⑴ 北京現代汽車售後服務怎麼樣
你們城市有沒來有現代的4S店
如果有自4S店的話還算可以
我的悅動年前出了點問題
在首保之內 二話沒說就給修了
不過等部件等了一個星期 時間久了點
綜合來說 售後的態度還是很不錯的
不過這也是我這個城市 不知道你那裡情況怎麼樣
我想每個店應該都不一樣吧
⑵ 現代汽車售後服務怎麼樣
你們城市有沒有現代的4S店如果有4S店的話還算可以我朋友的現代車年前出了點問題 ,在首回保之內,二話沒說答就給修了不過等部件等了一個星期 時間久了點。我也是計劃買進口現代全新勝達才去了解的,綜合來說 售後的態度還是很不錯的不過這也是我這個城市, 不知道你那裡情況怎麼樣
⑶ 到中國人壽售後服務部工作怎麼樣
內勤和外勤是不一樣的。
內勤基本上是固定薪資加績效獎金,收入比較穩定。
外勤內主要做銷售,容底薪比較低,但是可以拿銷售的提成。
就是收展部門
收展員的工作就是去維護那些已經離開了保險公司的業務員,他們在職的時候所簽的保單的客戶也就是業內俗稱的「孤兒單」!所謂的「收」也就是想辦法把這些保單的後期各期的保費按時按量的收回公司,然後跟蹤服務好客戶,比如聯系方式的的變更,賬戶的變更、投保人,受益人的變更、、、、然後通過良好的服務與客戶建立良好的關系,並發現客戶的保險需求促使客戶在您這里簽新單,這就是「展」,多數是要上門來進行服務的,工資一般是底薪加提成的形式,收入的多少主要取決於你簽回來的新單的提成,銷得多,收入就高,,因為保險是屬於金融行業,所以您在客戶面前為了顯示保險公司的專業性,您是要著職業裝的!收展員的工作有一個好處就是不用自己另行去找客戶,而是在現有的客戶中間另行再開發就可以了,相對來說會比營銷的容易一些!但是收展員的工作大多數都是在做保全的工作,所以對專業的要求會更高,所以培訓是必不可少的!
⑷ 廣州市番禺區鍾村樂揚汽車維修服務部怎麼樣
簡介:MTM廣州站成立復於2004年,國內汽制車改裝行業的翹楚,擁有多年的汽車改裝、維修經驗與國外同步的汽車改裝技術,代理有多個國際知名品牌,在ECU汽車電腦調較技術方面在同行業里長期保持領先地位,歡迎志同道合者加入MTM廣州站,共創美好未來。
法定代表人:潘喆
成立時間:2012-09-29
企業類型:個體工商戶
公司地址:廣州市番禺區鍾村街鍾一村「高沙」工業區(廠房A)AS01-3
⑸ 汽車4s店服務部內勤是干什麼的
4S店服務內勤,主要工作職責是:協助服務顧問做好每日服務信息收集、匯總、反饋,服務部日常信息統計、製作、發布、臨時交辦事項辦理、跟蹤管理服務部出現的各類問題推進情況,負責服務部分人員工作情況統計(績效)等等
4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標准,只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是好的!
主要優勢:
信譽度:
4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理系統,給車主留下良好的印象,而普通改裝店由於人員素質、管理等問題,經常是出了問題找不到負責的,相互推諉,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經營汽車用品,車主是沒有選擇的,只有去零售改裝店,4S店有經營這方面業務,肯定不會舍近求遠的,4S店將是他們的第一選擇。
專業性:
由於4S店大多隻針對一個廠家的系列車型,有廠家的系列培訓和技術支持,對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業,做到了「專而精」。而汽車用品經銷商接觸的車型多,對每一種車型都不是非常的精通,只能做到「雜而博」,在一些技術方面多是只知其一,不知其二。所以在改裝一些需要技術支持和售後服務的產品時,4S店是有很大優勢的。
售後服務:
隨著競爭的加大,4S店商家越發注重服務品牌的建立,加之4S店的後盾是汽車生產廠家,所以在售後服務方面可以得到保障。特別是汽車電子產品和汽車影音產品在改裝時要改變汽車原來的電路,為以後的售後服務帶來麻煩。有些汽車製造商甚至嚴厲規定:不允許汽車電子方面的改裝,如果改裝了,廠家不進行保修。
人性化:
在4S店讓車主真正的享受到「上帝」的感覺,累了有休息室,渴了有水喝,無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網,如果急著用車還有備用車供你使用,整個流程有專門的服務人員為你打理,不用自己操心就完成整個業務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。
個性化:
同樣一個物體或者介質有好的一面同樣會展露弱的一面,維修站的配件均為原廠配件,但是由於考慮到生產廠家的利益,配件也在不斷改變,由中標的配件廠家提供的配件根據車型的更新考慮到利益也同樣有很多冷件得不到提供,個性化就表現在你想不到的由4S店來幫你做到,維修工時和零件為4S店的主要贏利來源。
