蔚來售後服務代表怎麼樣

1. 蔚來汽車怎麼樣值得購買么

蔚來汽車採用1.4T發動機車型，這款先進發動機不但引入了缸內直噴和渦輪增壓，更藉助速DSG雙離合的變速箱優勢，帶來了動靜皆宜的極佳駕駛感受。值得購買。

內飾還是挺滿意的，車門上雖然採用的織物覆蓋，摸上去有點軟軟的感覺，而中控台雖然是硬質的塑料，但是好在做工也比較精緻，加上鋼琴漆面板，感覺有檔次。蔚領座椅也採用了多種材質拼接的設計，背部、臀部等經常接觸的位置都採用了有磨砂效果的材質，不但增加了摩擦力，同時不容易弄臟，而頭部與腰部支撐位置很飽滿，座椅的舒適性還是挺不錯的。

2. 求大神解答一下蔚來汽車的蔚來專員、蔚來顧問、蔚來產品專家分別是幹啥的，他們三個之間從屬關系

蔚來汽車來的蔚來顧問自是汽車銷售，他需要向銷售團隊提供銷售策略和團隊目標，工作計劃和目標分配，完成銷售服務和交付任務等。

蔚來專員是前台接待，負責接待來店客人，初步了解需求將潛在客戶移交給蔚來顧問繼續服務完成銷售。

蔚來產品專家算是產品培訓講師，可以專業講解品牌和產品，支持公司的外展，宣講，對其他部門新同事進行業務培訓。

3. 蔚來汽車的質量到底咋樣啊，有說好的又說不好的，不知道應該聽誰的！

蔚來「爭議」極其大，網上車黑極其多，純粹是因為蔚來自己也宣傳服內務多，所以車黑抓住人容們不了解它而信口開河，亂黑。我說好或者不好，都不夠客觀，你搜一下蔚來的質量排行，2019全年它是超過了雷克薩斯每百輛車58的故障數，它僅有54個，排名第一。
如果你還不算太了解蔚來，也可以搜一下「EP9 THE GRAND TOUR」，一個由原來全球最有名氣的汽車節目topgear的三個主持重新設立的汽車節目。根據裡面說到的一些事實，你能客觀認識蔚來和客觀分析蔚來。
另外電動車續航，網路現在這般發達，汽車之家、易車、太平洋這幾個大網站都有電動車續航橫向測評，你都可以看看。還有蔚來的核心XPT，搜一下你能了解了。

4. 蔚來汽車到底是一家什麼樣的公司

上海蔚來汽車有限公司是2015-05-07在上海市注冊成立的有限責任公司(台港澳法人獨資)，注冊地址位於上海市嘉定區安亭鎮安馳路569號115室。
上海蔚來汽車有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91310000329555773R，企業法人秦力洪，目前企業處於開業狀態。
上海蔚來汽車有限公司的經營范圍是：（一）在國家允許外商投資的領域依法進行投資；（二）受其所投資企業的書面委託（經董事會一致通過），向其投資企業提供下列服務：1、協助或代理其所投資的企業從國內外采購該企業自用的機器設備、辦公設備和生產所需的材料、元器件、零部件和在國內外銷售其所投資企業生產的產品，並提供售後服務；2、在外匯管理部門的同意和監督下，在其所投資企業之間平衡外匯；3、為其所投資企業提供產品生產、銷售和市場開發過程中的技術支持、員工培訓、企業內部人事管理等服務；4、協助其所投資企業尋求貸款及提供擔保；（三）在中國境內設立科研開發中心或部門，從事新產品及高新技術的研究開發，轉讓其研究開發成果，並提供相應的技術服務；（四）為其投資者提供咨詢服務，為其關聯公司提供與其投資有關的市場信息、投資政策等咨詢服務；（五）承接其母公司和關聯公司的服務外包業務；（六）新能源汽車整車及相關零部件的技術開發、技術開發、技術服務、技術轉讓和技術咨詢，汽車零部件的批發和傭金代理（拍賣除外），機器設備、汽車零部件、貨物和技術的進出口業務，汽車銷售。【依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動】。在上海市，相近經營范圍的公司總注冊資本為24000萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規模的企業中，共4家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於優秀。

5. 如何看待蔚來換胎14萬，原來是車主有錯在先

近日，網上流傳著一位鄭州蔚來ES8車主只因爆胎而花費14萬元維修費的視頻，事故車主鄭先生通過網路平台表達著對蔚來品牌的強烈不滿，同時也讓不少吃瓜群眾開始關注起新能源汽車的售後問題，然而蔚來接下來的操作直接把劇情來了個大反轉，電視劇都不敢這么演。

說到最後

車子在路上出事了，雖然車主沒有報案和報險是一系列事情的開始，但是蔚來所倡導的「服務無憂計劃」，是真無憂還是真頭疼？這件事如果不是請了記者上了熱搜，還有人管有人問嗎？這14萬的維修費是不是只能認栽了？而且蔚來沒有自己的售後中心卻將車輛的售後轉給奧迪4S店，真的不會存在過度消費的問題嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 在蔚來汽車工作是一種什麼樣的體驗

我們是蔚來的合作公司，有一個項目很難很難做，有一天蔚來方面和我們一起干這個項目，我們的人都放棄了，蔚來方面的人還在苦苦堅持，他們竟然然工作到凌晨5點多，終於把困難克服了！我們真的很佩服！！！

7. 蔚來汽車為何一直被網友吐槽，槽點究竟是什麼

在電動車這個領域，很多車企都想要分得頭一杯羹，但是說實話，沒有起一個企業可以做到，近幾年來，蔚來汽車可以說是風頭無兩，成為了國產電動車的領軍人物。不管是在品牌的營造以及產品的運營方面，都已經碾壓了當初的比亞迪。但是這似乎一切都是表面上的，根據財務報表以及市場表現力來看的話，蔚來汽車其實競爭力遠遠低於比亞迪。最主要的原因就在於它的價格跟它的產品質量很明顯不是一個檔次的。雖然很多的媒體都一直在宣稱蔚來汽車才是國產車的未來。要不就是同行在故意黑這家車企，畢竟只有他倒了才會有新的汽車品牌誕生。總體來說，蔚來汽車有的毛病，其他車企也有。他有的優點其他車企也可以追趕，但是他的優點並不足以掩蓋他的價格過高的缺點。