❶ 作為一名汽車4s店車間主管,怎樣管理才能提升產值
1、提高我們的提前服務意識；
尤其是汽車行業競爭這么激烈的環境下，我們更要提高提前服務意識，尤其是一些細節方面，就像我們可以在平常的一些日子裡和特殊日子，根據店裡的銷售保養記錄和顧客信息記錄，經常打電話或是發簡訊對我們的新老顧客的汽車進行一些友誼性詢問和關心，更要提前提醒他們汽車的保養日期和期限，讓他們能在汽車准備保養或是維修前，會提前想到我們的服務，以達到提高進站量。
2、增強我們的服務質量；
這個服務質量，指的不僅僅是提高我們的維修師傅的技術水平和整體服務質量，更多的是，對顧客的汽車的一種態度，我們要把顧客的車當成自己的車，不要說顧客進店修車了，說這壞了就個這就行了，這樣不僅增加了顧客日常的麻煩，更會做顧客對我們的服務態度和質量產生質疑，所以對進度的每一台車，在顧客介紹完汽車的毛病後，我們不僅僅要對壞的位置進行必要認真的維修，然後更要以一種自己的車的態度進行全車檢查，找出一些存在的毛病，然後以詢問的態度或是書面的形式告訴顧客，再由他們自己選擇是否由我們進行下一步維修，以至於達到提高產值。
3、增加一些增值性服務；
這個所謂的增值性服務指的不是增加汽車的價值，而是增加一些免費性小服務，從而從這些小服務當中發現更多的收費性服務，打個比方，就像進店免費檢查汽壓和打氣，這樣雖說我們免費了麻煩了，但是我們可以更好的發現顧客汽車輪胎是否有問題，要是有問題可以及時提醒顧客修襯或是更換，以增加收費服務；或是免費幫顧客加水或者是雨刮水，這樣可以及時發現顧客汽車水箱系統或是雨刮系統是否正常，以提醒顧客，從而增加我們的收費服務。另外，我們更可以增設一個24小時免費的汽車咨詢電話，讓顧客可以在汽車有問題時，及時可以打電話到我們店裡咨詢，讓專業的師傅告訴他們應該如何處理或是來店維修，不要讓顧客在路上汽車有問題時，忙得不知道找誰，更不用說我們4S店了。
4、增強顧客的專業知識；
這個我們除了可以通過在店裡張貼或是掛一些小知識專欄，更可以自己印製一些小手冊，上面印上一些簡單而專業處理汽車的小問題的知道或是簡單的查找方法，讓顧客在汽車出問題時，及時可以對照手冊來查找，自己處理或是來店修理了。另外也可以每個月針對新老客戶在店舉行不同免費聚會，同時傳授一些專業知識和帶他們參觀我們的維修廠，以提前他們的專業知識和對店忠誠度。
5、提高服務環境和透明度；
在此我說我是我們維修服務要的不僅僅是服務更多的是透明，因為我們可以通過把休息室設在維修間旁可以隨時進去，或是把休息室和維修間用透明玻璃隔開，這樣有利於顧客對我們服務的視覺體驗，更有利於提高顧客對我們服務的有償認可。
6、明碼標價式服務；
這個是老百姓最關心的了，因為現在4S店多了，汽車多了，但是維修店更多了，很多店對進度顧客都是殺雞取卵式服務的了，修了什麼不懂，每項修了多少錢不懂，反正對進店顧客能殺一個算一個了，都不想下回了，這是不好的了，我感覺最好還是明碼標價的好了，現在這個東西發現一汽大眾是最好的了，人家對於每一個維修項目的收費都可以在維修間旁的牆壁目錄上都可以找到，這個是值得我們學習的了，我感覺我們可以做得更好，更可以把他們印成一本小冊子，讓每一個顧客或是賣出的每一台車都配有一本，這樣更方便顧客對我們服務進行明碼式了解了。
❷ 汽車4s店如何提高售後產值
一般就是 車間和保險 還由配件 者三塊賺錢
❸ 如何提高汽車維修產值
提高汽車維修產值，這個主要還是盡可能地做好宣傳，找更多的客戶，特別是一些高端客戶，才能夠實現
❹ 汽車售後產值怎麼提高
汽車保養和配件！一般4S店賣車都是虧本的，大部分利潤都是平常的維護和周邊產品！
❺ 如何增加汽車維修產值和效益
增加維修項目 提高車間生產效率
❻ 如何提高汽車售後盈利水平
伴隨著中國經濟的不斷高速發展，人民的消費能力不斷提高，汽車這個高檔消費品市場也越來越火爆，從2000年的產銷200多萬輛，經過10年發展，到2011年已實現產銷2000多萬輛，成為全球汽車產業新的亮點。隨著汽車消費市場的日益增長，各個全球知名品牌紛紛瞄準這個大蛋糕，越來越多的把重心向中國傾斜，更有甚者把中國市場視為自身的救命稻草。面對日益多元化的市場，競爭也不可避免的越來越激烈，品牌與品牌的博弈、產品與產品的競爭、市佔率的搶奪、店與店之間的角力，總總因素致使目前國內4S店的盈利能力越來越弱，再也不能單單靠著新車銷售的利潤達到使店面盈利的目的，以長安福特品牌為例，目前銷售的蒙迪歐致勝、嘉年華、麥柯斯、福克斯四款車型中，只有福克斯的利潤尚可，其他三款車型不論是在銷量還是利潤上，都不盡人意。因此，如何提高4S店的盈利能力，增加在這個越來越激勵甚至是殘酷的市場競爭中的生存能力，將是我們永遠追求的課題。
