系,這也導致了很多消費者認「人」不認「店」。但究其根本,消費者為什麼在星巴克、麥當勞里不一定要找熟人?因為他們要的不是熟人服務,而是穩定標准化的服務。

4S店由於流動率高、人均基盤大的原因,較難實現「人盯人」的專屬服務,因此,提高服務的標准化程度幾乎是唯一的解決方向。實現方式可以是通過更標准化的流程/培訓、配合IT系統等技術手段,比如部分獨立後市場連鎖品牌雖然離職率也較高,但通過統一的APP程序,將技師的每個步驟都標准化和可視化,從而盡量減低人的因素的影響。

但與此同時,消費者對個人定製化服務/溝通的需求也越來越高。如前文所說,保養內涵延伸的一大方向就是個人化的關懷。而4S店是有能力用高標准化的手段去實現一定程度的定製化的,例如採用記錄客戶車況和個人偏好的表單和系統工具、標准化的保養體檢表等。

平衡標准化和定製化,在標准化的前提下實現定製化是4S店可能建立起的第二道「護城河」。

三、售前售後一體化

4S比IAM在用戶觸點上的最大優勢就是其和用戶的接觸時間早,4S店是在消費者用車生命周期的第一時間,也就是消費者買車的時候就形成了觸點。而售前售後一體化是最能最大化這個優勢的。

一方面,剛買完新車是消費者對車輛最愛護,同時也是對4S店最為信賴的時候。另一方面,4S店在銷售新車時也是苦於消費者砍價太多,導致折扣過大,MSRP無法穩定。如果能在這個時候用新車打包一年/多年/終生服務的形式將售後服務也一並囊括,則既能減少新車折扣,又能長期粘住消費者。

這樣做還有一些其他好處:

1)由於採用時間周期+理論權益的形式,消費者從心理上會放大對所得權益的感知,並且認為是佔了便宜(實際上理論權益遠大於消費者現實會用到的實際權益);

2)對一些易損件如雨刮器等,消費者更樂意更換,而不再需要每次進行艱難的教育;

3)消費者後續每次保養都感覺是「不用花錢」,從而也更容易有服務升級,抗拒心理會減弱。

抓住第一時間觸點,進行售前售後一體化是4S店潛在建立起的第三道「護城河」。

最後,我們認為,汽車後市場的多元化和差異化是市場成熟化的標志,而4S經銷商在這個過程中有陣痛和挑戰是很正常的。但重要的是,如何利用這種變革時機,提升經營水平,優化運營能力,重建售後服務的「護城河」,而非躺在過去的不對稱競爭的天然壁壘上,這才是經銷商經營者乃至主機廠需要去思考的問題和應有的心態。

以上內容轉載與整理自「安永EY」,略有刪減。

Ⅸ 4s店的售後管理有什麼更好的建議

1、加強銷售來部內部管理(自三表卡、產品知識、銷售技能等),提升展廳成交率; 2、加強與政府及大型集團的合作,開拓大宗業務; 3、改變傳統的坐商理念,逐步導入走商觀念,擴大產品銷售; 4、加強對商品庫存管理,尤其是C級庫存車(90天以上未出售的車輛)的管理,提升資金速度,降低財務費用; 5、加大對汽車產品的組合銷售,推動精品、保險的銷售; 6、考核單車精品的銷量,提升精品利潤; 7、考核新車保險的銷售,提升保險收入,同時為售後業務作鋪墊。

Ⅹ 汽車4S店售後管理計劃書該如何寫

1。前台管理,標准管理,流程式控制制。
2。車間管理,質量控制,工期控制。專
3。配件管屬理,成本分析,周轉率控制,舊件控制。
4。市場分析,競爭對手分析
5。客戶分析,基盤客戶分級,流失率分析。
6。產值產量指標,達成拆解,利潤分析,利潤率分析。
7。招攬計劃,定製套餐,精品業務,養護品推銷。
8。保險業務,續保計劃,滿期賠付率分析。對待保險公司方針。
9。投訴處理方案。
10。其他各項總公司KPI和廠家KPI的執行計劃
11。活動策劃。

暫時就想到那麼多了,以後再補充吧~~~~要給多點分哦~

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