㈠ 東風雷諾科雷嘉 售後服務怎麼樣
動力是一大亮點，2.0發動機爽到你無法呼吸，就是這么任性
廠商指導價格15.28萬直接競版爭對手本田權CR-V
要買就買高配的吧
只有高配四驅RU的才有ESP車身穩定系統
低配的買了沒有ESP不安全
要買的話
最好是在2017年買
現在技術還不成熟
工藝還沒改進
還有好多問題
都還在改進中
㈡ 渝北賣東風雷諾的售後服務怎麼樣
我前兩天去了次，還可以，你們也可以去試哈，
㈢ 東風雷諾怎麼樣
東風雷諾東風汽車雷諾汽車合資品牌期投資72億元20135月22東風雷諾項目獲回家環境保護部批復答20135月31資委批復同意三江雷諾汽車限公司股權轉讓同6月初東風汽車公司辦理三江雷諾變更東風雷諾登記手續意味著東風雷諾合資公司式獲批201311月15東風雷諾項目通發改委審批預計2015建投產
根據東風汽車雷諾簽訂合作協議東風公司持東風雷諾55%股權雷諾持45%股權作雙組建合資公司渡形態雙通東風雷諾增資終形半持股合資公司雙目標合資公司打造具全球競爭力汽車製造商
㈣ 東風雷諾車質量怎麼樣
東風雷諾車的質量方面總體來說還是可以的，性價比也不錯，缺點是品牌知名度一般，車子保有量相對少。
㈤ 東風雷諾suv中國保有量及售後怎樣
保有量很小 而且4s店也比較少 所以建議還是不要買
㈥ 你覺得東風雷諾的車質量如何
挺好 開了四年 四萬公里 一切正常
㈦ 東風雷諾科雷嘉車後期保養費怎麼樣
車輛保養只有首保能確定是免費的以外
後面的每次保養費用提前都確定不內了
因為每次的保養項目會不一樣容
保養費都是根據保養項目收取
所以保養之前都只能大概預算
如果只做常規保養費用在幾百元左右
如果是做一次大保養的話，費用在一千元以上
具體費用還要以實際保養費用為准
㈧ 雷諾車的質量怎麼樣
雷諾屬於法系車，法國由於山地多，市區的路也由很多石頭鋪成，為了乘坐舒適，法國人在底盤技術上開始苦下功夫，所以法國車的底盤技術是別的國家不能比的。
但雷諾汽車是賣給德國最多的一個外國品牌，可見雷諾汽車是非常厲害的，而且雷諾汽車每年在全世界的銷量拍在第四位。
但是在中國由於它進來的晚，只能算一個小眾品牌，如果你想買雷諾汽車，不用為它的質量擔心，唯一該擔心的就是小眾車的通病保有量少，配件相對會貴點。
我很喜歡它，但是不會買，除非我在歐洲。
【這是我第一次在上海見到它】
停車場里，我走向不遠處的科雷嘉。被叫做「烈焰紅」的車漆在燈光下泛著金屬的光澤，模糊的稜角，沒有腰線的車身，以及那些營造出肌肉感的凸起部位，讓我的腦海里跳出「圓潤」二字。雪花狀的輪轂，給車增添了許多時髦氣息，它的外型在我看來是漂亮的。
坐進車內，自帶凸起設計的一鍵啟動開關，小饅頭狀的車窗控制開關，再次讓我聯想起它肉乎乎的外觀，而我喜歡這些物理按鍵的觸感。
啟動車輛，行走在夜幕下的上海街頭，液晶儀表盤在紅色效果燈下顯示著各種行駛信息……
事實上，在停車場里是我第一次在上海這座城市看到科雷嘉。科雷嘉作為東風雷諾第一款國產車型今年3月在國內上市，截止到6月底，科雷嘉在國內賣了8193輛，我不清楚八千多台車中有多少是從上海三家經銷商處賣出的，其中包括雷諾在華東地區設立的最大經銷旗艦店，而此前在上海的街頭巷尾我和科雷嘉始終無緣相遇。相反，另外一輛同樣在今年3月上市銷售的博越卻時常被我撞見，截止到6月底賣出了20229輛，在上海有四家經銷商店在售。
在歐洲，科雷嘉3個月也能賣到三萬多輛
㈨ 請問東風雷諾科雷傲的售後維修及保養價格如何
保養價格根據你保養內容決定，一般來說你是要做普通的例行保養，也就幾百塊錢就能搞定。
㈩ 東風雷諾退出中國市場消費者的權益和售後該如何保護
那也是沒有辦法的事情，他退出了市場，售後等等的權益，他就不怕保證你只能花錢去別的地方去維修保養