⑹ 谷柏特公司售後服務怎麼樣
售後比較健全,倉儲物流部負責發貨補貨,產品部管質量和故障,另有經營問題還可以咨詢運營督導
⑺ OPPO公司售後服務部怎麼樣
非常不錯的來呢在手機上查詢客源戶服務中心地址、聯系方式和上下班及休息時間等的方法: 手機設置--使用說明(工具--服務指南),找到客服信息--客戶服務中心(非ColorOS版本在手機設置--個人及安全--服務中心信息)。
⑻ 怎麼樣看待售後服務
耐用消費品包括家用電器、電腦、汽車、醫療保健器械;大型工程裝置如冶金裝置、化工裝置全都要有售後服務的支持。 消費者保護法就有生產企業必須要有出售產品的售後服務條款規定。 售後服務是使用戶對於本企業產品得以正常使用的一個必不可少的營銷過程。 售後服務是整個銷售活動的一部分,如果沒有售後服務,整個銷售經營過程就是不完整的。 售後服務包括後續使用維修和更換、後續操作方法指導、系統後續升級、後續技術咨詢等。 以下為一般性、具體性的參閱: 據國家統計局發布2011年國民經濟和社會發展統計公報顯示,2011年末我國民用汽車保有量達到10578萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1228萬輛),比上年末增長16.4%,其中私人汽車保有量7872萬輛,增長20.4%,其中私人轎車保有量4322萬輛,增長25.5%。由於2011年國產轎車銷售增幅僅在7%左右,但私人轎車保有量增幅卻超過25%,由此可見2011年轎車銷售絕大多數皆為私人購買。 國家統計局統計公報還顯示,2011年我國生產汽車1841.6萬輛,同比上年增長0.8%。該數字與年初中國汽車工業協會公布的數據略有出入。據中汽協會統計,2011年,國內汽車生產1841.89萬輛,同比增長0.84%。根據國家統計局公報,2011年我國出口汽車(包括整套散件)82萬輛,同比增長52.2%,出口金額99億美元,同比增長60.5%。該統計數字也與年初中汽協會公布的略有差異。中汽協會統計數據為,2011年我國汽車整車累計出口81.43萬輛,同比增長49.5%。 而此前,公安部交管局也發布了我國機動車(含汽車和摩托車)保有量相關情況。公安部交管局有關資料顯示,2011年中國「機動化」浪潮繼續推進。截至2011年底,全國機動車保有量為2.25億輛,其中汽車1.06億輛,全國機動車領駕駛證人員達2.36億人。 機動車駕駛人數量超2.3億 公安部數據還顯示,近五年我國駕駛人數量年均增加1986萬人,2011年全年增加2269萬人。目前,機動車駕駛人數量超過2.3億,其中,駕齡不滿1年的新駕駛人所佔比率達到11.09%。女性駕駛人佔18.96%,比2011年提高了1.37個百分點。廣東、山東等7省駕駛人數量超過1000萬人,廣東省駕駛人數量超過2000萬人,居全國第一。 隨著國民消費水平的增長,專家預測汽車市場在未來10年內,售後市場必然也有廣闊的前景,售後維修成了核心領域。汽車修理工的職位失業率比較低,在職業空缺率中,在過去5年內有直線增長,未來5年仍會顯示出直線向上的趨勢,同時,汽車銷售顧問的需求量超大,入行門檻相對降低。而未來國內二手車評估師的需求量也將達到10萬人以上。 一些附近的車主在店裡洗車時,很多人會提出要求說可否給玻璃換張貼膜,或買個新坐墊,而且不時有人要求洗完車後再給車拋光打蠟。不少車主很狂熱,買了新車後就馬上要給汽車進行改裝、彩繪,然後才會開上路,如果不這樣,他們會覺得丟臉。 現在的汽車美容師基本上是口手相傳而進入這一職業領域的,只有中專學歷的趙燕和阿文一樣,他們只懂得簡單的沖洗等,既不能真正理解汽車美容的內在要求,也無法同車主進行溝通。 職場心經: 只要肯學習並有一顆愛美的心,你就是一塊玉石,終有一天能打磨得發光發亮。 熱門職位: 汽車修理工、銷售顧問、汽車美容師、汽車研發、汽車設計、二手車評估師、汽車質量工程師。 從汽車消費市場來看,售後市場必然也有廣闊的前景,售後維修也霸佔了核心。汽車修理工的職位失業率較低,職業空缺率中,在過去5年內有直線增長,未來5年仍會顯示出直線向上的趨勢。同時,汽車銷售顧問的需求量超大,入行門檻相對降低。而未來國內二手車評估師的需求量也將達到10萬人以上。 同時,由於汽車是一種耐用商品,當銷售相對飽和後,後期的保養變得更為持久和重要。汽車的美容與裝飾行業前景也就異常廣闊。 據業內人士透露,一名優秀的汽車美容技師的平均月薪在3000~4000元左右。如果不想給人打工,當具備優秀汽車美容技師應有的素質和技能後,即可開始令人羨慕的創業生涯。
⑼ 中國平安售後服務部怎麼樣
售後服務人員又叫區域拓展員 主要是做續收保費的 也就是公司給你客戶名單版 由你上門權續收保費 同時也可以簽新保單 續收保費和簽新保單都有提成 同時還有底薪 工作比較穩定 屬於比較新的部門 潛力很大 因為中國的保險公司越來越多