既然新車銷售越來越難以盈利，那麼增加利潤的方式首選自然就向售後服務方面轉移。如果一個4S店經過幾年的良性發展，那麼單單售後服務的利潤就可以維持整間店的經營成本，而少部分盈利狀況良好的品牌甚至還有更多的盈餘。以我店舉例，一輛福特福克斯進店維修一次的平均費用大約700-800元左右，而車齡達到2-3年後平均
如何提高4S店的盈利能力 每次維修的費用將上升至1000-1500元。店面盈利能力有一個很重要的指標就是「零服吸收率」，所謂「零服吸收率」就是指售後服務產生的利潤與經銷商運營成本的比率，「零服吸收率」越高表明售後利潤狀況越好。一家4S店「零服吸收率」為80%，則表明該店的售後利潤可以支持企業八成的運營成本。因為售後服務的盈利性在4S店中的作用越來越大，導致了現在的4S店的營銷形式也逐步跟著改變，從最開始的賣產品，逐步過渡到現在的賣服務。而評價一個店服務好壞的最直觀體現——客戶滿意度，也越來越受到各個品牌及店面的重視。只有保有一個較高的客戶滿意度，才能減少保有客戶流失率，從而增加服務產值，進而增加「零服吸收率」。
❼ 怎麼提高售後維修產值
個人認為：看單下菜，lz說的任務重，領導下達的任務是否在合理提升范圍。版首先看你的客戶基數多少，客單價權多少，養護品銷售多少。自己去區分比例，事故比是否正常？然後去分析，是提升事故為主，還是提升進場量為主，還是提升單車產值（機電）還是提升精品銷售。不同的店不同的情況，具體事情具體對待。提升產值無非就上面說的東西。活動一定要搞，轟轟烈烈，擴大影響，拉攏客戶關系。拉動進場台次，合理分配各個班組。提高前台話術增加單車產值以及精品產值。保險跟銷售步調一致，提高事故進場台次。 做做就這么多，還要lz自己分析好本身能提升的點，一個點一個點完善，最後一定會提升的。。。。。
❽ 汽車4s店怎樣提高產值
額。我以前也是4S店的。說實話，保值4S店的投資和運作都很嚇人，但是價格也很誇張。因為大多都是換件。大多可以修復的也換。這也是很好的門路。不知道你是售後服務的經理？還是顧問？還是保險的 ？總之。在保險定審員來之前把工作做好。應該你了解吧。可以把應壞了結果沒壞的換成壞的。不多說了。你應該了解了大概撒。那個哎，售後提高產值，這個問題是很多4S店都很苦惱的問題。。個人建議最好不要做以上那些因為那個損害的的不僅是顧客。還有公司的形象。提高產值最主要的就是保值哦。保值量起來了修車的顧客就多了。另外質量和效率都是主要的。。售後應該和銷售一起吧公司的產值弄好。很多時候銷售降價賣車減少了利潤。但是售後就可以拿回來，所以銷售和售後應該團結一致。另外車間也應該提高效率。吧車的維修質量修好。。。很多。打字很累。理解下。。。
❾ 4S店如何提升售後服務產值
4S店提升售後產值是一個系統的過程，建議可以聽聽這方面的，應該是 梵天管理咨\\詢的《售後主回動營銷課程答》，講得比較系統化，最近幾年很多4S店售後產值出現下滑，個人也做管理售後有很多年了，對於售後還是有一些自己的見解，針對性的提一些關於當前無外力干預的情況下，汽車4S店服務產值提升的建議，供大家參考；
一、 保有客戶的梳理；
二、到期保養客戶的鎖定；
三、首保客戶的鎖定；
四、流失客戶的管控；
五、服務下沉；
六、靈活多樣的服務活動；
七、4S店自身管理流程的梳理；
八、服務亮點的建立；
九、增值服務的延伸（代步車、養護和精品、外拓品牌）；
十、4S店成本控制；
十一、庫存車輛的管理；
十二、與保險公司合作形式的變更；
十三、區域協會的成立；
總之，服務產值的提升是諸多原因的，以上內容只是供讀者參考，需要變通的結合自己的實際情況開展適合自己的工作方 法，「品牌服務無定勢，客戶滿意為最終」，客戶不滿意，服務產值肯定是上不去的，以上的工作開展建議，核心的是離不開客戶滿意的，所以，服務產值的提升始 終是不能離開客戶的口碑這個主題的，只有把客戶搞愉快了，客戶才能快樂的消費，4S的產值才能提高。
❿ 汽車4s店售後服務如何提高單車產值
開發項目，如，養護、精品、美容、改裝